[Funland] Sống cùng lạm phát !

Trục

Xe ngựa
Biển số
OF-36688
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
25,530
Động cơ
791,941 Mã lực
E nhớ mỗi câu "hết gạo chạy rông nhất nông nhì sĩ" ;)) E về cày duộng.
Mạnh vì gạo, bạo vì tiền vẫn đúng trong mọi hoàn cảnh, đặc biệt là lúc kinh tế khó khăn cụ nhỉ?
 

thichrauxanh

Xe container
Biển số
OF-816247
Ngày cấp bằng
20/7/22
Số km
5,698
Động cơ
176,155 Mã lực
Tuổi
34
Mạnh vì gạo, bạo vì tiền vẫn đúng trong mọi hoàn cảnh, đặc biệt là lúc kinh tế khó khăn cụ nhỉ?
Vâng cụ, e đi chăn dau xanh cỏ non cũng chỉ vì lúc dư lày thôi :D
Ơ mà cụ chuyển sang nghiên kíu đạo giáo rồi ạ?
 
Chỉnh sửa cuối:

Trục

Xe ngựa
Biển số
OF-36688
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
25,530
Động cơ
791,941 Mã lực
Vâng cụ, e đi chăn dau xanh cỏ non cũng chỉ vì lúc dư lày thôi :D
Ơ mà cụ chuyển sang nghiên kíu đạo giáo rồi ạ?
Em nhớ thời ông cụ nhà em, lúc nào nhà cũng có hai cót thóc xếp chồng, nên nhà cửa yên ấm lắm.
Đạo thì nó ở trong mỗi chúng ta thôi, ai chẳng có đạo hở cụ. :)
Em đang hướng tới sự cân bằng, hòa hợp với trời đất để được an vui đây. :))
 

Giothoibayluon

Xe buýt
Biển số
OF-778563
Ngày cấp bằng
27/5/21
Số km
513
Động cơ
91,101 Mã lực
Tuổi
34
Nơi ở
Bac giang
Xe hơi trước đây ăn dày quá và ít cạnh tranh mới làm giá đó, giờ công nghệ và số lượng lớn hơn…thì giá giảm thôi
Rồi nó cũng như xe máy sau này. Trước thì nhập khẩu nguyên chiếc , 1 xe mua cõng 3 lần thuế.
Giờ lắp ráp thì bớt đi
Sau mở cửa thị trường tự do thì càng rẻ nữa
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,508
Động cơ
240,462 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Nếu sếp mà đi giày ntn thì chắc chắn ko phải lo về lạm phát :P

1743909816769.png
 

Brothers

Xe tải
Biển số
OF-840537
Ngày cấp bằng
22/9/23
Số km
254
Động cơ
5,703 Mã lực
Trong kịch bản cầu nội địa vẫn rất thấp dù được giảm thuế (giả sử VAT giảm từ 10% xuống 8%), các biện pháp đa dạng hóa xuất khẩu mất thời gian (có thể 1-2 năm để thấy kết quả rõ rệt), và Việt Nam phải bơm tiền để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 8% trong khi thuế đối ứng từ Mỹ giả sử đàm phán thành công xuống 25%, thì việc bơm tiền sẽ là động lực chính để thúc đẩy kinh tế. Dưới đây là phân tích về cách thực hiện và dự báo lạm phát trong tình huống này.

Giả định và cách bơm tiền
• Quy mô bơm tiền: Để bù đắp cho cầu nội địa yếu và xuất khẩu chưa kịp phục hồi, NHNN có thể bơm khoảng 400-600 nghìn tỷ VND (tương đương 16-24 tỷ USD) vào nền kinh tế trong năm 2025. Đây là mức bơm tiền lớn nhưng thấp hơn kịch bản “rất mạnh” (500-700 nghìn tỷ VND) trước đó.
• Công cụ:
◦ Giảm lãi suất tái cấp vốn xuống 2-3% để khuyến khích vay vốn.
◦ Tăng trưởng tín dụng lên 16-18% (so với mức 12-14% thông thường).
◦ Mua trái phiếu chính phủ hoặc bơm tiền trực tiếp qua các gói hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.
• Mục tiêu: Thúc đẩy đầu tư công, hỗ trợ doanh nghiệp, và kích thích tiêu dùng trong nước để đạt tăng trưởng 8%.

