[Thảo luận] Số tự động - khó chuyển số khi mới khởi động

[Jim74]

Các chuyên gia cho em hỏi, dạo này em hay bị kiểu này.
mới khởi động, vào số rất nặng mặc dù đã bấm chốt và đạp phanh rồi. Để vào số tiến (D) thì phải gạt qua số lùi (R)...
Xe em Picanto EX 2007 (AT) khi đỗ tất nhiên là em về số đỗ (P)
Trong lúc đang chạy thì số má rất ngon, không vấn đề gì...em cũng đã kiểm tra dầu cho số tự động thấy vẫn đủ
Các bác làm ơn chỉ bảo giúp:77: em rót nhé(c)
Bác Sơn Rác Đại Hiền Nhân đâu rồi???

 

[binhduonghtv]

Có lẽ do bác đỗ xe chỗ dốc nên khó chuyển số. Kinh nghiệm của em là khi dừng về N, cài phanh tay sau để xe tự trôi một tí rồi mới về P. Bác thử xem thế nào nhé!

 

[Jim74]

Có lẽ do bác đỗ xe chỗ dốc nên khó chuyển số. Kinh nghiệm của em là khi dừng về N, cài phanh tay sau để xe tự trôi một tí rồi mới về P. Bác thử xem thế nào nhé!

Khả năng bác nói là rất có lý:41: em sẽ thử xem sao
đã vote bác(c)

 

[mybin63]

Các chuyên gia cho em hỏi, dạo này em hay bị kiểu này.
mới khởi động, vào số rất nặng mặc dù đã bấm chốt và đạp phanh rồi. Để vào số tiến (D) thì phải gạt qua số lùi (R)...
Xe em Picanto EX 2007 (AT) khi đỗ tất nhiên là em về số đỗ (P)
Trong lúc đang chạy thì số má rất ngon, không vấn đề gì...em cũng đã kiểm tra dầu cho số tự động thấy vẫn đủ
Các bác làm ơn chỉ bảo giúp:77: em rót nhé(c)
Bác Sơn Rác Đại Hiền Nhân đâu rồi???

Khi đỗ xe, đặc biệt là khi đỗ ở địa hình không bằng phẳng, bác nên về N trước, kéo phanh tay cho dừng hẳn rồi mới gạt về P. Làm thế thì lực phanh tay sẽ tác dụng vào hai bánh sau và giảm thiểu lực phanh tác dụng có liên quan đến hộp số khi bác vào P. Còn nếu không thì thi thoảng bác sẽ phải kéo khá mạnh khi nổ máy xe và vào số D. Bác KMV đã từng giải thích với em như vậy ạ, hy vọng em vẫn nhớ đúng

 

[Kiabuoisang]

Hớ hớ nặng khi mới khởi động và ở khâu kéo cần số sang số D, khi đến R thì bị nặng đúng không cụ. Xe em cũng bị như thế. Giờ em khắc phục bằng cách khi đỗ xe để ở N, làm như vậy thì lúc mới khởi động vào D hay R đều rất ngọt ngào, không bị tiếng va đập của kim loại. Rất nhiên, nếu đỗ ở địa hình dốc thì bác lại phải để cần số ở vị trí P để tránh xe bị trôi. Bác thử xem và PM lại kết quả nhé.

 

[Tran Thanh Hai]

Đạp phanh dừng xe, về số P, kéo phanh tay xong, rồi mới nhả phanh chân ==> thì lúc nào cũng ngon cả.

 

[khoa68]

Chắc tại bác đậu chỗ dốc roài.

 

[tienpham1102]

Đạp phanh dừng xe, về số P, kéo phanh tay xong, rồi mới nhả phanh chân ==> thì lúc nào cũng ngon cả.

:77:thế nên khi chuyển từ P-->R mới nặng. Đỗ xe về N, kéo phanh tay, thả phanh chân, về số P:6:

 

[hakhoai]

:77:thế nên khi chuyển từ P-->R mới nặng. Đỗ xe về N, kéo phanh tay, thả phanh chân, về số P:6:

bác nói cái này chuẩn, em bi giờ mới để í. Đúng là nhiều khi về P rồi nhả phanh chân, xong đổi ý, lùi xe thì thấy vào số rất nặng. Mời cụ chai rượu.