[Funland] Sẽ có làn sóng bán tháo xe cũ.

[Muon_biet]

Em cũng 2 đời xe cỏ cũ, công nhận xe mới sướng thật, 2 năm hơn 2 năm mới bị hành 1 lần, hoặc 1 năm 1 lần cũng đỡ, chứ 6 tháng nhanh lắm ạ,vèo cái 6 tháng, mà xe 20 năm thì đủ các ban bệnh cụ ạ, trước 2 loét nó còn ok chứ giờ kiểu gì cũng dính khí thải với phanh pháo.

Em toàn dùng xe còn mấy lần 1 năm thì đổi nên cũng chưa thấy phiền...hjhjhjhj

 

[thichduthu2011]

Xe cũ đến mức 6 tháng đăng kiểm 1 lần thì trừ trường hợp bất đắc dĩ chứ đi xe kiểu đó chả khác cực hình cho dù có đăng kiểm dễ thì 6 tháng vèo 1 cái là đến. Chả cần làn sóng thì gần đến 7 năm sắp bước qua giai đoạn 12 tháng em cũng bán (thực tế xe em đi lâu nhất được chưa đến 5 năm )

 

[D.Safety]

Cuối năm nay đúng khó khăn mà. ngân hàng thì đẩy lãi, xe độ thì không đăng kiểm được. Các bác gồng lãi có khi k chịu được phải bán thật

 

[ZARG]

Xe cũ đến mức 6 tháng đăng kiểm 1 lần thì trừ trường hợp bất đắc dĩ chứ đi xe kiểu đó chả khác cực hình cho dù có đăng kiểm dễ thì 6 tháng vèo 1 cái là đến. Chả cần làn sóng thì gần đến 7 năm sắp bước qua giai đoạn 12 tháng em cũng bán (thực tế xe em đi lâu nhất được chưa đến 5 năm )

6 tháng vứt xe vào kiểm tra 30p mà cụ cũng thấy khó khăn.

Em thì bình thường, tuần em đi đk 2 cái xe nhẹ nhàng.

Xe em xe cổ, muốn đk dài cũng không được. Ai đi xe mới cứ đi thôi...

 

[thanh3883]

Bên Mỹ họ chỉ kiểm định khí thải, còn Việt Nam 6 tháng khám 1 lần vừa tốn kém vừa lãng phí. Cái gọi là giấy phép chỉ để thu tiền, kiểm định cũng vậy. Ví dụ đường Hà Nội cấm xe tải 10 tấn, nhưng xe 50 tấn có giấy phép lại được đi vào. Nên mục đích cuối cùng là ở giấy phép.

 

[thichduthu2011]

6 tháng vứt xe vào kiểm tra 30p mà cụ cũng thấy khó khăn.

Em thì bình thường, tuần em đi đk 2 cái xe nhẹ nhàng.

Xe em xe cổ, muốn đk dài cũng không được. Ai đi xe mới cứ đi thôi...

Em lười và đãng trí lắm, tg dài vẫn cứ để đến mít mới nhảy nên nhiều khi quá thời hạn mà không biết

 

[flowers1508]

E mong củi cháy lan sang điểm đăng ký xe mới thì dân mới sướng được

 

[thanh3883]

Em lười và đãng trí lắm, tg dài vẫn cứ để đến mít mới nhảy nên nhiều khi quá thời hạn mà không biết

Cái này cụ đi qua ngã 3,4 mà thấy anh xxx cứ nhìn vào gương, hoặc lao ra rồi lại vào là biết nhìn cái gì. Hoặc ở Hải Dương, Quảng Ninh, Thái Bình xe hết Đăng kiểm họ phát hiện ra ngay, có đội chuyên đi săn. Vì vớ được xe hết Đăng kiểm với mức phạt hiện tại không khác gì trúng Vietlot

 

[thichduthu2011]

Cái này cụ đi qua ngã 3,4 mà thấy anh xxx cứ nhìn vào gương, hoặc lao ra rồi lại vào là biết nhìn cái gì. Hoặc ở Hải Dương, Quảng Ninh, Thái Bình xe hết Đăng kiểm họ phát hiện ra ngay, có đội chuyên đi săn. Vì vớ được xe hết Đăng kiểm với mức phạt hiện tại không khác gì trúng Vietlot

Em bị mấy lần quá có khi cả tháng nhưng may chưa bị xxx phát hiện (toàn mấy thằng bạn phát hiện hộ )

 

[Muon_biet]

Bên Mỹ họ chỉ kiểm định khí thải, còn Việt Nam 6 tháng khám 1 lần vừa tốn kém vừa lãng phí. Cái gọi là giấy phép chỉ để thu tiền, kiểm định cũng vậy. Ví dụ đường Hà Nội cấm xe tải 10 tấn, nhưng xe 50 tấn có giấy phép lại được đi vào. Nên mục đích cuối cùng là ở giấy phép.

