[Thảo luận] Sh2012 bị mất điện. E phải làm sao

[mr moto]

E mới mua sh 2012 150 được 2 tháng. Thay dầu dầy đủnok, lắp thêm khóa từ của bác chiến. Hồi mới đi được 1000km thì bị 1 lần xe ko đề được. Hì hục đẩy xe ra hãng , phán bệnh hỏng cầu chì, thay 1 phát là đi ok luôn,nhưng hôm kia xe e đang đi ngon thì tự nhiên mất điện. Lại phải hì hục đẩy ra hàm long sửa, lại thay cầu chì .... Nhưng mới thay hôm nay xe lại bị tiếp... E chết mệt mất... E thì ko biết gì về sửa xe. Mà e nghĩ xe mới mua sao lại bị nhiều như thế,, mạn phép cho e hỏi do e đen vớ phải xe lỗi hay sh 2012 bị bệnh nt.. Mấy ông sửa xe bảo e tháo khóa từ ra. Bác nào biết chỉ giúp e với

 

[JasonNghia]

có khi lắp khóa từ không cẩn thận nó bị chập điện, cũng có thể do bác lắp thêm cái j đó về điện đóm khác ngoài khóa từ.

 

[khkdgs]

Có chi tiết lắp thêm abc thì cần xem lại ạ.

 

[Trần Nam Vinh]

Đứt cầu chì là do dòng điện trong xe cụ ko ổn định nên bị. Giống như ở nhà khi bị chập cháy cái bóng đèn hay thiết bị điện gì đó sẽ bị nhảy a-tô-mát
Cụ mang ra hàng kêu họ đo dòng cho là sẽ phát hiện ra khúc nào ko ổn. Hồi trước e đi con Sh1 bị chập cái đui đèn hậu còn bị hao hết cả ác-quy đấy cụ ạ - thay đui đèn phát là dòng lại ổn lại ngon

 

[Dream_29c1_1072]

Cái này bị quá tải nên đứt cầu chì liên tục.Cụ lần xem cầu chì đứt ở chỗ nào sau đó mò xem dây điện tại chỗ bị đứt có bi chạm chập hay không la biết

 

[d0cc0c4ub4i]

Chắc xe này độ đèn, lắp linh tinh nên chập điện

 

[Dream_29c1_1072]

Xe cụ có đầu nối thêm cái gì không vậy ta nếu có thì tháo ngay không chập cả cụm dây thì lại mấy củ đấy cụ ạ

 

[thuviet]

Cụ nên tháo mấy cái vớ vẩn lắp thêm ra ngay , nó cháy cầu chì là còn may đấy , nó mà cháy bộ F1 thì Cụ mất chục củ đó Cụ ơi

 

[thonon]

Xử lý đơn giản, đi đâu cứ thủ sẵn khoảng vài chục cái cầu chì mua sẵn, hỏng là thay xem nó hoảng đến bao giờ

 

[mr moto]

Cám ơn các bác, xe em chỉ thay 2 bóng đèn ở thanh led từ trắng sang xanh và lắp khóa liteck2. Đang đi ngon tự dưng bị ntn mà xe mới mua. Các bác biết chỗ nào sửa xe ok chỉ e lên sửa với.....

 

[MrBom]

Riêng về độ xe mà liên quan đến điện đóm, acquy của xe là em không chơi (đèn LED, bi-xenon..) vì cái này bt thì không sao, chẳng may có chập thì ảnh hưởng đến toàn bộ điện đóm của xe. Trước em định độ bi-xenon với làm mấy dải đèn LED cho đẹp nhưng lại thôi cụ ạ, để tự nhiên cho lành.

 

[Phuphale]

Cụ thử xem những chỗ bó giây cử động khi lái có bị chợt chỗ nào không hoặc có chỗ nào bị anh Tí hỏi thăm không,chứ mấy cái thêm như cụ nói không làm cháy cầu chì liên tục được đâu

 

[piston77mm]

Kiểm tra lại khóa từ và 2 bóng led đó thôi. 1 trong số đó thỉnh thoảng bị chập điện rồi.

