siêu siêu siêu xe ... đố xe nào khủng bằng ...

[Ford Falcon]

con này chắc là xe chuyên dụng rồi. Ko biết chở cái gì mà nhiều bánh thế ?

 

[nhok_shock_90]

em này vào cua kiểu j các kụ nhẩy?:^)

 

[HI_CLASS]

Em thắc mắc 1 tý. Nếu xe đó có 80 chân, không chở hàng, chắc tự trọng chỉ khoảng 8 tấn => vị chi mỗi chân chỉ chịu có 100kg (= 2 bao xi măng), nếu dẫm lên cụ nào chắc chỉ hơi đau tý chứ không sao nhỉ.

Mỗi chân tự trọng TB không dưới 150kg =0,15 tấn ,Riêng 78 chân của em nó đã gần 12 tấn rùi thêm vào đó là khối lượng hệ thống trục bánh ,thùng xe, xe đầu kéo ...tính tất cả vào, lúc xe ko chở hàng cùng lên đến 30 tấn chứ ít à!(cái xe khách 45 chỗ đã 11 tấn rùi)! Bác tính xem môĩ chân chịu trognj lượng bao nhiêu.nếu chưa thuyết phục hôm nào bác tim em này thử để chân cho em nó dẫm xem có việc gì ko?=>mời bác đi bằng xe của 115 ngay đấy chứ

 

[$uper-m@n]

kon này ko biết hết bao nhiêu lít xăng cho đủ :102:

 

[amanoginji]

kon này ko biết hết bao nhiêu lít xăng cho đủ :102:

Chạy dầu thôi chứ chạy xăng để móm à anh

 

[hYvp]

:77::77::77: gặp ông nào dư lày thì tránh xa cho lành

 

[giochuong]

Loại này đúng là siêu trường siêu trọng chở đồ chuyên dụng ngành dầu khí, nhà máy điện v.v & có thể lắp ráp mođun, chở ít ít bé bé thì tháo ra chừng 1/2, to hơn thì lắp gấp đôi bằng này cũng được. Mà nó cũng có thể di chuyển trên đường không bằng phẳng tí cũng được (tí thôi chứ ổ voi thì bó tay) vì mỗi đôi lốp nó có điều chỉnh thủy lực để cân bằng độc lập (để hàng bên trên lúc nào cũng cân).
Em cũng đã từng làm việc với loại xe này trên cảng dầu khí Vietsovpetro (thuê của Transimex Saigon)

 

[$uper-m@n]

Chạy dầu thôi chứ chạy xăng để móm à anh

chạy = nước thì đỡ tốn nhất :21:

 

[blue_boy_1412]

hình như cái này kêu là modul hay sao ý :^)

 

[kin_ha]

thế này mà cụ bảo là siêu xe ah, đây là siêu móc

 

[nissancui]

vote roi nha

 

[ferrari 599 GTB]

E vodka bác rồi k bác giận em chết

eo ôi, có gì đâu mà giận hả bác lần sau bác cứ phát huy nhé ... yêu thế mấy chai vodka ...

mối lần lốp mòn đi thay thì vỡ lọ

chuẩn đới ạ, quả này tiền đi thay lốp đủ chết ... mà e nghĩ k phải vỡ lọ đâu ạ, mà phải là vỡ cả két ...

có khi 80 bánh ấy các cụ nhỉ

bác đoán gần đúng đới ạ ... 78 bánh 72 bánh "bé" và 6 bánh "to" ...

Trời ạh, rõ ràng E đếm đi đếm lại là 79 bánh mà ...

bánh nào nữa mà 79 hả bác ... chỉ giáo cho e với ạ ...

e thấy rùi kụ ah, kụ chụp được ngay đoạn gần chỗ cho thuê máy bay pà già

đúng đới kụ ạ ... đoạn sân bay toàn máy bay già nhưng mờ e thấy vẫn bay nhiều lắm ạ ...

Em thắc mắc 1 tý. Nếu xe đó có 80 chân, không chở hàng, chắc tự trọng chỉ khoảng 8 tấn => vị chi mỗi chân chỉ chịu có 100kg (= 2 bao xi măng), nếu dẫm lên cụ nào chắc chỉ hơi đau tý chứ không sao nhỉ.

cái này e cũng thắc mặc ạ ... chờ xem có ai ra thí nghiệm phát nhể ...

Mỗi chân tự trọng TB không dưới 150kg =0,15 tấn ,Riêng 78 chân của em nó đã gần 12 tấn rùi thêm vào đó là khối lượng hệ thống trục bánh ,thùng xe, xe đầu kéo ...tính tất cả vào, lúc xe ko chở hàng cùng lên đến 30 tấn chứ ít à!(cái xe khách 45 chỗ đã 11 tấn rùi)! Bác tính xem môĩ chân chịu trognj lượng bao nhiêu.nếu chưa thuyết phục hôm nào bác tim em này thử để chân cho em nó dẫm xem có việc gì ko?=>mời bác đi bằng xe của 115 ngay đấy chứ

vote kụ, hay quá ... nhưng mà đoạn sau e thấy cụ nên thêm vào là đi bằng xe của 115 chờ về nhà xác hjx hjx, thế nào chắc xương cũng k còn ý nhỉ ...

thế này mà cụ bảo là siêu xe ah, đây là siêu móc

ơ e nghĩ đây cũng gọi là siêu xe được chứ ... siêu xe nhiều bánh :6::6::6::6: ...