Sau thời gian 2 tuần sử dụng Future 2012 em có nhận xét về nhiên liệu

[LoideGinji]

Khổ, em bẩu bác chủ thread thế này nhé:
B1: Bác chạy xe ra cây xăng nào tin tưởng quanh quanh bờ Hồ, đồ đầy bình (nhớ dựng đứng xe chứ không dựng chân chống cạnh), sau đó ghi lại chính xác lại số km trên công-tơ-mét mà bác đã đi đc cho tới thời điểm đổ đầy bình xăng, sau đó đổ thêm 1 đầy xăng vào 1 cái chai bé bé như chai Lavie.
B2: Bác nổ máy cho xe chạy quanh bờ Hồ cho đến khi nào hết xăng (thấy máy nổ khục khục rồi chết máy là ok), rút giấy bút ghi lại chính xác số km đã đi đc cho tới khi hết xăng, sau đó đút túi.
B3: Lấy chai Lavie be bé ban nãy đổ xăng ra rồi vào bình, sau đó phi ra cây xăng gần đó rồi đi về.

Về đến nhà trừ số km lúc hết xăng cho km lúc đổ xăng thì biết ngay xe chạy 1 bình đầy được bao nhiêu km

 

[mtvhua]

em đi AIR 2010 cũng FI, em đổ đầy bình xăng, đi được 102km thì lại đổ đầy bình xăng hết 44k! như vậy là xe em đi được 102km/44 kìn! mức tiêu thụ nội thành khoảng 2,3l/100km! test nhiều lần vẫn thế! em thấy mĩ mãn lắm rùi ko dám mong hơn. thế mà con future FI của cụ đi 170km/50k tính ra là 100km chưa đến 2 lít, chẳng còn gì phải bàn về độ tiết kiệm xăng nhưng ko dám tin là thật nữa!

 

[tunghn]

E mua Future bản F1 giá 30 triệu 100k tại đại lý honda gần cây xăng xuân thủy. Em có một số nhận xét sau 2 tuần sử dụng như sau :
+ về vẻ đẹp bên ngoài mỗi người mỗi sở thích nên e ko đề cấp đến
+ về tiết kiệm nhiên liệu, mỗi lân đổ xăng 50k gân đầy bình đi dc 170Km đường nội thành. 2 bình tổng cộng em đã đi dc khoảng 330 - 340 Km.
+ về máy : xe mới mua nghê pô đẩy hơi nghe rất thích và máy rất bốc + khỏe.
Theo mọi người thì mức tiêu hao 50k / 170 Km đường nội thành là tiết kiệm ko ạ?

50k/170km mà không tiết kiệm thì chỉ có nước đi xe đạp mới vừa lòng bác

em đi AIR 2010 cũng FI, em đổ đầy bình xăng, đi được 102km thì lại đổ đầy bình xăng hết 44k! như vậy là xe em đi được 102km/44 kìn! mức tiêu thụ nội thành khoảng 2,3l/100km! test nhiều lần vẫn thế! em thấy mĩ mãn lắm rùi ko dám mong hơn. thế mà con future FI của cụ đi 170km/50k tính ra là 100km chưa đến 2 lít, chẳng còn gì phải bàn về độ tiết kiệm xăng nhưng ko dám tin là thật nữa!

Người ta xe số nên tiết kiệm xăng hơn xe ga của bác là đúng rồi. Xe người ta chạy người ta biết bác ơi.

Để chính xác hơn, bác chủ topic cứ canh mỗi lần đổ 50k thì công tơ mét tăng thêm bao nhiêu. Chừng chục lần là ra con số khá chính xác ngay. 500k/1600-1700km là chuẩn

 

[Dior Lee]

Các bác đừng nhìn vào công tơ mét làm gì nhiều. Đôi khi không chuẩn đâu. Kiểu gì cũng có sai số. Cho nên cái gọi là tiết kiệm xăng thì phải xem lại.
Ví dụ như bác xuất phát từ cột mốc 0 đến cột mốc 1km thì công tơ mét của các bác hoặc là báo 900m hoặc là báo >1km. Nếu công tơ mét báo >1km thì các bác nghĩ là nó đi tiết kiệm xăng hơn là xe chỉ báo 900m nhưng thực tế là xe mới chỉ đi được 1km. Ngoài ra còn phụ thuộc vào lốp, khi lốp căng hay lốp to lốp bé, lốp non hơi (xe ga e không nói nhé). Chả thế mà các hãng taxi toàn thay lốp bé cho xe để moi tiền khách hàng.
Xe em ExR nếu tính theo công tơ mét (đi 1km theo cột mốc nhưng công tơ mét chỉ báo 900m) thì cứ đổ 50k a95(2,9l) thì đỉ được khoảng >140km nội thành. Còn đi đường trường thì không trên 150 mới là lạ.

 

[bitme]

Quá tiết kiệm,mình đi Lx ie 125 mà đổ 100k cũng chỉ đi được 170k .

