Thảo luận So sánh Altis 1.8G và Mazda3

[Bánh xe luân hồi]

E không hiểu sao cảm giác đạp gacon Altis 2.0 không bốc bằng Mazda 1.5 các cụ ợ. Option altis 1.8 thì quá tồi tàn so với Mazda 3, nhưng khả năng về máy móc vận hành sau một thời gian nào đó thì Toy sẽ hơn Mazda. e nghe các cụ chạy xe chuyên nghiệp họ vẫn khen các chi tiết đấu nối, phụ kiện của Toy hơn. Nhưng cho e chọn e vẫn mua Mazda, đơn giản vì nó rẻ hơn kha khá, 100 tr chênh lệch là quá nhiều, tương đương cả một phân khúc xe.

 

[shoptinhyeu]

-E đánh giá Altis cao hơn M3, có lẽ M3 chỉ đc đánh giá cao hơn vì cùng pk thì nó rẻ hơn, nhiều option hơn (nhưng anh Hải là hay lắp đồ Tàu lắm?), về kiểu dáng thì tùy mắt và tùy độ tuổi (M3 có vẻ hợp với những ng trẻ và chị e hơn?). Altis có những cái cơ bản của xe ô tô mà M3 ko đọ đc, vd như: Thương hiệu, service, độ bền, độ êm ái, sự rộng rãi và thoải mái...Nhưng vào thời điểm này e lại khuyên bác chủ thớt nên mua Civic, cái máy 1.8 e thấy cũng ổn vì máy 1.5 turbo đang bị dính lỗi. Civic là model mới, có kiểu dáng hiện đại, thời trang lại là xe nhập nữa nên ngon hơn!

Civic đắt quá cụ ạ

 

[RAVA]

E không hiểu sao cảm giác đạp gacon Altis 2.0 không bốc bằng Mazda 1.5 các cụ ợ. Option altis 1.8 thì quá tồi tàn so với Mazda 3, nhưng khả năng về máy móc vận hành sau một thời gian nào đó thì Toy sẽ hơn Mazda. e nghe các cụ chạy xe chuyên nghiệp họ vẫn khen các chi tiết đấu nối, phụ kiện của Toy hơn. Nhưng cho e chọn e vẫn mua Mazda, đơn giản vì nó rẻ hơn kha khá, 100 tr chênh lệch là quá nhiều, tương đương cả một phân khúc xe.

-Bác bị đánh lừa cảm giác là do Altis nó sd hộp số CVT nên êm ái hơn so với cái hộp số AT 6 cấp của M3 đấy thôi chứ cs con Altis 2.0 là 143hp/6200rpm và moment xoắn 187Nm/3600rpm nó hơn đứt cs 110hp/6000rpm và 144Nm/4000rpm của M3 1.5, đấy là còn chưa nói đến việc con Altis nó còn nhẹ hơn M3 cả chục kg nữa đấy!

 

[TITDriver]

E không hiểu sao cảm giác đạp gacon Altis 2.0 không bốc bằng Mazda 1.5 các cụ ợ. Option altis 1.8 thì quá tồi tàn so với Mazda 3, nhưng khả năng về máy móc vận hành sau một thời gian nào đó thì Toy sẽ hơn Mazda. e nghe các cụ chạy xe chuyên nghiệp họ vẫn khen các chi tiết đấu nối, phụ kiện của Toy hơn. Nhưng cho e chọn e vẫn mua Mazda, đơn giản vì nó rẻ hơn kha khá, 100 tr chênh lệch là quá nhiều, tương đương cả một phân khúc xe.

Cụ cứ vui tính 2.0 lại ko bốc đc như 1.5

 

[xe_ruou_gai]

Cụ cứ vui tính 2.0 lại ko bốc đc như 1.5

Lại kiểu con gà bé hơn con chó à nhầm ngược lại

 

[tntnb]

E không hiểu sao cảm giác đạp gacon Altis 2.0 không bốc bằng Mazda 1.5 các cụ ợ. Option altis 1.8 thì quá tồi tàn so với Mazda 3, nhưng khả năng về máy móc vận hành sau một thời gian nào đó thì Toy sẽ hơn Mazda. e nghe các cụ chạy xe chuyên nghiệp họ vẫn khen các chi tiết đấu nối, phụ kiện của Toy hơn. Nhưng cho e chọn e vẫn mua Mazda, đơn giản vì nó rẻ hơn kha khá, 100 tr chênh lệch là quá nhiều, tương đương cả một phân khúc xe.

Do tỉ số nén cao và được tinh chỉnh đạt momen xoắn lớn ở vòng tua thấp nên xe của mazda bao giờ cũng rất bốc và tiết kiệm xăng hơn toyota, tuy nhiên để đạt đến mức siêu tiết kiệm thì sẽ xuất hiện độ trễ chân ga. nhưng hiện nay đã được khắc phục bằng chế độ sport.

