[Funland] So sánh 2 mẫu xe BMW X5 2018 và BMW 2023

[Hanoithon]

Theo em quan sát thì bản cũ truyền thống sang trọng hơn, bản mới thể thao cá tính hơn, bản nào cũng có cái chất riêng nên tùy gu mỗi người thôiii

 

[Nonstops]

Theo em quan sát thì bản cũ truyền thống sang trọng hơn, bản mới thể thao cá tính hơn, bản nào cũng có cái chất riêng nên tùy gu mỗi người thôiii

Đồng quan điểm luôn bác ơi, bản cũ trông nó vẫn có chất riêng, vẫn sang trọng lịch lãm bác nhờ

 

[Truongblack]

Nâng cấp thì giá cũng nâng theo thôi, giá bản cũ vẫn hợp lí hơn với người Việt mình

 

[Subway5]

Hôm trước được đi SG-PT ké trên con này với ông anh, đúng là xe sang đi nó sướng lắm các bác ạ, động cơ mướt mườn mượt, em ngồi hàng sau thì êm ru, rộng thênh thang.

 

[itime]

Con này so với con Lc300 thì sao các cụ nhỉ? Có cụ nào test cả 2 con chưa ạ.

 

[Gray Bear]

Ông nào đang có ý định với em nó thì chốt tháng này luôn đê, vừa đi chơi Noel, vừa tranh thủ BMW còn đang ưu đãi kìaaa

 

[BDS68]

Em ấn tượng với xe BMW X5. Cách đây 8 năm có ông bạn mới lấy con X5 giá 3,8 tỷ chưa tính chi phí lăn bánh rủ em đi công trình thế là chẳng may bị con xe tải nó tông vào. Lần đầu tiên em bị túi khí nó bung vào mặt, choáng mất vài chục giây sau bò được ra khỏi xe. Hôm đấy mà đi xe đểu thì giờ em khéo xanh cỏ rồi, về nó sửa xe hết 1,4 tỷ

 

[Vinh37]

Ông nào đang có ý định với em nó thì chốt tháng này luôn đê, vừa đi chơi Noel, vừa tranh thủ BMW còn đang ưu đãi kìaaa

Ừ nhỉ bác nhắc mới nhớ hết tháng này là hết vụ giảm 50% trước bạ của hãng rồi

 

[Traiphohuyen]

Bề ngoải thì tùy gu, đa phần ae mê BMW vẫn thích giao diện cũ hơn vì nhìn đã quen mắt, chứ còn về phần nội thất thì đời mới lúc nào cũng hơn là chắc chắn

 

[Dotungthien1712]

Bề ngoải thì tùy gu, đa phần ae mê BMW vẫn thích giao diện cũ hơn vì nhìn đã quen mắt, chứ còn về phần nội thất thì đời mới lúc nào cũng hơn là chắc chắn

Mọi người đa phần quen cụm đèn trước ấy bác, nhìn gấu, mạnh mẽ

 

[xoaicattuhan]

Anh em nói sao chứ đời mới nhìn vẫn bánh cuốn mà, vẫn giữ form cũ nhưng thay đổi tinh chỉnh

 

[chilamotcaiten]

Mình mê BMW 10 năm hơn rồi mà phải công nhận đời mới 2023 sắc nét, tinh tế hơn hẳn.

 

[MexeTau]

Nhà ông a đang có con X5 date cũ hơn con này mà chạy cũng còn ngon cơm lắm, chịu khó bảo dưỡng tí thì xe nào cũng ngon

 

[Xì trum 2014]

Của bền tại người mà bác, mấy ông chạy như quăng xe thì con nào chả hư

Nhà ông a đang có con X5 date cũ hơn con này mà chạy cũng còn ngon cơm lắm, chịu khó bảo dưỡng tí thì xe nào cũng ngon

 

[Putinka2024]

Sau khi phiên bản mới của BMW X5 ra mắt, tôi đã trải nghiệm qua sẵn nay lên bài so sánh giữa BMW X5 thế hệ mới với và BMW X5 thế hệ tiền nhiệm để anh em có thể tham khảo và cân nhắc lựa chọn phiên bản phù hợp. Đương nhiên dưới đây đều là quan điểm nhận xét và đánh giá cá nhân của tôi, anh em có ý kiến gì thêm cứ thoải mái để lại quan điểm của mình.

Nhìn tổng thể thì ngoại hình BMW X5 không có quá nhiều thay đổi, phần đầu xe với đèn pha được vuốt mỏng hơn, kèm theo dải led ban ngày hình mũi tên hướng ra ngoài, song song với đó là cản trước mang thiết kế mới với hốc gió khối hình tam giác. Cả 2 sự thay đổi tuy không nhiều nhưng thực sự ấn tượng, tạo nên hiệu ứng mở rộng cho phần đầu xe, giúp xe tăng độ bề thế, hầm hố và tăng tính đặc trưng cho dòng X5 mới này. Ở phía đuôi xe cũng có sự thay đổi nhỏ với đồ họa đèn hậu LED mới, thanh mảnh và hiện đại hơn.

View attachment 8266390

Về phần nội thất có lẽ là điểm thay đổi mạnh mẽ và khác biệt nhất so với thế hệ trước đây. Có thể nhận thấy đầu tiên khi tiến vào bên trong xe đó là màn hình điều khiển cổng BMW dạng cong hoàn toàn mới. Màn hình có kích thước lần lượt 12,3 inch ở phía sau vô lăng và 14,9 inch ở trung tâm bảng táp lô. Một chi tiết được thay thấy hoàn toàn ở BMW X5 LCI chính là nút gạt chuyển đổi sẽ thế chỗ cho cần số truyền thống, đặt bên cạnh núm xoay iDrive trước đây. Nút điều khiển của hệ thống điều hòa đồng thời chuyển toàn bộ qua dạng cảm ứng hiện đại. Một số chi tiết được chạm pha lê cũng góp phần làm tăng tính sang trọng, đẳng cấp cho không gian bên trong xe. Các chi tiết nội thất được bọc da, ốp gỗ đều được thay bằng chất liệu da và gỗ cao cấp hơn. Tổng quan tôi thấy ngồi bên trong BMW thế hệ mới này đẳng cấp, đẹp hơn hẳn so với style thiết kế nội thất có phần hơi thô trước kia của hãng.

