[Thảo luận] So sánh giữa Pajero và Pajero sport Ultimate

[nguyenanhson]

Các bác cho ý kiến về sự khác biệt giữa xe Pajero và Pajero sport Ultimate. Về máy móc Pajero sport Ultimate có tính năng vận hành cao hơn nhưng không hiểu sao giá lại thấp hơn nhiều.

Xe Pajero sport Ultimate giá 903.405.000 VND

Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) [mm]
4.695 x 1.815 x 1.825


Khoảng sáng gầm xe [mm]
215


Trọng lượng không tải [kg]
1.840


Ðộng cơ
V6 3.0 MIVEC (6B31)


Dung tích xi lanh [cc]
2.998


Hệ thống cung cấp nhiên liệu
Phun xăng đa điểm - ECI Multi


Công suất cực đại [ps/rpm]
220/6.250


Mô men xoắn cực đại [kg.m/rpm]
28,7/4.000


Hộp số
Tự động 5 cấp - INVECS-II với chế độ thể thao


Hệ thống truyền động
1 cầu (2WD)


Số chỗ ngồi [người]
7


Bán kính quay vòng tối thiểu [m]
5,6


Vỏ xe
245/65 R17


Phanh trước
Phanh đĩa 16 inch


Phanh sau
Phanh đĩa 16 inch
Dung tích thùng nhiên liệu [lit]
70
Mức tiêu hao nhiên liệu ở điều kiện chuẩn (90km/h) [lít/100km]
9,0

xe PAJERO GLS AT giá 2.218.200.000 VND

Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) [mm]
4.900 x 1.845 x 1.870


Khoảng sáng gầm xe [mm]
235


Trọng lượng không tải [kg]
2.085


Ðộng cơ
6G72 3.0 V6


Dung tích xi lanh (cc)
2.972


Hệ thống cung cấp nhiên liệu
Phun xăng đa điểm - ECI Multi


Công suất cực đại [hp/rpm]
184/5.250


Mô men xoắn cực đại [kg.m/rpm]
27,2 / 4.000


Hộp số
Hộp số tự động 4 số - INVECS-II với chế độ thể thao


Số chỗ ngồi [người]
7


Vỏ xe
265/65 R17


Dung tích thùng nhiên liệu (L)
88

 

[fly]

sao e ko thấy ảnh nhỉ

 

[Pajero0291]

sao e ko thấy ảnh nhỉ

cháu cũng thế

 

[unknown.king]

rẻ hơn bởi vì nó k xịn bằng ợ . em đoán thế chứ em cũng thắc mắc lắm. tại sao 1 con ra đời trước bao lâu mà vẫn 2 tỷ. trong khi em này này mới sinh, quảng cáo rõ khiếp, nhiều đồ khủng mà chỉ < 1 tỷ? cụ nào đã chạy vào tư vấn phát đi

 

[RAVA]

rẻ hơn bởi vì nó k xịn bằng ợ . em đoán thế chứ em cũng thắc mắc lắm. tại sao 1 con ra đời trước bao lâu mà vẫn 2 tỷ. trong khi em này này mới sinh, quảng cáo rõ khiếp, nhiều đồ khủng mà chỉ < 1 tỷ? cụ nào đã chạy vào tư vấn phát đi

-Em Pajero Sport là từ bán tải Triton mà ra, giá rẻ để bán cho các nước đang phát triển làm sao mà so với Pajero tiêu chuẩn toàn cầu được, cũng giống như Fortuner dựa trên Hilux, làm sao mà so được với Prado.

 

[cuongcao113]

Cụ chủ copy dài loằng ngoằng.
Đọc từ trên xuống dưới quên hết chả nhớ gì mà so sánh.
Làm bảng so sanh đê.

