[Thảo luận] So sánh Bim lắp và Bim nhập

[AnhMeGai]

Cụ là sale của Mercedes à?
Em xem trên YouTube (Xế Cưng) thì BMW 320i (đời 2020) lái còn hay hơn C300 AMG cùng đời. Ngoài ra, trên diễn đàn otosaigon cũng nhiều người đánh giá BMW dù trang bị tiện nghi không bằng Mercedes nhưng vận hành hay hơn Mercedes. Trước đây và những năm qua BMW nhập khẩu nguyên chiếc nên options nó nghèo nàn, nhà phân phối định giá lại cao nên doanh số nó thấp.
Em nghĩ năm 2023 câu chuyện sẽ khác, doanh số BMW sẽ tốt hơn lên, cạnh tranh được với Mercedes đang chiếm lĩnh thị phần.

Em chỉ đưa ra so sánh giữa 2 dòng chứ k sales của hãng nào.
Thứ 1 cụ nói cảm giác lái Bim hay hơn Mer là cụ đã trải nghiệm giữa 2 dòng chưa, hay chỉ xem RV rồi có cái nhìn khách quan. Cảm giác lái là 1 cái gì đó mà 9 người 10 ý, có người thích xe này có người thích xe kia nên cái này em ko bàn đến.
Thứ 2 giá thì mỗi hãng mỗi giá khác nhau, trước đây thì Bim có thể cao hơn Mer, còn giờ thì ngược lại Bim thấp hơn Mer. Nên chọn xe nào thì tùy sở thích & mục đích sử dụng của KH.
Thứ 3 em hoàn toàn đồng ý vs cụ là năm nay doanh số Bim sẽ tốt hơn so vs Mer, vì giá giữa 2 hãng có sự chênh lệch tương đối cao & Bim đang có lợi thế hơn nhiều.
Cảm ơn sự phản hồi & chia sẻ của cụ nhé

 

[AnhMeGai]

Chắc ý cụ ấy nói về công nghệ phần mềm và sự tận hưởng ở các vị trí không phải vị trí driver

Em đang nói về công nghệ hỗ trợ lái trên xe nhé cụ, nếu nhìn vào thì Mer nhỉnh hơn so vs Bim nhiều

 

[15cm45p]

Nhà em đi cả Mer và Bim nhưng đánh giá Bim lái hay hơn Mer tỉ lần, Mer chỉ đẹp nội thất hơn thôi.

 

[j23]

Em chỉ đưa ra so sánh giữa 2 dòng chứ k sales của hãng nào.
Thứ 1 cụ nói cảm giác lái Bim hay hơn Mer là cụ đã trải nghiệm giữa 2 dòng chưa, hay chỉ xem RV rồi có cái nhìn khách quan. Cảm giác lái là 1 cái gì đó mà 9 người 10 ý, có người thích xe này có người thích xe kia nên cái này em ko bàn đến.
Thứ 2 giá thì mỗi hãng mỗi giá khác nhau, trước đây thì Bim có thể cao hơn Mer, còn giờ thì ngược lại Bim thấp hơn Mer. Nên chọn xe nào thì tùy sở thích & mục đích sử dụng của KH.
Thứ 3 em hoàn toàn đồng ý vs cụ là năm nay doanh số Bim sẽ tốt hơn so vs Mer, vì giá giữa 2 hãng có sự chênh lệch tương đối cao & Bim đang có lợi thế hơn nhiều.
Cảm ơn sự phản hồi & chia sẻ của cụ nhé

Cụ hạn chế hỏi kiểu móc mỉa là "đã trải nghiệm chưa", nhất là với những cây đa cây đề trên cõi này. Phần nữa vì nhiều người sở hữu Bim cũng đã từng trải nghiệm Mẹc, cụ trong group GLK Hanoi ngày xưa là biết rất nhiều mem đủ điều kiện kinh tế và quan hệ để trải nghiệm 2 em này, bản thân em lái GLK300 và thi thoảng vẫn đi ké N20 của bạn em còn phải khẳng định lái Bim ngày xưa nó trên tầm Mẹc 1 khoảng cách tương đối (tính tới trước thời điểm 2018). Số lượng Mẹc ở Vietnam chắc gấp 10 Bim, nhưng độ "chất" và sự hiểu biết nhất là về cơ khí như chasis - hay hệ truyền động, cảm giác lái của chủ xe Bim thì thường là khác khá xa với cộng đồng chủ sở hữu Mẹc, em ko ôm đồm tất cả nhưng phần nhiều là như vậy, như trên đã nói, chủ Bim thường đã lái Mẹc tương đối chứ chủ Mẹc rất khó để trải nghiệm Bim, phần nữa là ngày xưa giá Bim toàn trên trời nên chỉ số ít các cụ khá lớn tuổi có điều kiện kinh tế mới có điều kiện chơi Bim.

