Sorento Trường Hải hay Sorento Limited nhập?

[quatao]

Em đang lăn tăn giữa Sorento máy dầu 1 cầu số AT và bản nhập Full.
Hai chú này chênh nhau hơn 130 củ làm em lăn tăn quá. Xe thì em định đăng kí tên công ty nên sẽ được khấu trừ VAT , TH họ xuất hóa đơn đủ còn xe nhập chỉ xuất hóa đơn có 550 triệu thôi, riêng khoản này nếu mua xe nhập đã bị thiệt tầm 42 triệu.
Gắng mua xe nhập thì em cũng gắng được nhưng có đáng hi sinh hơn 130 củ không các bác? Chất lượng xe nếu so sánh thì như thế nào? các bác cho em bảng so sánh option nữa nhé, em chỉ nắm được sơ sơ là bản nhập hơn TH nhiều thứ ( nhưng mà có những thứ không cần thiết)
Em quyết tâm gia nhập hội SO trong tháng này nên các bác tư vấn em nhanh với

 

[vietnhan158]

Mời bạn tham khảo
Thông số cơ bản
Hãng xe Kia
Mẫu xe Sorento Limited
Năm sxuất 2010
Màu ngoại thất Màu đen
Màu nội thất Màu nâu
Loại nhiên liệu Dầu
Số chỗ ngồi 7 chỗ
Dung tích xi lanh 2.0 L
Hộp số Số tự động
Mã lực 184/4.000
Mô men xoắn cực đại 40/1.800-2.500
Dung tích bình nhiên liệu 75L
Chiều dài tổng thể 4685mm
Chiều rộng tổng thể 1885mm
Chiều cao tổng thể 1710mm
Chiều dài cơ sở 2700mm
Khoảng sáng gầm xe 190mm
Cỡ lốp (trước/sau) P 235/60R18
La răng Đúc hợp kim 5 chấu kép
Tiện nghi
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống cân bằng điện tử VDC
• Hệ thống hỗ trợ đổ đèo
• Hệ thống kiểm soát nhiên liệu ECO - chế độ tối ưu hoá nhiên liệu (Active CEO)
• Hệ thống âm thanh: 10 loa JBL, MP3, USB, AUX
• Chế độ rửa đèn pha tự động
• Màn hình DVD cảm ứng tích hợp Navigation.
• Phím điều khiển âm thanh - chế độ điện thoại rảnh tay tích hợp trên vô lăng
• Kết nối điện thoại – nghe nhạc Bluetooth
• Hệ thống túi khí an toàn: 10 túi khí
• Chế độ đi ga tay (Cruise Control) tích hợp trên vô lăng
• Gương kính điều khiển điện, gương chiếu hậu gập điện, gương chiếu hậu chống chói ECM
• Kính ghế lái - phụ lái 1 chạm chống kẹt. Kính lái chống tia cực tím, kính màu theo xe
• Ghế lái điều khiển điện 10 hướng
• Ghế da cao cấp, sấy ghế hàng trước – sau, ghế lái có chế độ làm mát
• Điều hoà tự động 02 giàn, 02 vùng nhiệt độ, 3 cửa gió
• Chìa khoá thông minh Smart Key. Nút khởi động Start/Stop
• Vô lăng gật gù - trợ lực lái
• Chức năng cảm biến lùi – Camera lùi tích hợp trên gương chiếu hậu
• Cửa nóc Panorama, giá nóc, đèn phanh thứ 3 trên cao
• Đèn pha HID cảm biến tự động, đèn hậu LED, rửa đèn
• La răng đúc hợp kim 5 chấu kép mới
• Cảnh báo áp suất lốp

 

[tenlaanh]

thế rốt cuộc là hơn nhau cái gì hả bác, sao bác mất công post rồi ko thêm vài câu so sánh lợi hại cho bác chủ và ae tham khảo thiệt hơn..............!!!!!!!!

 

[vietnhan158]

Bạn ah không lấy xe của bạn mình ra chê bai thiếu cái này, cái kia ,xe tôi hơn xe anh.Đó là lịch sự tối thiểu vậy .

