Thảo luận Sói 125 hay em Brixton BX125 sắp về?

[toanduc711]

Chào các cụ, chẳng là em cũng đang máu máu đi tìm hiểu mấy em Sói 125 độ tracker chút để phục vụ đi lại quanh nhà thời gian tới thì gần đây ngồi hóng ở group nào cũng thấy tin em BX125 này sắp về VN nhìn em nó cũng hay 1 chút làm em phân vân quá!
Các Cụ có cao kiến gì với em BX125 này so sánh với em Wolf125 ko? Thông não cho em..(Em gà mờ mới tập tọe máu mê với dòng tracker thôi ạ)

 

[thongck]

Bx 125 này nghe nói cũng liên hợp quốc lắm, nào là áo-nhật,... túm lại là sx Tầu chắc luôn . Còn sói thì giá ảo lắm cụ. Năm 2010 xe mới cửa hàng bán giá 16-17tr. Giờ con nào đẹp zin phải 2x . Theo em cụ làm con yamaha yb125 về độ sơ sơ khéo lại ngon hơn.

 

[Su250]

Sói thì làm gì có cửa so với Bx125, thế mà cụ cũng hỏi

 

[toanduc711]

Sói thì làm gì có cửa so với Bx125, thế mà cụ cũng hỏi

Cảm ơn cụ chỉ giáo.

 

[toanduc711]

Bx 125 này nghe nói cũng liên hợp quốc lắm, nào là áo-nhật,... túm lại là sx Tầu chắc luôn . Còn sói thì giá ảo lắm cụ. Năm 2010 xe mới cửa hàng bán giá 16-17tr. Giờ con nào đẹp zin phải 2x . Theo em cụ làm con yamaha yb125 về độ sơ sơ khéo lại ngon hơn.

Cảm ơn cụ, e thấy giá 2 em chênh nhau cũng nhiều lắm. em cũng thích lấy em Sói về độ sơ sơ tý về Tracker cho gọn

 

[otzi]

Có e gd110 của su tháng 5 ra mắt cũng hay lắm cụ ơi.

 

[toanduc711]

Có e gd110 của su tháng 5 ra mắt cũng hay lắm cụ ơi.

Nhìn Cũng đã cụ nhỉ?

 

[otzi]

Nhìn Cũng đã cụ nhỉ?

E kết e đó nổ đĩa cụ ạ. Chs ko có kim xăng nhưng e tính mua fz + cd110 đi thay đổi. Tháng 5 e sẽ có cả 2

 

[amunike]

Cảm nhận của một biker (st)

- Thiết kế: Đẹp, hầm hố, đúng kiểu classic. Đẹp hơn con Yamaha YB125 của anh 3 Văn. Mua về khỏi độ đẽo mất công.
- Khung sườn: Hoàn thiện tốt, các mối hàn khá đẹp. Mối hàn còn đẹp hơn con Su GD110.
- Máy: Sản xuất tại nhà máy Wonjan bên Tàu cẩu. Bọn sale bẩu là máy Su nhưng em nghĩ chắc mua cái bản quyền thiết kế của Su để khỏi bị kiện thôi, chứ rặt hàng Tầu. (Updated: Wonjan là nhà máy do Suzuki đầu tư) Họng ga (throttle body) của Tầu Khựa: LOREADA. Đầu phun xăng thì nó giấu kỹ quá nên không soi được. Cái cảm biến Oxy trông lởm lởm.
- Nước sơn bình xăng & cốp khá mịn, đẹp.
- Các phần phụ kiện: Cụm công tắc đèn, còi, xi nhan quá lởm. Mới trưng bày 2 ngày mà rớt mất vài cái công tắc rồi. Cái đồng hồ tốc độ quá bé, mất cân đối. Chìa khóa & ổ khóa trông tởm, vặn vài lần chắc bung hết.
- Lốp trước quá to, nhìn thì đẹp nhưng chạy chắc mệt, không linh hoạt.

Xem hình thì máu, đến coi thực tế tụt cảm xúc nhiều.

 

[suri1512]

Chào các cụ, chẳng là em cũng đang máu máu đi tìm hiểu mấy em Sói 125 độ tracker chút để phục vụ đi lại quanh nhà thời gian tới thì gần đây ngồi hóng ở group nào cũng thấy tin em BX125 này sắp về VN nhìn em nó cũng hay 1 chút làm em phân vân quá!
Các Cụ có cao kiến gì với em BX125 này so sánh với em Wolf125 ko? Thông não cho em..(Em gà mờ mới tập tọe máu mê với dòng tracker thôi ạ)

Sự lựa chọn hàng đầu vẫn là Yb125, tiếp theo là GD110 (giá khoảng 28 củ + 1 gói độ full option chính hãng 14tr) là đẹp mê li, cụ có thể tham khảo
http://m.kienthuc.net.vn/xe/goi-do-suzuki-gd110-cafe-racer-gia-145-trieu-tai-vn-867376.html
Brixton thì chưa anh em nào được trải nghiệm nhưng với sự mập mờ trong cách làm PR,tuổi đời chưa lâu và công nghệ chắp vá,sản xuất tàu khựa thì em tin rằng không đáng để cụ đầu tư đâu ạ. Cụ cứ nghe mấy thằng trẻ trâu so sánh Iphone cũng sx ở TQ mà chất lượng vẫn cao để bảo vệ cho cái quan điểm chất lượng của con Brixton làm gì,tiền mất tật mang. Chắc chắn Brixton không thể so sánh với GD110 hoặc YB125 về chất lượng