[Thảo luận] Sơn gầm chống ồn - Yaris

[Shinta]

Thưa các cụ, nhờ các cụ tư vấn, ném gạch giúp đứa bạn (nữ)... có bé n/y mới cưới Yaris, đi xa nó hơi ồn nên đang cần tư vấn vụ "SƠN GẦM"...

Đang có 3 lựa chọn sau:
1. SHELL RUSTGUARD của cụ Vietvoiz nhà mình (http://vietvoiz.com), giá cả hữu nghị, phải chăng, người quen... bảo hành miễn phí
2. LIQUI-MOLY - hàng Đức (đắt gấp 2.5 lần cụ viet)... nhưng có phải tiền nào của nấy?? (http://liqui-moly.vn)
3. Bình xịt bọt bằng tay của cụ cuabien (nhà mình giới thiệu) http://www.otosaigon.com/forum/m1594790-print.aspx

Theo các cụ thì em giờ phải làm sao? :6:
Đã chuẩn bị sẵn bia bọt, vodka mời các cụ rồi ạ...

 

[Shinta]

úp úp úp... (trò úp iếc này ko hay ho gì... nhưng CN này e đi làm rồi... các cụ bốc thuốc phát)

 

[Shinta]

Kụ quan tâm tới chống ồn thì Kụ nên tìm hiểu kỹ trước khi làm. Giới thiệu với Kụ sản phải phẩm Noxudol 3101 của hãng Auson Thụy Điển, Nó được chỉ định sử dụng cho dòng ve Volvo và Nissan sản xuất tại Nhật. Hiệu quả chống ồn đạt trên 80%. Còn những sản phẩm Kụ tìn hiểu như SHELL RUSTGUARD, LIQUI-MOLY. theo em được biết nó là hóa chất xịt dưới gầm xe để chống gỉ sét. Và nếu sản phẩm này đến từ Đức thì không có giá đó. Bác nên tham khảo lại trước khi làm không đến lúc tiền mất tật mang.

thx cụ, có khi em xin phép đứa em đưa ảnh nó lên để các cụ hào hứng góp ý phát... :77:
(nick em ý vừa tạo là emitran nhé )

 

[Jim74]

Cứ Liệt Vòi mà chén, ngon, bổ, rẻ
Nếu không ngon thì lại bắt ông ý bóc ra, và đòi lại xiền(b)

 

[minhnhi]

Em thiết nghĩ, ồn của xe là do vỏ cách âm không tốt hoặc do dầm không chắc. Như vậy sơn phủ gầm thì có tác dụng *** gì nhẩy?

 

[Shinta]

Em thiết nghĩ, ồn của xe là do vỏ cách âm không tốt hoặc do dầm không chắc. Như vậy sơn phủ gầm thì có tác dụng *** gì nhẩy?

thx các cụ, sơn gầm là 1 trong số các giải pháp giúp "phần nào" giảm ồn ạ...

 

[minhnhi]

thx các cụ, sơn gầm là 1 trong số các giải pháp giúp "phần nào" giảm ồn ạ...

Cháu chưa hiểu cơ chế!

 

[Shinta]

cụ tưởng tượng các quán karaoke, nó có tường dày giúp cách âm ý...
cái sơn này "phần nào" hấp thu cái âm từ lốp xe lên trục, vào gầm... (có vẻ logic là thế)

 

[Shinta]

các cụ quên em rồi :'(

 

[JamesB]

Cứ Liệt Vòi mà chén, ngon, bổ, rẻ
Nếu không ngon thì lại bắt ông ý bóc ra, và đòi lại xiền(b)

Kụ giải thích rõ hơn cái chỗ đỏ đỏ được không? :102:

 

[Shinta]

Kụ giải thích rõ hơn cái chỗ đỏ đỏ được không? :102:

ôi... cụ đùa hay thật?
thật thì cụ vào đây : vietvoiz.com

 

[doping113]

nhà em đã sơn phủ gầm xe ESC rồi. Chỗ bác Việt Voiz
Về lợi ích : Nói thật là không ăn thua, chắc được 1% chống ồn. Chống rỉ thì xe nào cũng được sơn phủ rồi.
nhược điểm: - bị ù như ngồi trong cái thùng tôn. (Trứơc kia ko bị ) nếu hÉ tí kính là hết ù.
- dầu xe chảy ra cái chỗ sơn phủ, nó không khô được cứ dính dính. Ko biết bùn dinh lên có sao không?
- Bị tiếng gào máy:Thợ sơn đã phủ cả 1 lớp lên 1 mặt cái trục quay đưới gầm xe (mà thợ xe trong hãng ford gọi là trục cân bằng động, xe trước khi ra xưởng được kiểm tra và cân bằng trục này rất kỹ ...) và theo như hãng nói đã gây ra tiếng ồn khi chạy....quả thật sau khi họ lau kỹ lớp nhựa đen thì bớt tiếng ồn nhiều...( mà vẫn ko hêt được 1 dinh cục 1 đám do cứng quá! )

 

[blue esc]

Hay quá, tí nữa thì em học đòi đi phủ gầm.
Thanks cụ đã làm chuột bạch.

