mấy hôm nay tăng rồi bác ah, tầm 8500$ tùy màu ...
[Thảo luận] Shi nhập (mua mới)
- Thread starter trinhhung
- Ngày gửi
- Trạng thái
- Biển số
- OF-23801
- Ngày cấp bằng
- 8/11/08
- Số km
- 2,743
- Động cơ
- 516,994 Mã lực
Giá rổ lên từng ngày nhỉ!chiệp
- Biển số
- OF-148310
- Ngày cấp bằng
- 6/7/12
- Số km
- 1,032
- Động cơ
- 368,640 Mã lực
cứ cuối năm là nên không cần biết thế nào
- Biển số
- OF-149883
- Ngày cấp bằng
- 20/7/12
- Số km
- 48
- Động cơ
- 358,000 Mã lực
Cuối năm ko nên mua xe cụ ạ, để sau tết mua, cũng con đó, chạy trước vài tháng mà mắc hơn gần chục triệu thì phí quá. Ngoài trừ bác muốn đi chơi tết thì cháu xin kô ý kiến.
- Biển số
- OF-54986
- Ngày cấp bằng
- 14/1/10
- Số km
- 109
- Động cơ
- 450,458 Mã lực
sh đi chơi tết lạnh cờ him lắm cụ ạ
- Biển số
- OF-155066
- Ngày cấp bằng
- 2/9/12
- Số km
- 94
- Động cơ
- 354,140 Mã lực
Đã Lên 8500 ,méo mồm ......
- Biển số
- OF-23801
- Ngày cấp bằng
- 8/11/08
- Số km
- 2,743
- Động cơ
- 516,994 Mã lực
Tết thì cứ 4b mà đi, sh để đi chợ thôi
- Biển số
- OF-55078
- Ngày cấp bằng
- 15/1/10
- Số km
- 3,030
- Động cơ
- 472,362 Mã lực
Lên 9400 ô ba ma rồi.
http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2012/11/gan-200-trieu-dong-cho-honda-sh150i-doi-cu/
Gần 200 triệu đồng cho Honda SH150i đời cũ
Những chiếc SH nhập khẩu đời cũ tăng giá lên tới 30% trong khi cả thị trường đang đi xuống.
Theo khảo sát của VnExpress tại khu vực chợ xe Lý Tự Trọng (TP HCM), chiếc Honda SH150i nhập khẩu chưa qua sử dụng giá 9.400 USD (196 triệu đồng) bao giấy tờ. Trong khi 2 tháng trước khoảng 8.000 USD. Phiên bản SH125i đời cũ nhập khẩu cũng ở mức 7.500 USD, tăng thêm 25% so với trước đó. Tại Hà Nội, giá SH cũng tăng tương tự, thậm chí SH150 qua sử dụng cũng tới 7.500-8.000 USD.
Honda SH đời cũ, mẫu xe xuất xứ Italy làm mưa làm gió tại Việt Nam.
Việc tăng giá của SH nhập khẩu đời cũ đi ngược với xu thế ế ẩm của toàn thị trường. Lý giải cho việc này, một thợ xe tại khu vực này cho rằng các dòng xe tăng giá chủ yếu do đã dừng sản xuất hàng khan hiếm dẫn tới giá xe tăng.
"Cách đây vài tháng, chợ đìu hiu, giá bán xe rớt thê thảm. Nhưng một tháng nay, khách hàng tấp nập hơn và cũng vì dịp cuối năm nên các cửa hàng đồng loạt đẩy giá lên", anh cho biết thêm.
Anh Quang Dũng, chủ một showroom xe nhập cho rằng nguyên nhân chính của việc SH tăng giá nằm ở mẫu xe mới đời 2013 vừa được Honda tung ra. Do mang tính toàn cầu nên SH ở Italy giờ đây giống hệt SH do Honda Việt Nam lắp ráp. Trong khi đó giá chênh lệch tới 40-60 triệu đồng nếu nhập về.
Honda SH mới. Ảnh: Lê Hùng.
"Khách hàng không dại mua một chiếc xe nhập đắt gấp đôi trong khi mẫu mã không khác gì. Chính vì thế thị trường SH nhập khẩu không còn hấp dẫn nữa và SH đời cũ lên ngôi nhờ quý hiếm, khan hàng hơn là lý do chất lượng", anh Dũng phân tích.
