Vâng. E cũng đi 2k17 giống cụ, đi cùng ông bà cụ về thăm anh em bạn bè cũ. Cũng chụp tại cây cầu này. Ông bà nhà e đứng trên cầu bồi hồi mãi vì ký ức xưa giờ nằm dưới lòng sông hết rồi!
Em chỉ chạy 2 bánh rong ruổi thôi ạ, cụ chạy 4 bánh đi hậu cần thì join cho vui
Bọn em tiếp tục hành trình trên QL12 men theo dòng sông xanh ngắt với những khung cảnh tuyệt đẹp, tới ngã 3 Chăn Nưa rẽ phải theo TL128 để lên cao nguyên Sìn Hồ, con đường bé quanh co dốc ngựoc xuyên qua làn sương mù ẩm ướt, bọn em cứ thế đi cho tới khi lên đến Làng Mô, một điểm cao hơn 1500m so với mực nước biển, màn mây mù tan biến và khung cảnh thần tiên dần hiện ra trước mắt...
Em vào hóng chuyến đi của các cụ. Chất quáCùng với Y Tý - Lào Cai và Tà Xùa - Sơn La, Sìn Hồ là một trong những trong nơi có biển mây đẹp nhất Tây Bắc, tuy nhiên do khoảng cách xa xôi (khoảng 500km từ Hà Nội) và không nằm gần những điểm du lịch đông đúc nên không có nhiều người biết đến nhưng cũng chính vì điều đó khiến cho việc được ngắm mây ở Sìn Hồ lại càng trở nên đặc biệt hơn.
Những kẻ lang thang ngẩn ngơ trước vẻ đẹp của nàng Vân:
Những cư dân bản địa của vương quốc trên mây
Thanks cụ. Em có nghe ai nói 1 câu đại để là "Sau này thanh xuân chỉ còn lại trong những bức ảnh" thế nên khi còn trẻ em cố gắng đi nhiều và chụp nhiều để sau này già yếu có cái mà hồi tưởngEm vào hóng chuyến đi của các cụ. Chất quá
Dọc tuyến này theo em cua gắt và dốc nhất là đèo Tốc Tiến giữa Mường Mùn và Pa Ham, Đèo Hoa giờ ngon rồi, chuyển tuyến sang bên trái, Đèo Calavo xuống TX. Mường lay cũng đẹp.
Tks cụ đã cập nhật. Từ sau 2005 em cũng chưa bao giờ đi lại đoạn này.
Có năm đi lai châu qua mường lay, nổi hứng vòng vào sìn hồ ngủ 1 đêm. Hậu quả về viêm phổi nặng vì quá lạnh. Nhưng cảnh trên
Bờ đá và căn nhà này em cũng đi qua, hôm đó hoa đào còn nở đẹp cơ nhưng ko dừng lại chụp
Đúng cây cầu những năm 2000 em đã đi qua (lúc chưa xong thủy điện LC và chưa tách tỉnh). Mặt cầu là xà gồ gỗ lát nằm ngang để xe đi qua. Có những cây cầu bị võng cáp 1 bên, chạy xe qua vãi lái.Tối hôm đó bọn em nghỉ lại Mường Lay và có 1 bữa tối đáng nhớ với món cá chép sông Đà nấu măng cay ngon tuyệt, nửa bình rượu chuối hột mang theo được giải quyết nhanh gọn.
Ngày thứ 3 của hành trình: Cung đường Mường Lay - Sìn Hồ - TP Lai Châu - Tam Đường - Tân Uyên - Than Uyên - Mường La dài gần 200km Đây là ngày có thời tiết đẹp nhất và bọn em cũng được ngắm những khung cảnh ngoạn mục nhất.
8h30 sau khi ăn sáng bọn em tạm biệt Thị Xã Mường Lay xinh đẹp, hướng về Cao nguyên Sìn Hồ, không quên dừng lại trên cây cầu Hang Tôm. Cầu Hang Tôm là một cây cầu rất nổi tiếng trên thượng nguồn sông Đà vùng Tây Bắc, cầu Hang Tôm cũ do người Pháp xây là cây cầu dây võng tuyệt đẹp được coi là kỳ quan của Tây Bắc xưa mà ngày nay đã bị nhấn chìm sau khi Thủy điện Sơn La hoàn thành. Vô cùng đáng tiếc khi em không tận mắt được ngắm nhìn cây cầu đó mà chỉ có thể xem ảnh qua bài viết từ rất lâu rồi của bạn Quỷ cốc tử (biệt hiệu của Phóng viên ảnh - Travel blogger Ngô Trần Hải An). Đây là hình ảnh cầu Hang Tôm cũ trong bài viết đó
Cầu Hang Tôm mới là cây cầu được làm theo công nghệ bê tông dự ứng lực hiện đại, về thẩm mỹ nó không có ấn tượng gì đặc biệt mà chỉ được kế thừa những giá trị lịch sử từ cây cầu cũ.
Vài năm gần đây thì cầu Hang Tôm được báo chí nhắc đến với 1 vài vụ đá rơi rất thương tâm, trong đó có 1 vụ đá đè nát 1 xe taxi và làm lái xe tử vong ngay đúng chỗ cột biển mà em đứng chụp ảnh này.
Lưu vực sông Đà và sông Nậm Na từ góc view trên cầu Hang Tôm mới, cầu Hang Tôm cũ nằm đâu đó dưới mặt nước xanh kia...
Dàn xe khủng quáTrưa hôm đó bọn em ăn cơm ở thị trấn Sìn Hồ rồi xuôi đường về đến thành phố Lai Châu khoảng hơn 3h chiều. Thành phố Lai Châu là 1 thành phố trẻ mới được xây dựng sau khi tách tỉnh, rất quang đãng, rộng rãi và thưa người. Hôm ấy còn gặp 1 đoàn phượt Thái Lan chạy toàn Triump ở quảng trường thành phố.
, nhìn mà mê luôn!
Vâng cụ, đoàn này chắc chạy từ Thái qua Lào rồi sang Việt NamDàn xe khủng quá