 

[TungNhanh]

Lần đầu tiên e mới biết thông tin mazda tiết kiệm xăng hơn Toyota. Cảm ơn cụ khai sáng.

Do tỉ số nén cao và được tinh chỉnh đạt momen xoắn lớn ở vòng tua thấp nên xe của mazda bao giờ cũng rất bốc và tiết kiệm xăng hơn toyota, tuy nhiên để đạt đến mức siêu tiết kiệm thì sẽ xuất hiện độ trễ chân ga. nhưng hiện nay đã được khắc phục bằng chế độ sport.

 

[D.Safety]

E không hiểu sao cảm giác đạp gacon Altis 2.0 không bốc bằng Mazda 1.5 các cụ ợ. Option altis 1.8 thì quá tồi tàn so với Mazda 3, nhưng khả năng về máy móc vận hành sau một thời gian nào đó thì Toy sẽ hơn Mazda. e nghe các cụ chạy xe chuyên nghiệp họ vẫn khen các chi tiết đấu nối, phụ kiện của Toy hơn. Nhưng cho e chọn e vẫn mua Mazda, đơn giản vì nó rẻ hơn kha khá, 100 tr chênh lệch là quá nhiều, tương đương cả một phân khúc xe.

Bác nói thế nào ấy chứ ? Mazda 3 nổi tiếng là trễ chân ga. Kể cả so vs 1.8G nó còn bốc hơn chứ đừng nói 2.0 cụ ạ.
Options Altis mới kém M3 mấy cái như gạt mưa tự động, phanh tay điện tử, khởi hành ngang dốc, đèn bi chứ làm gì đến mức quá tồi tàn. Altis cũng trang bị smart key, DVD, cảm biến lùi, cân bằng điện tử, ghế điện ( cái này m3 1.5 không có ). ,,, rất đầy đủ mà cụ

 

[RAVA]

Bác nói thế nào ấy chứ ? Mazda 3 nổi tiếng là trễ chân ga. Kể cả so vs 1.8G nó còn bốc hơn chứ đừng nói 2.0 cụ ạ.
Options Altis mới kém M3 mấy cái như gạt mưa tự động, phanh tay điện tử, khởi hành ngang dốc, đèn bi chứ làm gì đến mức quá tồi tàn. Altis cũng trang bị smart key, DVD, cảm biến lùi, cân bằng điện tử, ghế điện ( cái này m3 1.5 không có ). ,,, rất đầy đủ mà cụ

-E ngó spec thấy con Altis 2.0 nặng có 1290 kg, kém hơn con M3 1.5 là 1300 kg thì cũng hơi lạ nhỉ?

 

[Bánh xe luân hồi]

-Bác bị đánh lừa cảm giác là do Altis nó sd hộp số CVT nên êm ái hơn so với cái hộp số AT 6 cấp của M3 đấy thôi chứ cs con Altis 2.0 là 143hp/6200rpm và moment xoắn 187Nm/3600rpm nó hơn đứt cs 110hp/6000rpm và 144Nm/4000rpm của M3 1.5, đấy là còn chưa nói đến việc con Altis nó còn nhẹ hơn M3 cả chục kg nữa đấy!

Khả năng do hộp số như cụ phân tích, thằng AT 6 cấp nó chuyển số nhanh hơn CVT.

 

[Bánh xe luân hồi]

Lần đầu tiên e mới biết thông tin mazda tiết kiệm xăng hơn Toyota. Cảm ơn cụ khai sáng.

Mazda tiết kiệm phết đấy cụ, Mazda 2 đi tầm 5.5l/100km; Mazda3 1.5 sedan tầm 6.5 - 7.0l/100km (đa số đi đc vậy); Toy thì tiết kiệm có tiếng tăm rồi.

 

[lmhlmt]

E không hiểu sao cảm giác đạp gacon Altis 2.0 không bốc bằng Mazda 1.5 các cụ ợ. Option altis 1.8 thì quá tồi tàn so với Mazda 3, nhưng khả năng về máy móc vận hành sau một thời gian nào đó thì Toy sẽ hơn Mazda. e nghe các cụ chạy xe chuyên nghiệp họ vẫn khen các chi tiết đấu nối, phụ kiện của Toy hơn. Nhưng cho e chọn e vẫn mua Mazda, đơn giản vì nó rẻ hơn kha khá, 100 tr chênh lệch là quá nhiều, tương đương cả một phân khúc xe.

Cụ nhầm thì phải. Toy 2.0 bốc hơn mazda
2.0 nhiều.. nó là số at vô cấp. Còn cụ muốn bốc dính lưng thì gẩy số .

