Thảo luận Soi Wuling HongGuang Mini EV sớm đi cccm

[Gangnam]

A tra ra em được á?

Phút mốt

 

[Gangnam]

Cụ xem kênh nào thế? e cũng vừa xem xong mới bảo mag

Trắng Auto đấy cụ, hai người ngồi trước xếp 4 chân kẹp nhau

 

[Cám Chim]

Sạc chậm, quãng đường di chuyển ngắn, giá khá cao cho dòng xe điện đến từ Trung Quốc, chưa kể trạm sạc, hậu mãi.

 

[hpnam8868]

bao giờ chính thức bán và giá bao nhiêu vậy cụ

 

[up_and_down]

35% còn lại là Gen Z của TQ đấy cụ, Họ đánh vào thị hiếu giới trẻ với những chương trình thông suốt có tên gọi Mini Day, khách hàng tham gia thiết kế thân thiện hóa chiếc xe của mình theo các chủ đề giống Kei Car huyền thoại như bên Nhật những thập niên 80-90 thế kỉ trước, cùng nhiều những chủ đề gần gũi với phụ nữ trẻ (như các gam màu sắc hay kem, mỹ phẩm…)

Đẹp quá, cảm ơn cụ!

 

[Đông Gioăng]

Phút mốt

code đê, em không tin. code riêng em với anh biết á
Dell chơi kiểu rung cây dọa khỉ đâu ná

 

[Nắng nhạt]

Cụ xem kênh nào thế? e cũng vừa xem xong mới bảo mag

Cụ vào youtube search wuling là ra

Trắng Auto đấy cụ, hai người ngồi trước xếp 4 chân kẹp nhau

Kênh xế cưng có bạn xinh gái review nữa. Em tua nhanh đã thấy nhiều cái không ưng rồi. Em đặc biệt ghét sự chật chội không thoải mái. Ngồi taxi i 10 thì ok, morning đã thấy chật rồi giờ chui vào con này chắc chết. Nhỏ xinh mà 2 chỗ mới thoải mái được

 

[Sonduong.BMV]

Xe này nhẹ lắm, 1 người kéo đi băng băng

469K lượt xem · 7,8K cảm xúc | Ô tô điện Wuling - Xe Tàu nhưng không hề rẻ | 🛑 Ô TÔ ĐIỆN WULING - XE TÀU NHƯNG KHÔNG HỀ RẺ Nhiều người kỳ vọng giá Wuling HongGuang MiniEV sẽ ngang ngửa mẫu tay ga Honda SH, tức là dao động trong... | By Hà Nội Online | Facebook

🛑 Ô TÔ ĐIỆN WULING - XE TÀU NHƯNG KHÔNG HỀ RẺ Nhiều người kỳ vọng giá Wuling HongGuang MiniEV sẽ ngang ngửa mẫu tay ga Honda SH, tức là dao động trong...

fb.watch

 

[Sonduong.BMV]

Theo em làm xe nhỏ cho đô thị châu Á thì làm hẳn xe 3 bánh 2 chỗ ngồi(tối đa 1 ng lớn 2 trẻ con), có điều hòa, chiều rộng chỉ hơn xe máy chút, luồn lách được, ko cần chạy được lên cao tốc đâu.

Xe 3 bánh dễ lật.

 

[tuan281085]

Mình thì nghĩ nó cũng không được quá ưa chuộng đâu, càng thành phố to chật càng khó chuộng. Ví dụ ở tỉnh, xe vào nhà sạc bằng điện nhà luôn, nhưng ở thành phố ngõ bé tỷ lệ người có nhà để bỏ xe trong nhà không nhiều, mà những người này họ thường sử dụng ô tô lớn hơn. Những người thu nhập thấp hơn phù hợp với phân khúc xe này lại thường ở chung cư hoặc nhà trong ngõ, lúc ấy câu chuyện mua xe điện lại không thực sự phù hợp. Nên mình nghĩ nó chuộng ở ngoại thành và các tỉnh hơn, rộng rãi, dễ sạc, chứ ở TP lớn xe xăng có vẻ vẫn là lựa chọn tốt hơn.

 

[caisua]

Cụ so sánh thế cũng chưa ổn.
Đối tượng của XM tàu là người lao động (thợ xây như cụ nói), còn đối tượng của xe Wuling này là người văn phòng lương 1 năm cũng đủ cái xe mà.
Khó ở đây không phải là CÓ ĐỦ TIỀN MUA XE HAY KHÔNG mà là chi phí "nuôi" con Wuling này nó tốn hơn 2b rất nhiều. Tiền bãi đỗ xe, gửi xe, đăng ký, đăng kiểm, phí Đinh La Thăng,.... nó khác hoàn toàn 2b.