Đã nói về BMW không thể không nhắc đến động cơ xe, với thế hệ BMW X5 mới được trang bị thêm cho động cơ công nghệ lai điện nhẹ mild-hybrid 48V, điều này giúp công suất X5 mới tăng lên 381 mã lực so với 335 ở bản cũ. Trải nghiệm thực tế cho thấy đúng là X5 mới bốc hơn bản cũ, đạp ga rất nhạy tuy nhiên cảm quan của tôi thì thấy ngồi X5 cũ có độ đầm hơn khi vần vô lăng, có thể đây là điều phải đánh đổi khi động cơ bốc hơn, mô men xoắn cao hơn cho cảm giác phấn khích thể thao ở X5 mới thì chúng ta phải đánh đổi là sẽ không đầm xe như bản cũ.

View attachment 8266391

Về công nghệ, cả 2 bản X5 mới lẫn cũ đều có nhiều công nghệ tương tự như hỗ trợ đỗ xe, kiểm soát hành trình, giảm sát áp suất lốp, hỗ trợ đỗ đèo, v.v… Nói chung là không có quá nhiều khác biệt, công nghệ trên BMW là quá dư dể sử dụng trên đường Việt Nam.


Hai xe tôi được trải nghiệm là bản xline bản cũ hiện có giá là 3,589 tỷ đồng và X5 mới có giá là 4,159 tỷ đồng. Anh em có thể thấy thì giá chênh lệch giữa 2 bản LCI và Pre LCI là kha khá, vì vậy nếu ưu tiên tài chính thì tôi thấy BMW X5 thế hệ cũ vẫn rất đáng mua vì thiết kế xe vẫn sang trọng, giá tốt, công nghệ đủ dùng và không thua thiệt với bản mới quá nhiều.

Đôi dòng mang tính chia sẻ cá nhân của tôi khi vừa đi trải nghiệm sự kiện lái thử của BMW tại Hà Nội về, còn anh em thì sao, anh em sẽ chọn chiếc X5 bản mới hay cũ? Bình luận ở bên dưới để chúng ta cùng thảo luận nhé!

Dưới đây là bảng so sánh mà tôi thực hiện, anh em có thể dựa vào để tham khảo lựa chọn nếu có nhu cầu mua xe nhé.

	BMW X5 HIỆN HỮU	BMW X5 MỚI
xDrive40i xLine	xDrive40i xLine
KÍCH THƯỚC
Số ghế	7	7
Kích thước tổng thể (DxRxC) (mm)	4,922 x 2,004 x 1,745	4,935 x 2,004 x 1,765
Chiều dài cơ sở (mm)	2,975	2,975
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH
Loại Động cơ	Xăng, I6	Xăng, I6
Công nghệ động cơ	TwinPower Turbo	TwinPower Turbo + Mild hybrid
Dung tích động cơ (cc)	2,998	2,998
Công suất cực đại(hp(kW/rpm)	335 (250)/5500 - 6500	381 (280)/5200 - 6250
Momen xoắn cực đại (NM/rpm)	450/1600 - 4800	540/1850 - 5000
Hộp số	8AT Steptronic thể thao	8AT Steptronic thể thao
Tăng tốc từ 0 - 100 km/h	5,9	5,5
Vận tốc tối đa (km/h)	243	250
NGOẠI THẤT
Cụm đèn trước	Laser	Adaptive LED
NỘI THẤT
Chất liệu ghê	Vernasca đục lỗ	Da Merino
Ốp trang trí nội thất	Ốp nhôm Mesheffect	Ốp gỗ Lidenwood fineline
Mặt táp lô bọc da	Da Sensatec	Da Walknappa
Sưởi ghế	…	Có
Màn hình hiển thị thông tin	12,3”	12,3 Inch
Màn hình giải trí thông tin	10,25”	14,9 Inch
TÍNH NĂNG AN TOÀN & CÔNG NGHỆ
Cảnh báo làn đường		Có
Cảnh báo va chạm phía trước		Có

chỉ 1 từ:đẹp và ước

 

[xepdap]

Không hiểu sao chứ đặt 2 con X5 cũ với mới nằm kế nhau mình thấy bản cũ vẫn đẹp hơn sao ấy

 

[VuongLinh19]

Không hiểu sao chứ đặt 2 con X5 cũ với mới nằm kế nhau mình thấy bản cũ vẫn đẹp hơn sao ấy

Hai bản đều đẹp mà bác, chắc bác quen kiểu thiết kế của BMW từ trước đến nay nên mới thấy vậy

 

[Tit_Sieu_Nhan]

Bảo dưỡng bọn BMW giờ cũng không đắt đỏ mấy, xe được lắp ráp cũng như thuần Việt hơn rồi, ko như mấy chiếc đời xưa

 

[thanhvy.08]

Không phải khen chứ con nào của BMW chạy cũng sướng, con X5 này gầm cao mang đi tour nữa là khỏi bàn

 

[sweetlightvn]

Thấy con này đi tour hay đi trong đô thị đều ổn, xe đẹp sang

Không phải khen chứ con nào của BMW chạy cũng sướng, con X5 này gầm cao mang đi tour nữa là khỏi bàn