Thảo luận So sánh Outlander 2.4 Và Xtrail 2.5

[datto70]

Outlander thì ngồi được nhưng không có cửa gió điều hòa thì ngồi như bị tra tấn. các cụ cứ hình dung Out chỉ có 1 dàn lạnh phía trên chỉ có thể đủ dùng cho hàng ghế thứ 2 mà các cụ đã kêu như cháy rồi thì làm sao có hơi lạnh xuống hàng thứ 3. Các bác cứ tưởng tượng một ngày nào đó,phải sử dụng hàng thư 3 , nhất là mời các khách víp đi cùng thì con cháu các cụ phải xuống hàng thứ 3 mà không có điều hòa, khác gì đày ải chúng nó bỏ tiền tỉ ra để con cháu được hưởng thụ thì như vậy có đáng không? Mà để khách xuống hàng thư 3, chắc khách là cực kỳ khó chụi, cả chặng đường lẩm bẩm rằng chiếc xe nhập Nhật giá hơn1,35 tỷ chẳng bằng Innova lắp trong nước đâu, như vậy có đau không? Tôi tin rằng sau chuyến như vậy các ông khách đi nhờ phải ngồi hàng ghế thứ 3 có ý định mua xe thì xe mua ngay loại khác, ít tiền thì làm Innova cho rồi.Như vậy các cụ đã quảng cáo không công cho Toyota rồi nhé.
Tiêu chí kiên quyết đầu tiên mua xe 7 chỗ thì hàng thứ ba phải có cửa gió điều hòa, điều này minh chứng tại sao Innova, Fortuner và santafe bán chạy trên thị trường...

Cụ đúng quá, hiện chỉ có các cụ cuồng Ou và câc cụ đã mua là không chê cái nhực điểm này mà vẫn cố gân lên: Điều hòa Ou mát lắm, kg cần cửa gió cho hàng ghế 3 đâu . Em đi thử Ou chê nó 1 cái điều hòa , cậu sale chỉ có vâng vâng vâng mà chả có ý gì biện minh cho cái nhựơc này cả. Nó thiết kế cho nước xứ lạnh, về VN nóng như rang nên trở thành nhược điểm.

 

[yeu_vo_2]

Ở Out thì hàng ghế giữa mình có thể dịch lên xuống được cụ à. K/c trục cơ sở của Out khá lớn hình như 2750 nên hàng ghế giữa khá rộng.

trục cơ sở Outlander ngắn nhất trong phân khúc, có 2670 mm thôi cụ

 

[Haibeo_auto]

Đang ham vụ 2 ghế đằng sau. Chắc kiểu này CRV 5+2 củng vậy. Mình thì ít đi full 7 người. Chỉ muốn loại nào cơ động tí. Hàng ghế thứ 2 đẩy lên cho hàng ghế thứ 3 ngồi vừa. Người VN mình thì tầm 1,65m ngồi được là oke. Các xe nào được các cụ tư vấn giúp em với.

Out 2.4 chính là kiểu hàng ghế thứ 2 nhích lên 25 cm đó cụ

 

[RAVA]

Trước định mua loại 7 chỗ,Tôi đi khảo sát chán chê các loai xe 7 chỗ hiện có tại VN ,đi đến 5 lần 7 lượt đến . Lưỡng lự mãi rồi thôi , vì tiền mua loại này để lăn bánh được mấtt hơn 1.35, như có thể mua 2 xe, loại SUV 5 chỗ mua năm nay chỉ chưa đến tỉ và số còn lại đợi sang năm mua loại nhỏ cỡ 1.2 thì chắc chỉ hơn 3 trăm lăn bánh là được. Như vậy ở Hà nội sẽ thuận tiện hơn và chủ động hơn. Mua xe loại 7 chỗ thì danh sách của tôi đứng đầu sẽ là Santafe , rồi đến Everet 2.2 cuối là Fotune 2.7 nhé.

-Trừ con SantaFe thì e k rõ chứ Everest và Fotuner đều là loại 8 chỗ bác nhé!

 

[It Nguyen]

-Trừ con SantaFe thì e k rõ chứ Everest và Fotuner đều là loại 8 chỗ bác nhé!

Mình kết FE lắm mà chỉ ngại cái động cơ củ rích của nó. Mua xe FE mà nó thay đổi động cơ mới là chết chắc. Giờ phải nghiên cứu dòng xe nhật. Dù sao hãng nhật chạy 15 năm vẩn còn hàng linh kiện để thay thế. Chứ hàng US thì chắc khó kiếm đồ để thay.

