so sánh độ ồn của city 2016 và k3 2.0

[Stephen Do]

Tình hình là em đang định quất city 2016 thì ông anh kêu đổi qua K3 2.0 vì giờ giá có 670 (city 604).
Thêm 70 củ thì e cũng cố được nhưng cái e lăn tăn là chất lượng xe trường hải lắp ráp ( nhìn vụ cá vàng của M3, e thấy thái độ của trường hải chán quá). thứ hai là các bác bên topic K3 kêu than về độ ồn trên cao tốc quá ( cá nhân e đã ngồi k3 đường thành phố 40km/h và thấy khá êm ái). Nếu bác nào đã trải nghiệm cả 2 em thì cho e xin một vài nhận xét

 

[vanbachbn]

K3 giảm giá khả năng do đợt tới cho ra lò sản phẩm mới

 

[spartacus88]

Em cũng yêu city nhưng giá k3 giảm thế này cũng ngon nhể. Đầu 2017 giảm thêm 30 nữa thì chẳng phải tuyệt sao :v

 

[Stephen Do]

K3 giảm giá khả năng do đợt tới cho ra lò sản phẩm mới

em cũng nghĩ thế , k3 2017 hình như đổi đông cơ mới rồi : )))

 

[Stephen Do]

Em cũng yêu city nhưng giá k3 giảm thế này cũng ngon nhể. Đầu 2017 giảm thêm 30 nữa thì chẳng phải tuyệt sao :v

Được thế thì còn gì bằng ).

 

[spartacus88]

Được thế thì còn gì bằng ).

à em nhầm, xe 2.0 đếch được giảm thuế nhỉ

 

[Stephen Do]

à em nhầm, xe 2.0 đếch được giảm thuế nhỉ

bác đợi sang 01/01/2018 nhé : ))

 

[lucky5]

Tình hình là em đang định quất city 2016 thì ông anh kêu đổi qua K3 2.0 vì giờ giá có 670 (city 604).
Thêm 70 củ thì e cũng cố được nhưng cái e lăn tăn là chất lượng xe trường hải lắp ráp ( nhìn vụ cá vàng của M3, e thấy thái độ của trường hải chán quá). thứ hai là các bác bên topic K3 kêu than về độ ồn trên cao tốc quá ( cá nhân e đã ngồi k3 đường thành phố 40km/h và thấy khá êm ái). Nếu bác nào đã trải nghiệm cả 2 em thì cho e xin một vài nhận xét

Gía sau giảm của K3 2.0 còn bn cụ? vì city cũng ko fai là 604 đâu

 

[inuchisai]

Nói thật là em cũng thích K3 nhưng sau lại mua City

 

[vanbachbn]

Thật ra lúc đầu e định mua K3, nhưng sau thấy bảo con Facellit gì đó nó sắp ra thay thế con K3 rồi. Nhìn ngoại thất thay đổi nhiều quá, sau đi K3 ra đường lại thèm. Thế là quất e City, về độ thêm đồ nếu thích

 

[quangminh_85]

Gía sau giảm của K3 2.0 còn bn cụ? vì city cũng ko fai là 604 đâu

ko phải 604 thì là bao nhiu cụ?

 

[eci]

Mua City đi cụ. Không phải quá tốt nhưng chấp nhận được trong tầm giá.

 

[Stephen Do]

Gía sau giảm của K3 2.0 còn bn cụ? vì city cũng ko fai là 604 đâu

Giá K3 bây giờ là 670 cụ ạ

 

[Dưa_chuột]

Lăn tăn thì đừng mua cụ ạ. Cứ quất city đi

 

[Stephen Do]

Cảm ơn cụ, em đang cố bố trí lái nốt mấy em cùng phân khúc cho hết nhẽ đã. Hôm nay lái fiesta thấy khá ok

Lăn tăn thì đừng mua cụ ạ. Cứ quất city đi

 

[NhatLoan]

Tình hình là em đang định quất city 2016 thì ông anh kêu đổi qua K3 2.0 vì giờ giá có 670 (city 604).
Thêm 70 củ thì e cũng cố được nhưng cái e lăn tăn là chất lượng xe trường hải lắp ráp ( nhìn vụ cá vàng của M3, e thấy thái độ của trường hải chán quá). thứ hai là các bác bên topic K3 kêu than về độ ồn trên cao tốc quá ( cá nhân e đã ngồi k3 đường thành phố 40km/h và thấy khá êm ái). Nếu bác nào đã trải nghiệm cả 2 em thì cho e xin một vài nhận xét 

Với cảm nhận của em thì city cách âm khá tốt. K3 em chưa đc chạy nhưng so với Vios thì hơn hẳn cụ ạ.

 

[Stephen Do]

Với cảm nhận của em thì city cách âm khá tốt. K3 em chưa đc chạy nhưng so với Vios thì hơn hẳn cụ ạ.