 

[aotim]

Cụ Vòi Voi ra mà bắt gừ này.... Ô mà sao lại phun gầm nhỉ, em sợ chưa gỉ đã gả vợ roài ấy chứ

 

[vietvoiz]

nhà em đã sơn phủ gầm xe ESC rồi. Chỗ bác Việt Voiz

Bẩm cụ, nhà cháu thành thật xin lỗi đã, chắc cụ sơn từ đợt trước bằng SELL RUSTGUARD phải không ạ, vì số xe Escape sơn không nhiều lắm mà cháu nghĩ mãi không ra cụ sơn đợt nào. Cái trục cụ nói quay quay dưới gầm xe thì chỉ có là trục Cát Đăng, xe Escape chạy chủ động cầu trước chỉ khi nào đi 4WD nó mới quay cầu sau cơ mà ?? chả lẽ cụ đi 4WD thường xuyên ?

Lần trước sơn bằng SELL RUSTGUARD quả đúng là có những xe bị chảy , lâu cứng ... tuy nhiên ngay từ lúc đó cháu cũng nói trên OF là "mời các cụ chuột bạch" đồng thời bất cứ xe nào sơn cháu cũng dặn đi dặn lại là có bất cứ vấn đề gì thì quay lại cháu xử lý, và xử lý đến cùng. Có cụ nhà ở Hoàng Hoa Thám do đỗ xe trong nhà bị một ít giọt sơn rơi ra nhà. Cháu thậm chí cho cả thợ đem đồ đến cọ nhà đền . đó là anh Hà bạn bác ThangWS. Cụ bị trục trặc mà không ới cháu một câu để xử lý thật đáng tiếc

Hiện nay cháu dùng sơn mới của Nhật, sau 30 phút là khô, đốt không cháy . . . cháu đã recall toàn bộ các cụ bị vấn đề đến sơn lại, tiếc là cụ không phản hồi nên cháu không biết để recall. Kính mời cụ qua chỗ cháu bất cứ lúc nào để xử lý vệ sinh cái trục cầu đó sạch như mới và sơn lại nếu cần thiết

Kính báo

@ về giảm ồn: quan trọng là tiếng ồn loại nào, ồn lục cục ở gầm dội lên hay cộng hưởng vỏ tôn, tiếng ồn trong không khí .... thì sơn gầm làm sao giảm được. Nhưng đi vào đường xấu đá dăm thì giảm thấy ngay đấy ạ, cụ nào sơn gầm xong ra khỏi xưởng em cứ chạy thử đi Bát Tràng là biết liền

 

[doping113]

Bẩm cụ, nhà cháu thành thật xin lỗi đã, chắc cụ sơn từ đợt trước bằng SELL RUSTGUARD phải không ạ, vì số xe Escape sơn không nhiều lắm mà cháu nghĩ mãi không ra cụ sơn đợt nào. Cái trục cụ nói quay quay dưới gầm xe thì chỉ có là trục Cát Đăng, xe Escape chạy chủ động cầu trước chỉ khi nào đi 4WD nó mới quay cầu sau cơ mà ?? chả lẽ cụ đi 4WD thường xuyên ?

Lần trước sơn bằng SELL RUSTGUARD quả đúng là có những xe bị chảy , lâu cứng ... tuy nhiên ngay từ lúc đó cháu cũng nói trên OF là "mời các cụ chuột bạch" đồng thời bất cứ xe nào sơn cháu cũng dặn đi dặn lại là có bất cứ vấn đề gì thì quay lại cháu xử lý, và xử lý đến cùng. Có cụ nhà ở Hoàng Hoa Thám do đỗ xe trong nhà bị một ít giọt sơn rơi ra nhà. Cháu thậm chí cho cả thợ đem đồ đến cọ nhà đền . đó là anh Hà bạn bác ThangWS. Cụ bị trục trặc mà không ới cháu một câu để xử lý thật đáng tiếc