 

[RAVA]

Mình kết FE lắm mà chỉ ngại cái động cơ củ rích của nó. Mua xe FE mà nó thay đổi động cơ mới là chết chắc. Giờ phải nghiên cứu dòng xe nhật. Dù sao hãng nhật chạy 15 năm vẩn còn hàng linh kiện để thay thế. Chứ hàng US thì chắc khó kiếm đồ để thay.

-E thấy con Everest mới có vẻ đẹp nhưng hơi đắt và ko biết cái máy của nó ntn? Chạy mấy con Ford nhập chắc là ổn nhưng nếu để chạy xuồng sã thì e khuyên bác nên đi xe Nhật. E chạy 2 đời xe Ford cả cũ lẫn mới với 5-6 năm kn nên e thấm lắm!

 

[It Nguyen]

-E thấy con Everest mới có vẻ đẹp nhưng hơi đắt và ko biết cái máy của nó ntn? Chạy mấy con Ford nhập chắc là ổn nhưng nếu để chạy xuồng sã thì e khuyên bác nên đi xe Nhật. E chạy 2 đời xe Ford cả cũ lẫn mới với 5-6 năm kn nên e thấm lắm!

Thanks bác đóng góp ý kiến. Em thì không có tiền nhiều. Chỉ muốn kiếm chiếc xe che nắng che mưa. Khung gầm cao đở bị ngập nước và an toàn, ổn định một chút. chứ giá xe VN thuế cao quá không thể chọn được nhiều option để thỏa mản nhu cầu của mình được.

 

[Mr.Funny]

Outlander thì ngồi được nhưng không có cửa gió điều hòa thì ngồi như bị tra tấn. các cụ cứ hình dung Out chỉ có 1 dàn lạnh phía trên chỉ có thể đủ dùng cho hàng ghế thứ 2 mà các cụ đã kêu như cháy rồi thì làm sao có hơi lạnh xuống hàng thứ 3. Các bác cứ tưởng tượng một ngày nào đó,phải sử dụng hàng thư 3 , nhất là mời các khách víp đi cùng thì con cháu các cụ phải xuống hàng thứ 3 mà không có điều hòa, khác gì đày ải chúng nó bỏ tiền tỉ ra để con cháu được hưởng thụ thì như vậy có đáng không? Mà để khách xuống hàng thư 3, chắc khách là cực kỳ khó chụi, cả chặng đường lẩm bẩm rằng chiếc xe nhập Nhật giá hơn1,35 tỷ chẳng bằng Innova lắp trong nước đâu, như vậy có đau không? Tôi tin rằng sau chuyến như vậy các ông khách đi nhờ phải ngồi hàng ghế thứ 3 có ý định mua xe thì xe mua ngay loại khác, ít tiền thì làm Innova cho rồi.Như vậy các cụ đã quảng cáo không công cho Toyota rồi nhé.
Tiêu chí kiên quyết đầu tiên mua xe 7 chỗ thì hàng thứ ba phải có cửa gió điều hòa, điều này minh chứng tại sao Innova, Fortuner và santafe bán chạy trên thị trường...

Đứng ngoài mà chém thì xe nào cũng thế thôi cụ ạ, tự lái tự cảm nhận mới có đánh giá chính xác được.
Em chạy bản 2.4, tháng 6/2017 đi phượt 2 gia đình từ Hà Nội vào Quảng Bình, 4 người lớn 3 trẻ em (chiều cao từ 1,3m đến 1,65m). Chạy giữa trời nắng, điều hòa để 26 độ mà 2 bà xã ngồi hàng 3 kêu ời ời là lạnh quá, phải tăng nhiệt độ lên. Về cơ bản chạy trong phố em toàn để 27-28 độ. Em chạy cũng vài loại xe rồi, đủ để cảm nhận và đánh giá, điều hòa Mitsubishi khá ấn tượng: làm lạnh nhanh, lạnh dễ chịu chứ không phải chỉ thổi phà phà hơi lạnh ra. Cụ nào từng chạy rồi sẽ thấy cùng 1 nhiệt độ lạnh (ví dụ 27 độ) thì tùy vào thời tiết bên ngoài sẽ có các phương án làm lạnh khác nhau của xe.

 

[ngunhumod]

Chào các cụ. Các cụ đánh giá giúp em ưu điểm và nhược điểm của 2 dòng xe này giúp em với.
Em thấy Xtrail là lắp ráp trong nước còn Out là hàng nhập JP mà giá chiếc nhập JP chỉ hơn chút đỉnh. Chất lượng xe Out tốt không các bác. Đánh giá hàng ghế thứ 3 của xe nào rộng hơn?
Em cảm ơn các cụ nhiều.