Nhưng nó lại như 4b, vừa mát vừa ấm vừa ko sợ mưa sợ nắng lại còn an toàn mà giá có 1 nửa

 

[nissantiida]

Xe 3 bánh dễ lật.

Có loại 3 bánh họ thiết kế hệ cơ khí bánh xe có thể nghiêng theo xe khi cua. Cũng là 1 cái góp vào giá xe.

 

[Doubleqn]

Mình thì nghĩ nó cũng không được quá ưa chuộng đâu, càng thành phố to chật càng khó chuộng. Ví dụ ở tỉnh, xe vào nhà sạc bằng điện nhà luôn, nhưng ở thành phố ngõ bé tỷ lệ người có nhà để bỏ xe trong nhà không nhiều, mà những người này họ thường sử dụng ô tô lớn hơn. Những người thu nhập thấp hơn phù hợp với phân khúc xe này lại thường ở chung cư hoặc nhà trong ngõ, lúc ấy câu chuyện mua xe điện lại không thực sự phù hợp. Nên mình nghĩ nó chuộng ở ngoại thành và các tỉnh hơn, rộng rãi, dễ sạc, chứ ở TP lớn xe xăng có vẻ vẫn là lựa chọn tốt hơn.

Ngoại thành với ở tỉnh thì cách trung tâm bảo trì bảo dưỡng 5-70km là bình thường, lúc đó đi bảo dưỡng kiểu gì, ko lẽ đến nơi bảo dưỡng xong cắm sạc ngồi chờ rồi chạy về

 

[xe đạp 3 bánh]

nói gì thì nói, em thấy ô tô tàu đi nó cứ .... mất tư cách thế éo nào ý
thôi em đi con wave Thái cho nó bình dị

Com rolls royce tàu đẹp phết cụ ạ, đắt phết cụ ah.

 

[Tuoitan]

Xe này vẫn cần bằng lái oto các cụ nhỉ?

 

[xedaprach]

Con này mua về đi chợ ngon lành, nhà cc ở mấy khu vùng ven Hà Đông, Hoàng Mai vào phố đi làm là đẹp. Tuy nhiên chắc chỉ dùng cho phụ nữ thì ổn hơn.

 

[.Bo My]

Cụ vào youtube search wuling là ra

Kênh xế cưng có bạn xinh gái review nữa. Em tua nhanh đã thấy nhiều cái không ưng rồi. Em đặc biệt ghét sự chật chội không thoải mái. Ngồi taxi i 10 thì ok, morning đã thấy chật rồi giờ chui vào con này chắc chết. Nhỏ xinh mà 2 chỗ mới thoải mái được

Không thích thì cụ mua con khác, còn con nhỏ xinh 2 chổ thì bán ế ở VN nhé.

Thoải mái hơn xe máy rồi, xe máy cụ mua xe gì mà rộng rãi? Vision à?

 

[.Bo My]

Theo em làm xe nhỏ cho đô thị châu Á thì làm hẳn xe 3 bánh 2 chỗ ngồi(tối đa 1 ng lớn 2 trẻ con), có điều hòa, chiều rộng chỉ hơn xe máy chút, luồn lách được, ko cần chạy được lên cao tốc đâu.

Đi thành phố chỉ khoảng 30p mà làm điều hòa chi cho nặng và đắt. Cùng lắm có cái mái là được rồi: 2 bánh hoặc 3 bánh tùy chọn (3 bánh chắc cho người yếu, tàn tật)

Phiên bản 300k:

 

[Euro2CityStar]

Xe 3 bánh dễ lật.

xe này cũng vậy

Ô tô điện mini Wuling khó an toàn cho người lái trong các vụ va chạm

Mẫu ô tô điện giá rẻ Wuling Hongguang Mini EV đang là tâm điểm của sự chú ý khi sắp được mở bán tại Việt Nam. Nhưng liệu rằng mẫu xe này có đảm bảo được an toàn cho chính người dùng hay không?

vietnamnet.vn

 

[Gionam72]

Đi thành phố chỉ khoảng 30p mà làm điều hòa chi cho nặng và đắt. Cùng lắm có cái mái là được rồi: 2 bánh hoặc 3 bánh tùy chọn (3 bánh chắc cho người yếu, tàn tật)

View attachment 7933662

Phiên bản 300k:

View attachment 7933653

Cản gió lắm ạ. Khung yếu là bay luôn