Khi Honda Việt Nam trình làng chiếc SH mới với giá hạ tới 40%, chỉ còn 66 triệu cho bản 125i và 80 triệu cho 150i, giới kinh doanh xe nhập vẫn cho rằng SH ở Italy có thiết kế khác. Họ hy vọng khách vẫn mua bởi giá cao nhưng mẫu mã và chất lượng tốt hơn. Nhưng cuối cùng SH Italy lại giống hệt SH Việt Nam, vì thế hy vọng về sự khác biệt không còn nữa.
"Honda gián tiếp xóa sổ thị trường SH nhập khẩu như họ từng lấy Lead triệt tiêu SCR trước đây", anh Dũng kết luận.
Phiên bản SH 2013 có thiết kế mang tính toàn cầu và Việt Nam là thị trường ra mắt đầu tiên. So với đời cũ, SH có những cải tiến đáng kể về mặt công nghệ như động cơ phun xăng điện tử eSP, chế độ tự ngắt động cơ khi đỗ quá 3 giây. Tuy nhiên SH 2013 bị đánh giá có thiết kế phần mặt nạ không đẹp và tỷ lệ nội địa hóa 93% làm nhiều người so bì về chất lượng với SH nhập Italy
http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2012/11/gan-200-trieu-dong-cho-honda-sh150i-doi-cu/
Gần 200 triệu đồng cho Honda SH150i đời cũ
Những chiếc SH nhập khẩu đời cũ tăng giá lên tới 30% trong khi cả thị trường đang đi xuống.
Theo khảo sát của VnExpress tại khu vực chợ xe Lý Tự Trọng (TP HCM), chiếc Honda SH150i nhập khẩu chưa qua sử dụng giá 9.400 USD (196 triệu đồng) bao giấy tờ. Trong khi 2 tháng trước khoảng 8.000 USD. Phiên bản SH125i đời cũ nhập khẩu cũng ở mức 7.500 USD, tăng thêm 25% so với trước đó. Tại Hà Nội, giá SH cũng tăng tương tự, thậm chí SH150 qua sử dụng cũng tới 7.500-8.000 USD.
Honda SH đời cũ, mẫu xe xuất xứ Italy làm mưa làm gió tại Việt Nam.
Việc tăng giá của SH nhập khẩu đời cũ đi ngược với xu thế ế ẩm của toàn thị trường. Lý giải cho việc này, một thợ xe tại khu vực này cho rằng các dòng xe tăng giá chủ yếu do đã dừng sản xuất hàng khan hiếm dẫn tới giá xe tăng.
"Cách đây vài tháng, chợ đìu hiu, giá bán xe rớt thê thảm. Nhưng một tháng nay, khách hàng tấp nập hơn và cũng vì dịp cuối năm nên các cửa hàng đồng loạt đẩy giá lên", anh cho biết thêm.
Anh Quang Dũng, chủ một showroom xe nhập cho rằng nguyên nhân chính của việc SH tăng giá nằm ở mẫu xe mới đời 2013 vừa được Honda tung ra. Do mang tính toàn cầu nên SH ở Italy giờ đây giống hệt SH do Honda Việt Nam lắp ráp. Trong khi đó giá chênh lệch tới 40-60 triệu đồng nếu nhập về.
Honda SH mới. Ảnh: Lê Hùng.
"Khách hàng không dại mua một chiếc xe nhập đắt gấp đôi trong khi mẫu mã không khác gì. Chính vì thế thị trường SH nhập khẩu không còn hấp dẫn nữa và SH đời cũ lên ngôi nhờ quý hiếm, khan hàng hơn là lý do chất lượng", anh Dũng phân tích.
Khi Honda Việt Nam trình làng chiếc SH mới với giá hạ tới 40%, chỉ còn 66 triệu cho bản 125i và 80 triệu cho 150i, giới kinh doanh xe nhập vẫn cho rằng SH ở Italy có thiết kế khác. Họ hy vọng khách vẫn mua bởi giá cao nhưng mẫu mã và chất lượng tốt hơn. Nhưng cuối cùng SH Italy lại giống hệt SH Việt Nam, vì thế hy vọng về sự khác biệt không còn nữa.