Cứ mít là ok. Như lancer của em 14 niên vẫn chay ngọt lắm

 

[vyduong]

Vote cho Outlander nha cụ, bền bỉ mà chạy ko phải sửa vặt nhiều, so sánh động cơ thì hơn hẳn mà

 

[Lito man]

e vote outlander

 

[quanghuy2288]

Chào các cụ. Các cụ đánh giá giúp em ưu điểm và nhược điểm của 2 dòng xe này giúp em với.
Em thấy Xtrail là lắp ráp trong nước còn Out là hàng nhập JP mà giá chiếc nhập JP chỉ hơn chút đỉnh. Chất lượng xe Out tốt không các bác. Đánh giá hàng ghế thứ 3 của xe nào rộng hơn?
Em cảm ơn các cụ nhiều.

out đỡ ồn hơn

 

[vietran]

Đứng ngoài mà chém thì xe nào cũng thế thôi cụ ạ, tự lái tự cảm nhận mới có đánh giá chính xác được.
Em chạy bản 2.4, tháng 6/2017 đi phượt 2 gia đình từ Hà Nội vào Quảng Bình, 4 người lớn 3 trẻ em (chiều cao từ 1,3m đến 1,65m). Chạy giữa trời nắng, điều hòa để 26 độ mà 2 bà xã ngồi hàng 3 kêu ời ời là lạnh quá, phải tăng nhiệt độ lên. Về cơ bản chạy trong phố em toàn để 27-28 độ. Em chạy cũng vài loại xe rồi, đủ để cảm nhận và đánh giá, điều hòa Mitsubishi khá ấn tượng: làm lạnh nhanh, lạnh dễ chịu chứ không phải chỉ thổi phà phà hơi lạnh ra. Cụ nào từng chạy rồi sẽ thấy cùng 1 nhiệt độ lạnh (ví dụ 27 độ) thì tùy vào thời tiết bên ngoài sẽ có các phương án làm lạnh khác nhau của xe.

Bịa hơi giỏi.
Mịa hàng ghế đầu để 20 độ rét tái mặt, hàng ghế 3 ướt đẫm lưng, lấy đâu mà kêu lạnh quá, hay các em ý nói đểu.
Đi xe thằng bạn đúng 1 lần, bảo lần sau hơn 4 người éo bao giờ tao thèm bước chân lên, thà tao tự lái lấy còn hơn. Hôm ấy 7 thằng nhồi lên, bảo đi 2 xe k nghe, vì nói từ đầu là nếu đi 1 xe tao k ngồi cuối vì éo chịu dc nóng. Ngồi ghế phụ trên cùng mở nhiệt rét buốt rồi mà bọn hàng cuối kêu ồi ồi ướt hết lưng rồi mởvlanhj thêm đi. Mà hôm ấy k phải nóng caonđiểm nhé, hết giờ làm việc mới đi.

 

[vietran]

Out thì hàng ghế 3 ok nhưng nhược điểm chí mạng là k có cửa gió điều hòa 2 hàng ghế sau ( mà e cho rằng nó k dành cho thị trường VN , khí hậu ở ta là k sài được nhưng nhà phân phối VN đang cố đấm ăn xôi ) còn xtrail thì hàng ghế 3 chỉ mẫu giáo ngồi được, coi như chán hẳn . Cụ lên chuyển sang Santafe

Chuẩn k chỉnh dc.
OL ngoài cái nhược điểm "chí mạng" thì mọi thứ đều ổn

 

[f320]

Không biết các cụ thế nào chứ em chạy thử X trail của ông anh mà thấy ồn kinh khủng, kém xa con bt50 em đang chạy. Cảm giác như đang mở cửa kính mà chạy trên cao tốc đó.

Thằng outlander thấy đồn là cách âm rất tốt.

 

[Fun_fun]

Bịa hơi giỏi.
Mịa hàng ghế đầu để 20 độ rét tái mặt, hàng ghế 3 ướt đẫm lưng, lấy đâu mà kêu lạnh quá, hay các em ý nói đểu.
Đi xe thằng bạn đúng 1 lần, bảo lần sau hơn 4 người éo bao giờ tao thèm bước chân lên, thà tao tự lái lấy còn hơn. Hôm ấy 7 thằng nhồi lên, bảo đi 2 xe k nghe, vì nói từ đầu là nếu đi 1 xe tao k ngồi cuối vì éo chịu dc nóng. Ngồi ghế phụ trên cùng mở nhiệt rét buốt rồi mà bọn hàng cuối kêu ồi ồi ướt hết lưng rồi mởvlanhj thêm đi. Mà hôm ấy k phải nóng caonđiểm nhé, hết giờ làm việc mới đi.

