Đúng là các thiết kế của Ford mang phong cách Mỹ, nhà cháu cũng rất thích! Giá trị sử dụng của Ford không ai có thể phủ nhận được ợ! Còn về giá trị kinh tế, thời điểm hiện tại không ăn nổi H-K, có thể là do vấn đề kinh doanh của hai bên hiệu quả khác nhau!
em đang chạy một con FE AT. Nói chung không có gì chê cả vì nó phù hợp với công việc và .... túi tiền của em. Nhưng nếu so sánh với SF thì SF hay hơn ở một số điểm sau:
E chỉ là người tiêu dùng nhận xét, cụ cứ vác cái SF/Tucson đặt cạnh con Escape 3.0 là biết liền, còn giải thích nó khó quá...E rất mê Escape 3.0 2004, chỉ mang tiếng hao ...xăng, đi cực sướng trong tầm giá, hơn SF/Tucson là chắc.
Câu này bây giờ ko chuẩn nữa cụ ợ.
Em tưởng giờ vợ phải HongKong chứ, cụ đã xem Sex and zen 3D của HK chưa ợCâu này bây giờ ko chuẩn nữa cụ ợ.
1. Cơm tàu lắm chất béo, hại sức khỏe, dễ mỡ máu với gút
2. Vợ Nhật với nhà Tây thì vưỡn chuẩn còn xe phải xe Đức chứ
Cụ này có vẻ chém hội hàn kinh nhỉ
ai thích xe gì mua xe đấy !cụ cứ thích so cái nọ cái trai?Cụ xem Escape 2012 còn nam tính nữa không?hay lại ai ái !
Cụ xem lại đi cụ ạ, toàn bộ các model cụ liệt kê ở trên chả có mẫu nào của Mỹ (trừ mẫu Modeo cũ thì em không chắc) - nó là Mazzda mô-đi-phê tí ti rồi dán mác Mỹ thôi.
, mà hao xăng dã man con ngan. Theo tài, 100km ngốn khoảng 2 chục lít đường trường nhá (ko chắc lắm, nhưng bét cũng phải 17 l/100km, 3 lít gửi bác tài cà phê cà pháo).
Bên Mỹ, công nhân và người làm việc cơ bắp chuộng Ford, Ford cũng thiết kế bám theo phân khúc thị hiếu "công nhân cơ bắp "này...và đã không thành công lắm, bị xe Nhật, xe Hàn với thiết kế mướt mát, mềm mại,mẫu mã đa dạng hơn qua mặt, cướp thị phần ngay trên đất Mỹ...và họ bắt đầu thay đổi tư duy design với dòng xe Focus. Xem thiết kế Focus 2012, Escape 2012 thấy bắt đầu mềm mại hơn, " ái ái " hơn nhiều.
