[Funland] Singapore tăng phí đăng ký ôtô lên mức 320%, cao nhất lịch sử

[hoaandong]

Mức tăng này áp dụng cho nhóm xe có giá bán trên 80.001 SGD.

Singapore vốn được biết đến là quốc gia không khuyến khích phương tiện ôtô cá nhân, giá xe tại quốc đảo này luôn đắt đỏ do chịu nhiều mức thuế, phí. Từ ngày 22/2, phí đăng ký bổ sung (ARF) tại Singapore tiếp tục được tăng lên, SG Car Mart đưa tin.
Cơ cấu phí ARF mới chia thành 5 hạng mục, ảnh hưởng nhiều đến nhóm xe sang có giá thị trường mở (OMV) từ 40.001 SGD đến 80.000 SGD.
Cụ thể, phí ARF cho xe có giá từ 40.001 SGD đến 60.000 SGD là 190%, từ 60.001 SGD đến 80.000 SGD là 250%. Trước đó, mức phí ARF cũ áp dụng cho xe từ 50.001 SGD đến 80.000 SGD là 180%.
Điểm gây chú ý trong sự thay đổi phí ARF đến từ nhóm xe có giá thị trường từ 80.001 SGD trở lên. Những mẫu xe này có phí ARF mới là 320%, tăng 100% so với trước đây. Một chiếc Aston Martin DBX707 trước đây có giá 494.000 SGD thì nay tăng lên khoảng 686.400 SGD.

Giá xe OMV	Mức phí ARF
Dưới 20.000 SGD	100%
Từ 20.001 SGD đến 40.000 SGD	140%
Từ 40.001 SGD đến 60.000 SGD	190%
Từ 60.001 SGD đến 80.000 SGD	250%
Trên 80.001 SGD	320%

Ngoài phí ARF, một chiếc xe muốn lăn bánh tại Singapore còn chịu nhiều loại phí khác như chứng nhận quyền sở hữu xe (COE), phụ phí phát thải (VES) hay thuế tiêu thụ đặc biệt (GST)...
SG Car Mart cho biết thay đổi phí ARF là một phần của Chính phủ Singapore trong nỗ lực lũy tiến hệ thống thuế phương tiện.

 

[matizvan2009]

klq nhưng em mẫu xe ít xinh quá

 

[cusao]

Thuế-phí cao là đúng khi nhu cầu về giao thông công cộng được đáp ứng đủ và hiện đại. Ngược lại thì là sai hoặc gây bức xúc trong xh

 

[Jôn sần]

Rồi dân Sing sang VN sinh sống cũng tốt mà.

 

[small_best]

Quan trọng là giao thông công cộng họ đáp ứng được đầy đủ và hiện đại, nên có tăng thế hay tăng nữa thì cũng không ảnh hưởng đến việc đi lại đa số của dân

 

[PhongFood]

Không biết còn thuế/phí gì nữa không. Nhưng giá xe mà so với thu nhập cao như Sing thì cái xe 40-80k usd cũng vẫn rẻ hơn VN rất nhiều.

 

[phamhungbs]

Nói gì thì nói cái Singapore Motorshow 2023 vừa rồi của họ có vẻ hoành tráng và được các hãng quan tâm hơn bên mình.

 

[Yaris_2009]

Xe đắt mà vẫn mua được thì sẽ có trò đăng kiểm khó khăn, đăng kiểm khó khăn mà xe vẫn ra đường nhiều thì lại có trò thi sát hạch khó, phải lái được như Schumacher đua xe F1 thì mới được cấp bằng... Ôi giời 1 khi mà đã muốn hạn chế xe, thiếu quái gì cách.

Cái nước Sing bé như cái kẹo, giỏi bằng HN nội đô, mà những 6tr dân, ô tô mà lắm nữa thì leo lên nhau mà đi à ?

 

[acjs]

Mức tăng này áp dụng cho nhóm xe có giá bán trên 80.001 SGD.

Singapore vốn được biết đến là quốc gia không khuyến khích phương tiện ôtô cá nhân, giá xe tại quốc đảo này luôn đắt đỏ do chịu nhiều mức thuế, phí. Từ ngày 22/2, phí đăng ký bổ sung (ARF) tại Singapore tiếp tục được tăng lên, SG Car Mart đưa tin.
Cơ cấu phí ARF mới chia thành 5 hạng mục, ảnh hưởng nhiều đến nhóm xe sang có giá thị trường mở (OMV) từ 40.001 SGD đến 80.000 SGD.
Cụ thể, phí ARF cho xe có giá từ 40.001 SGD đến 60.000 SGD là 190%, từ 60.001 SGD đến 80.000 SGD là 250%. Trước đó, mức phí ARF cũ áp dụng cho xe từ 50.001 SGD đến 80.000 SGD là 180%.
Điểm gây chú ý trong sự thay đổi phí ARF đến từ nhóm xe có giá thị trường từ 80.001 SGD trở lên. Những mẫu xe này có phí ARF mới là 320%, tăng 100% so với trước đây. Một chiếc Aston Martin DBX707 trước đây có giá 494.000 SGD thì nay tăng lên khoảng 686.400 SGD.

Giá xe OMV	Mức phí ARF
Dưới 20.000 SGD	100%
Từ 20.001 SGD đến 40.000 SGD	140%
Từ 40.001 SGD đến 60.000 SGD	190%
Từ 60.001 SGD đến 80.000 SGD	250%
Trên 80.001 SGD	320%

Ngoài phí ARF, một chiếc xe muốn lăn bánh tại Singapore còn chịu nhiều loại phí khác như chứng nhận quyền sở hữu xe (COE), phụ phí phát thải (VES) hay thuế tiêu thụ đặc biệt (GST)...
SG Car Mart cho biết thay đổi phí ARF là một phần của Chính phủ Singapore trong nỗ lực lũy tiến hệ thống thuế phương tiện.

Đúng định hướng và phù hợp với Sing.
Các cụ sang Sing thì thấy rõ, giao thông công cộng của họ quá tốt. Ban ngày đường phố rất thoáng, ít phương tiện cá nhân, chỉ đông dưới tàu điện ngầm thôi.

 

[lamhoang_760]

Dân nó tăng đều hàng năm mà đất không tăng. Thu nhập cũng tăng đều thì tăng phí lên là đúng, trong khi hạn mức ( giấy phép lưu thông) cấp cho xe không đổi.

 

[lamhoang_760]

Xe đắt mà vẫn mua được thì sẽ có trò đăng kiểm khó khăn, đăng kiểm khó khăn mà xe vẫn ra đường nhiều thì lại có trò thi sát hạch khó, phải lái được như Schumacher đua xe F1 thì mới được cấp bằng... Ôi giời 1 khi mà đã muốn hạn chế xe, thiếu quái gì cách.

Cái nước Sing bé như cái kẹo, giỏi bằng HN nội đô, mà những 6tr dân, ô tô mà lắm nữa thì leo lên nhau mà đi à ?

Nó có cái trò đấu giá giấy phép lưu hành xe. Một giấy phép cấp cho 1 xe chỉ có thời hạn trong khoảng thời gian nào đó ( 10 năm chẳng hạn ) hết hạn thì phải đấu giá lại. Ông nào trả giá cao thì thắng.