"Honda gián tiếp xóa sổ thị trường SH nhập khẩu như họ từng lấy Lead triệt tiêu SCR trước đây", anh Dũng kết luận.
Phiên bản SH 2013 có thiết kế mang tính toàn cầu và Việt Nam là thị trường ra mắt đầu tiên. So với đời cũ, SH có những cải tiến đáng kể về mặt công nghệ như động cơ phun xăng điện tử eSP, chế độ tự ngắt động cơ khi đỗ quá 3 giây. Tuy nhiên SH 2013 bị đánh giá có thiết kế phần mặt nạ không đẹp và tỷ lệ nội địa hóa 93% làm nhiều người so bì về chất lượng với SH nhập Italy
Chuẩn rồi. Tết cứ 4b cho xum vầy cả nhà. Sh ko đi cả nhà đc, lại mưa gió bẩn quần áo đẹp của bé.Tết thì cứ 4b mà đi, sh để đi chợ thôi
thôi cứ đợi qua tết mng hết tiền thì nó mới giảm được
ạc gần 200 triêu chỉ có ở trong nam thôi, ngoài này chưa đến 9000$
- Biển số
- OF-162978
- Ngày cấp bằng
- 24/10/12
- Số km
- 2
- Động cơ
- 348,020 Mã lực
các pro cho em hỏi gấp lắm ạ e gà không biết nhiều nên hơi hoang mang. tình hình là e mới sắm con trâu rừng nhập màu đen 150i đời 2k10 đầu máy 105 nhưng em bjo mới để ý xe em ngồi cảm giác yên hơi thấp thì phải có phải do lắp yên xe thấp không các pro
cùng là dòng xe 2009-2011 thì yên xe cao = nhau hết cụ ơi, cụ thử ngồi xe khác xem sao!
nếu đúng là yên xe cụ thấp hơn các xe khác thì chả có nhẽ yên xe cụ đã bị gọt sẵn?!!!
- Biển số
- OF-116401
- Ngày cấp bằng
- 11/10/11
- Số km
- 1,736
- Động cơ
- 403,149 Mã lực
Tháng 4/2011 cũng giá này nhưng tỷ giá 21.10VND/1USD
- Biển số
- OF-162978
- Ngày cấp bằng
- 24/10/12
- Số km
- 2
- Động cơ
- 348,020 Mã lực
em cũng không biết nữa cụ ạ em ngồi cảm giác hơi trùng chân mà lên con vespa ngồi thì lại tới chân vẫn biết sh yên trc ngồi thấp hơn nhưng mà lại thấy thấp hơn khá khá vậy nhỉ
LX yên cao hơn Su hào cụ nhá. Nhà cháu ngồi cả hai xe đều bơi, LX bơi nhiều hơn. Su hào bơi ít hơn, nhưng nghiêng xe phát chới với hơn LX nhiều.
- Biển số
- OF-162978
- Ngày cấp bằng
- 24/10/12
- Số km
- 2
- Động cơ
- 348,020 Mã lực
em thì chiều cao khá 1m75 nhưng mà quái lạ ngồi xe cảm giác chả cao hơn ablade mấy nản
Cụ cao hơn nhà cháu 3cm đấy, cụ ngồi tụt ra sau tí cho cái vòng 3 của cụ ôm hết đường cong yên su hào xem sao nào. LX cao thế mà gấu nhà cháu vẫn đi được đấy, cứ ngồi với với phía trước, rõ tội.
- Biển số
- OF-162978
- Ngày cấp bằng
- 24/10/12
- Số km
- 2
- Động cơ
- 348,020 Mã lực
em thì czai ai ngồi với phía trc chư cụ chắc phải ngồi thử con sh khác xem sao em ngồi cảm giác hơi trùng chân chán luôn mà chiều cao yên xe là 785mm là tính từ gầm xe hay là từ mặt đất cụ nhỉ em gà mờ không bít j hjx
xe sh yên thấp hơn lx cụ ạ
- Trạng thái
Thông tin thớt
Đang tải