LX ie 125 là xe tay ga tốn gấp đôi là bình thường, tầm 3,5 lít/100km, còn Future 125 FI là xe số thì 1,7 lít/100km, không có gì đáng bàn. Bao giờ xe ga ăn ít xăng hơn xe số khi cùng dung tích xi lanh mới đáng nói.

 

[bitme]

Đọc bài PR này của Honda mà thấy nhiều người ngu: http://kinhtevadubao.vn/p0c283s310n1...-cho-100km.htm

Mẫu xe số Future 125 được nhà sản xuất Honda Việt Nam giới thiệu là có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ hơn 1,2 lít xăng cho quãng đường đi 100 km.

Cụ thể, mẫu xe vừa được Honda giới thiệu có 2 phiên bản chế hòa khí và công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI. Trong đó, bản PGM-FI có mức tiêu thụ nhiên liệu 1,215 lít/100 km còn bản chế hòa khí tiêu thụ 1,234 lít/100 km.

Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu này chỉ đạt được ở điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn và tốc độ 50 km/h không đổi. Còn khi vận hành ở điều kiện giao thông thông thường tại Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể cao hơn khá nhiều.

So với các thế hệ trước, Honda Future 125 không có nhiều thay đổi. Xe được trang bị động cơ SOHC dung tích 125cc. Đèn định vị và xi-nhan thiết kế hình chữ X (giống phiên bản X). Mặt đồng hồ có khả năng phản xạ ánh sáng. Khóa từ 4 chức năng, điều hòa gió làm mát, tem 3D…

Mẫu xe mới này được cung cấp với 2 phiên bản, Future 125 và Future FI 125. Mức giá bán lẻ đề xuất của Future 125 chế hòa khí là 24,5 triệu đồng. Bản FI phanh đĩa, vành nan hoa có giá 28,99 triệu đồng. Bản FI phanh đĩa vành đúc có giá 29,99 triệu đồng.

Future 125 có 5 màu gồm đen, trắng, xanh, đỏ và nâu. Xe được bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.

Có nghĩa là bản FI chỉ tiết kiệm hơn được bản chế hòa khí 0.019 lít/100 km mà giá thì lại đắt hơn tới 4,5 triệu đồng.
Như vậy phải đi 100.000 km mới tốn hơn 19 lít tức là 19 x 20,8000 đồng =395.000 đồng và đi 1 triệu km mới tốn hơn 3,95 triệu tức là cũng vẫn chưa hết được khoản tiền chênh lệc giữa xe FI và xe dùng chế hòa khí.

Thử hỏi bác nào đã đi 1 triệu km chưa a? có khi cả đời các bác đi chưa được 1 triệu km vì xe đi đến 100.000km cũng đã mệt rồi, có thể phải mất 7-10 năm mới đi được 100.000km và 70-100 năm mới đi hết 1 triệu km!

 

[bom_ju_ju]

Nói chung là chủ top pic viết chuẩn xác 100%
mua xe là biết ngay

 

[vietub]

Em đi ex 2011 1 lít đi được >60km. Nói các bác không tin chứ em mua từ lúc mua xe mới tinh ghi lại từng km tính trung bình từng lần. Tới giờ êm được 1000km rồi chưa căn chỉnh xăng gió lần nào. Nếu căn chỉnh cẩn thận nữa biết đâu...

 

[bom_ju_ju]

em đi ex 2011 1 lít đi được >60km. Nói các bác không tin chứ em mua từ lúc mua xe mới tinh ghi lại từng km tính trung bình từng lần. Tới giờ êm được 1000km rồi chưa căn chỉnh xăng gió lần nào. Nếu căn chỉnh cẩn thận nữa biết đâu...

nhà em có cả 2 con này
nhưng bác cứ mượn ai con fu 2012 về biết ngay, ko ngờ nó tiết kiệm đến như thế

 

[toothknight]

ậc ậc, 170km thì xe novo lx của em phải đổ tầm 90k-100k tiền xăng. bác mất có 50k, quá ổn.

 

[ke0kul]

Thử hỏi bác nào đã đi 1 triệu km chưa a? có khi cả đời các bác đi chưa được 1 triệu km vì xe đi đến 100.000km cũng đã mệt rồi, có thể phải mất 7-10 năm mới đi được 100.000km và 70-100 năm mới đi hết 1 triệu km!

chính xác là phải đi 1.133.215 km thì mới hết đc số tiền 4,5tr chênh lệch ^^ với giá xăng là 20.900 VND
còn chưa kể FI mà hỏng thì cứ gọi là.......... sửa ốm luôn các cụ ạ ^^

 

[ManhLinh.Dinh]

Em xác nhận con 2012 này đi rất nhanh mà lại tiết kiệm xăng.

Kể 135 cc thì đẹp.

 

[biketn]

thì cứ đổ 50k a95(2,9l) thì đỉ được khoảng >140km nội thành. Còn đi đường trường thì không trên 150 mới là lạ.

bác này có nhầm tí chút về con số thì phải 2,9l thì 140km có là j ạh hehe

 

[bulongocvit]

xăng chạy thế là quá ngon, nhưng quả thật là em ko thể mê đc cái dáng của e tươnglai2012 này.