- X-trail và Out em nghĩ là tương đương nếu cùng xuất xứ, ai thích gì chọn nấy. Còn khi khác xuất xứ thì sẽ có thể khác như kiểu cảm thấy rõ ở các nhãn xe đã được chuộng ở VN như Cam, Hyundai.
- Cái 5+2 thì bản chất cái 2 chỉ là phụ chứ không phải là full, dùng full thì chưa dùng đã cảm thấy khó chịu rồi.
- Có cửa gió điều hòa sau trên trần hoặc cột B, cột C thì đương nhiên là quá ngon, ko có nhưng có dưới gầm thì vẫn tệ nhưng không phải quá tệ.
- Cụ bật 20 độ phi vào mặt thì nếu có tiền sử bệnh tai mũi họng gì đó chắc là đi viện luôn. Nếu đông người, đặt độ thấp thì hướng cánh gió lên trần, khí lạnh chạy vòng cung, cả xe đều mát và lúc đó chế đọ auto mới phát huy tác dụng đầy đủ. Còn bật như lão tài nhà cụ, xin lỗi em thấy đó là cách dùng đồ của trưởng giả, trọc phú thôi.
- Chỗ em làm có dùng con này chỉ là mục đích dùng 5 chỗ nhưng 4wd nên chưa bao giờ có cảm nhận hàng 3 nên ko dám chém nhưng hàng 2 thì chắc chắn toàn thấy kêu là lạnh quá.

 

[Cau_ong_gioi]

Bịa hơi giỏi.
Mịa hàng ghế đầu để 20 độ rét tái mặt, hàng ghế 3 ướt đẫm lưng, lấy đâu mà kêu lạnh quá, hay các em ý nói đểu.
Đi xe thằng bạn đúng 1 lần, bảo lần sau hơn 4 người éo bao giờ tao thèm bước chân lên, thà tao tự lái lấy còn hơn. Hôm ấy 7 thằng nhồi lên, bảo đi 2 xe k nghe, vì nói từ đầu là nếu đi 1 xe tao k ngồi cuối vì éo chịu dc nóng. Ngồi ghế phụ trên cùng mở nhiệt rét buốt rồi mà bọn hàng cuối kêu ồi ồi ướt hết lưng rồi mởvlanhj thêm đi. Mà hôm ấy k phải nóng caonđiểm nhé, hết giờ làm việc mới đi.

Thánh này thì nguy hiểm rồi, đi xe 1 lần mà chém cả ng ta chủ xe chạy cả năm. Thôi thánh ăn gì để em cúng Nhiều ông đang điều hòa cơ lên xe điều hòa Auto đek biết dùng cơ.

 

[KhanCp]

có bác nào chế 5+2 thì loại thì ae nào tính đến kinh tế chỉ chọn được như thế là giải pháp cho gia đình đông người. em là em thích misu thì em chọn thôi hihi

 

[soncigar]

Em thấy nếu 5+2 thì 2 ghế sau đều nhỏ và khó ngồi. Loại xe này lâu lâu mới đi 7 chứ đi hoải thì oải lắm. Thấy review có chú CRV 5+2 còn được được chút chứ nếu đi 7 liên tục thì lên SAN, FE, MuX hay Fortuner cho lành bác ạ.

 

[vietran]

- X-trail và Out em nghĩ là tương đương nếu cùng xuất xứ, ai thích gì chọn nấy. Còn khi khác xuất xứ thì sẽ có thể khác như kiểu cảm thấy rõ ở các nhãn xe đã được chuộng ở VN như Cam, Hyundai.
- Cái 5+2 thì bản chất cái 2 chỉ là phụ chứ không phải là full, dùng full thì chưa dùng đã cảm thấy khó chịu rồi.
- Có cửa gió điều hòa sau trên trần hoặc cột B, cột C thì đương nhiên là quá ngon, ko có nhưng có dưới gầm thì vẫn tệ nhưng không phải quá tệ.
- Cụ bật 20 độ phi vào mặt thì nếu có tiền sử bệnh tai mũi họng gì đó chắc là đi viện luôn. Nếu đông người, đặt độ thấp thì hướng cánh gió lên trần, khí lạnh chạy vòng cung, cả xe đều mát và lúc đó chế đọ auto mới phát huy tác dụng đầy đủ. Còn bật như lão tài nhà cụ, xin lỗi em thấy đó là cách dùng đồ của trưởng giả, trọc phú thôi.
- Chỗ em làm có dùng con này chỉ là mục đích dùng 5 chỗ nhưng 4wd nên chưa bao giờ có cảm nhận hàng 3 nên ko dám chém nhưng hàng 2 thì chắc chắn toàn thấy kêu là lạnh quá.

Mịa cái điều hoà xe cỏ có éo gì mà nâng tầm trọc phú với cả trưởng giả, auto của OL cũng là auto nửa mùa, còn sao gọi là nửa mùa thì ngồi lên xe khác sẽ biết.