[CLB xe] So sánh giữ San nhập và nội địa TC

[Huthasa]

Cụ nào đã kinh qua cả 2 loại cho em chút cảm nhận về khung gầm, cảm giác lái. Mấy cái option thì đương nhiên là hơn rồi. Nó có đáng so với vênh nhau hơn 300 củ không. Em đang lăn tăn San xăng 2016 hoặc đặt nhập 2017. 2017 mà về chắc giá gần bằng GLC 250 quá.

 

[dungtheu]

San xăng 2016 hoặc đặt nhập 2017

 

[bills4]

e cũng băn khoăn ko rõ là có gì khác nhau ở khung gầm và thân vỏ ko vì giá chênh nhau quá

 

[manhtienwase]

Hàng nội địa chắc chắn phải hơn hàng nhập của anh Công rồi, tiêu chuẩn xe bên Hàn nó hơn hẳn mình chưa kể nhập qua anh Công cắt xén rất nhiều chi tiết

 

[Le Minh Binh Nguyen]

Hàng nội địa chắc chắn phải hơn hàng nhập của anh Công rồi, tiêu chuẩn xe bên Hàn nó hơn hẳn mình chưa kể nhập qua anh Công cắt xén rất nhiều chi tiết

Cụ ấy hỏi nội địa TC là San ráp trong nước đó cụ. Em đang đi San nhập xăng full. Em thấy khác nhất là nhựa trên bản nhập nhìn hịn hơn trọng nước. Ghế ngồi sướng hơn chút xíu, còn những thứ khác em nghĩ same same. San trọng nước em chưa đi nhiều chỉ lái thử, dư dả thì mua nhập vì chắc chắn nhập bao giờ cũng tốt hơn. Tiêu chuẩn người ta bao giờ cũng trên trời. Còn mình chả theo quy chuẩn gì từ mớ rau cho đến cái oto.

 

[HoangBach4970]

Đã san là phải nhập đi mới phê cụ ah
E đang có san slx 2009 evgt cụ nào quan tâm hú e

 

[Zanr Zij]

E thấy sò nhập dầu full nó khoảng 1.6 tỷ chưa thuế và San cũng tương tự như vậy. Và khoảng chênh lệch là 350tr - 400tr nhất là trong tình hình tỷ giá lên cao như hiện nay.

Với thủ thuật kinh doanh thì các nhà lắp ráp luôn tối ưu cái này cái kia để giảm giá thành nhưng nếu San vẫn là bản CKD thì khoảng cách về chất lượng với San nhập sẽ ít hơn so với lắp rắp + nội địa. Sò THACO với Sò nhập cách biệt lớn cả về tiền lẫn chất lượng và A Hải đang bộc lộ những dấu hiệu làm hỏng dần cả Kia và Mazda

E thì cứ khuyên cụ nên mua bản full của A Công để đc cái khoản BH chính hãng.

 

[donamtrung2016]

Tiền đấy cụ quất ngay GLC, được tiếng và được miếng

 

[Lê Quang Tạo]

Cụ ơi ! Thân vỏ và sơn thì khỏi phải bàn cãi , san nhập hơn hẳn cụ ạ , ghế bền hơn vì ko phá fom , da đẹp , lâu nhàu . Và đặc biệt phần nhựa trong nội thất san anh công ko so với san nhập được cụ nhé ! Còn mọi thứ khác sêm sêm cụ nhé , nhưng phần thắng vẫn thuộc về anh Hàn . Vì anh Công tham lắm .

 

[binht61]

nhà cháu thì quan điểm mua cái gì dễ, bảo hành dễ, bảo dưỡng dễ thì mua và trong tầm tiền của mình . xe nhập mà chính hãng phân phối thì mua k0 thì xe lắp ráp chính hãng trong nước cũng ok, trong 3 năm đầu cụ làm thêm gói bảo hiểm là coi như xong, gác việc sang 1 bên k0 cần suy nghĩ gì nữa, tất cả đã có người khác lo cho mình

 

[ThuBayAnhVe]

Ủn giúp cụ

 

[COPADATA]

Ở VN, cứ Model nào lắp ráp lần đầu thì bao giờ cũng ngon vì chuyên gia bám sát để chuyển giao công nghệ. San anh Công mới lắp được vài năm nên chất lượng 1 tám 1 mười so với Hàn xẻng. Chắc chắn 2017-2018 thì chất lượng càng đi xuống. Còn a Hải thì xuống cấp lắm rồi, CX5 lắp ráp đời đầu ngon hơn hẳn hiện nay.

Anh Hải và anh Công cứ nói CKD 100% nhưng em đếch tin. Mình mà làm thì mình cũng tham như vậy.

 

[Lê Quang Tạo]

Mấy anh Việt Nam tham lam thì giỏi lắm . Tất tần tật đổ lên đầu người tiêu dùng hết . Mà nói đến cùng thì cũng chẳng có sự lựa chọn nào , thôi đành để cho anh Hải anh Công thăn chặc thôi !

 

[sonata1987]

e muốn mua 1 e dầu full 2016 mà nghe các cụ nói e lăn tăn quá ^^!

 

[Trung Phạm BG]

e muốn mua 1 e dầu full 2016 mà nghe các cụ nói e lăn tăn quá ^^!

San dầu mới có khí thải euro 4 r cụ ạ. Bản thÂn e đi đăng kiểm nhiều e biết. Đi san vs fortun đăng kiểm, con san vù ga cái xong, còn for kêu như lợn éc rú ầm ĩ vẫn chưa đủ @.@