Hiện nay cháu dùng sơn mới của Nhật, sau 30 phút là khô, đốt không cháy . . . cháu đã recall toàn bộ các cụ bị vấn đề đến sơn lại, tiếc là cụ không phản hồi nên cháu không biết để recall. Kính mời cụ qua chỗ cháu bất cứ lúc nào để xử lý vệ sinh cái trục cầu đó sạch như mới và sơn lại nếu cần thiết

Kính báo

@ về giảm ồn: quan trọng là tiếng ồn loại nào, ồn lục cục ở gầm dội lên hay cộng hưởng vỏ tôn, tiếng ồn trong không khí .... thì sơn gầm làm sao giảm được. Nhưng đi vào đường xấu đá dăm thì giảm thấy ngay đấy ạ, cụ nào sơn gầm xong ra khỏi xưởng em cứ chạy thử đi Bát Tràng là biết liền

nhà em bận quá không re call cho bác được, thành thật sorry. Hi hi
- mấy chú thợ của hãng ford Ngô Thì Nhậm hì hụi chùi hộ em và bẩu em thế, chứ em có biết cái trục đó quan trọng hay thế nào đâu? của đáng tội, thợ của bác sơn vào cái trục đó 1/2 đen sì, đại loại như quả táo của bạch tuyết nửa này nửa kia 2 màu. Chắc do không có trục nâng nên nó vậy.
- cái nhựa đen ấy nó có khô đấy, nhưng bị dính tý dầu xe chẩy ra là ướt nhẹp, chứ không phải nó không khô. Chắc tại xe em nó ri rỉ.
- lúc nào em qua, bác kêu các em nó lau hộ em cái đoạn khe cánh trước bị phun vào đen nhẻm nhé!
- Cái tiếng ù ù, em đồ là cộng hưởng vỏ tôn.

 

[vietvoiz]

nhà em bận quá không re call cho bác được, thành thật sorry. Hi hi
- mấy chú thợ của hãng ford Ngô Thì Nhậm hì hụi chùi hộ em và bẩu em thế, chứ em có biết cái trục đó quan trọng hay thế nào đâu? của đáng tội, thợ của bác sơn vào cái trục đó 1/2 đen sì, đại loại như quả táo của bạch tuyết nửa này nửa kia 2 màu. Chắc do không có trục nâng nên nó vậy.
- cái nhựa đen ấy nó có khô đấy, nhưng bị dính tý dầu xe chẩy ra là ướt nhẹp, chứ không phải nó không khô. Chắc tại xe em nó ri rỉ.
- lúc nào em qua, bác kêu các em nó lau hộ em cái đoạn khe cánh trước bị phun vào đen nhẻm nhé!
- Cái tiếng ù ù, em đồ là cộng hưởng vỏ tôn.

Hix kính bác qua lúc nào cũng được, em nghĩ cái trục bị nó phun vào là do ban đầu chưa có kinh nghiệm (chụt bạch mà lại ) với lại lúc sơn bằng SELL RUSTGUARD máy móc nó cồng kềnh nên thao tác không ngon nhất là khi đó lại mới. Hồi đó khi phun có cái máy kêu phành phạch đúng không bác bây giờ khác nhiều rồi, phun sơn mới sử dụng khẩu súng sơn như khẩu súng lục, phun chính xác từng ô như bao diêm ... hôm nào bác qua tham quan đê. Em cũng như nhiều cơ sở dịch vụ của OF, cũng không đảm bảo perfect mọi công việc được nhưng sẽ chịu trách nhiệm đến cùng bác ợ. Cái chỗ bị chảy dầu ra ướt em xem nếu cần sẽ bóc đi phun lại bằng sơn mới cho nó đẹp.

@ Tiếng ù của bác: Trên tinh thần không trốn tránh trách nhiệm nhưng em vẫn đồ là lý do khác chứ không phải do cái trục đó bị sơn bác à, khi nào bác qua em ngâm cứu luôn thể. Bởi cái cầu đó chỉ quay khi xe chạy 4WD thôi (xe Escape nó ngược với những xe 4WD khác, ở xe khác thì khi chạy 2WD nó sẽ chạy cầu sau chủ động thường xuyên còn Escape lại chạy cầu trước chủ động thường xuyên), ngày thường bác toàn chỉ chạy 2WD thôi chứ, tiếng ù chắc không phải do trục cát đăng bị sơn gây ra (em dự thế - hôm nào ta xem lại)

 

[autodreaming]