Các biện pháp bổ trợ
1 Tăng đầu tư công:
◦ Đẩy nhanh giải ngân 100% vốn đầu tư công (khoảng 800 nghìn tỷ VND), tập trung vào các dự án hạ tầng giao thông, logistics để tạo hiệu ứng lan tỏa ngắn hạn, bù đắp cho xuất khẩu chậm.
2 Hỗ trợ doanh nghiệp:
◦ Cung cấp vay ưu đãi lãi suất 0-2% cho các ngành xuất khẩu bị ảnh hưởng bởi thuế 25% (dệt may, da giày, điện tử) để duy trì sản xuất.
◦ Tạm hoãn nợ hoặc gia hạn thanh toán cho các doanh nghiệp gặp khó khăn.

4 Kiểm soát dòng tiền:
◦ Hạn chế tiền chảy vào bất động sản và chứng khoán bằng cách tăng lãi suất huy động (5-6%) hoặc áp dụng biện pháp hành chính.
◦ Can thiệp tỷ giá để giữ VND/USD dưới 26.500 VND/USD, tránh lạm phát nhập khẩu.

Dự báo lạm phát
Khi bơm tiền lớn trong bối cảnh cầu nội địa yếu và đa dạng hóa xuất khẩu chưa hiệu quả, lạm phát sẽ tăng đáng kể do lượng tiền dư thừa không được hấp thụ tốt bởi nền kinh tế. Dưới đây là các yếu tố và dự báo:
1 Áp lực lạm phát:
◦ Tiền dư thừa: Với cầu nội địa thấp, lượng tiền bơm ra không chuyển hóa hết thành tiêu dùng hoặc đầu tư hiệu quả, dẫn đến tăng giá hàng hóa. CPI có thể tăng 2-3% từ yếu tố này.
◦ Chi phí sản xuất: Thuế đối ứng 25% làm tăng giá nguyên liệu nhập khẩu và hàng xuất khẩu, đẩy CPI tăng thêm 1-1,5%.
◦ Tỷ giá: VND có thể mất giá 4-6% (đạt 26.200-26.500 VND/USD) do nhu cầu ngoại tệ tăng để trả nợ hoặc nhập khẩu, góp phần làm CPI tăng 1-1,5%.
◦ Hiệu ứng lan tỏa: Giá xăng dầu, điện (dự kiến tăng 4,8% từ tháng 10/2024) và thực phẩm có thể tăng thêm, đẩy CPI tăng 1-2%.


2 Dự báo cụ thể:
◦ Lạm phát có thể dao động trong khoảng 7-9% trong năm 2025 nếu bơm tiền ở mức 400-600 nghìn tỷ VND và không có biện pháp hút tiền về hiệu quả.
◦ Nếu NHNN kiểm soát tốt dòng tiền (bằng cách phát hành trái phiếu dài hạn hoặc tăng dự trữ bắt buộc), lạm phát có thể được kiềm chế ở mức 6,5-8%.
◦ Trong trường hợp xấu (giá dầu thế giới vượt 90 USD/thùng hoặc cầu nội địa tiếp tục giảm sâu), lạm phát có thể chạm 9-10%.
3 Rủi ro:
◦ Lạm phát đình trệ: Tăng trưởng 8% đạt được nhưng đi kèm lạm phát cao và sức mua yếu, làm giảm chất lượng tăng trưởng.
◦ Nợ xấu: Tín dụng tăng nhanh trong khi doanh nghiệp khó khăn có thể làm nợ xấu ngân hàng tăng lên 4-5% (so với mức 3% hiện tại).

