Em nghĩ chỉ có mấy nguyên nhân:
1. Bán để lên đời: số này cũng kha khá đấy, Cross là bình dân, thu nhập tăng lên có tiền tội gì đi Cross.
2. Bán vì hết tiền, do nợ nần. Bđs, chứng khoán teo tóp: Quá nhiều luôn.
3. Bán xong nghỉ chơi: Cũng kha khá. Không xe cộ gì hết, nuôi xe tốn tiền xăng, tiền gửi xe, phố xá chẳng có chỗ đỗ. Xe cộ làm gì, đi đâu đã có taxi.
4. Bán vì chán, xe cùng tầm tiền ngon hơn: Rất ít. Vì mua xe xong bán ngay đã mất cả trăm củ rồi. Sao có chuyện vứt cả trăm củ ra cửa sổ. Còn nếu có ông nào thừa tiền làm vậy thì từ đầu đã không lấy Cross mà là dòng cao cấp hơn.
5. Bán vì bị va đụng, ngập nước: Rất có khả năng. Các cụ mua vào cẩn thận đấy. Gần đây lũ lụt thiên tai đầy các nơi.
6. Bán vì hay lỗi: Không có. Cross có mấy lỗi đều được bảo hành thay miễn phí. Tìm Google về lỗi thường gặp xe Cross thì không thấy. Trong khi xe khác thì thông tin đầy luôn. Đủ loại lỗi động cơ, lỗi bơm xăng, lỗi hộp số, lỗi điện đóm, cảm biến, điều hòa. Cross mới ra vài năm, chưa đến thời điểm ra lỗi. 5-7 năm nữa may ra.
Cross hot mấy năm, lượng mua vào nhiều thì lượng bán ra cũng nhiều là điều rất bình thường thôi.