 

[vinhvinh]

E không hiểu sao cảm giác đạp gacon Altis 2.0 không bốc bằng Mazda 1.5 các cụ ợ. Option altis 1.8 thì quá tồi tàn so với Mazda 3, nhưng khả năng về máy móc vận hành sau một thời gian nào đó thì Toy sẽ hơn Mazda. e nghe các cụ chạy xe chuyên nghiệp họ vẫn khen các chi tiết đấu nối, phụ kiện của Toy hơn. Nhưng cho e chọn e vẫn mua Mazda, đơn giản vì nó rẻ hơn kha khá, 100 tr chênh lệch là quá nhiều, tương đương cả một phân khúc xe.

Cụ đi xe kiểu j mà altis 2.0 ko bằng mazda 3 1.5 vậy ta? Em đi 1.8 mà thấyy vượt đã sướng hơn rồi. Options thì altis ko thể so đc với m3

 

[Big Bang]

Cụ cứ vui tính 2.0 lại ko bốc đc như 1.5

Thể tích lớn hơn chưa chắc đã có công suất và mô men xoắn lớn hơn máy thể tích bé. Còn phải xét đến công nghệ.

 

[D.Safety]

Thể tích lớn hơn chưa chắc đã có công suất và mô men xoắn lớn hơn máy thể tích bé. Còn phải xét đến công nghệ.

thì mọi ng đang xét động cơ trang bị trên mazda 3 là skyactive và Toyota là VVTi mà cụ. Chứ đâu tính turbo như Civic hay Ecoboots trên ford

 

[Big Bang]

Thông số máy Mazda 3-2.0:
Động cơ SkyActiv-G 2.0L cho công suất tối đa 153 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 200Nm tại 4000 vòng/phút.
Link: https://www.danhgiaxe.com/danh-gia/danh-gia-so-bo-mazda-3-2018-26826

Thông số động cơ Altis 2.0
Động cơ
Loại động cơ
3ZR-FE, 16 van DOHC, VVT-i kép, ACIS
Dung tích xy lanh (cc) 1987
Tỉ số nén 4
Hệ thống nhiên liệu-Phun xăng điện tử/ EFI
Loại nhiên liệuXăng/ Petrol
Công suất tối đa (kW (Mã lực) @ vòng/phút) 143/6200
Mô men xoắn tối đa (Nm @ vòng/phút)
187 / 3600
Link: http://www.toyota.com.vn/corolla-altis-2-0v-luxury-cvt/thongso?name=Corolla Altis 2.0V Luxury (CVT)&code=2&cat=821

Kết luận: cùng thể tích buồng đốt 2.0, máy Altis có công suất kém hơn 10 mã lực, mô men xoắn kém hơn 13Nm. Cái này ảnh hưởng hưởng tới lực kéo và tăng tốc thế nào, các cụ xem thêm ở box Cafe.

 

[Bánh xe luân hồi]

Cụ nhầm thì phải. Toy 2.0 bốc hơn mazda
2.0 nhiều.. nó là số at vô cấp. Còn cụ muốn bốc dính lưng thì gẩy số .

Cụ đi xe kiểu j mà altis 2.0 ko bằng mazda 3 1.5 vậy ta? Em đi 1.8 mà thấyy vượt đã sướng hơn rồi. Options thì altis ko thể so đc với m3

Các cụ cứ thử đi ạ, e hay có cái thú túm đc con xe nào là lúc đường vắng e dí hết chân ga luông cho nó sướng. Altis cảm giác nó lên ga từ từ, điềm đạm hơn M3 - Cơ mà có thể cái cảm giác của e nó vậy, nhưng cũng thấy hơi vô lý

 

[vinhvinh]

Các cụ cứ thử đi ạ, e hay có cái thú túm đc con xe nào là lúc đường vắng e dí hết chân ga luông cho nó sướng. Altis cảm giác nó lên ga từ từ, điềm đạm hơn M3 - Cơ mà có thể cái cảm giác của e nó vậy, nhưng cũng thấy hơi vô lý

Em thấy ngược lại. 1.8 nó đã hơn hẳn m3 1.5 rồi. E đi altis 1.8 2011 và mazda3 1.5 2016

 

[Bánh xe luân hồi]

Em thấy ngược lại. 1.8 nó đã hơn hẳn m3 1.5 rồi. E đi altis 1.8 2011 và mazda3 1.5 2016

Đồng ý với cụ sum tổng thể altis hơn mazda3 ( e đi mazda3) - khi không nó hơn 1-200tr/xe thì cũng fai có lý do. Altis cách âm tốt hơn và lắp ráp xe thì TH chưa thể bằng Toy đc

 

[lapin]

Nói suông khó lắm, nên lôi 02 xe ra thử, 1 tài, 1 tài + 1, 2, 3, 4 người lớn mới chính xác được