Đánh giá tổng quan
Để đạt tăng trưởng 8% trong bối cảnh thuế đối ứng 25%, cầu nội địa yếu, và đa dạng hóa xuất khẩu mất thời gian, việc bơm tiền (400-600 nghìn tỷ VND) là giải pháp khả thi nhưng sẽ đẩy lạm phát lên khoảng 7-9%, cao hơn đáng kể so với mục tiêu 4,5%. Đây là cái giá phải trả để duy trì tăng trưởng ngắn hạn, nhưng nếu kéo dài, nền kinh tế có thể đối mặt với bất ổn vĩ mô (lạm phát cao, tỷ giá mất kiểm soát). Do đó, song song với bơm tiền, Việt Nam cần đẩy nhanh đầu tư công và tìm cách cải thiện cầu nội địa (dù khó), đồng thời đặt nền tảng cho đa dạng hóa xuất khẩu trong trung hạn để giảm phụ thuộc vào giải pháp tiền tệ.
 

DaDieuchienxu

Xe container
Biển số
OF-436459
Ngày cấp bằng
12/7/16
Số km
8,333
Động cơ
896,503 Mã lực
Bà gấu nhà ló có nghe thắt lai cuần không mí là zấn đề kụ ây
Chủ trương ngan già nhà mình luôn nhất quán: "Tăng xin, giảm mua, hạn chế tối đa chi trả để đảm bảo nguồn thu" cụ ạ.
Đức lang quân ko thực hiện triệt để chủ trương này thì đói ráng chịu!
 
Biển số
OF-831145
Ngày cấp bằng
22/3/23
Số km
1,226
Động cơ
550,742 Mã lực
Trong kịch bản cầu nội địa vẫn rất thấp dù được giảm thuế (giả sử VAT giảm từ 10% xuống 8%), các biện pháp đa dạng hóa xuất khẩu mất thời gian (có thể 1-2 năm để thấy kết quả rõ rệt), và Việt Nam phải bơm tiền để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 8% trong khi thuế đối ứng từ Mỹ giả sử đàm phán thành công xuống 25%, thì việc bơm tiền sẽ là động lực chính để thúc đẩy kinh tế. Dưới đây là phân tích về cách thực hiện và dự báo lạm phát trong tình huống này.

Giả định và cách bơm tiền
• Quy mô bơm tiền: Để bù đắp cho cầu nội địa yếu và xuất khẩu chưa kịp phục hồi, NHNN có thể bơm khoảng 400-600 nghìn tỷ VND (tương đương 16-24 tỷ USD) vào nền kinh tế trong năm 2025. Đây là mức bơm tiền lớn nhưng thấp hơn kịch bản “rất mạnh” (500-700 nghìn tỷ VND) trước đó.
• Công cụ:
◦ Giảm lãi suất tái cấp vốn xuống 2-3% để khuyến khích vay vốn.
◦ Tăng trưởng tín dụng lên 16-18% (so với mức 12-14% thông thường).
◦ Mua trái phiếu chính phủ hoặc bơm tiền trực tiếp qua các gói hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.
• Mục tiêu: Thúc đẩy đầu tư công, hỗ trợ doanh nghiệp, và kích thích tiêu dùng trong nước để đạt tăng trưởng 8%.

Các biện pháp bổ trợ
1 Tăng đầu tư công:
◦ Đẩy nhanh giải ngân 100% vốn đầu tư công (khoảng 800 nghìn tỷ VND), tập trung vào các dự án hạ tầng giao thông, logistics để tạo hiệu ứng lan tỏa ngắn hạn, bù đắp cho xuất khẩu chậm.
2 Hỗ trợ doanh nghiệp:
◦ Cung cấp vay ưu đãi lãi suất 0-2% cho các ngành xuất khẩu bị ảnh hưởng bởi thuế 25% (dệt may, da giày, điện tử) để duy trì sản xuất.
◦ Tạm hoãn nợ hoặc gia hạn thanh toán cho các doanh nghiệp gặp khó khăn.

4 Kiểm soát dòng tiền:
◦ Hạn chế tiền chảy vào bất động sản và chứng khoán bằng cách tăng lãi suất huy động (5-6%) hoặc áp dụng biện pháp hành chính.
◦ Can thiệp tỷ giá để giữ VND/USD dưới 26.500 VND/USD, tránh lạm phát nhập khẩu.