Hiện giờ với công nghệ hỗ trợ và mở rộng tính năng lái hướng điều kiện đường xá thì khoảng cách nó thu hẹp nhiều rồi

 

[AnhMeGai]

Cụ hạn chế hỏi kiểu móc mỉa là "đã trải nghiệm chưa", nhất là với những cây đa cây đề trên cõi này. Phần nữa vì nhiều người sở hữu Bim cũng đã từng trải nghiệm Mẹc, cụ trong group GLK Hanoi ngày xưa là biết rất nhiều mem đủ điều kiện kinh tế và quan hệ để trải nghiệm 2 em này, bản thân em lái GLK300 và thi thoảng vẫn đi ké N20 của bạn em còn phải khẳng định lái Bim ngày xưa nó trên tầm Mẹc 1 khoảng cách tương đối (tính tới trước thời điểm 2018). Số lượng Mẹc ở Vietnam chắc gấp 10 Bim, nhưng độ "chất" và sự hiểu biết nhất là về cơ khí như chasis - hay hệ truyền động, cảm giác lái của chủ xe Bim thì thường là khác khá xa với cộng đồng chủ sở hữu Mẹc, em ko ôm đồm tất cả nhưng phần nhiều là như vậy, như trên đã nói, chủ Bim thường đã lái Mẹc tương đối chứ chủ Mẹc rất khó để trải nghiệm Bim, phần nữa là ngày xưa giá Bim toàn trên trời nên chỉ số ít các cụ khá lớn tuổi có điều kiện kinh tế mới có điều kiện chơi Bim.

Hiện giờ với công nghệ hỗ trợ và mở rộng tính năng lái hướng điều kiện đường xá thì khoảng cách nó thu hẹp nhiều rồi

Em chỉ nêu lên quan điểm của mình, chứ ko có y móc mỉa ai cụ ah, nếu gây hiểu nhầm cho các cụ thì cho em xin lỗi nhé.
Đúng thật là em trẻ nên ko chưa có trải nghiêm về những dòng xe Bim đời trước, chỉ trải nghiệm những dòng xe hiện nay và nêu lên quan điểm cá nhân của mình thoy cụ ạ.
Cảm ơn lời chi sẻ & nhận xét của cụ nhé

 

[Pela]

Giá thì Bim rẻ hơn so vs Mer, nhưng về khả năng vận hành & công nghệ hỗ trợ lái thì Mer lại ăn đứt Bim. Tùy nhu cầu sd của cụ mà lấy Mer hay Bim thoy, cá nhân em vẫn thích Mer hơn

C300 em lấy tháng 1 thấy chạy hơi khác hồi những năm 2010 chút, vẫn kiểu ngồi lên chạy như xe tăng.
Nhưng giờ đã giống BMW lắm rồi.
Còn ngày trước ngồi lên xe nhắm mắt ngửi mùi nổ máy di chuyển là đều biết ngay Merc BMW

 

[cadan]

Bác nào có thông số số sánh giữa bản nhập khẩu và lắp ráp của X3 M sport và 520i M sport

Em ngồi thấy seri 5 rộng hơn E class
Kể cả hàng ghế sau là nơi tưởng Mẹc chiều chuộng ng ngồi sau

Chắc ý cụ ấy nói về công nghệ phần mềm và sự tận hưởng ở các vị trí không phải vị trí driver

 

[khanghyxda]

Giá thì Bim rẻ hơn so vs Mer, nhưng về khả năng vận hành & công nghệ hỗ trợ lái thì Mer lại ăn đứt Bim. Tùy nhu cầu sd của cụ mà lấy Mer hay Bim thoy, cá nhân em vẫn thích Mer hơn

Công nghệ, nội thất thì Mer hơn thì khỏi bàn chứ còn khả năng vận hành là linh hồn của BMW mà cụ bảo Mer hơn BMW thì em chịu. Mer ko có tuổi với BMW về khoản lái hay đâu cụ. Mer hơn BMW cả cảm giác lái nữa thì xe BMW chó nó mua à cụ.
Đấy mới là nói đến dòng phổ thông chứ còn chơi dòng hiệu suất cao M Series nữa thì Mer ko có dòng gì ra mà đọ đc đâu cụ.

 

[15cm45p]

Công nghệ, nội thất thì Mer hơn thì khỏi bàn chứ còn khả năng vận hành là linh hồn của BMW mà cụ bảo Mer hơn BMW thì em chịu. Mer ko có tuổi với BMW về khoản lái hay đâu cụ. Mer hơn BMW cả cảm giác lái nữa thì xe BMW chó nó mua à cụ.
Đấy mới là nói đến dòng phổ thông chứ còn chơi dòng hiệu suất cao M Series nữa thì Mer ko có dòng gì ra mà đọ đc đâu cụ.

