Thảo luận Sốc toàn tập

[huong_eco]

Hôm qua lướt web thấy bên Toyota giảm 60 củ cho xe vios tất cả các bản G, E cvt và E mt từ 14.5. Em sốc quá các cụ ạ

 

[Lái VIP]

VÃI HÀNG, TƯỞNG 30 CỦ THÔI CHỨ?
CÁM LỢN THẬT

Cho anh em xin cái link chứng thực phát?

 

[huong_eco]

Em đọc trên báo nào đó... Đây là giá các đại lý giảm cho người mua thôi chứ ko phải hãng giảm giá

 

[nvduc81]

City giảm theo đê, City AT về 500 là em múc

 

[huong_eco]

Đây cụ ợ: http://m.vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/thi-truong/nhieu-mau-o-to-toyota-giam-manh-chua-tung-co-372840.html

 

[Nana2015]

City giảm theo đê, City AT về 500 là em múc

City ồn hơn vios cam nhận của e là vậy.bac tham khao 2 mẫu đi

 

[theson90]

liệu người mua có đc giảm thật ko hay ra lại khoản này khoản nọ rồi giá như cũ

 

[huong_eco]

Giảm thật đấy cụ ợ, hôm qua em đánh dây thép qua 1 đại lý họ cũng giảm như thế

 

[dexom]

Em hóng

 

[xeomxitlop]

sốc sồng sộc cụ nhỉ. Mà giảm là đúng lộ trình rồi chứ cao ngất ngưởng thế ai chơi cùng đc

 

[huong_eco]

Em nghĩ, với giá này trong tháng 5 vios lại lấy ngôi 1 về doanh số thôi

 

[0923998999]

Em mới hỏi bản E giá chỉ 506 , quá tốt để mua ngay .

 

[huong_eco]

Cụ hỏi ở dâu đấy. ECVT hay MT

 

[Ngô Minh Tâm]

Chúc mừng CCM sắp mua xe, giảm là hợp lý đấy ạ.

 

[ngocthanhnha]

Có gì mà sốc các cụ, clear kho để về lô mới thôi mà
Qua tháng sau về bản mới thì giá lại là 600tr thôi
Sang 2018 mới chính thức giảm để mà cạnh cmn tranh nhé, lúc đó giảm giá và khuyến mãi là xu thế, thượng đế lúc đó tha hồ mà lựa chọn và làm eo làm sách

 

[KhanhPham_Dmax]

Giảm giá là tốt các cụ ạ.

Sắp tới đây các hãng thi nhau giảm giá.

NTD sẽ được lợi.

 

[Dream Hilux]

Lại khổ mấy ông mượn tiền mua giá cao, giờ nó giảm thì lại ngồi trong xe lạnh toát

 

[bmw_z4_29w8668]

Có gì mà sốc các cụ, clear kho để về lô mới thôi mà
Qua tháng sau về bản mới thì giá lại là 600tr thôi
Sang 2018 mới chính thức giảm để mà cạnh cmn tranh nhé, lúc đó giảm giá và khuyến mãi là xu thế, thượng đế lúc đó tha hồ mà lựa chọn và làm eo làm sách

Cụ nghĩ 18 nó sẽ giảm sao ,chắc chắn về '' 0'' nhưng còn cái dâu ria thì cụ định tính sao ạ ?
Ô tô giá rẻ - Đừng mơ!
“Giấc mơ” khó thành
Hiện, rất nhiều người tiêu dùng nhắc chuyện đến năm 2018 khi thuế ô tô NK nguyên chiếc từ các nước ASEAN từ 30% về 0%. Với cách tính thuế đơn giản của nhiều người thì giá xe sẽ giảm rất nhiều.

Chẳng hạn giá ô tô mới rẻ nhất hiện khoảng 300 triệu đồng khi thuế nhập đang là 30%, nhưng đến năm 2018 thuế về 0% thì coi như giá xe sẽ giảm chỉ còn khoảng 200 triệu đồng. Mà ô tô có giá chỉ 200 triệu đồng thì người dân Việt Nam sẽ ùn ùn kéo nhau đi mua.

Ông Nguyễn Văn Thụ - chủ một đại lý kinh doanh ô tô NK trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội) đặt ra giả định các điều kiện khác như chi phí sản xuất, tỷ giá… không đổi thì giá ô tô từ các nước ASEAN nhập về Việt Nam hoàn toàn có thể có mức giảm tới hàng trăm triệu đồng khi thuế giảm về 0% năm 2018 tới.

Chẳng hạn, nhờ giảm thuế suất từ 40% xuống 30%, xe Toyota Yaris đã giảm được hơn 40 triệu đồng từ đầu năm 2017 nên nếu các điều kiện khác không đổi, giá xe có thể giảm gấp ba mức này, tức là 120 triệu đồng vào năm 2018 khi thuế về 0%.

Như vậy với mức giá khoảng 660 triệu đồng đến tay người tiêu dùng trong năm 2017 thì sang năm 2018 giá xe Yaris chỉ còn khoảng 540 triệu đồng.

Tuy nhiên, ông Thụ cho biết giá ô tô NK phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: Giá nhập, tỷ giá, thị trường…

Đặc biệt, thuế NK chỉ giảm cho những ô tô được nhập nguyên chiếc từ ASEAN, còn những xe nhập từ các thị trường lớn khác như: Hàn Quốc, Ấn Độ, Mỹ, Nhật, Đức… hầu như không thay đổi, thậm chí giá còn đắt hơn khi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các dòng xe dung tích động cơ lớn được điều chỉnh tăng mạnh.

