[Thảo luận] So sánh Fortuner mới và Pajero Sport

[toyotaduchoang]

Toyota đã trình làng phiên bản mới Fortuner 2013. Fortuner mới có dáng vẻ cứng cáp, hiện đại, phong cách thể thao đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng. Qua đây, ta thấy rõ được Fortuner 2013 mới có khá nhiều tính năng tối ưu, khác biệt so với Pajero Sport.

Toyota Fortunercó công suất cao hơn nên khả năng tăng tốc tốt hơn. Hộp số tự động 4 cấp bảo đảm việc chuyển số êm ái. Thiết kế cần số của Pajero dễ gây chuyển nhầm cần hộp số chính và hộp số phụ.

​

​

Khách hàng dễ dàng điều khiển và cảm nhận khả năng vận hành mạnh mẽ của chiếc Fortuner 2013 thể thao.​

​

Cụm đèn pha HID có chế độ tự động điều chỉnh góc chiếu và bộ rửa đèn trước giúp Fortuner 2013 vượt trội Pajero về các tính năng hiện đại.​

​

Các trang thiết bị chiếu sáng hiện đại giúp khách hàng thể hiện cá tính và đem lại sự an toàn tối ưu.​

​

Fortuner 2012 và Fortuner 2013 trang thiết bị tay lái 4 chấu, bọc da, ốp gỗ sang trọng. Trên tay lái có tích hợp các nút điều chỉnh tiện lợi.​

​

Người lái dễ dàng điều khiển tay lái và các nút bấm tích hợp rất thuận tiện, nhanh chóng. Tự hào sở hữu trang thiết bị hiện đại.​

​

Cảm biến lùi trên Toyota Fortuner giúp cảnh báo người lại khi có chướng ngại vật trong vòng 1.5m, giúp ngăn ngừa và chạm khi lùi xe. Giúp an toàn hơn khi lái xe.​

​

Nguồn: Đức Hoàng.0918574888-Toyota Mỹ Đình​

​

 

[Tigerforce]

Bác này đúng là sale của To so sánh dìm hàng quá. Nếu đã so sánh thì phải so động cơ xăng 2.7 của Fo với động cơ 3.0 của Mít như thế mới công bằng.

 

[10%]

Em là thằng chả sale hãng nào cả , đã gắn bó với logo Kim Cương hơn 2 năm, chưa bao giờ cầm lái mác Hoàn Cầu , vừa rồi cũng rất băn khoăn khí lựa chọn 2 bé này ,đọc toét mắt , so sánh tính năng trên mạng đủ kiểu nghiêng về pajejo nhưng ...ra showroom..thực tế tai nghe , mắt nhìn ,tay sờ ..chả phải nói các cụ cũng biết em cưới cháu nào ...

Rất hài lòng về sp TOY ,cách họ phục vụ trong ( có thể chỉ trong thời điểm khó khăn này )& sau bán hàng cực kỳ chuyên nghiệp.
Nhiều cụ cứ nói đến TOY là giãy nãy nên giống êm trước đó , nào là xe bán đắt ,option chả có gì ,tâm lý đám đông , mua xe nào phải kênh tiền đút lót ...abc..nhưng em đã kinh qua sp các hãng lắp ráp trong nước ,( chưa có điều kiện xơi các bạn hàng nhập cao cấp hơn)MIT( Triton) FORD( escape),GM(matiz) rồi giờ là TOY( FOr V) thấy rằng điểm dừng trong quá trình thẩm du xe của em hiện tại là hài lòng nhất không phải ở xe có thể nói cao cấp hơn những con xe e đã sở hữu trước kia mà là trên tổng thể các yếu tố em cảm nhận được quanh chuyện sở hữu xe này .

 

[10%]

Bác này đúng là sale của To so sánh dìm hàng quá. Nếu đã so sánh thì phải so động cơ xăng 2.7 của Fo với động cơ 3.0 của Mít như thế mới công bằng.

