SLX2009 chạy 6.5 vạn đại tu.

[honda_cub79]

Tầm này cũng có cái phải thay rồi cụ ạ.

Vâng tất nhiên ợ, nhưng cụ nói đại tu nghe ghê quá

 

[lenam86]

Vâng tất nhiên ợ, nhưng cụ nói đại tu nghe ghê quá

Ý em là kiểm tra tổng thể...
Chứ bọn này chạy đúng là chỉ đổ xăng với thay dầu.

 

[ngoctuan1980]

Không phải hồ sơ tự quản đâu. Công an giữ đấy. Bán thì cụ cứ làm dịch vụ cho nhanh

Vâng mua 2/2015 sdt hôm nọ gọi lại báo lộn số, hồi đó mua quên không lấy hồ sợ tự quản, hôm nọ em tính bán mới biết.
Cụ xem còn giữ không cho em xin lại.

 

[lenam86]

Không phải hồ sơ tự quản đâu. Công an giữ đấy. Bán thì cụ cứ làm dịch vụ cho nhanh

Em cũng không biết, cơ mà đời này là CA trả HS cho chủ xe tự quản mà cụ, mất thì cũng không sao, chỉ mất công chờ để làm thủ tục thôi.
Theo luật thì ra CA báo mấy, chờ 15 ngày treo thông báo rồi mình sang tên bình thường.

 

[matiz08]

Ý em là cũng phải kiểm tra trước, cái gì gần hỏng thì mình thay luôn, chứ đang ngày tết cụ đang trên đường về quê hay đi chơi mà nó hỏng có mà mệt.
Ngày ý ai cũng nghỉ, có gọi dc thợ thì cũng gấp đôi giá tiền ngày thường, chưa kể mất công chờ đợi....
Trước sau gì chả phải bảo dưỡng, cứ làm trước đi cho in tâm cụ ạ.

Kiểm tra thì em nghĩ cũng không phải là ko tốt, nhưng trước khi đi xe, or trước tết thì kiểm tra cũng ok, kiểm tra các phần dễ có vấn đề thôi, lốp, acquy, má phanh, chứ các cái khác cũng chẳng hỏng được đâu. Vệ sinh thêm củ đề, máy phát là xong. Em nghĩ thế thôi, vì xe em KM2012 em mua năm 2011, đến giờ cũng chưa bảo dưỡng gì nhiều ngoài mấy thứ kia,. Cũng chạy được 5 vạn rồi,he.

 

[ngoctuan1980]

Xe này ai mua quá ngon. Chuẩn 1 chủ đến 3v3. Chắc hồi đó cụ nào gảra mua được của em về bán lại cho cụ. Hồi đó túng tiền xây nhà nên bán thôi. Giờ em mua xe khác rồi

Em cũng không biết, cơ mà đời này là CA trả HS cho chủ xe tự quản mà cụ, mất thì cũng không sao, chỉ mất công chờ để làm thủ tục thôi.
Theo luật thì ra CA báo mấy, chờ 15 ngày treo thông báo rồi mình sang tên bình thường.

 

[lenam86]

Kiểm tra thì em nghĩ cũng không phải là ko tốt, nhưng trước khi đi xe, or trước tết thì kiểm tra cũng ok, kiểm tra các phần dễ có vấn đề thôi, lốp, acquy, má phanh, chứ các cái khác cũng chẳng hỏng được đâu. Vệ sinh thêm củ đề, máy phát là xong. Em nghĩ thế thôi, vì xe em KM2012 em mua năm 2011, đến giờ cũng chưa bảo dưỡng gì nhiều ngoài mấy thứ kia,. Cũng chạy được 5 vạn rồi,he.

Thanks cụ tư vấn.

 

[lenam86]

Xe này ai mua quá ngon. Chuẩn 1 chủ đến 3v3. Chắc hồi đó cụ nào gảra mua được của em về bán lại cho cụ. Hồi đó túng tiền xây nhà nên bán thôi. Giờ em mua xe khác rồi

Vâng xe mua lại của 1 cụ bên đông anh. Mua tháng 2/2015.

 

[vietran]

Các kụ cứ nặng tư tưởng bảo dưỡng, đại tu. Xe oto có gì mà bảo dưỡng lắm, hỏng thì thay. Có bảo dưỡng cũng chẳng đỡ hỏng, mà thậm chí còn hỏng nhiều hơn,.

Hỏng đai cam mới thay thì vỡ mồm luôn
Xe đến kỳ bảo dưỡng đi vừa sướng lại vueà k bị đứng đường và mất một cơ số không nhỏ do k bảo dưỡng
Ở mình nhiều ông cứ hỏng mới thay, lên xe như cái chuồng gà vì các bộ phận kém đã đến kỳ nhưng cố chạy, lúc nó kém thì cái nọ phá cái kia

 

[vietran]

6,5 -7 vạn là lúc đến kỳ phải thay rất nhiều thứ, thay cái gì thì mở sổ hướng dẫn sử dụng xe ra tra bảng thay thế và bảo dưỡng.
thông thường là các loại dầu: dâu fmáy dầu hộp số dầu phanh (nếu chưa thay) rồi các loại dây cô roa, thậm chí là đai cam bi tăng bi tì, bi moay ơ, phanh, rô tuyn, các gối đỡ cao su, hệ thống làm mát máy, vệ sinh két nước, dàn lạnh điều hòa, lọc gió động cơ, kiểm tra bơm xăng, bơm nước,...