 

[cinus]

Hon ti opption ko dang ke ma mat 130 cu thi....E chon TH

 

[Dịch Vụ Công Chứng]

chọn cái gì cũng được cứ gọi cho em là oki man

 

[Winstorm07]

sao nhiều bác thích Sorento nhỉ ? Santafe ko nhiều Option = Sorento à các bác ? mình thấy Santafe cũng đẹp lại bằng giá.

Có mấy yếu tố để mọi người chọn So mà kô chọn Fe bác ạ:
- Kiểu dáng của Fe đã đi hết 3 đời mẫu mã có nghĩa là sắp hết vòng đời sản phẩm
- Option kô nhiều bằng So
- Fe và So khác thương hiệu nhưng lắp chung máy nên kô phải lăn tăn về chất lượng

Tất nhiên mỗi người sẽ có cảm nhận riêng về kiểu dáng, do đó nếu bác bảo Fe đẹp hơn So thì em cũng kô cãi với bác được vì em thấy So đẹp hơn.

 

[pupil]

à rứa hả cụ, mình ko giỏi về tiếng Anh nên đọc mấy trang viết về sự khác biệt Option của 2 xe mình ko hiểu được.

bác Winstorm07 cho mình hỏi tí, nội thất ghế bọc da bên So là da cao cấp hơn hay Santafe cao cấp hơn rứa cụ ?

có cụ nào đo được mức độ ồn của Sorento hay Santafe ở tốc độ khoảng 80 >> 100km/h là bao nhiêu d b ko các cụ ? Camry thì 62 d b còn Prado thì 42 d b, ko biết So và San a răng hè ?

1/ Sorento, độ ồn đo trong cabin: Nổ máy ở trạng thái nghỉ: 38db/máy xăng, 44db/máy dầu. Chạy đều ở vận tốc 110km/h:
59db/máy xăng, 64db/máy dầu.
2/ Santafe, Tucson máy dầu: Nổ máy ở trạng thái nghỉ: 44db. Chạy đều ở vận tốc 110km/h: 68.4db.

 

[pupil]

nếu vậy là mức độ ồn của Sorento thấp hơn Santafe cơ à ? bác lấy gì để đo thế ? bái phục bác hehe

Bọn Mẽo nó đo đới cụ ạ, trên mạng đầy, cụ tự tìm rồi đối chiếu cho khách quan nhé. Bọn nó đo trong điều kiện giống nhau: đường phẳng, tốc độ và hướng gió ít thay đổi, vận tốc duy trì 110km/h (khoảng 70mph). Mà ae mình không cần chính xác thế đâu, cụ nhảy lên mà chạy thử cho nó nhẹ đầu.

 

[present]

Híc, nghe cụ hỏi kiểu này em thấy chán lém ợ

 

[Winstorm07]

haizaa, già như bọn em mà gặp xe nào ngồi ồn tí là hơi nhức đầu, nên rất quan trọng vấn đề ni lắm đấy ạ.

à các cụ cho hỏi tí, SOrento 7 chổ rứa thì 2 ghế hàng 3 có ngồi vừa 2 thằng 70kg ko ? hay chỉ vừa trẻ em thôi vậy ạ ?

Nói chung là bác hỏi thêm đến câu ni nữa rứa là em bắt đầu thấy nản rồi hề.
Hiện nay So hay Fe ở các showroom rất nhiều. Nếu bác thật sự có nhu cầu thì nên đảo 1 vòng qua các nơi đó rồi trực tiếp tay mần tay sờ cho nó khỏe chứ hỏi như vầy làm chi mô

 

[OmegaO9]

Đây là Sorento nhập, các cụ thử so sánh về ốp sườn so với TH

 

[newidea09]

Đây là Sorento nhập, các cụ thử so sánh về ốp sườn so với TH

Cụ đưa hình ảnh mà ko có giải nghĩa thì có lẽ nhiều cụ ko hiểu được ah. Mong cụ bổ sung thêm

 

[Winstorm07]

@ Cụ Omega:

Em thấy của cụ thiếu cái nút ECO ạ.
Cái nút dài nhất trong 5 cái nút đấy ạ.