Em đồng ý cụ là phải so sánh 2 bản động cơ xăng 2 cầu .
Nhưng so sánh chỉ để tham khảo trên mạng thôi cụ à ,bao giờ xách túi $ ra showroom mới là sự so sánh chuẩn nhất


Với doanh số bán hàng tháng của For gấp 10 lần của Paj cụ cũng thấy rằng từ lời nói đến quyết định ở xứ Việt này là cả 1 vấn đề

 

[thanhsonla]

Toyota đã trình làng phiên bản mới Fortuner 2013. Fortuner mới có dáng vẻ cứng cáp, hiện đại, phong cách thể thao đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng. Qua đây, ta thấy rõ được Fortuner 2013 mới có khá nhiều tính năng tối ưu, khác biệt so với Pajero Sport.

Toyota Fortunercó công suất cao hơn nên khả năng tăng tốc tốt hơn. Hộp số tự động 4 cấp bảo đảm việc chuyển số êm ái. Thiết kế cần số của Pajero dễ gây chuyển nhầm cần hộp số chính và hộp số phụ.

​

​

Khách hàng dễ dàng điều khiển và cảm nhận khả năng vận hành mạnh mẽ của chiếc Fortuner 2013 thể thao.​

​

Cụm đèn pha HID có chế độ tự động điều chỉnh góc chiếu và bộ rửa đèn trước giúp Fortuner 2013 vượt trội Pajero về các tính năng hiện đại.​

​

Các trang thiết bị chiếu sáng hiện đại giúp khách hàng thể hiện cá tính và đem lại sự an toàn tối ưu.​

​

Fortuner 2012 và Fortuner 2013 trang thiết bị tay lái 4 chấu, bọc da, ốp gỗ sang trọng. Trên tay lái có tích hợp các nút điều chỉnh tiện lợi.​

​

Người lái dễ dàng điều khiển tay lái và các nút bấm tích hợp rất thuận tiện, nhanh chóng. Tự hào sở hữu trang thiết bị hiện đại.​

​

Cảm biến lùi trên Toyota Fortuner giúp cảnh báo người lại khi có chướng ngại vật trong vòng 1.5m, giúp ngăn ngừa và chạm khi lùi xe. Giúp an toàn hơn khi lái xe.​

​

Nguồn: Đức Hoàng.0918574888-Toyota Mỹ Đình​

​

chỉ lừa được những người mua xe lần đầu thôi

 

[otohagiang]

đi so FT máy xăng 2.7AT vs PS máy dầu 2.5MT
so thế thì dìm hàng hả chủ thớt
so thì phải so theo dòng tỉ như máy dầu 2.5 vs máy dầu 2.5, số AT vs số AT
chứ so kiểu này thì FT thắng chắc à?
khập khiếng

 

[heroesdaubu]

Bài so sánh dìm hàng đối thủ của 1 hãng khi có sản phẩm mới ấy mà. Ai làm sales chả có cái này nhưng ít khi mang ra pắp lích thô thế lày.

 

[Khonghieu]

Lại so sánh kiểu Toy.

 

[gl1600]

đi so FT máy xăng 2.7AT vs PS máy dầu 2.5MT
so thế thì dìm hàng hả chủ thớt
so thì phải so theo dòng tỉ như máy dầu 2.5 vs máy dầu 2.5, số AT vs số AT
chứ so kiểu này thì FT thắng chắc à?
khập khiếng

Hic so sánh kiểu này mang tiếng quá. Máy xăng 2.7 phải so với máy xăng 3.0 chứ nhẩy...Mà kể cả có so với máy dầu thì chưa chắc PAJ Sport đã thua đâu. Riêng về địa hình máy dầu PAJ có momen xoắn lớn ở vòng tua thấp đã ưu thế hơn máy xăng FOR rùi. Lại thêm số MT chắc chắn có ưu thế hơn AT của Fortuner. Còn đi tốc độ cao thì FOrtuner có bộ hộp số 4 cấp nhảy số khá sớm ( để tiết kiệm xăng thì phải) nên xe cho cảm giác ỳ ạch. Mà catalogue của Fortuner nhập ghi max em này có 158 thôi. Còn PAJ Sport nghe đâu là 166 cơ mà

 

[tuanbn]

Em đang đi cam glx nếu có xiền lên suv em se chon paj vì paj gắn liền Really

 

[Giangcc18]

chú sâu này dìm hàng kinh. Mặc dù nhà e cũng đi Toy hehe

FT đời mới có thêm option là lựa chọn là bản máy xăng 1 cầu. Cải tiến đáng nói nhất mà chú sâu này dzếch đả động tới là giảm xóc sau dùng lò xo chứ ko phải nhíp như trước. Dưng mà chạy chở 6 người lớn vưỡn ko thấy êm - đi đường cao tốc còn được.