 

[lenam86]

6,5 -7 vạn là lúc đến kỳ phải thay rất nhiều thứ, thay cái gì thì mở sổ hướng dẫn sử dụng xe ra tra bảng thay thế và bảo dưỡng.
thông thường là các loại dầu: dâu fmáy dầu hộp số dầu phanh (nếu chưa thay) rồi các loại dây cô roa, thậm chí là đai cam bi tăng bi tì, bi moay ơ, phanh, rô tuyn, các gối đỡ cao su, hệ thống làm mát máy, vệ sinh két nước, dàn lạnh điều hòa, lọc gió động cơ, kiểm tra bơm xăng, bơm nước,...

Xe mua lại nên chả có cái sổ hay sách gì bác ạ.

 

[vietran]

Xe mua lại nên chả có cái sổ hay sách gì bác ạ.

cụ sớt anh gù hoặc mượn của xe khác, fdòng xe nào chả có quyển hướng dẫn sử dụng trong đó ghi rất chi tiết lịch cụ thể các thứ cần thay thế, các việc cần bảo dưỡng kiểm tra, mà xe cụ là dòng phổ biến có mà đầy

 

[matiz08]

Hỏng đai cam mới thay thì vỡ mồm luôn
Xe đến kỳ bảo dưỡng đi vừa sướng lại vueà k bị đứng đường và mất một cơ số không nhỏ do k bảo dưỡng
Ở mình nhiều ông cứ hỏng mới thay, lên xe như cái chuồng gà vì các bộ phận kém đã đến kỳ nhưng cố chạy, lúc nó kém thì cái nọ phá cái kia

Những cái định kì thì nên nắm được và thay ku ạ, không phải cứ hơi tí là đi bảo dưỡng,. Bảo dưỡng lắm chỉ tổ cho thợ nó vặt tiền,. Còn bảo dưỡng cũng tốt, nhưng nên tìm chỗ uy tín mà làm, chứ không thì đúng là tiền mất tật mang đấy.

 

[vietran]

Những cái định kì thì nên nắm được và thay ku ạ, không phải cứ hơi tí là đi bảo dưỡng,. Bảo dưỡng lắm chỉ tổ cho thợ nó vặt tiền,. Còn bảo dưỡng cũng tốt, nhưng nên tìm chỗ uy tín mà làm, chứ không thì đúng là tiền mất tật mang đấy.

ku lạc đề xa quá, đang nói chuyện bảo dưỡng theo hướng dẫn thì lại chuyển sang hơi tí bảo dưỡng, còm trc vừa nói hỏng đâu sửa đấy giờ lại bảo định kỳ thì bảo dưỡng, ...túm lại nếu lái công nông hay taxi matiz thải hồi thì đúng là khi nào hỏng mới đem đến gara bởi đem đi bảo dưỡng thì kịch khung k có lịch bảo dưỡng và sờ đến cái gì cũng phải bảo dưỡng sửa chữa

 

[Kya38220]

Thay luôn con xe mới đỡ phải đại tu cụ ạ ))

 

[toanco_k32]

Từ hồi xài ô tô đến giờ, em thấy chỉ có 2 thứ thật sự cần thay theo đúng lịch
a. Dầu máy
b. Đai cam (mấy con xe Hàn hình như nên thay đai cam sớm hơn sách hướng dẫn sử dụng một chút cho lành )
Các thứ còn lại kiểm tra, bảo dưỡng. Hỏng đâu thay đấy. Dầu số, dầu cầu, dầu phanh, dầu trợ lực, nước làm mát bẩn thì thay, không thì châm thêm đúng chủng loại là được
Trừ phi bác chủ tiền đông, cứ theo đung sách hướng dẫn mà thay thôi

 

[lenam86]

Thay luôn con xe mới đỡ phải đại tu cụ ạ ))

Thì em đang tính thế đấy cụ.
Cụ có biết ai bán vios 14 - 15 không chỉ em với nhé

 

[lenam86]

Từ hồi xài ô tô đến giờ, em thấy chỉ có 2 thứ thật sự cần thay theo đúng lịch
a. Dầu máy
b. Đai cam (mấy con xe Hàn hình như nên thay đai cam sớm hơn sách hướng dẫn sử dụng một chút cho lành )
Các thứ còn lại kiểm tra, bảo dưỡng. Hỏng đâu thay đấy. Dầu số, dầu cầu, dầu phanh, dầu trợ lực, nước làm mát bẩn thì thay, không thì châm thêm đúng chủng loại là được
Trừ phi bác chủ tiền đông, cứ theo đung sách hướng dẫn mà thay thôi

bọn này trợ lực điện hay sao ý ạ.