Em thấy vios mới cách âm ngon phết chứ cụ

 

[xe siêu cỏ]

Mua xe cụ nên tham khảo một vài yếu tố chứ đừng chỉ quan tâm về mỗi độ ồn. Theo e cụ nên xem xét các vấn đề sau:
- giá cả: đương nhiên rồi, trong tầm mình có
- độ an toàn của xe: túi khí, abs, cân bằng điện tử, chống trơn, chống lật, ....
- độ tiện nghi của xe: option của xe, nó thực sự rất hữu hiệu vì nó phục vụ cụ khi cụ lái, càng nhiều tính năng cụ sẽ càng thấy mình điều khiển xe dễ dàng và hạn chế rủi ro va quyệt, tai nạn: kính, gương hậu chống chói, đèn pha, gạt mưa tự động, cam lùi, cảm biến va chạm, đặt tốc độ cruise control, ... và giải trí trên xe: hệ thống điều hòa nhiều vùng, có cửa gió cho người ngồi hàng ghế sau, rèm chắn nắng, hệ thống âm thanh chuẩn, ....
- mức độ ổn định của xe: có hay hỏng vặt không, đồ thay thế có sẵn không, có đắt không
- độ rộng rãi của xe, kích thuớc của xe: liên quan đến số luợng người trong gia đình, nhiều người lớn mà xe nhỏ thì bất tiện. Nhà để xe hẹp, trong ngõ nhỏ mà xe to cũng bất tiện.
- mức độ tiêu thụ nhiên liệu: chỉ là thứ yếu, nhưng nếu nó tiết kiệm thì cũng đỡ khơ khớ
- độ ồn: thứ yếu, êm thì tốt

Không có cái gì là hoàn hảo cả, đc cái này sẽ mất cái kia. Với e ưu tiên chọn xe của e là xe an toàn và tiện nghi nhất trong tầm tiền, rồi mới xét đến những mặt kia.
Ở đây cụ đang so sánh 1 chiếc xe k3 thuộc (phân khúc C) và chiếc City (thuộc phân khúc B) vì giá nó gần ngang nhau. Giá chiếc k3 thấp không phải do nó kém hơn các xe khác cùng hạng (atis và civic) mà do nó là xe Hàn, mà ng Việt Nam mình luôn chuộng xe Nhật. Cụ sẽ bảo nó không kém sao ng ta lại không chuộng? Thực ra có những mặt nó kém, nhưng có những mặt khác nó lại hơn, và mặt nó kém lại là mặt mà ng VN hay quan tâm
Câu chuyện cũng giống như chiếc xe Mec và chiếc Camry, Accord. 2 chiếc xe này bằng nhau về giá tiền, nhưng không cùng phân khúc và đẳng cấp, do đó nếu xét về mặt mà người VN hay quan tâm là độ ổn định, ít hỏng vặt và sau bán đi nó ít bị mất giá thì xe Mec không bao giờ bằng Camry và Accord, nhưng thực tế xét về toàn diện tổng thể mọi mặt thì Camry và Accord chưa bao giờ bằng Mec cả
Thế nên dù cụ chọn city hay k3 thì cũng không bao giờ được tất được, nên nhớ được cái này sẽ mất cái kia, quan trọng là mình cần cái gì.
P/s: dù cụ chọn xe Hàn hay xe Nhật, cụ nên chọn xe nhập khẩu, không nên mua xe Trường Hải

 

[lucky5]

Mua xe cụ nên tham khảo một vài yếu tố chứ đừng chỉ quan tâm về mỗi độ ồn. Theo e cụ nên xem xét các vấn đề sau:
- giá cả: đương nhiên rồi, trong tầm mình có
- độ an toàn của xe: túi khí, abs, cân bằng điện tử, chống trơn, chống lật, ....
- độ tiện nghi của xe: option của xe, nó thực sự rất hữu hiệu vì nó phục vụ cụ khi cụ lái, càng nhiều tính năng cụ sẽ càng thấy mình điều khiển xe dễ dàng và hạn chế rủi ro va quyệt, tai nạn: kính, gương hậu chống chói, đèn pha, gạt mưa tự động, cam lùi, cảm biến va chạm, đặt tốc độ cruise control, ... và giải trí trên xe: hệ thống điều hòa nhiều vùng, có cửa gió cho người ngồi hàng ghế sau, rèm chắn nắng, hệ thống âm thanh chuẩn, ....
- mức độ ổn định của xe: có hay hỏng vặt không, đồ thay thế có sẵn không, có đắt không
- độ rộng rãi của xe, kích thuớc của xe: liên quan đến số luợng người trong gia đình, nhiều người lớn mà xe nhỏ thì bất tiện. Nhà để xe hẹp, trong ngõ nhỏ mà xe to cũng bất tiện.
- mức độ tiêu thụ nhiên liệu: chỉ là thứ yếu, nhưng nếu nó tiết kiệm thì cũng đỡ khơ khớ
- độ ồn: thứ yếu, êm thì tốt

