Mỗi dòng có ưu thế riêng cụ ạ, SUV không thể yên tĩnh và rộng rãi như MPV được, dòng MPV này cực kỳ thích hợp cho những dã ngoại xa cho đại gia đình, còn SUV thích hợp cho gia đình trẻ yêu thích sức mạnh và kiểu dáng đẹp, sau này hơn 40 tuổi e cũng sẽ làm 1 em MPV cho gia đìnhKIA Grand Sedona bây giờ đc lắp ráp ở VN rồi nhưng giá vẫn hơn 1 tỏi. Cá nhân em thì ko khoái dòng MPV cỡ lớn hạng sang này lắm. Có tiền tỷ mua SUV đi gầm cao nó vẫn khoái hơn
Gầm cao chỉ ưu thế khi địa hình không bằng phẳng thôi cụ a, còn đường đèo dốc nhưng vẫn là đường nhựa thì cứ xe nào khỏe là bò nhanh hơn thôi gầm nào cũng vậy cả
Gầm cao là cụ bò lên tận đỉnh Ban Xi Băng luôn
Em biết chứ bạn em có con Carnival 2 ghế ở hàng ghế thứ 2 có thể xoay 180 độ để ngồi đối diện với hàng ghế thứ 3 nên toàn kê thêm cái bàn nhựa vào để vừa đi vừa ngồi chơi bài vui vãi củ cải luôn. Nhiều xe còn có thêm tủ lạnh mini để nước mát khá tiện khi đi du lịch xa mùa hè nóng bức. 2 em MPV hạng sang độc nhất mà em từng gặp trên đường phố HN là Chrysler Grand Voyager với Nissan Quest. Còn Sienna với Odyssey thì phổ biến hơn
Vâng, ý em là đường bây giờ cũng đẹp nhiều rồi nên có thể đâu tuỳ thích với chiếc Sedona, đoạn nào khó quá thì ta xuống đi bộ cụ nhể
).
Đi bộ khoảng vài trăm mét đến đích rồi.Vâng, ý em là đường bây giờ cũng đẹp nhiều rồi nên có thể đâu tuỳ thích với chiếc Sedona, đoạn nào khó quá thì ta xuống đi bộ cụ nhể
Cụ lạ thật, ai đi so trâu với hà mã - khác nào bì phấn với vôi, so ............. với môi ông thợ kènHôm đi Lũng Cú , Hà Giang thấy cả kia morning, getz cũng mò lên được mà có điều nhìn mấy em ấy lết lên chậm hơn cả mấy con trâu trên đường thôi. Em lên Lũng cú xong quay xuống lại gặp lại em morning.
Cụ hay nhỉ. Ý em nói là xe gầm thấp như Morning, Getz họ vẫn đi cung đường khó nhất VN đó thôi có điều đi chậm. Cụ ko đọc ở trên là các cụ ấy bảo xe gầm cao mới đi đường khó được
Tặng cụ tấm ảnh chụp trên đường vào Y Tí, đợt rồi em đi Sapa-Y Tí-Sapa, xe gầm thấp nên cũng không dám lượn lờ nhiều cụ ợcụ kiệm ảnh thế
Sedona dùng cho gia đình đi dã ngoại hoặc đi chơi xa thì khá là ok. dùng cho công ty thì sang chảnh, rộng rãi, lại tiện dụng nữaVâng, ý em là đường bây giờ cũng đẹp nhiều rồi nên có thể đâu tuỳ thích với chiếc Sedona, đoạn nào khó quá thì ta xuống đi bộ cụ nhể
Nhìn ảnh mà them đi phượt quá ợ! Cụ bắn thêm ảnh đi. Xe gầm thấp mà gặp lái cứng như cụ thì chiến hết.Tặng cụ tấm ảnh chụp trên đường vào Y Tí, đợt rồi em đi Sapa-Y Tí-Sapa, xe gầm thấp nên cũng không dám lượn lờ nhiều cụ ợ
thế thì làm gì có tội để có tiền bỏ ra đi cụSedona quá hợp lý với số tiền bỏ ra,mỗi tội em không có tiền để bỏ ra thôi.
e fun tý
Dòng MPV sinh ra để đi dã ngoại cả gia đình đường trường mà cụ, đi trong phố thì bất tiện quá. Thường thì khi đã mua MPV thì gia đình phải có thêm 1 xe nhỏ nữa là lượn phố, chứ đi họp vác cả con Sedona vào cơ quan thì bảo vệ nào cũng ngán mà chắc gì đã có chỗ đỗE thấy cả 2 đều có 1 nhược điểm duy nhất là to quá nên k tiện đi trong phố thường xuyên (nhưng nó lại là ưu điểm khi đi đường trường
Đi phượt vùng Tây Bắc các cụ cứ Santa Fe hoặc Sorento mà phang, đi MPV lên tận đó nghe chừng cũng hơi oải xác to gầm cũng ko cao lắm. MPV thích hợp đi đường trường đồng bằng thôi ợ, kiểu đi xuyên việt thì chuẩn cơm mẹ nấu ạVâng, ý em là đường bây giờ cũng đẹp nhiều rồi nên có thể đâu tuỳ thích với chiếc Sedona, đoạn nào khó quá thì ta xuống đi bộ cụ nhể
chuẩn luôn cụ, chính vì cái giá tốt của em nó so với xe Sienna nên càng hợp lý, đủ mua e nó còn làm thêm đc 1 e sedan hạng D đi quanh quanh trong TP, quá hợp lý đấy ạ
Uầy cụ.
