Ta nói là tồn kho nhưng thực chất là tồn quy trình lắp ráp. Thay đổi 1 quy trình lắp ráp không đơn giản với Việt Nam ta.
Xe em mua năm 2013, trước khi có mẫu New Sò, xe em là đời mà Thaco lắp mấy năm rồi. Một số người nói là hàng tồn kho nhưng khi em xem giấy tờ Hải Quan cho máy (giấy riêng) trong hồ sơ xe thì thấy máy mới nhập về trước khi em mua khoảng 40 ngày. Tức là xe được lắp đâu đó trong 40 ngày trước khi giao xe cho em.
Vì Thaco cũng chỉ là anh đi lắp chứ không phải sản xuất. Cho nên em nghĩ là họ còn phải tính toán nhiều thứ, nhập gì, làm gì, nhập linh kiện loại mấy
để giá có thể tụt thấp cho phù hợp thị trường VN, rồi với giá đó thì liệu bán được bao nhiêu chiếc để mà có thể khấu hao thiết bị...và có lãi. Rồi còn xây dựng quy trình lắp ráp. Biết đâu, mẫu mới lại đòi anh Hải phải mua thêm mấy con máy nào đó phục vụ cho mẫu xe mới. Nên cũng cần phải đợi là đúng thôi.
