Số tự động 4 cấp và 6 cấp ?

[dong_fun]

Em đọc thông số kỹ thuật của các xe thấy có ghi số tự động 4 cấp và số tự động 6 cấp và vô cấp mà chưa hiểu thế nào. Vậy các cụ thông thạo giải thích hộ em cái. Loại nào ưu việt hơn ?

 

[vanchuyen0805]

Càng nhiều cấp nhiều số xe chạy càng mượt

 

[heroesdaubu]

Xe dung tích lớn càng nhiều cấp càng mượt, ngược lại xe nhỏ ít cấp tăng tốc nhanh hơn. Nói chung xàng nhiều cấp càng tốt

 

[dong_fun]

Càng nhiều cấp nhiều số xe chạy càng mượt

vậy vô cấp là thế nào hà cụ ?

 

[muadem]

Đi đèo núi nhiều dốc em thích 4 cấp hơn

 

[dong_fun]

Xe dung tích lớn càng nhiều cấp càng mượt, ngược lại xe nhỏ ít cấp tăng tốc nhanh hơn. Nói chung xàng nhiều cấp càng tốt

Sao em thấy xe Huyndai Acccent 1.4AT là 6 cấp còn Kia Rio 1.4AT là 4 cấp

 

[Matizcoi]

Sao em thấy xe Huyndai Acccent 1.4AT là 6 cấp còn Kia Rio 1.4AT là 4 cấp

Công nghệ mà bác, khơ khớ xiền đấy ạ

 

[dong_fun]

Công nghệ mà bác, khơ khớ xiền đấy ạ

thảo nào nó chênh nhau cả trăm tr

 

[Gau Beo]

thảo nào nó chênh nhau cả trăm tr

Ai bẩu cụ accent và rio chênh nhau trăm củ.
Nói chung càng nhiều cấp nghe càng oách, đi mượt hơn.

 

[dong_fun]

Ai bẩu cụ accent và rio chênh nhau trăm củ.
Nói chung càng nhiều cấp nghe càng oách, đi mượt hơn.

À em quên gần trăm củ 599 và 536

 

[vanchuyen0805]

Vô cấp hiểu là như bánh răng hình nón nhiều cấp hơn vậy thôi

 

[hoangminh3B]

E thấy bẩu là 6 cấp đi tiết kiệm xăng hơn

 

[WHITE TIGER]

Cụ vào đây để hiểu về vô cấp nó ntn

http://autodaily.vn/2014/10/ung-dung-hop-so-vo-cap-cvt-xe-nho-ngay-cang-tiet-kiem/

 

[tien f1]

Hop so cap la hop so sai giong nhu xe tay ga cua minh day cu a, chi dap ga la chay thoi khong can tu dong san so luon.

 

[vuquan]

Với em, đơn giản là hộp số càng nhiều cấp càng xịn. Theo em biết thì hộp số với công nghệ mới nhất là 8 cấp và được trang bị cho 1 con sang hay siêu sang nào đó.
Và cũng theo em biết thì hộp số 4 cấp là loại hộp số tự động đầu tiên trên thế giới (? )
Hộp số càng nhiều cấp thì khi chuyển số càng êm ái (ví như nó chuyển số lúc nào cụ không hay), quan trọng nhất là tiết kiệm nhiên liệu.
Chú ý hơn chút thì trừ các con xe có dung tích xy lanh nhỏ <=1.4 thì những con xe lắp ở Việt Nam, xe "cỏ" thì đa phần dùng hộp số 4 cấp. Còn các con xe full option ở bển, đời mới thì đều dùng 6 cấp. Lìu tìu cũng phải 5 cấp. Tiết kiệm là đức tính quý báu của đa số các nhà sản xuất ở Việt nam.
Cụ nào đang đi hộp số 4 cấp đừng ném đá em nhé!