 

[unknown.king]

-Em Pajero Sport là từ bán tải Triton mà ra, giá rẻ để bán cho các nước đang phát triển làm sao mà so với Pajero tiêu chuẩn toàn cầu được, cũng giống như Fortuner dựa trên Hilux, làm sao mà so được với Prado.

cụ ơi, dựa trên khung của bán tải thì càng cứng chứ sao. paj sport còn dùng toàn giảm chấn lò so độc lập chứ chẳng dùng lá nhíp trên cầu sau như paj tiêu chuẩn. e nghĩ nó nằm ở máy móc chứ không nằm ở đây ợ.

 

[SmallRiver]

cụ ơi, dựa trên khung của bán tải thì càng cứng chứ sao. paj sport còn dùng toàn giảm chấn lò so độc lập chứ chẳng dùng lá nhíp trên cầu sau như paj tiêu chuẩn. e nghĩ nó nằm ở máy móc chứ không nằm ở đây ợ.

Paj giờ đâu dùng nhíp nữa! Độc lập hoàn toàn 4 bánh, Fujibody... + xe nhập nên giá nó ngất ngưởng.

 

[thichxedep]

Paj sport cũng là xe nhập mà cụ???

 

[ô tô 30]

Pajero tiêu chuẩn toàn cầu nổi tiếng trên đường đua Đakka , dẫn động 4x4, toàn đồ xịn nên nó đắt, còn Pajero Sport tiêu chuẩn VN, đồ cải tiến của anh Triton. Giống Hon da SH VN: thấy giới thiệu công nghệ còn hiện đại hơn SH Ý nhưng giá thấp hơn nhiều ( là nói so giá xuất xưởng tại Ý chứ k kể thuế má nhập khẩu )

 

[Vietkid]

Pajero tiêu chuẩn toàn cầu nổi tiếng trên đường đua Đakka , dẫn động 4x4, toàn đồ xịn nên nó đắt, còn Pajero Sport tiêu chuẩn VN, đồ cải tiến của anh Triton. Giống Hon da SH VN: thấy giới thiệu công nghệ còn hiện đại hơn SH Ý nhưng giá thấp hơn nhiều ( là nói so giá xuất xưởng tại Ý chứ k kể thuế má nhập khẩu )

Chả biết cái dek gì cứ bi ba bi bô.
Pajero và Pajero sport giống nhau mỗi cái tên pajero, còn lại chẳng giống mi.a gì.
SH Việt Nam với SH Ý thì 1 thằng nội địa, 1 thằng nhập khẩu, thuế má lằng nhằng, lợi nhuận lằng nhằng vơ quằng vào nhau mà cũng đòi so sánh.

 

[conco4mat]

Pajero tiêu chuẩn toàn cầu nổi tiếng trên đường đua Đakka , dẫn động 4x4, toàn đồ xịn nên nó đắt, còn Pajero Sport tiêu chuẩn VN, đồ cải tiến của anh Triton. Giống Hon da SH VN: thấy giới thiệu công nghệ còn hiện đại hơn SH Ý nhưng giá thấp hơn nhiều ( là nói so giá xuất xưởng tại Ý chứ k kể thuế má nhập khẩu )

Bác ôm chiếc SH nhập rồi giờ xót à .


Chiếc Pajero mới này rông hơn, cứng cáp hơn (hình như lắp được động cơ 4.2) cấu tạo phù hợp với tốc độ cao -> Mắc hơn.
và xe nhập nên đôn thuế lên càng mắc hơn.
Chắc nước ngoài không chênh lệch nhiều.

 

[otohagiang]

Bác ôm chiếc SH nhập rồi giờ xót à .


Chiếc Pajero mới này rông hơn, cứng cáp hơn (hình như lắp được động cơ 4.2) cấu tạo phù hợp với tốc độ cao -> Mắc hơn.
và xe nhập nên đôn thuế lên càng mắc hơn.
Chắc nước ngoài không chênh lệch nhiều.

