Tình HÌnh là em đang định cưới em X5 model 2008.
Các bác đang chạy X5 cho em hỏi service cho em nó cần những gì, chi phí khỏng bao nhiêu và có hay hỏng vặt hay lỗi cảm biến như các bác vẫn đồn không?
Em cũng đang muốn ra nhập X5 club nên nhờ các bác giúp đỡ.
Thanks.
Bác mua xe đời này thì quan trọng là chọn đựoc xe còn chất, nguyên bản. Đừng ham rẻ vì nếu mua phải xe lỗi chi phí khắc phục tốn kém thì mua rẻ mà thamhf đắt. Một số lưu ý khi bác kiểm tra xe
- Đầu tiên phải kiểm tra bên ngoài: các khe hở giữa các cánh cửa, nắp cabo với tai xe đều nhau. cửa đóng mở nhẹ nhàng, nhìn các mép cửa, đường chỉ cửa xe nguyên bản hay đã chạy lại ( nếu chỉ chạy lại chắc chắn xe đã bị va chạm khu vực đó). Tương tự bác mở nắp cabo , cốp sau để quan sát. Xe sơn lại cũng chả sao quan trọng là ko bị đâm cong càng hay chùn khung
- Kiểm tra máy: Mở nắp cabo nhìn các vết ốc, các đường keo để xem máy đã bị tháo hay bổ chưa. Nổ máy xem có tiếng kêu bất thường, tiếng gõ, rung....
- Kiểm tra hộp số: cái này bác phải chạy thử xem xe chuyển số có ngọt hay ko? nếu tăng tốc chuyển số mà có hiện tượng giật thì số có vấn đề. tiện đường chạy thử bác kiểm tra sơ bộ gầm luôn, cứ chỗ xóc mà phi để xem gầm có bj kêu hay mất ổn định xe ko? tăng tốc - đạp phanh giật cục...
- Kích xe lên quan sát phía dưới gầm xem có hiện tượng chảy dầu, các vết ốc
Với X5 tầm 2007 - 2008 đến thời điểm này thì các đường ống nước hay bị hỏng, thằng này bơm nước chạy điện nên hay bị lỗi ( đang nổ máy mà quạt gió cứ rú lên là phải nghĩ đến bơm nước). Thỉnh thoảng thấy máy rung giật khả năng cao là toi bobin cao áp. xe đời này đi ít cũng phải gần 10 vạn, mấy đồ rô tuyn, càng, giảm xóc, má phanh cũng đến núc thay. Nhưng đựoc cái mấy đồ này cũng có sẵn hoặc đặt hàng cũng vài 3 ngày thôi
-