 

[illusion]

Em đang đi kia morning 1.0 cũng là 4 cấp phải k ạ

 

[WHITE TIGER]

Em đang đi kia morning 1.0 cũng là 4 cấp phải k ạ

Còn tùy xe.Nếu máy yếu,công suất mã lực yếu và momen xoắn yếu thì xe ít cấp.Mà khả năng chỉ có 4 cấp chứ nhiều cấp nó không kéo nổi xe đâu

 

[5banhxe]

Còn tùy xe.Nếu máy yếu,công suất mã lực yếu và momen xoắn yếu thì xe ít cấp.Mà khả năng chỉ có 4 cấp chứ nhiều cấp nó không kéo nổi xe đâu

Lãng phí thôi chứ kéo nổi hay không nó liên quan tới tỷ số truyền. 6 số nhưng số 6 có tỷ số truyền như số 4 bên kia thì vẫn kéo bình thường.

 

[WHITE TIGER]

Lãng phí thôi chứ kéo nổi hay không nó liên quan tới tỷ số truyền. 6 số nhưng số 6 có tỷ số truyền như số 4 bên kia thì vẫn kéo bình thường.

Không có gì là lãng phí với thừa cả,chỉ có tư duy của người Việt Nam! lúc nào cũng coi cái này thừa cái kia thừa,cái này không cần thiết cái kia không cần thiết.Mọi thứ được sinh ra đều có chức năng của nó,có cái lý của nó.Nhiều cấp hay ít cấp nó còn liên quan đến tiêu thụ nhiên liệu.Như máy khỏe,momen xoắn cao,xe nhiều cấp khả năng tiết kiệm hơn máy yếu,momen xoắn thấp và ít cấp.Nên tuy cùng dung tích động cơ nhưng thằng cho HP và momen xoắn cao hơn,hộp số nhiều cấp hơn cho xe đi mượt và tăng tốc nhanh hơn xe ít cấp nhưng động cơ yếu hơn.Lấy ví dụ như 2 thằng Sprinter 311 109 mã lực và 313 129 mã lực.Hai xe cùng dung tích 2148,cùng 5 số,cùng xe mới chạy được 1 vạn nhưng em từng chạy 313 hết 1075 km đổ lại đầy thùng đến tận cổ bình74,6 lít tính ra chưa đến 7,5 l/100km nhưng xe 311 tính ra hết gần 8,5 lít.Tạo sao,khi động cơ khỏe hơn,cụ vọt nhanh hơn,đạt tốc chuyển số nhanh hơn.Ngược lại cụ đi máy yếu,thời gian tăng tốc lâu hơn nên tốn nhiên liệu hơn.Còn với xe nhiều cấp thì AT hay MT cũng giúp cho tỉ số vòng tua được giảm đi khi đi hết số cũng là cách tiết kiệm nhiên liệu.Nhưng nếu máy yếu mà xe lại nhiều cấp thì nó không thể đạt số tối đa để tận dụng hết tỉ số truyền vì khi đó xe bị giật và gõ máy.Giống như mấy anh taxi đi tốc thấp nhưng số cao là nghe tiếng gõ máy xót cả xe.
Ngay cả xe 4 máy 2.4 với 6 máy 3.0 nhiều người rất hay nhầm tưởng 6 máy tốn nhiên liệu hơn 4 máy

 

[Rickyman]

Càng nhiều cấp số thì chuyển số càng mượt thôi cụ, việc chuyển số được điểu khiển bởi máy tính (căn cứ vào momen, tốc độ...) để đưa ra quyết định chuyển số vào lúc nào, việc chia thành nhiều cấp sẽ giúp xe linh hoạt hơn trong việc chuyển số, xe đi mượt và tiết kiệm xăng hơn. Hộp số tự động vô cấp (thực tế là truyền động bằng dây đai hay còn gọi là vô cấp ảo) như Altis 2011, Nisan teana....ưu điểm của loại hộp số vô cấp ảo là giá thành rẻ nhưng chạy không phê bằng hộp số kia được