 

[tungpt13]

em đi rsx 110 đổ 50k xăng a92 đi đựoc tầm 120 km
nhìn em tương lai mà thèm

 

[xuanhung259]

1 lít đi dc 70km mà lại còn 125cc thực sự k mấy người dám tin.chủ thớt hum nào rỗi nên làm hẳn 1 bài test ghi rõ ràng lại số km và số lít đã đổ cho mọi ng dc rõ.nhà e có 2 con xe.cái wave alpha của con bồ e đổ đầy 55k A95 lần khủng nhất dc 66km/l.còn cái Nouvo lx của e đổ đầy tới nắp bình 90k A95 lần khủng nhất dc ~165km khoảng 39km/l.tất cả đều đi đường nội thành hà nội

 

[dai_ka_kha_lam]

E mua Future bản F1 giá 30 triệu 100k tại đại lý honda gần cây xăng xuân thủy. Em có một số nhận xét sau 2 tuần sử dụng như sau :
+ về vẻ đẹp bên ngoài mỗi người mỗi sở thích nên e ko đề cấp đến
+ về tiết kiệm nhiên liệu, mỗi lân đổ xăng 50k gân đầy bình đi dc 170Km đường nội thành. 2 bình tổng cộng em đã đi dc khoảng 330 - 340 Km.
+ về máy : xe mới mua nghê pô đẩy hơi nghe rất thích và máy rất bốc + khỏe.
Theo mọi người thì mức tiêu hao 50k / 170 Km đường nội thành là tiết kiệm ko ạ?

Bằng RS 110 của mình à?

 

[dungluan88]

chính xác là phải đi 1.133.215 km thì mới hết đc số tiền 4,5tr chênh lệch ^^ với giá xăng là 20.900 VND
còn chưa kể FI mà hỏng thì cứ gọi là.......... sửa ốm luôn các cụ ạ ^^

chẳng biết mấy cụ này là đàn ông hay đàn bà mà tính tiền với xăng cộ kỹ thế nhỉ! người ta nghĩ ra phun xăng điện tử đâu chỉ có để tiết kiệm nhiên liệu không đâu! nguồn nhiên liệu thiên nhiên thì có hạn! thế giới thì khói bụi, ô nhiễm! tôi nghĩ chắc cái óc của các bác chỉ nghĩ được tới đó thôi, chẳng phát triển nổi đâu. tôi khuyên mấy bác có cái suy nghĩ này đừng nên đẻ con, bởi vì đẻ ra cũng ngu như vậy thì khổ cái thế giới này

 

[0 gj la 0 the?]

E mua Future bản F1 giá 30 triệu 100k tại đại lý honda gần cây xăng xuân thủy. Em có một số nhận xét sau 2 tuần sử dụng như sau :
+ về vẻ đẹp bên ngoài mỗi người mỗi sở thích nên e ko đề cấp đến
+ về tiết kiệm nhiên liệu, mỗi lân đổ xăng 50k gân đầy bình đi dc 170Km đường nội thành. 2 bình tổng cộng em đã đi dc khoảng 330 - 340 Km.
+ về máy : xe mới mua nghê pô đẩy hơi nghe rất thích và máy rất bốc + khỏe.
Theo mọi người thì mức tiêu hao 50k / 170 Km đường nội thành là tiết kiệm ko ạ?

Bác đi xe khéo nhỉ. E cũng chạy xe này đây, có Fi. Lúc mua đổ đầy hết 80k, chạy đến chạm vạch đỏ đc 196km, đổ đầy tiếp hết 60k. Tính ra cũng chỉ đc 67km/L. Em ở Hà Nội, đường đi học xấu đẹp đủ cả
Lúc mới xe nó hơi khó vào số, sau 500km đầu ngon liền. giờ 900km rồi.
E thấy xe này gầm còn hơi thấp nữa( hay khoảng cách 2 trục nó lớn nhỉ), bị quệt gầm mấy phát rồi, xót ruột.

 

[0 gj la 0 the?]

chẳng biết mấy cụ này là đàn ông hay đàn bà mà tính tiền với xăng cộ kỹ thế nhỉ! người ta nghĩ ra phun xăng điện tử đâu chỉ có để tiết kiệm nhiên liệu không đâu! nguồn nhiên liệu thiên nhiên thì có hạn! thế giới thì khói bụi, ô nhiễm! tôi nghĩ chắc cái óc của các bác chỉ nghĩ được tới đó thôi, chẳng phát triển nổi đâu. tôi khuyên mấy bác có cái suy nghĩ này đừng nên đẻ con, bởi vì đẻ ra cũng ngu như vậy thì khổ cái thế giới này

Vodka bác, Fi đâu chỉ để tiết kiệm nhiên liệu. Xe công thức 1, moto GP nó quan tâm gì đến nhiên liệu đâu mà vẫn phải có phun xăng điện tử?