 

[OmegaO9]

vâng, nó là nút ACTIVE ECO ,em cũng chả hiểu nữa, nhưng Eco vẫn có nhé.
Đây là em So đầu tiên ở VN đấy cụ WIN ạ, chiếc này biển 16M và sở hữu của một cụ có ảnh hưởng lớn đến người nhập khẩu chúng ta .....xxx quan.

 

[nobitta]

Thôi để giúp bác Hải tí....em lại vật vã post lại cái review e làm mấy tháng trước cho bác xem qua...để bác khỏi phiền AE mấy câu hỏi đơn giản....

Sau 2 tháng rước em vợ 2 Kia Sorento Limited Premium về dinh, em xin làm cái Review nho nhỏ về vợ 2 của em ….Em xin quote một ít hình ảnh từ Catalouge để minh họa cho các bác….

Dưới đây là một số hình ảnh ngoại thất của Kia Sorento:

Hình ảnh tổng thể ngoại thất xe, dáng xe trông mạnh mẽ và manly

 

[nobitta]

Sau đây là một số chi tiết ngoại thất của em nó:

Lưới tản nhiệt, mặt trước của Sorento, và Logo KIA mạ crom….

Trước tiên em làm cái review về phần đầu của xe:

Cụm đèn pha HID xếch ngược kiểu mắt chim ưng,

Còn đây là bộ đèn sau khi đèn xinhan đã được độ lên:

Đèn sương mù:

Còn đây là đèn sương mù được viền crom…

 

[nobitta]

Hai tai của em Sorento và chế độ gập gương tự động bằng Remote:

Mắt thiên thần & vòi rửa mắt

Rửa mắt bằng nhiều tia nước li ti

Nóc xe, với cửa sổ trời Panoramic với 2 cửa nóc đem lại một không gian nội thất tràn ngập ánh sáng cũng là điểm sáng của Sorento 2010. Về các điểm này, Kia Sorento mới tỏ ra nổi trội hơn đối thủ

Nóc xe từ bên trong xe nhìn lên trời:

Tiếp theo em xin review phía sườn xe: Kia sử dụng rất nhiều đường nét thiết kế thẳng và góc cạnh mang đến một cảm giác mới lạ, cứng cáp và thể thao cho chiếc xe. Kết cấu xát-xi liền giúp nó giảm 215kg so với phiên bản cũ, điều đó đồng nghĩa với việc cải thiện rõ rệt khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

 

[nobitta]

Phần đuôi xe của Sorento 2010 lại có vẻ chắc chắn và mang tính thực dụng cao. Cụm đèn hậu vuông vắn thiết kế chỉ hai tông màu đỏ - trắng.
Dải đèn LED chiếm diện tích lớn, tạo hiệu quả chiếu sáng vô cùng ấn tượng, là điểm dễ thu hút sự chú ý của người xem, đặc biệt, khi quan sát chiếc xe này từ phía sau vào buổi tối.

Các chi tiết phía sau xe…

Spoiler & Tailgate

Đèn & cảm biến sau

Tiếp theo em xin review về phần động cơ….đây được xem là trái tim của Sorento. Những chiếc Kia Sorento 2010 nhập về Việt Nam đều sử dụng chung động cơ R-Diesel mà Hyundai đã từng trang bị trên chiếc SantaFe 2010 nhưng dung tích lớn hơn (2.2L), công suất 200 mã lực, mô-men xoắn 436Nm. Đây là một trong những mẫu xe Diesel mạnh mẽ nhất hiện có tại thị trường Việt Nam.
Động cơ vận hành mượt mà và tinh tế, ngay cả khi đạp chân ga cho vòng tua vọt lên 6.000v/ph, tiếng gằn của động cơ không đem lại cảm giác khó chịu cho người ngồi trong. Với 200 mã lực để kéo một chiếc Crossover SUV cầu trước nặng 1.820kg có lẽ khá phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam. Chạy trên đường cao tốc, khả năng tăng tốc ấn tượng, hộp số 6 cấp chuyển số êm ái là điều không phải bàn cải ở chiếc xe này.