PS là PS, PAJ là PAJ
không thể thấy cái tên PAJERO là đánh đồng 2 em này được
PAJ nằm ở phân khúc trên, PS chỉ là em TRITON 7 chỗ
riêng cái vỏ thì em PAJ dày hơn, cách âm cũng rất tốt, trên em PAJ của cảnh sát bị em MAZDA 323 tông vỡ tí mông còn 323 nát bét
cũng như các bác sẽ không thể so RANGE ROVER với RANGE ROVER SPORT được

 

[thinhduybao]

PS là PS, PAJ là PAJ
không thể thấy cái tên PAJERO là đánh đồng 2 em này được
PAJ nằm ở phân khúc trên, PS chỉ là em TRITON 7 chỗ
riêng cái vỏ thì em PAJ dày hơn, cách âm cũng rất tốt, trên em PAJ của cảnh sát bị em MAZDA 323 tông vỡ tí mông còn 323 nát bét
cũng như các bác sẽ không thể so RANGE ROVER với RANGE ROVER SPORT được

Chuẩn ạ.Em bị chú Suzuki van tiêm vào đ.ít .Em bị vỡ áo lốp dự phòng,bẹp tí cánh cửa sau.Chú van bẹp dúm vào tận táp lô,chú tài xế không ra nổi xe.Bọn em hì hục cậy và kéo mãi mới lôi chú ra được,chú sợ gần xỉu.

 

[Xèo]

PS là PS, PAJ là PAJ
không thể thấy cái tên PAJERO là đánh đồng 2 em này được
PAJ nằm ở phân khúc trên, PS chỉ là em TRITON 7 chỗ
riêng cái vỏ thì em PAJ dày hơn, cách âm cũng rất tốt, trên em PAJ của cảnh sát bị em MAZDA 323 tông vỡ tí mông còn 323 nát bét
cũng như các bác sẽ không thể so RANGE ROVER với RANGE ROVER SPORT được

Không đồng ý với vd của bác
Kiểu như Camry LE vs SE vậy

 

[otohagiang]

Không đồng ý với vd của bác
Kiểu như Camry LE vs SE vậy

em RR nằm ở phân khúc trên RR SPORT, chứ không phải RR có thêm tính năng SPORT
bác không đồng ý như thế nào thì xin chỉ giáo đi

 

[hoangthang]

em dự thế này
PR to nặng hơn PS, gân guốc cứng cáp hơn hihi
PS lắp tại VN thuế nhập linh kiện có từ 2-5%, thuế nhập áp PR >15000$
Nội thất PS chỉ có 2 túi, điều hòa 1 vùng, âm thanh 2.1 em PR túi khí quanh xe, điều hòa 2 vùng, âm thanh 3.1, da - gỗ ốp nội thất xịn chắc chắn...

 

[conco4mat]

PS là toàn bộ khung gầm của Pạero đời trước bê sang.
Còn Pajero sau này là hoàn toàn mới (khung sường Fuji).

 

[nguyenanhson]

riêng cái vỏ thì em PAJ dày hơn,

Mục này em thấy không đúng vì trọng lượng của hai xe cũng chỉ tương đương. Xe GLS nặng tương đương bản Pajero Sport 4WD vì thêm hộp số và cầu.

 

[ttvn]

PS là PS, PAJ là PAJ
không thể thấy cái tên PAJERO là đánh đồng 2 em này được
PAJ nằm ở phân khúc trên, PS chỉ là em TRITON 7 chỗ
riêng cái vỏ thì em PAJ dày hơn, cách âm cũng rất tốt, trên em PAJ của cảnh sát bị em MAZDA 323 tông vỡ tí mông còn 323 nát bét
cũng như các bác sẽ không thể so RANGE ROVER với RANGE ROVER SPORT được

Em e các cụ có tí nhầm lẫn ở đây rồi, xe thiết kế phần đầu bao giờ cũng mềm hơn đuôi để hấp thụ lực va chạm giảm thiểu thương vong cho hành khách. Các cụ cứ tưởng tượng nếu xe khi đâm vào đâu mà phần đầu nó cứ cứng đơ ra thì có lẽ người điều khiển hoặc hành khách còn nguy hiểm gấp bội.