SH Việt dễ xòe?

[Vịtxanh]

Thường xe có bánh trước bé thì khi phanh rất dễ bị xòe

Em đi spacy mãi chẳng thấy xòe. Chắc lốp spacy to hơn lốp SH LD nhể

 

[gunne]

Em đi spacy mãi chẳng thấy xòe. Chắc lốp spacy to hơn lốp SH LD nhể

Em nghĩ là hịn hơn

 

[Vịtxanh]

Em nghĩ là hịn hơn

SH phải hịn hơn spacy cùi của em chớ

 

[Siêu Rùa]

Em dự do cái CBS của con liên doanh này nó kéo phanh trước hơi sâu nên khi vào cua dễ xòe đấy ạ, thêm nữa cụ thay cặp ddunlop vào đi ạ, chứ lốp zin xe Sh liên doanh chắc không dc cặp dunlop xịn như xe nhập.

 

[Cavoi]

Trc đợt đầu Em đi FX hồi đó mới có phanh dầu cứ trời mưa là Em xòe, Em thấy phanh dầu giờ an toàn hơn nhiều, ko bị dính như ngày xưa nữa. Cụ vào cua bóp phanh sau, phanh trc nháy thôi coi sao, hoặc cụ cắn răng đi thay lốp đi

 

[No Fear]

Honda bây giờ có hệ thống combi brake phanh sau ăn cả trước nên khi phanh tay trái bóp mạnh hơn tay phải là ok. Em đi airblade từ năm 2007 đến giờ chưa bao giờ xòe.

 

[batmancar]

Cụ đổi relbel với em đi, relbel em chạy 60 phanh trước mà chẳng dê hay lắc lái tí nào cả!

 

[Trần Nam Vinh]

Cá nhân e nghĩ nếu xe cụ chủ đúng là dễ xòe thì có lẽ là do 1 hoặc vài xe(lỗi sản xuất hoặc lỗi lắp ráp) thôi !
Chứ thiết kế tiêu chuẩn EU thì e nghĩ...chặt lắm ạ. Ko có cửa cho sản phẩm lỗi đc sản xuất và lưu hành đâu ợ

 

[Gravita2304]

E nó đây ợ

Không thấy trầy xước gì cả?

 

[Gravita2304]

xe e sh việt đi thấy khá an toàn.hôm qua đi sh ý của thằng e đang đi tự nhiên tí xòe.theo mình thì sh 2010 ý đi nguy hiểm hơn sh vn.chắc do thằng này thiết kế cho mấy thằn tây và đường của tây nên k hợp với ở VN

Công nhận em 2010 cao thật, nhưng Việt cũng cao mà cụ.

 

[Duymaster8]

Nguyên tắc chung khi vào cua là không phanh mà. Đang cua mà phanh dễ xòe lắm ợ

 

[thangngo]

em đi gần nửa năm nay có xòe phát nào đâu, quag trong là khi phanh giữ được trọng tâm xe, còn đang cua mà phanh gấp thì xe nào cũng xòe cả

 

[mAd_lOvE]

Em đi xe của Gấu thấy bt ợ. Chỉ có điều nếu đóng 60, 70 mà phanh gấp cả 2 bánh thì bị rê bánh sau, nên từ sau phải cẩn thận

 

[manhhungle]

E bị xòe 1 lần khi người phía trước phanh đột ngột làm mình phanh gấp theo, đuôi xe bị văng, hế là xòe. Tuy nhiên em cũng nhận thấy khi đi trời mưa hoặc đi hơi nhanh chút trong phố mà khi phanh gấp hoặc bóp phanh hơi quá lực thì đuôi xe cũng dễ bị văng. Hẳn là do ko có Abs???

 

[nguyenha537]

tóm lại là nguyên nhân chủ quan.kỹ năng đi xe của chủ thớt cũng hơi kém.xe nào bóp phanh gấp.bóp chết cứng chả xòe .

 

[quangtayho]

Kích thước em bình thường ợ. Cao 1.7, nặng hơn 70 ký, thân hình hơi mập. Ngồi trên xe chống chân vô tư, đủ nặng cho xe đầm.

Theo em cun mang ra hãng yêu cầu họ kiểm tra lại khung xe xem có bị vặn không ? Lỗi này không nhièu nhưng không phải là không có. Gấu nhà em trước đi con SUZUKI Amyti 125 (xe ga như con LEAD) cũng xòe liên tục. EM đi thử cũng xòe. Mang ra kiểm tra thì phát hiện khung xe vị lệch tâm 2.5 độ. Rất nhỏ nhưng nó tạo ra mất cân bằng giữa lóp sau và lốp trước. Sau khi nắn lại khung thì đi ngon lành.

 

[heo-map]

Nguyên tắc chung khi vào cua là không phanh mà. Đang cua mà phanh dễ xòe lắm ợ

Đang vào cua mà không phanh thì để đâm nhau hở cụ?

 

[LiemBlue]

Nói chung nếu do xe thì rất nhiều vụ xòe cụ chủ nhé,chứ thằng Honda nó sản xuất xe mà người tiêu dùng bị xòe thì nó bán cả nhà máy luôn ý cụ nhá.
Cụ cứ đưa xe cho mấy bác tổ lái ý bác ý vỉa cho xem xòe không nhé

 

[quangtayho]

Nói chung nếu do xe thì rất nhiều vụ xòe cụ chủ nhé,chứ thằng Honda nó sản xuất xe mà người tiêu dùng bị xòe thì nó bán cả nhà máy luôn ý cụ nhá.
Cụ cứ đưa xe cho mấy bác tổ lái ý bác ý vỉa cho xem xòe không nhé

Cứ làm chục quại thì đi bộ cũng còn xòe ấy nhỉ

 

[azaz]

Cứ làm chục quại thì đi bộ cũng còn xòe ấy nhỉ

Nhòe hình méo tiếng là chuyện phình phường rồi nhá!