Nếu nhà cháu nhớ không lầm thì con Simson mokick này nặng nhõn 70 ký. Dòng xe côn tay này côn nhạy,bám cực nhanh nên với những ng mới tập đi 2b bằng xe này,hẳn có những ấn tượng,kỷ niệm ko thể quên thuở bỡ ngỡ ban đầu. Chắc chắn ko ít ng thể hiện sự mạnh bạo,xông pha với thử thách mà hậu quả để lại là chiếc xe chồm lên như ngựa hí và theo lực hút của trái đất,nhanh đến nỗi mà khi âm thanh nghe đến xoạch....1 cái thì người đã lăn quay ra đất mà tay vẫn bíu vào tay ga,lồm cồm bò dậy thì thấy những mảnh nhựa đỏ vỡ rơi vãi. Sau khi định thần đứng dậy dựng xe kiểm tra thì cái đèn hậu đã vỡ toác.
Đối với những người cẩn thận,rụt rè thì phải mất khá nhiều tg xe mới chạy được sau vài lần nhả côn ra là xe khựng lại chết máy.
Do xe nhẹ nên khá nguy hiểm với những người mê tốc độ gặp chướng ngại bất chợt. Nếu dẫm chân phanh sau đột ngột khi xe đang phi nhanh thì xe ngay lập tức lắc,tròng trành,lạng đuôi rất dễ dẫn đến ko kịp kiểm soát tay lái. Điểm hạn chế của mặt này đôi khi lại là tính ưu điểm của mặt khác. Đó là với những ai đã thành thạo thì luôn kết hợp với tính biểu diễn cao. Con xe này chân phải ấn phanh,chân trái hơi chống xuống đường,ga mạnh,tay lái bẻ chếch về phía phải. Tiếng rú rít của động cơ ầm ĩ,khói trắng xanh mù mịt như nướng chả....chỉ vài giây sau để lại hình tròn màu đen,màu của cao su lốp ma sát với mặt đường.