Đây chính là một trong những nguyên nhân của mầm mống đẻ ra tham nhũng!

 

[Bán đất ăn dần]

Đã có làn sóng bán tháo xe cũ chưa cụ chủ ơi?

 

[--Lamborghini--]

Đã có làn sóng bán tháo xe cũ chưa cụ chủ ơi?

Hình như là rồi, nhưng chưa tháo lắm

 

[vandatAT]

Hình như là rồi, nhưng chưa tháo lắm

Xe cũ có 5,7 loại, xe ngon thì bế trong nốt nhạc, xe nát, mông má lừa gà thì đầy. Dính những con đó thì bách nhục.

 

[Chienbinhbaoden]

Chắc Đăng kiểm sắp chuyển chủ sang anh XXX . Còn xe điện lên ngôi, xe cũ lên Tề Lỗ rã lấy đồ hoặc lên NM gang thép Thái Nguyên luyện phôi. Xe tải hạn sử dụng 25 năm sẽ được hóa vàng sau 10 năm, Việt Nam sẽ thành nước giàu như Hàn Quốc, xe dân chỉ đi lướt vài năm là thải.

Chắc định cho đất nước về thời đồ đồng đồ đá cho nó bảo vệ môi trường kaka

 

[zoro1970]

Cay thật , e mới làm Cross bản V cuối T1 năm ngoái...mới chạy hết roda mất miej nó gần trăm củ

 

[Bomva]

Đợt tới xe điện ra, kinh tế khó khăn, em nghĩ nghề bán xe cũ sẽ hết cửa !

 

[cagobiz]

Nên bỏ đăng kiểm, chỉ cần quy định mức xử phạt với xe không đảm bảo an toàn là được. Khi đó chủ xe phải tự chịu trách nhiệm dân sự hoặc hình sự về phương tiện của mình. Cơ quan quản lý cứ theo luật mà áp dụng thôi. Khi bị xử phạt, xe không đảm bảo các tiêu chí an toàn thì không được lưu thông nữa.

Cần yêu cầu các gara và các xưởng sửa chữa xe ô tô cập nhật thông tin mỗi khi các xe vào sửa chữa, thay dầu. Các thông số về phanh, lốp luôn được kiểm tra mỗi khi có xe vào gara. Với các dòng xe nhà sản xuất đều có quy định về niên hạn sử dụng của động cơ, thậm chí động cơ cũ quá người sử dụng có thể thay động cơ mới và cập nhật số động cơ mới là được.

Các quy định đăng kiểm của Việt Nam theo tiêu chuẩn của Viêt jNam hiện nay đã lỗi thời. Chúng ta không thể áp dụng tiêu chuẩn của Việt Nam với thế giới được, ví dụ như xe điện thì chắc chắn đăng kiểm không thể kiêm tra như xe xăng được. Các hãng xe đầu tư hàng tỷ đô la để sản xuất ra sản phẩm hay thậm chí là siêu phẩm xe hơi, bản thân cái xe ấy đã được kiểm định theo các quy định khắt khe của thế giới, mà về Việt Nam lại phải xếp hàng để mấy anh công nhân đăng kiểm kiểm tra lại các thông số thì thực sự là ngớ ngẩn và không cần thiết.

Chính xác câu cuối
Nên bỏ đăng kiểm lần đầu

 

[lodudu]

Xe cũ giờ vẫn cao lắm

 

[bspvietnam]

Em mong bán tháo, để xe cũ rẻ như bên tây

 

[D.Safety]

Đã có làn sóng bán tháo xe cũ chưa cụ chủ ơi?

KH nào bán tháo, bán gấp thì khó thoát được tay thợ lắm bác ạ. Mà đã vào tay thợ bán ra rồi thì giá cũng bình bình, k nát chợ dc