Mang tiếng máy xăng mà tăng tốc trong khoảng xấp xỉ 50km/h có vẻ thua Paj máy dầu. Hơn Pa cái dàn lạnh hàng ghế thứ 2 (thiển ý em thì đây là điểm trừ đáng kể của Mit - chả hiểu thiết kế kiểu rề??????). Pa cua gấp có vẻ bồng bềnh hơn.

cả hai thằng thì nội ngoại thất nhàng nhàng nhau - tùy từng người

túm lại em chỉ thấy và biết có vậy.

 

[otopro.net]

So sánh hơi thiện vị rồi ạ

 

[otohagiang]

Hic so sánh kiểu này mang tiếng quá. Máy xăng 2.7 phải so với máy xăng 3.0 chứ nhẩy...Mà kể cả có so với máy dầu thì chưa chắc PAJ Sport đã thua đâu. Riêng về địa hình máy dầu PAJ có momen xoắn lớn ở vòng tua thấp đã ưu thế hơn máy xăng FOR rùi. Lại thêm số MT chắc chắn có ưu thế hơn AT của Fortuner. Còn đi tốc độ cao thì FOrtuner có bộ hộp số 4 cấp nhảy số khá sớm ( để tiết kiệm xăng thì phải) nên xe cho cảm giác ỳ ạch. Mà catalogue của Fortuner nhập ghi max em này có 158 thôi. Còn PAJ Sport nghe đâu là 166 cơ mà

bác cần đi địa hình thì MT có thể sẽ được ưa hơn chứ đường trường thì AT vẫn ngọt hơn mà bác
đi địa hình thì anh máy dầu có lẽ ăn ngon hơn vì mô men xoắn lớn ở vòng tua máy thấp, lại thêm 1 cái khập khiếng nữa nhưng quả này nghiêng về MÍT
còn về cảm giác lái thì qua rất nhiều cảm nhận từ của anh em OF đến thực tế thì FT vẫn chán hơn PS, nhất là khi cua ở tốc độ cao
em vote cho PS

 

[Any Vu]

E thi e cứ chọn Pajero nhìn cá tính thể thao hơn...có vẻ thích hợp kiểu xe gia đình tự lái, còn Fotuner to lớn kềnh càng thích hợp cho các bác công ty hay đi tỉnh...với lại chăc Toy đi thì kinh tế, giữ giá hơn thôi...

 

[vengazin]

Tổng thể nhìn từ ngoài Fortuner nó trông hài hòa hơn các Cụ ah con Pajero thì bên trong chắc ngon hơn rồi nhưng bề ngoài nhìn nửa cuối trông như xe bán tải.
Nói chung cần nhìn từ ngoài nhiều hơn thì Forturner còn thích cảm giác lái ngon và an toàn hơn thì Pajero

 

[Shjn_langbam]

Con Forturner chạy có ì không các cụ, hôm rồi em chạy trên đường 5, chạy có khoảng 60km/h mà 1 chú Fortuner chạy đằng sau nháy đèn xin vượt em dạt phải 1 lúc mãi mà không thấy chú ý lên, lại phải giảm tốc tí thì thấy chú bò qua . Do các đi của cụ ấy như vậy hay do Fortuner ì vậy các cụ.???

 

[Kẻ ế vợ]

Một bài so sánh thể hiện trình độ của sales toy và sự coi thường người đọc. Thông tin, chất xám gần như chẳng có gì.
Sao không thấy so sánh giá thành nhỉ? Hay cái ấy tự người đọc hỏi anh gúc.

 

[Moto_A925]

Theo cá nhân em thì em sẽ chọn Mít.........

 

[MÔ NÔ]

Các cụ cứ chê này nọ. Hai xe này theo em nó như nhau thôi có ưu, nhược điểm riêng, cơ bản là mình thích cái nào. Em thì em vẫn thích Fotuner hơn. Chạy đường Đồng văn, Mèo Vạc em vẫn bám sát Mit do tài Hà Giang lái cơ mà. Do cách lái thôi.

 

[Mr Cute]

Em thấy bên dự án họ toàn chạy Pa ... hầu như rất ít khi gặp chú Fo