Hix kính bác qua lúc nào cũng được, em nghĩ cái trục bị nó phun vào là do ban đầu chưa có kinh nghiệm (chụt bạch mà lại ) với lại lúc sơn bằng SELL RUSTGUARD máy móc nó cồng kềnh nên thao tác không ngon nhất là khi đó lại mới. Hồi đó khi phun có cái máy kêu phành phạch đúng không bác bây giờ khác nhiều rồi, phun sơn mới sử dụng khẩu súng sơn như khẩu súng lục, phun chính xác từng ô như bao diêm ... hôm nào bác qua tham quan đê. Em cũng như nhiều cơ sở dịch vụ của OF, cũng không đảm bảo perfect mọi công việc được nhưng sẽ chịu trách nhiệm đến cùng bác ợ. Cái chỗ bị chảy dầu ra ướt em xem nếu cần sẽ bóc đi phun lại bằng sơn mới cho nó đẹp.

Bác Voi ui, xe em cũng phun cái này, 2 tháng bây giờ thỉnh thoảng nhỏ ra nhà 1 vài phát, vợ cả phải lấy xăng lau nó cứ càu nhàu. cũng đã call bác nhưng bận quá khong sang Lâm gia trang nhà bác đc. Hôm nào rảnh em chay sang bác sử hộ em với nhá.
ah, 2/9 bên bác nghỉ những ngày nào ah? nếu dc, dip này em chay sang.

Thanks bácd

 

[vietvoiz]

Bác Voi ui, xe em cũng phun cái này, 2 tháng bây giờ thỉnh thoảng nhỏ ra nhà 1 vài phát, vợ cả phải lấy xăng lau nó cứ càu nhàu. cũng đã call bác nhưng bận quá khong sang Lâm gia trang nhà bác đc. Hôm nào rảnh em chay sang bác sử hộ em với nhá.
ah, 2/9 bên bác nghỉ những ngày nào ah? nếu dc, dip này em chay sang.

Thanks bácd

Kính bác, em bảo hành tuyệt đối mờ (kể cả không làm gì cũng bảo hành ) để em xem lại xem nghỉ ngày nào rồi em sẽ thông báo bên thớt của em ở chợ chời nhá

 

[MinhKhoiTài khoản đã xác minh]

Hix kính bác qua lúc nào cũng được, em nghĩ cái trục bị nó phun vào là do ban đầu chưa có kinh nghiệm (chụt bạch mà lại ) với lại lúc sơn bằng SELL RUSTGUARD máy móc nó cồng kềnh nên thao tác không ngon nhất là khi đó lại mới. Hồi đó khi phun có cái máy kêu phành phạch đúng không bác bây giờ khác nhiều rồi, phun sơn mới sử dụng khẩu súng sơn như khẩu súng lục, phun chính xác từng ô như bao diêm ... hôm nào bác qua tham quan đê. Em cũng như nhiều cơ sở dịch vụ của OF, cũng không đảm bảo perfect mọi công việc được nhưng sẽ chịu trách nhiệm đến cùng bác ợ. Cái chỗ bị chảy dầu ra ướt em xem nếu cần sẽ bóc đi phun lại bằng sơn mới cho nó đẹp.

@ Tiếng ù của bác: Trên tinh thần không trốn tránh trách nhiệm nhưng em vẫn đồ là lý do khác chứ không phải do cái trục đó bị sơn bác à, khi nào bác qua em ngâm cứu luôn thể. Bởi cái cầu đó chỉ quay khi xe chạy 4WD thôi (xe Escape nó ngược với những xe 4WD khác, ở xe khác thì khi chạy 2WD nó sẽ chạy cầu sau chủ động thường xuyên còn Escape lại chạy cầu trước chủ động thường xuyên), ngày thường bác toàn chỉ chạy 2WD thôi chứ, tiếng ù chắc không phải do trục cát đăng bị sơn gây ra (em dự thế - hôm nào ta xem lại)

Thứ nhất với xe Escape 2 cầu thì trục cát đăng sau luôn quay với tốc độ dưới 40km ,cái này nó không giống với AWD (cụ viẹt vòi có biết có người còn tháo các đăng ra ở xe Escape 2 cầu chưa) ,nếu chỉ gạt 1 cái là cắt cầu thì sao phải khổ thế ,cụ vòi phải tìm hiểu kỹ khi tư vấn kỹ thuật nhé
Chục cát đăng là một trục tròn tuyệt đối ,khi sản xuất xong nhà sx còn đưa lên truc li tâm để cân lại cho tròn,vì lý do nào đó làm thay đổi độ tròn của trục cát đăng có thể sẽ gây ra mất đồng tâm của trục khi quay