“Hơn nữa, điều kiện để các dòng xe NK từ các nước ASEAN là tỷ lệ nội khối phải 40% thì số lượng xe đủ điều kiện này để hưởng thuế suất bằng 0% vào năm 2018 là không nhiều. Có thể kể ra một số mẫu xe như: Ford Everest, Toyota Fortuner, Toyota Yaris, Suzuki Ertiga…

Trong số này, Toyota Fortuner và Suzuki Ertiga nhập từ Indonesia, còn lại nhập từ Thái Lan. Giá của những mẫu xe này hiện nay tại Việt Nam nằm ở phân khúc trung và cao cấp, có mức giá cũng không phải rẻ, từ 650 triệu - 2 tỷ đồng” - ông Thụ thông tin.

Giá có thể giảm, nhưng thuế, phí sẽ… tăng

Theo đại diện hệ thống phân phối ô tô qua sử dụng của Toyota Việt Nam, không có chuyện chờ đợi đến năm 2018 mới mua xe mà khách hàng vẫn mua xe chủ yếu theo nhu cầu sử dụng.

Các dòng xe NK hưởng thuế suất NK 0% vào năm 2018 của Toyota như: Fortuner, Yaris, Hilux đều bán chạy; riêng đối với xe Fortuner khách hàng đã đặt kín đến hết tháng 6/2017.

Phân tích của đại diện Toyota, chính người tiêu dùng cũng hiểu rằng, khi thuế NK giảm về 0% thì Nhà nước chắc chắn sẽ có những động thái điều chỉnh tăng một khoản thuế, phí nào đó như thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ…

Chưa thể có giá xe rẻ vào năm 2018 khi mà hệ thống giao thông, cơ sở hạ tầng Việt Nam vẫn chưa thể đáp ứng kịp vì nhập xe nhiều, giá xe giảm thì tình trạng kẹt xe khó lòng giải quyết được.

Đối với dòng xe bán tải, có số lượng xe NK từ ASEAN vào Việt Nam nhiều nhất hiện nay, giá xe cũng không giảm bao nhiêu khi thuế về 0% vào năm 2018.

Lý do được các chuyên gia chỉ ra là những mẫu xe này đã được giảm thuế nhập về 5% từ nhiều năm qua nên có hiện tượng 100% xe bán tải đang bán phổ biến ở Việt Nam là NK nguyên chiếc từ Thái Lan.

Vì thế, nếu thuế nhập xe bán tải giảm về 0% theo lộ trình vào năm 2018 cũng không tác động nhiều đến giá xe. Với mức giảm 5% về 0% thì coi như giá xe không thay đổi...

Theo các chuyên gia, nhìn một cách tổng quát, mặc dù thuế NK xe nguyên chiếc từ ASEAN giảm mạnh và về 0% vào năm 2018 tới, nhưng thực tế số lượng xe được hưởng lợi từ sự giảm thuế này không nhiều; và đa số là xe có giá trị từ mức trung bình tới mức cao chứ không có xe giá rẻ.

Tuy nhiên, chắc chắn xe NK không giảm nhiều cũng giảm ít, nó sẽ tạo sức ép giảm giá, cạnh tranh bằng khuyến mãi, dịch vụ đối với toàn thị trường và người tiêu dùng vẫn chắc chắn được hưởng lợi từ việc giảm thuế.

 

[bmw_z4_29w8668]

Ông Trần Tấn Trung, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Liên Á Quốc tế, nói nhiều người tiêu dùng không nắm rõ về lộ trình giảm thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN. Thực ra để được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0% thì những dòng xe này phải có tỉ lệ nội khối ASEAN đạt 40%.

Trong khi đó những dòng xe đạt được tỉ lệ nội khối với mức như trên là không nhiều, mỗi hãng xe thường chỉ có 1-2 mẫu. Nghĩa là chỉ rất ít mẫu xe nhập từ ASEAN được giảm thuế và có thể giảm giá.

“Ngoài ra Việt Nam không chỉ nhập ô tô từ ASEAN mà còn nhập từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ, châu Âu… Sản phẩm nhập từ các nước này không được giảm thuế. Đặc biệt xe có dung tích động cơ lớn từ 2.5L trở lên dự báo sẽ tăng chứ không giảm” - ông Trung nhận định.

Riêng với dòng xe bán tải, theo ông Trung, phần lớn nhập khẩu từ Thái Lan có tỉ lệ nội địa hóa cao. Song hiện tại dòng xe này nhập vào Việt Nam đang được hưởng mức thuế nhập khẩu thấp (5%). Do đó sang năm khi thuế về 0% thì giá xe bán tải giảm cũng không nhiều.

Cùng chung nhận định, bà Nguyễn Thị Hiền cho rằng nếu chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, lệ phí trước bạ… đối với ô tô nhập khẩu của Việt Nam không có gì thay đổi trong năm tới thì có thể một số dòng xe nhập khẩu từ ASEAN sẽ giảm giá nhờ thuế bằng 0.

Ví dụ mẫu xe Yaris nhập từ Thái Lan về cảng Việt Nam hiện nay giá khoảng 400 triệu đồng, đến tay khách hàng hơn 660 triệu đồng. Nếu giảm thuế nhập khẩu về 0% tính trên giá nhập tại cảng thì giá mẫu xe này đến tay người tiêu dùng giảm khoảng 20-30 triệu đồng, tức còn khoảng 630-640 triệu đồng. Mức giảm này là không cao.

 

[CuongSeven NEU]

Cụ máu không ?? em mời cụ qua bên em lái thử và nhận chương trình khuyến mại cho Vios ạ - 0945.260.130