Ngược lại cụ ạ, nhà em xa cây xăng lắm. Mỗi tội 1 năm nhà em chạy khoảng 5-7000 km, nếu xe xăng chênh hơn xe dầu 5 lít/100km đi, thì cũng chỉ khoảng 5-7 tr tiền chênh trong 1 năm thôi. Vì cái lẽ đó nhà em vẫn yêu xe xăng hơn.em cũng giống cụ . nhưng mà thích dầu hơn xăng. chắc nhà cụ có cây xăng phỏng ??
1. Santa êm ái hơn FE, điều đó đúng, nhưng nếu mợ cứ chỉ dựa vào hệ thống treo là nhíp mà nói nó xóc nảy người thì quá oan cho em nó. Còn do đường xá, lái xe nữa. Mợ có thách em chạy Santa Fe cho mợ đụng trần như EV không ạ. Đường xóc ông lái xe phang nhanh thì mợ ngồi đến Land Cruiser cũng chạm đầu vào trần thôi ạ. Mà theo như em biết, đa số phụ nữ thì cái nảy nảy ấy làm họ đỡ say hơn đấy ạnói cụ đừng để bụng nhé chứ cụ chẳng biết gì về xe cả chỉ biết lăng xê sản phẩm 1 cách ...
1. chở đồ đạc EV hơn Santa tóc xù, chở thì ok, nhưng ko chở thì EV dở hơi hơn Tóc xù nhìu, xóc nảy điên ng.
Ng nằm dưới còn bị cộc đầu lên trần, em con gái, cao 1m65, ngồi còn bay cộc đầu lun.
3. Ai bảo EV tiết kiệm nhiên liệu, so với Tóc xù thì nó chẳng là gì nhé, cụ biết Santa Tóc xù tiết kiệm như nào ko.
Cụ nói thế nào ý, em thấy đủ tải SF gọi Ever bằng anh về khoản tăng tốc cụ ah, mỗi tội nhiều khi ga to Ever khói đen nhiều hơn
. Nói chung ko thể so hai anh này với nhau được.
Chạy đường trường chắc chắn San ko ăn được Fe đâu em, cái này sure luôn.tăng tốc thì San ăn được đó, San mọi thứ đều hơn FE, chỉ mỗi cái lội ruộng và trở nặng thì nó thua thôi.
2 xe này mang so sánh thì quả thật là quá khó, 1 con chuyên dành cho văn phòng đi đường bằng, 1 con dành cho văn phòng chuyên đi đường ruộng
híc híc híc so sánh kiểu này quá khó tưởng tượng con nào hơn con nào. em thiết nghĩ thôi cụ chủ topic không cần so sánh nữa, cụ mua cả 2 con về, hôm nào đi ruộng ta chơi FE, còn nào đi phố ta chơi San. thế là ngon đỡ mất công suy nghĩ ợ
Em chạy thử rồi, trước ông già em chạy San mãi rồi, còn Fe em đi của cty em. Chạy đường trường San êm hơn,chịu ổn định và ngon hơn.fe cty em chi dành cho đi lên mỏ thôi.em chạy mãi hai con này rồi anh zai ơi.em nói thật em chạy tương đối khá nhiều xe rồi. Dân văn phòng chạy Fe chỉ đi công trường thôi
Santa đời 150 mã lực chạy cũng tít phết đấy cụ ạ. Đợt tụi em đi Hà Tĩnh, đoạn đường ngon em đóng LAND đời 2001 chạy ko lại được Santa. Nhưng thực ra Land Cruiser đời cũ chỉ khỏe thôi chứ không phải là để chạy nhanh, max speed đâu có 170 thôi. Em nghĩ Santa so với FE đời TDCi vẫn nhỉnh hơn một chút về tốc độ, vì nó nhẹ hơn mà công suất máy cao hơn nữa. Nhưng khung gầm em nghĩ Santa đời nhập về VN những năm trước không chắc chắn bằng FE. CÒn đời mới nhập sang máy 184 ngựa thì chắc hơn hẳn rồi
Thì so phải tùy dòng mà em, San đời mới thì OK chứ đời cũ cũng bt mà, cứ đủ tải xem, cùng bứt tốc Ever vẫn hơn chút
Đời mới thì chắc chắn hơn rồi, đời cũ cứ đủ tải là biết mà cụ
.
So thì so đời mới mà anh,về khung gầm thì Fe hơn. Thì em đã nói luôn là hai xe này ko so sánh được với nhau còn gì nữa,trước nhà em chạy con san 30s 0683 mãi mà.chạy cực bốc và êm ái. Nói chung nên sử dụng xe đúng tính chất công việc thì xe nọ sẽ hơn xe kiaĐời mới thì chắc chắn hơn rồi, đời cũ cứ đủ tải là biết mà cụ
chuẩn luôn ^^, FE không có cửa để so với San, FE chỉ ăn đường đối núi so với San mà thôi ^^. còn lại thua hết tất cả các mặt.Em nghĩ con Santa Fé nên so với Ếch ộp của Ford thì hợp ní hơn ợ! So với Everest thì không có cửa!
Bác lói rất đúng! Trong 3 tiêu chí: (1)giá cả, (2)mẫu mã (hình thức), (3)chất lượng thì SFé ăn đứt Everest ở điểm (1) và (2)! Giõ giàng nếu tính tỉ số SFé thắng tuyệt đối dồi bác nhể!!!
thì ngay từ đâu em đã nói là 2 con này không thể so sánh được còn gì nữaBác lói rất đúng! Trong 3 tiêu chí: (1)giá cả, (2)mẫu mã (hình thức), (3)chất lượng thì SFé ăn đứt Everest ở điểm (1) và (2)! Giõ giàng nếu tính tỉ số SFé thắng tuyệt đối dồi bác nhể!!!
Em xin bổ xung 1 yếu tố nữa là đi xe hàn xẻng là người tiêu dùng thông thái hơn đi 4fBác lói rất đúng! Trong 3 tiêu chí: (1)giá cả, (2)mẫu mã (hình thức), (3)chất lượng thì SFé ăn đứt Everest ở điểm (1) và (2)! Giõ giàng nếu tính tỉ số SFé thắng tuyệt đối dồi bác nhể!!!