Dự báo lạm phát
Khi bơm tiền lớn trong bối cảnh cầu nội địa yếu và đa dạng hóa xuất khẩu chưa hiệu quả, lạm phát sẽ tăng đáng kể do lượng tiền dư thừa không được hấp thụ tốt bởi nền kinh tế. Dưới đây là các yếu tố và dự báo:
1 Áp lực lạm phát:
◦ Tiền dư thừa: Với cầu nội địa thấp, lượng tiền bơm ra không chuyển hóa hết thành tiêu dùng hoặc đầu tư hiệu quả, dẫn đến tăng giá hàng hóa. CPI có thể tăng 2-3% từ yếu tố này.
◦ Chi phí sản xuất: Thuế đối ứng 25% làm tăng giá nguyên liệu nhập khẩu và hàng xuất khẩu, đẩy CPI tăng thêm 1-1,5%.
◦ Tỷ giá: VND có thể mất giá 4-6% (đạt 26.200-26.500 VND/USD) do nhu cầu ngoại tệ tăng để trả nợ hoặc nhập khẩu, góp phần làm CPI tăng 1-1,5%.
◦ Hiệu ứng lan tỏa: Giá xăng dầu, điện (dự kiến tăng 4,8% từ tháng 10/2024) và thực phẩm có thể tăng thêm, đẩy CPI tăng 1-2%.


2 Dự báo cụ thể:
◦ Lạm phát có thể dao động trong khoảng 7-9% trong năm 2025 nếu bơm tiền ở mức 400-600 nghìn tỷ VND và không có biện pháp hút tiền về hiệu quả.
◦ Nếu NHNN kiểm soát tốt dòng tiền (bằng cách phát hành trái phiếu dài hạn hoặc tăng dự trữ bắt buộc), lạm phát có thể được kiềm chế ở mức 6,5-8%.
◦ Trong trường hợp xấu (giá dầu thế giới vượt 90 USD/thùng hoặc cầu nội địa tiếp tục giảm sâu), lạm phát có thể chạm 9-10%.
3 Rủi ro:
◦ Lạm phát đình trệ: Tăng trưởng 8% đạt được nhưng đi kèm lạm phát cao và sức mua yếu, làm giảm chất lượng tăng trưởng.
◦ Nợ xấu: Tín dụng tăng nhanh trong khi doanh nghiệp khó khăn có thể làm nợ xấu ngân hàng tăng lên 4-5% (so với mức 3% hiện tại).

Đánh giá tổng quan
Để đạt tăng trưởng 8% trong bối cảnh thuế đối ứng 25%, cầu nội địa yếu, và đa dạng hóa xuất khẩu mất thời gian, việc bơm tiền (400-600 nghìn tỷ VND) là giải pháp khả thi nhưng sẽ đẩy lạm phát lên khoảng 7-9%, cao hơn đáng kể so với mục tiêu 4,5%. Đây là cái giá phải trả để duy trì tăng trưởng ngắn hạn, nhưng nếu kéo dài, nền kinh tế có thể đối mặt với bất ổn vĩ mô (lạm phát cao, tỷ giá mất kiểm soát). Do đó, song song với bơm tiền, Việt Nam cần đẩy nhanh đầu tư công và tìm cách cải thiện cầu nội địa (dù khó), đồng thời đặt nền tảng cho đa dạng hóa xuất khẩu trong trung hạn để giảm phụ thuộc vào giải pháp tiền tệ.
Số liệu có vẻ không chính xác lắm.
 
Biển số
OF-831145
Ngày cấp bằng
22/3/23
Số km
1,226
Động cơ
550,742 Mã lực
Số nào ko chính xác?
À, tôi chỉ theo cảm quan thôi bởi nhiều thứ như yếu phẩm, chi tiêu hàng ngày đã tăng giá hơn 10% rồi mà các số liệu của cụ từ tỷ giá, thuế đối ứng gì đấy đến hiệu ứng Lan tỏa chưa diễn ra. Mà số liệu thì phải ghi nguồn, cóp bài của ai cũng ghi nguồn kể cả chất GPT mới tạo được niềm tin số liệu.
 

