[Thảo luận] SH Phải Bổ Máy Do Cạn Dầu

[bong07]

Cụ đi phá thật đấy! Con át ti la còi của em chạy hơn 8 vạn rồi mà máy vẫn ngon choét,chỉ thay côn va dây cu roa thôi!em toàn lấy dầu của V2 thay vào.

 

[tainon]

Cụ đi phá thật đấy! Con át ti la còi của em chạy hơn 8 vạn rồi mà máy vẫn ngon choét,chỉ thay côn va dây cu roa thôi!em toàn lấy dầu của V2 thay vào.

Atila của vợ em có lần em còn mua dầu lít ở cây xăng 45k 1 lít mua 4 lít về đổ dần cho máy phát điện mà máy phát điện thì dùng ít nên tiện thể thay luôn cho xe mà vẫn ngon lành

 

[ducanh91]

Nói chung hết dầu thì dẫn đến n vấn đề về máy móc lắm: cam cò xích xéc-măng , tay biên ..... đủ kiểu tùy tình hình của bác nặng nhẹ ntn mới biết đc. Nói chung là phải bổ ra mới biết cái nào dùng đc cái nào ko, cái nào phỉa thay bác ah. ko phán bừa đc

 

[kiendv]

giá sửa vậy là rẻ rùi

 

[Hoài Giang]

mon men vào nghiên cứu sữa chữa sh. chán chả buồn nói về độ đần của thằng của nợ nhà mình . mang máy đi bổ. giờ hỏng tùm lum. trong 1 tháng mà thay từ ắc quy đến nước làm mát....v...v . hôm trước mang đi xa chút mà máy kêu ầm ầm. các cụ có biết chỗ nào sửa xe ngon bổ rẻ ko giới thiệu e phát, mấy tháng nay ko kiếm dc tiền nên đói quớ. Hôm trước e làm ở chỗ kĩ sư hiếu cuối đường yết kiêu đắt lòi, cảm giác bị lừa sao ấy. máy chưa ngon tẹo nào. mất 2,5 củ. xe giờ đi tí là lại báo nóng .

 

[thanhhaicb]

Hix, xe ngày nào cũng cưỡi, để ý e nó một chút là không dính tình trạng của cụ rùi.

 

[levinh05]

Qua bác Sơn Shark xem sao, dù gì anh em trong hội cũng rất tín nhiệm bác ấy. Cứ khám cẩn thận trước đã...

 

[King Cat]

Nhiều trường hợp người sử dụng xe vẫn kiểm tra định kì nhưng vẫn có những "tai nạn" xảy ra như: Chuột cắn ống dẫn nước, ống nước mát bị ải dập, nứt.... => Máy nóng => Hao dầu => Cạn dầu.

Nói chung khi xe SH bị Cạn dầu => Bó máy thì nên thay cả bộ Hơi cho nó Chuẩn sau đi đỡ ân hận, chứ chỉ làm lại bộ Hơi sau này đi lại phải bổ ra sửa (thay) các thứ khác mệt lắm.!

Khi cạn dầu thường sẽ dẫn đến các chi tiết hỏng hóc sau: Cam Cò, Biên, Xy lanh sau này sẽ chết bi Cơ nặng nữa thì cuộn điện sẽ cháy....
Mà có thay thì nên thay Bộ Hơi của Ý chứ đừng tiếc rẻ mà thay đồ Tàu rồi chả được bao lâu.!

 

[biketn]

khổ thân bác
ko phải xe em mà e nghe xót quá, cứ nghe bổ là xót

 

[Jokey_boyhn]

Mấy tháng nữa là thấy bác phải bán xe rồi.

 

[Mer_S66_AMG]

Hôm trước em gặp 1 cụ chạy Novou SX, chạy 16K km thay nhớt có 1 lần. Tháo ra xe còn 1 tí nhớt
May chưa lúp bê máy

 

[Thử mà xem]

Xe hỏng thì phải sửa thôi cụ, tìm chỗ nào uy tín mà làm, để lâu càng hỏng thêm đấy cụ

 

[Fourno]

em không hiểu các cụ đi xe cộ kiểu gì em từ ngày biết cái xe máy là cứ 1000km là em thay dầu đều đặn đi mãi chỉ mòm mỗi lốp với nhông xích chẳng hỏng cái gì chán thía

 

[Congque]

XE EM BÁO LOW OIL PRESSURREM, EM RA GARA THÌ CHUẨN ĐOÁN BỊ KÉT DẦU BÁM VÀO MÁY DO QUÊN THAY DẦU.
( THÚ THẬT THÌ CÓ MỘT SỐ LẦN CŨNG QUÊN, ĐỂ LÂU QUÁ KHÔNG THAY DẦU).
KHẢ NĂNG PHẢI BỔ MÁY ĐỂ VỆ SINH, CÁC BÁC CÓ CÁCH NÀO HAY HƠN CHỈ CHO EM VỚI. EM LO QUÁ

 

[Thủy Phạm Xuân]

Hôm trước em gặp 1 cụ chạy Novou SX, chạy 16K km thay nhớt có 1 lần. Tháo ra xe còn 1 tí nhớt
May chưa lúp bê máy

Đến chịu,bảo phụ nữ đi ko chú ý thay dầu còn dc,đằng này đàn ông mà vậy...

 

[rok]

1-2000km phải thay dầu đi chứ bác Bác chăm vợ thế là ko đc roài

 

[phuongtv_76]

Thay luôn cả xe cho nó mới, nhà có đk

 

[traiphongtran7]

chắc 1 năm bác mới tắm 1 lần

 

[bahongbeo]

chi phí cao quá chia bùn với cụ

 

[vien phuong]

Tình hình là thế này các bác ah, xe em đèn báo dầu bị hỏng, em cũng lười thay dầu.
Thấy xe kêu to em mới ra quán,
- quán thứ nhất nó bảo em là cạn dầu hỏng vào trong máy, bổ máy ra mất khoảng từ 2-4 triệu
- quán thứ 2 họ bảo thay xéc măng 250k là xong, nhưng em vẫn chưa dám sửa chữa gì vì chưa tìm đc quán uy tín.
- quán 3 họ bảo phải bổ máy, nghe tiếng máy thấy bảo khả năng hỏng vào "đầu bò", ước tính chi phí sửa rẻ nhất là 4 tr và sửa trong 2 ngày.

Các bác tư vấn giùm em với, thanks các bác nhiều.

Đã thay dầu mới vào chưa? Thay vào, cho nổ máy tại chỗ 15-20 phút xem tiếng máy thế nào. Không nhiều tiếng xào, tiếng gõ lạ thì cứ nhẹ nhàng mà đi. Ngược lại thì phải sửa. Nên chọn chỗ quen biết mà làm.
Nếu thay các chi tiết cam, cò thì đi tiếp. Thay đến piston sec măng, tay dên... nghĩa là bổ máy tới nòng, thân máy thì sửa xong bán xe đi; cháu nói thật đấy.