 

[qlevis]

Đứt cầu chì liên tục thì phải xem lại nguồn rồi,thường đứt cầu chì là do điện quá mạnh

 

[Maria Ozawa]

Lấy sợi dây điện to to nối lại khỏi sợ cháy cầu chị cụ ợ!

 

[pikachu225]

bác coi lại cái led vì mấy cái led đó xài 1 thời gian là nó bị chập ah. mình củng die 2 cái cầuu chì vì cái bóng led bị chập nè , ra mua bóng mới xài tới giờ chưa bị lại

 

[aminata]

Nghe cụ kể thấy nhớ lại mấy năm trước, hồi mới lấy con SHi 150 nhà em cũng cẩn thận lên mạng tìm các biện pháp chống trộm, search được bác Litek sướng như bắt được vàng, anho ngay đến tận công ty Litek, hôm sau có 1 pác kỹ thuật đến lắp tận nhà mất 1,2 củ, mình còn được tư vấn chu đáo cẩn thận đủ thứ nào là ko tốn điện bình, ko cắt nối dây...thấy yên tâm lắm. Dí dí nổ máy vài lần sướng tay được đúng 1 ngày thì tự nhiên thấy ko đề được, đèn FI sáng mãi chả thèm tắt, đủn ra hãng kiểm tra thì các bác thợ sau khi đo đạc cẩn thận báo lại là bộ FI đã toi nguyên nhân từ bộ khóa từ Litek, thay mất gần chục củ, tháo bộ Litek vứt khẩn trương mua khóa chữ U , chạy cho đến tận khi bán chả có vấn đề gì! Một bài học đắt giá không chỉ cho em các cụ nhể!

 

[vietung]

Nghe cụ kể thấy nhớ lại mấy năm trước, hồi mới lấy con SHi 150 nhà em cũng cẩn thận lên mạng tìm các biện pháp chống trộm, search được bác Litek sướng như bắt được vàng, anho ngay đến tận công ty Litek, hôm sau có 1 pác kỹ thuật đến lắp tận nhà mất 1,2 củ, mình còn được tư vấn chu đáo cẩn thận đủ thứ nào là ko tốn điện bình, ko cắt nối dây...thấy yên tâm lắm. Dí dí nổ máy vài lần sướng tay được đúng 1 ngày thì tự nhiên thấy ko đề được, đèn FI sáng mãi chả thèm tắt, đủn ra hãng kiểm tra thì các bác thợ sau khi đo đạc cẩn thận báo lại là bộ FI đã toi nguyên nhân từ bộ khóa từ Litek, thay mất gần chục củ, tháo bộ Litek vứt khẩn trương mua khóa chữ U , chạy cho đến tận khi bán chả có vấn đề gì! Một bài học đắt giá không chỉ cho em các cụ nhể!

có 1 cách lý giải việc bác bị hỏng cái FI, đó là khi bác bật máy lên và vít ga luôn ko đợi cho cái đèn FI nó tắt, tình trạng này diễn ra nhiều lần sẽ khiến FI bị hỏng, còn về Litech thì rất nhiều ng dùng, trong đó có cả mình, dùng mãi mà chả vấn đề j, cơ bản nó ko ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe bác ạ

 

[mktbn76]

cháy cầu chì là do quá tải hoặc bị chấp điện, cụ ra thợ kiểm tra toàn bộ các thiết bị lắp thêm và xem có bị chuột bọ cắn dây không, đầu nối có kín không ....

 

[cutkitAMG]

litech nó ko ảnh hưởng nhiều đâu, chắc do bác độ thêm đèn đóm thôi. Em chỉ lắp litech và cái khóa chữ U Yeti, hết. Không lắp thêm cái gì cả.