Brothers

Xe tải
Biển số
OF-840537
Ngày cấp bằng
22/9/23
Số km
254
Động cơ
5,703 Mã lực
À, tôi chỉ theo cảm quan thôi bởi nhiều thứ như yếu phẩm, chi tiêu hàng ngày đã tăng giá hơn 10% rồi mà các số liệu của cụ từ tỷ giá, thuế đối ứng gì đấy đến hiệu ứng Lan tỏa chưa diễn ra. Mà số liệu thì phải ghi nguồn, cóp bài của ai cũng ghi nguồn kể cả chất GPT mới tạo được niềm tin số liệu.
Cụ có hiểu lạm phát mà 9-10% thì nó cao ntn ko?
 

Vinfast9009

Xe hơi
Biển số
OF-760527
Ngày cấp bằng
21/2/21
Số km
105
Động cơ
559,834 Mã lực
Tuổi
51
Trong kịch bản cầu nội địa vẫn rất thấp dù được giảm thuế (giả sử VAT giảm từ 10% xuống 8%), các biện pháp đa dạng hóa xuất khẩu mất thời gian (có thể 1-2 năm để thấy kết quả rõ rệt), và Việt Nam phải bơm tiền để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 8% trong khi thuế đối ứng từ Mỹ giả sử đàm phán thành công xuống 25%, thì việc bơm tiền sẽ là động lực chính để thúc đẩy kinh tế. Dưới đây là phân tích về cách thực hiện và dự báo lạm phát trong tình huống này.

Giả định và cách bơm tiền
• Quy mô bơm tiền: Để bù đắp cho cầu nội địa yếu và xuất khẩu chưa kịp phục hồi, NHNN có thể bơm khoảng 400-600 nghìn tỷ VND (tương đương 16-24 tỷ USD) vào nền kinh tế trong năm 2025. Đây là mức bơm tiền lớn nhưng thấp hơn kịch bản “rất mạnh” (500-700 nghìn tỷ VND) trước đó.
• Công cụ:
◦ Giảm lãi suất tái cấp vốn xuống 2-3% để khuyến khích vay vốn.
◦ Tăng trưởng tín dụng lên 16-18% (so với mức 12-14% thông thường).
◦ Mua trái phiếu chính phủ hoặc bơm tiền trực tiếp qua các gói hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.
• Mục tiêu: Thúc đẩy đầu tư công, hỗ trợ doanh nghiệp, và kích thích tiêu dùng trong nước để đạt tăng trưởng 8%.

Các biện pháp bổ trợ
1 Tăng đầu tư công:
◦ Đẩy nhanh giải ngân 100% vốn đầu tư công (khoảng 800 nghìn tỷ VND), tập trung vào các dự án hạ tầng giao thông, logistics để tạo hiệu ứng lan tỏa ngắn hạn, bù đắp cho xuất khẩu chậm.
2 Hỗ trợ doanh nghiệp:
◦ Cung cấp vay ưu đãi lãi suất 0-2% cho các ngành xuất khẩu bị ảnh hưởng bởi thuế 25% (dệt may, da giày, điện tử) để duy trì sản xuất.
◦ Tạm hoãn nợ hoặc gia hạn thanh toán cho các doanh nghiệp gặp khó khăn.

4 Kiểm soát dòng tiền:
◦ Hạn chế tiền chảy vào bất động sản và chứng khoán bằng cách tăng lãi suất huy động (5-6%) hoặc áp dụng biện pháp hành chính.
◦ Can thiệp tỷ giá để giữ VND/USD dưới 26.500 VND/USD, tránh lạm phát nhập khẩu.

