Ví dụ cụ đang lên dốc và dừng ngang dốc, khi muốn đi tiếp thì quãng thời gian chuyển từ chân phanh sang chân ga sẽ bị trễ khiến xe bị tụt
Em thử dừng gần đỉnh dốc lên hầm rồi, ngon choét
.Đấy chính là e cũng đang quan tâm tới trường hợp đóEm thử dừng gần đỉnh dốc lên hầm rồi, ngon choét
Hồi em học lái toàn dừng xong, kéo phanh tay rồi chạy xuống kê gạch rồi lên đề pa tiếp.Thế này thì hỏng hết bài thi đề pa lên dốc của bộ đưa ra rùi
Công nghệ của bác đã được ứng dụng trên các dòng xe cao cấp.
Khó quá, em ko biết trả lời cụ thế nào
Vâng, vì hôm nay e nghe mấy bạn Kỹ thuật viên của 1 Showroom nói là có và giá cũng hợp ký nên e cũng quan tâm, nhưng hoá ra ko phải thế cụ ahKhó quá, em ko biết trả lời cụ thế nào
Em nghĩ tất nhiên là kiểu gì cũng làm đc, chỉ có điều chi phí chắc chắn sẽ quá lớn.
Ko hiệu quả tẹo nào cụ ạ
Giá như kiểu Plug and Play thì sẽ khả quan hơn
Chơi được tuốt cụ ạ, nhưng cụ lắp vào một thời gian sẽ chán, em đã từng gặp một trường hợp tháo ra sau khi độ là do thời gian đề máy lâu dẫn đến cháy củ đềVâng, vì hôm nay e nghe mấy bạn Kỹ thuật viên của 1 Showroom nói là có và giá cũng hợp ký nên e cũng quan tâm, nhưng hoá ra ko phải thế cụ ah
Sao thời gian đề lâu là thế nào hả cụ?Chơi được tuốt cụ ạ, nhưng cụ lắp vào một thời gian sẽ chán, em đã từng gặp một trường hợp tháo ra sau khi độ là do thời gian đề máy lâu dẫn đến cháy
À, tức là khi cụ ấn vào SSE ý, thì khoảng vài giây là phải đề xong như khi cụ vặn khoá rồi nhả tay ra đó. Còn cái bộ lắp thêm thì thời gian đề lâu hơn, dùng 1 thời gian lâu lâu là tèo. Bác drhuy81 chơi âm thanh bên box Kia cũng chỉ chơi 1 thời gian là lại undo về nguyên bản vì em thấy bảo tốn điện nên làm ảnh hưởng tới âm thanh độ vủa bác ấy.
Hôm noel đi trong hầm Lotte ra, có cụ Fortuner đi đằng trước cứ mỗi lần dừng ngang dốc rồi đi tiếp xe cụ ấy toàn lùi 1 phát khoảng 30cm, rồi xe giật một cái rồi phi lên, có tiếng kêu rít chắc do bánh xe trượt khi ga lên. Em đi sau cứ phải giật mình. Trong khi đó con CRV 2014 của em cứ êm ru ngon choét, hehe.
Rất khó và ko khả quan cụ ạ
Thực sự cần thì ko ạ? Ý cụ nói bộ zin và bộ chế thêm khác nhau hoàn toàn về nguyên lý hoạt động ạ? Vì bộ lắp thêm lúc nào cũng phải cắm 1 chìa vào ổ khóa nên em ko an tâm lắm.
Cứ nghĩ đến chi phí, ECU, đường điện, bộ điều khiển, bộ SSE rồi chìa khóa, mã này mã kia, tay nắm cửa 2 bên+ cốp, ... Là em thấy nản rồi
Cụ chia sẻ thêm cho em tí thông tin về bộ lắp thêm đc ko ạ? Em đàn muốn nói mặt dở cụ nhé. Cảm ơn cụ.
