Sorento 2016 bản 2.0 Turbo

[Phuong_Dong]

Giá 1 tỷ 485tr là cực hợp lý vì bên mỹ sò này giá ngang ngửa Toy Highlander, về vn highlander mà option tương đương giá phải gần 3 tỏi.

 

[pdaht]

1tỷ 485tr Bác ạ

đã bay chưa cụ, giá có tốt hơn nữa không cụ.

 

[Bùi Ngọc kt16]

các cụ hóng thế này đâm ra e cũng lót dép ngồi cùng, mong là sớm có bản 2016 để e đc hầu rượu các cụ

 

[Bóng Chày]

1tỷ 485tr Bác ạ

Công nhận em này của lão cao số, về Việt Nam hơn 12 tháng rôuf nhỉ

Sent from my iPhone using Forum Runner

 

[xuantien_mobis]

Công nhận em này của lão cao số, về Việt Nam hơn 12 tháng rôuf nhỉ

Sent from my iPhone using Forum Runner

Cảm ơn Cụ đã nhớ tới Em, cơ mà 12 tháng thì phải hơn nửa năm nữa ạ

 

[xuantien_mobis]

đã bay chưa cụ, giá có tốt hơn nữa không cụ.

Giá đó là bên Em đã chịu lỗ rùi Cụ ơi. Giảm được nữa thì Em đã giảm để gả em ý rồi

 

[Sondote]

Em có bản máy dầu 2.0eVGT phiên bản nội địa Hàn Quốc. Cụ nào muốn trải nghiệm mời qua Em ạ

Long lanh quá.

 

[Bóng Chày]

Cảm ơn Cụ đã nhớ tới Em, cơ mà 12 tháng thì phải hơn nửa năm nữa ạ

Nếu màu đen là hồi xe lão mới về em cố rồi đấy. Em rất nghiện Sò

 

[thanhlongvn]

Em có bản máy dầu 2.0eVGT phiên bản nội địa Hàn Quốc. Cụ nào muốn trải nghiệm mời qua Em ạ

nhìn phê quá cụ ạ

 

[ionah]

1tỷ 485tr Bác ạ

Mỗi tội em không thích màu này

 

[Nambca]

Cá nhân e thấy với giá gần 1,5tỉ thì không đắt. Chẳng qua kém về thương hiệu. Chứ e này mà chạy thì ăn đứt nhiều em khác.

 

[Bùi Ngọc kt16]

Cá nhân e thấy với giá gần 1,5tỉ thì không đắt. Chẳng qua kém về thương hiệu. Chứ e này mà chạy thì ăn đứt nhiều em khác.

Cụ nói quá hay ạ. E xin phép rót rượu

 

[Nambca]

Kia sorento, cerato ở hàn đã dùng công nghệ động cơ mới, còn ở Việt Nam mình a Hải vẫn chưa cho áp dụng. Vấn đề có lẽ ở việc thay đổi dây truyền lắp ráp rất tốn. Dân việt mình dùng xe thiệt thòi quá.

 

[leanhtuan_1988]

Màu da luown đẹp thế ạ

 

[Mr.QuangAnh]

Kia sorento, cerato ở hàn đã dùng công nghệ động cơ mới, còn ở Việt Nam mình a Hải vẫn chưa cho áp dụng. Vấn đề có lẽ ở việc thay đổi dây truyền lắp ráp rất tốn. Dân việt mình dùng xe thiệt thòi quá.

Không phải đâu cụ.
Hyundai ko chỉ định cho Việt Nam! Đc dùng engine có gdi (phun xăng trực tiếp) do ko đạt chuẩn nhiên liệu. Chứ k phải mấy ổng ko dám mang về. Rủi ro là lớn.
Cụ nhìn sang mazda đấy, máu skyactiv engine, và cũng phải trả giá khá đắt.
Tin vỉa hè e hóng đc, thì khả năng cao cuối năm nay hoặc đầu năm sau sẽ có hyundai gdi về Việt Nam! Chính hãng .

Cụ nào mang sorento mới về là hơi bị máu đấy, kk

 

[Mr.QuangAnh]

Dây truyền trong Chu Lai thì có gì đâu, tuỳ biến thoải mái mà. Ghép những miếng đồ chơi vào nhau, chứ k phải là tạo ra chúng nên k phức tạo qá như cụ nghĩ đâu.

 

[Grandis 2005]

Không phải đâu cụ.
Hyundai ko chỉ định cho Việt Nam! Đc dùng engine có gdi (phun xăng trực tiếp) do ko đạt chuẩn nhiên liệu. Chứ k phải mấy ổng ko dám mang về. Rủi ro là lớn.
Cụ nhìn sang mazda đấy, máu skyactiv engine, và cũng phải trả giá khá đắt.
Tin vỉa hè e hóng đc, thì khả năng cao cuối năm nay hoặc đầu năm sau sẽ có hyundai gdi về Việt Nam! Chính hãng .

Cụ nào mang sorento mới về là hơi bị máu đấy, kk

Dùng máy xăng GDI cùng dung tích nhưng lại cho công lớn hơn. Hồi quyết lấy em Sedona 3.3 em cũng đắn đo mãi cả năm trời từ lúc có lô nhập đầu tiên cũng vì cái máy. Bản bên Mẽo 3.3 GDI nó cho công suất hơn 280 ngựa, còn bản về VN cũng là 3.3 V6 nhưng chỉ có 258 ngựa. Sau này tìm hiểu hoá ra như cụ nói. Xăng bên mình lởm nên chơi máy GDI dễ ăn lỗi cá vàng. Nên em tặc lưỡi cho qua vụ cái máy. Giờ thì thấy em Sedona này đi ổn hơn Sò nhiều.

 

[chuvoicon]

Em có bản máy dầu 2.0eVGT phiên bản nội địa Hàn Quốc. Cụ nào muốn trải nghiệm mời qua Em ạ

cụ ơi máy dầu nó có ồn k ợ, e nghe đồn máy dầu đời mới bốc hơn nhiều k biết đúng k cụ nhỉ

 

[uriko]

máy dầu giờ cũng cải thiện rồi, cách âm tốt hơn lên cũng đỡ ồn hơn.
nhưng đương nhiên là không êm được như máy xăng rồi
có điều cân đối giữa ồn ào tí mà giảm được chi phí nhiên liệu cũng OK.
ngoài ra khi vào ga nhiều khi máy rú lên nghe cũng sướng cụ ah.

 

[hoangminh3B]

Xe đẹp quá