Không có cái gì là hoàn hảo cả, đc cái này sẽ mất cái kia. Với e ưu tiên chọn xe của e là xe an toàn và tiện nghi nhất trong tầm tiền, rồi mới xét đến những mặt kia.
Ở đây cụ đang so sánh 1 chiếc xe k3 thuộc (phân khúc C) và chiếc City (thuộc phân khúc B) vì giá nó gần ngang nhau. Giá chiếc k3 thấp không phải do nó kém hơn các xe khác cùng hạng (atis và civic) mà do nó là xe Hàn, mà ng Việt Nam mình luôn chuộng xe Nhật. Cụ sẽ bảo nó không kém sao ng ta lại không chuộng? Thực ra có những mặt nó kém, nhưng có những mặt khác nó lại hơn, và mặt nó kém lại là mặt mà ng VN hay quan tâm
Câu chuyện cũng giống như chiếc xe Mec và chiếc Camry, Accord. 2 chiếc xe này bằng nhau về giá tiền, nhưng không cùng phân khúc và đẳng cấp, do đó nếu xét về mặt mà người VN hay quan tâm là độ ổn định, ít hỏng vặt và sau bán đi nó ít bị mất giá thì xe Mec không bao giờ bằng Camry và Accord, nhưng thực tế xét về toàn diện tổng thể mọi mặt thì Camry và Accord chưa bao giờ bằng Mec cả
Thế nên dù cụ chọn city hay k3 thì cũng không bao giờ được tất được, nên nhớ được cái này sẽ mất cái kia, quan trọng là mình cần cái gì.
P/s: dù cụ chọn xe Hàn hay xe Nhật, cụ nên chọn xe nhập khẩu, không nên mua xe Trường Hải

Nếu theo tiêu chí của cụ, chắc cụ chọn Xe Ford hehe

 

[Stephen Do]

Mua xe cụ nên tham khảo một vài yếu tố chứ đừng chỉ quan tâm về mỗi độ ồn. Theo e cụ nên xem xét các vấn đề sau:
- giá cả: đương nhiên rồi, trong tầm mình có
- độ an toàn của xe: túi khí, abs, cân bằng điện tử, chống trơn, chống lật, ....
- độ tiện nghi của xe: option của xe, nó thực sự rất hữu hiệu vì nó phục vụ cụ khi cụ lái, càng nhiều tính năng cụ sẽ càng thấy mình điều khiển xe dễ dàng và hạn chế rủi ro va quyệt, tai nạn: kính, gương hậu chống chói, đèn pha, gạt mưa tự động, cam lùi, cảm biến va chạm, đặt tốc độ cruise control, ... và giải trí trên xe: hệ thống điều hòa nhiều vùng, có cửa gió cho người ngồi hàng ghế sau, rèm chắn nắng, hệ thống âm thanh chuẩn, ....
- mức độ ổn định của xe: có hay hỏng vặt không, đồ thay thế có sẵn không, có đắt không
- độ rộng rãi của xe, kích thuớc của xe: liên quan đến số luợng người trong gia đình, nhiều người lớn mà xe nhỏ thì bất tiện. Nhà để xe hẹp, trong ngõ nhỏ mà xe to cũng bất tiện.
- mức độ tiêu thụ nhiên liệu: chỉ là thứ yếu, nhưng nếu nó tiết kiệm thì cũng đỡ khơ khớ
- độ ồn: thứ yếu, êm thì tốt

Không có cái gì là hoàn hảo cả, đc cái này sẽ mất cái kia. Với e ưu tiên chọn xe của e là xe an toàn và tiện nghi nhất trong tầm tiền, rồi mới xét đến những mặt kia.
Ở đây cụ đang so sánh 1 chiếc xe k3 thuộc (phân khúc C) và chiếc City (thuộc phân khúc B) vì giá nó gần ngang nhau. Giá chiếc k3 thấp không phải do nó kém hơn các xe khác cùng hạng (atis và civic) mà do nó là xe Hàn, mà ng Việt Nam mình luôn chuộng xe Nhật. Cụ sẽ bảo nó không kém sao ng ta lại không chuộng? Thực ra có những mặt nó kém, nhưng có những mặt khác nó lại hơn, và mặt nó kém lại là mặt mà ng VN hay quan tâm
Câu chuyện cũng giống như chiếc xe Mec và chiếc Camry, Accord. 2 chiếc xe này bằng nhau về giá tiền, nhưng không cùng phân khúc và đẳng cấp, do đó nếu xét về mặt mà người VN hay quan tâm là độ ổn định, ít hỏng vặt và sau bán đi nó ít bị mất giá thì xe Mec không bao giờ bằng Camry và Accord, nhưng thực tế xét về toàn diện tổng thể mọi mặt thì Camry và Accord chưa bao giờ bằng Mec cả
Thế nên dù cụ chọn city hay k3 thì cũng không bao giờ được tất được, nên nhớ được cái này sẽ mất cái kia, quan trọng là mình cần cái gì.
P/s: dù cụ chọn xe Hàn hay xe Nhật, cụ nên chọn xe nhập khẩu, không nên mua xe Trường Hải

Em rất đông quan điểm với cụ. Cảm ơn cụ về góp ý quý giá