BMW lái rất sướng nhưng vẫn sau Porsche một bậc, còn Mer chỉ có dòng AMG 2 số mới có cửa so sánh với BMW về cảm giác lái.

 

[anhtm]

Mãi mới có diễn đàn đúng ý mình. Định đọc diễn đàn nhảy xem con X5 lắp ráp. Đọc ae phân tích toàn so sánh Mer với BMW chẳng ai đi vào phân tích cái cần theo chủ đề chắc chưa ai trải nghiệm bản Ráp.

 

[CSLT30P]

Mãi mới có diễn đàn đúng ý mình. Định đọc diễn đàn nhảy xem con X5 lắp ráp. Đọc ae phân tích toàn so sánh Mer với BMW chẳng ai đi vào phân tích cái cần theo chủ đề chắc chưa ai trải nghiệm bản Ráp.

Đồng quan điểm

 

[khanghyxda]

BMW lái rất sướng nhưng vẫn sau Porsche một bậc, còn Mer chỉ có dòng AMG 2 số mới có cửa so sánh với BMW về cảm giác lái.

Ở VN thì nó là 2 dòng phân khúc khác nhau do BMW nó ko phân phối dòng M ở VN, chứ cùng phân khúc Panamera thì BMW nó có dòng M5 cạnh tranh toàn 500 600 mã ko hề thua kém Panamera đâu cụ.

 

[Pilota]

BMW lái rất sướng nhưng vẫn sau Porsche một bậc, còn Mer chỉ có dòng AMG 2 số mới có cửa so sánh với BMW về cảm giác lái.

Dòng 2 cửa cao cấp của mẹc thì em chưa chạy, nhưng thỉnh thoảng em có chạy chiếc C43 coupe AMG của cu em vợ. Nó thậm chí còn không phê bằng chiếc 330i msport của vợ em. Tay lái khá là nhao, nhất là khi di chuyển ở đoạn đường xấu. Máy vọt không đều. Di chuyển khi đường tắc rất mệt chân. Nhả chân phanh thì nó lừ đừ, nhưng nhấn ga là nó vọt ngay tức thì. Không được nuột như chiếc 330i. Độ ồn và xóc thì khỏi phải bàn vì nó dùng kính không viền và lốp mỏng niềng 21".

 

[AVANZA]

Cầm vô lăng ở VN là đã căng óc lên rồi, còn rảnh để cảm nhận đc cảm giác lái thì e chưa thấy.
Máy cái tiện ích nhớ ghế + sưởi...e thấy ít sử dụng. Cá nhân e thấy tính năng tự động điều chỉnh khoảng cách, chỉnh làn, tự đỗ...còn thấy có ích.

 

[Pilota]

Cầm vô lăng ở VN là đã căng óc lên rồi, còn rảnh để cảm nhận đc cảm giác lái thì e chưa thấy.
Máy cái tiện ích nhớ ghế + sưởi...e thấy ít sử dụng. Cá nhân e thấy tính năng tự động điều chỉnh khoảng cách, chỉnh làn, tự đỗ...còn thấy có ích.

Đấy là cụ ít chạy đường dài, phải rang lạc ở tốc độ cao thì mới lách lên được. Chứ cầm vào vô lăng mà không cảm nhận được thì em cũng không biết nói như thế nào luôn.

 

[AVANZA]

Đấy là cụ ít chạy đường dài, phải rang lạc ở tốc độ cao thì mới lách lên được. Chứ cầm vào vô lăng mà không cảm nhận được thì em cũng không biết nói như thế nào luôn.

Đang đi Camry của toy Vietnam mà chuyển sang cầm lái BMW của Thaco thì cụ nói đúng.

 

[Pela]

Ở VN thì nó là 2 dòng phân khúc khác nhau do BMW nó ko phân phối dòng M ở VN, chứ cùng phân khúc Panamera thì BMW nó có dòng M5 cạnh tranh toàn 500 600 mã ko hề thua kém Panamera đâu cụ.

Công nhận M5 đúng chiếc xe mẫu mực điển hình.
Mà ở VN không thấy mấy.

 

[Gừng]

Công nhận M5 đúng chiếc xe mẫu mực điển hình.
Mà ở VN không thấy mấy.

e nghĩ cạnh tranh với Panamera là 640i chứ

 

[Pela]

e nghĩ cạnh tranh với Panamera là 640i chứ

Panamera tớ thấy nó chả cạnh tranh với ai trong 5 và 6 cả.
Nó nằm ở kích thước của 7 (rộng 1,90m)
Nhưng lại dài cỡ 5, 6 là 5m!!
Mà Panamera lại còn có cả bản LWB limousine nữa ít ai biết.

 

[mikex88]

MER nội thất h đẹp quá đông ng chọn