Bên cạnh đó, kích thước la-zăng lớn 18inch, 5 chấu kép thể thao cũng tạo nên sự hài hoà với kiểu dáng tổng thể thân xe.

 

[nobitta]

Cuối cùng em xin review không gian nội thất của Sorento, đây được xem là thế mạnh của Sorento dùng để hạ gục các đối thủ cùng cấp…..vì các bác chỉ phải trả 1 giá tiền vừa phải cho 1 tiện nghi cao cấp như các xe BMW X5, Audi Q7,…….

Tổng quan nội thất bên trong xe:

Tổng quan dàn taplo của xe, dàn tap lo được thiết kế khá khoa học với sắc đỏ là màu chủ đạo cho hiệu ứng ánh sáng của bảng đồng hồ và khu vực điều khiển trung tâm.
Bảng điều khiển trung tâm thiết kế không quá cầu kỳ và phức tạp, nhưng ở đây, chúng ta có thể nhận thấy hàng loạt công nghệ hiện đại trang bị tại khu vực này như màn hình cảm ứng LCD 7inch, hệ thống âm thanh UBL chuẩn công nghệ DTS, hệ thống dẫn đường GPS, kết nối Bluetooth, cổng USB/AUX…

Sau đây em xin đi vào từng chi tiết nội thất của em Sorento….Các option theo xe mà bất kỳ xe cùng cấp nào cũng phải ganh tỵ….

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống cân bằng điện tử VDC
• Hệ thống hỗ trợ đổ đèo
• Hệ thống kiểm soát nhiên liệu ECO - chế độ tối ưu hoá nhiên liệu (Active CEO)
• Hệ thống âm thanh: 10 loa JBL, MP3, USB, AUX
• Chế độ rửa đèn pha tự động
• Màn hình DVD cảm ứng tích hợp Navigation.
• Phím điều khiển âm thanh - chế độ điện thoại rảnh tay tích hợp trên vô lăng
• Kết nối điện thoại – nghe nhạc Bluetooth
• Hệ thống túi khí an toàn: 10 túi khí
• Chế độ đi ga tay (Cruise Control) tích hợp trên vô lăng
• Gương kính điều khiển điện, gương chiếu hậu gập điện, gương chiếu hậu chống chói ECM
• Kính ghế lái - phụ lái 1 chạm chống kẹt. Kính lái chống tia cực tím, kính màu theo xe
• Ghế lái điều khiển điện 10 hướng
• Ghế da cao cấp, sấy ghế hàng trước – sau, ghế lái có chế độ làm mát
• Điều hoà tự động 02 giàn, 02 vùng nhiệt độ, 3 cửa gió
• Chìa khoá thông minh Smart Key. Nút khởi động Start/Stop
• Vô lăng gật gù - trợ lực lái
• Chức năng cảm biến lùi – Camera lùi tích hợp trên gương chiếu hậu
• Cửa nóc Panorama, giá nóc, đèn phanh thứ 3 trên cao
• Đèn pha HID cảm biến tự động, đèn hậu LED, rửa đèn
• La răng đúc hợp kim 5 chấu kép mới
• Cảnh báo áp suất lốp

Đầu tiên là mặt đồng hồ tốc độ, được thiết kế theo kiểu dáng thể thao trông rất ngầu và đẹp. Hiển thị đầy đủ tất cả các thông tin

Hệ thống cân bằng điện tử VDC

• Hệ thống hỗ trợ đổ đèo

Hệ thống kiểm soát nhiên liệu ECO - chế độ tối ưu hoá nhiên liệu (Active CEO)
Cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu…đường trường có thể chỉ tốn 6.5L/100km, còn trong thành phố thì khoảng 10L/100km

Hệ thống âm thanh: 10 loa JBL, MP3, USB, AUX

Đầu vào âm thanh, iPod

Màn hình DVD cảm ứng tích hợp Navigation.

Phím điều khiển âm thanh - chế độ điện thoại rảnh tay tích hợp trên vô lăng

Kết nối điện thoại – nghe nhạc Bluetooth

Hệ thống túi khí an toàn: 10 túi khí

• Chế độ đi ga tay (Cruise Control) tích hợp trên vô lăng

Gương chiếu hậu chống chói ECM