Dự báo lạm phát
Khi bơm tiền lớn trong bối cảnh cầu nội địa yếu và đa dạng hóa xuất khẩu chưa hiệu quả, lạm phát sẽ tăng đáng kể do lượng tiền dư thừa không được hấp thụ tốt bởi nền kinh tế. Dưới đây là các yếu tố và dự báo:
1 Áp lực lạm phát:
◦ Tiền dư thừa: Với cầu nội địa thấp, lượng tiền bơm ra không chuyển hóa hết thành tiêu dùng hoặc đầu tư hiệu quả, dẫn đến tăng giá hàng hóa. CPI có thể tăng 2-3% từ yếu tố này.
◦ Chi phí sản xuất: Thuế đối ứng 25% làm tăng giá nguyên liệu nhập khẩu và hàng xuất khẩu, đẩy CPI tăng thêm 1-1,5%.
◦ Tỷ giá: VND có thể mất giá 4-6% (đạt 26.200-26.500 VND/USD) do nhu cầu ngoại tệ tăng để trả nợ hoặc nhập khẩu, góp phần làm CPI tăng 1-1,5%.
◦ Hiệu ứng lan tỏa: Giá xăng dầu, điện (dự kiến tăng 4,8% từ tháng 10/2024) và thực phẩm có thể tăng thêm, đẩy CPI tăng 1-2%.


2 Dự báo cụ thể:
◦ Lạm phát có thể dao động trong khoảng 7-9% trong năm 2025 nếu bơm tiền ở mức 400-600 nghìn tỷ VND và không có biện pháp hút tiền về hiệu quả.
◦ Nếu NHNN kiểm soát tốt dòng tiền (bằng cách phát hành trái phiếu dài hạn hoặc tăng dự trữ bắt buộc), lạm phát có thể được kiềm chế ở mức 6,5-8%.
◦ Trong trường hợp xấu (giá dầu thế giới vượt 90 USD/thùng hoặc cầu nội địa tiếp tục giảm sâu), lạm phát có thể chạm 9-10%.
3 Rủi ro:
◦ Lạm phát đình trệ: Tăng trưởng 8% đạt được nhưng đi kèm lạm phát cao và sức mua yếu, làm giảm chất lượng tăng trưởng.
◦ Nợ xấu: Tín dụng tăng nhanh trong khi doanh nghiệp khó khăn có thể làm nợ xấu ngân hàng tăng lên 4-5% (so với mức 3% hiện tại).

Đánh giá tổng quan
Để đạt tăng trưởng 8% trong bối cảnh thuế đối ứng 25%, cầu nội địa yếu, và đa dạng hóa xuất khẩu mất thời gian, việc bơm tiền (400-600 nghìn tỷ VND) là giải pháp khả thi nhưng sẽ đẩy lạm phát lên khoảng 7-9%, cao hơn đáng kể so với mục tiêu 4,5%. Đây là cái giá phải trả để duy trì tăng trưởng ngắn hạn, nhưng nếu kéo dài, nền kinh tế có thể đối mặt với bất ổn vĩ mô (lạm phát cao, tỷ giá mất kiểm soát). Do đó, song song với bơm tiền, Việt Nam cần đẩy nhanh đầu tư công và tìm cách cải thiện cầu nội địa (dù khó), đồng thời đặt nền tảng cho đa dạng hóa xuất khẩu trong trung hạn để giảm phụ thuộc vào giải pháp tiền tệ.
Cụ nói có lý. Ấy vậy mà nhiều người nhiều đội lùa gà mơ mộng cp bơm tièn ra rồi tièn sẽ chảy vào mua bất động sản của họ. Giờ là lúc khẩn cấp để gỡ mấy cái vòng luẩn quẩn lâu nay
 

thuyhtt

Xe tăng
Biển số
OF-142575
Ngày cấp bằng
19/5/12
Số km
1,956
Động cơ
340,304 Mã lực
Nơi ở
Hanoi, Vietnam
Những năm 2010-2011 media báo chí nhà mình ngày nào cũng ra rả ra rả nào là bão giá, nào là giá cả nhảy múa theo ngày, nào là bà nội chợ quay cuồng trong cơn bão giá, kiểu như cầm mấy trăm ngàn ra chợ loay hoay không mua đủ cho gia đình 4 người. S
ý cụ là gì, em ko nghĩ cụ chỉ hồi tưởng lại thế này :D.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top