Sau khi rửa máy xe, xe bị rùng rùng, giat giat

[trienchieu12]

Các bác cho em hỏi, sau khi e rửa máy xe Vitara thì có hiện tượng, xe đi bị rùng rùng, giật giật. Nếu từ số 1 lên 2 hoặc từ 2 lên 3 thì như kiểu bị hụt hơi. Giật giật. Nhưng khi đã đều ga thì hiện tượng trên lại hết. Xe đã đi được 6 vạn km. sản xuất 9 năm 2004. Như vậy em sẽ phải làm gì bây giờ?. Thanks các bác chỉ dẫn. ( xe e chưa thay bất cứ bộ phận gì cả) Em rửa = xịt nước .

 

[danglong]

Bác mang xe vào garage kiểm tra khẩn trương. Em thấy rửa máy bằng cách phun nước trực tiếp vào cứ thấy ghê ghê thế nào ấy, nhỡ may bị sao thì sợ nhất chẳng bắt ra được chính xác bệnh gì

Bác rửa nước hay phun khô?

 

[tienna]

Các bác cho em hỏi, sau khi e rửa máy xe Vitara thì có hiện tượng, xe đi bị rùng rùng, giật giật. Nếu từ số 1 lên 2 hoặc từ 2 lên 3 thì như kiểu bị hụt hơi. Giật giật. Nhưng khi đã đều ga thì hiện tượng trên lại hết. Xe đã đi được 6 vạn km. sản xuất 9 năm 2004. Như vậy em sẽ phải làm gì bây giờ?. Thanks các bác chỉ dẫn. ( xe e chưa thay bất cứ bộ phận gì cả) Em rửa = xịt nước .

Bác không nên rửa máy xe bằng nước. Trong trường hợp máy đang nóng, nếu bác xịt nước đột ngột vào sẽ làm ảnh hưởng các chi tiết cơ khí của động cơ. Kể cả trong trường hợp máy lạnh thì nước sẽ làm ảnh hưởng tới các jắc cắm, các cảm biến,...

Bác nên làm khô mọi chi tiết điện trong khoang động cơ, nếu hiện tượng trên không hết thì nên vào xưởng để kiểm tra thêm.

Muốn làm sạch động cơ thì bác chỉ nên dùng khí nén và hóa chất làm sạch động cơ.

 

[namlieu102vnn]

thỉnh thoảng xe em cũng xịt nước vào máy vì bọn chuột nó ... đầy trong khoang máy bốc mùi . nhưng xe e chưa thấy bị làm sao ngoài tiếng kêu của dâu kudoa (e xe getz)

 

[EZdong]

Các bác cho em hỏi, sau khi e rửa máy xe Vitara thì có hiện tượng, xe đi bị rùng rùng, giật giật. Nếu từ số 1 lên 2 hoặc từ 2 lên 3 thì như kiểu bị hụt hơi. Giật giật. Nhưng khi đã đều ga thì hiện tượng trên lại hết. Xe đã đi được 6 vạn km. sản xuất 9 năm 2004. Như vậy em sẽ phải làm gì bây giờ?. Thanks các bác chỉ dẫn. ( xe e chưa thay bất cứ bộ phận gì cả) Em rửa = xịt nước .

Hiện tượng rùng rùng giật giật có lâu không bác? hay là chỉ chạy vài Km thì hết hở bác?
Năm ngoái em cũng rửa máy = xịt nước, cũng chưa làm sao cả, tránh xịt vào phần máy phát, mấy cụm điện đóm là được.

 

[Viking]

Hôm qua, chủ nhật rảnh rỗi, em khai trương con máy phụt áp suất mua chiệu hai ngoài chợ giời, phun xịt bảo dừng các kiểu điều hòa trong nhà xong em nhớ ra con VIT, xả nước nóng rửa máy luôn ( Nước nóng nhà em giời cho, miễn phí, nóng đến 80 độ).
Xong cũng giật giật y như bác chủ.
Nhấc 4 cọc bugi ra, thấy 1 cọc nước ra lấm tấm, em để mở nắp capo dưới nắng, phơi luôn cả 4 lỗ bugi, đi ngủ.
Chiều dậy cắm vào, đề xe chạy phe phé.

 

[trienchieu12]

Em cũng dùng cái vòi xịt áp lực vào máy xe. Em đã xi kho các bộ phận điện và buji rồi a. Sáng nay đi làm thì vào số 1 bị giật nhè nhẹ, số 2 cũng nhẹ số 3-4 2000vong/ph thì êm. Số 4 đi tốc độ 40km/h thi êm ái. Nhưng dừng đèn đỏ, về số 1 thì lại bắt đầu vòng lặp. Tức là có khá hơn ngày hôm qua 1 ít, nhưng vẫn chứa dc như xưa. Tiện đây có khi em thay luôn mấy cái buji Denso IK16 luôn. Các bác mua và thay ở đâu cho em xin địa chỉ? Thanhnks các bác.
http://otofun.net/showthread.php?t=180525

 

[hathanhoto]

hiện tượng đó do xe bác bị bỏ máy, chắc do khi rửa máy bị nước vào nên bugi không đánh lửa được

 

[EZdong]

Em cũng dùng cái vòi xịt áp lực vào máy xe. Em đã xi kho các bộ phận điện và buji rồi a. Sáng nay đi làm thì vào số 1 bị giật nhè nhẹ, số 2 cũng nhẹ số 3-4 2000vong/ph thì êm. Số 4 đi tốc độ 40km/h thi êm ái. Nhưng dừng đèn đỏ, về số 1 thì lại bắt đầu vòng lặp. Tức là có khá hơn ngày hôm qua 1 ít, nhưng vẫn chứa dc như xưa. Tiện đây có khi em thay luôn mấy cái buji Denso IK16 luôn. Các bác mua và thay ở đâu cho em xin địa chỉ? Thanhnks các bác.
http://otofun.net/showthread.php?t=180525

Bác làm như Viking ý, tháo chụp bugi ra, nhân tiện tháo bugi (dùng tuýp 16 nhé, dài khoảng 30cm, giá 30k ở Chợ Giời) lau chùi luôn thể. Còn nếu thay Denso IK16 thì cụ đọc thêm thớt này cho cụ thể hơn http://otofun.net/showthread.php?t=178701

 

[tiu_tit]

Chính xác 100% là bệnh bỏ máy do bugi bị nước vào. Giải pháp thì exactly như nhà Viking hoặc đơn giản hơn là tháo bugi ra lau khô nhưng đừng lắp vào vội mà đề nổ 1-2 phát để nước trong hốc bugi sẽ tóe ra ---> bác lau khô hốc bugi rồi lắp bugi lại là NGON CHOÉT.

 

[bluestar2006]

Ngoài bugi ra, theo em bác kiểm tra dây cao áp có bị đánh lửa ra ngoài không, kinh nghiệm của thợ là kiểm tra lúc trời tối dễ nhận biết hơn.

 

[trienchieu12]

Cám ơn các cụ, xe chạy ngon hết giật giật rồi ợ ( chính xác là xe ông anh rể em nhưng ổng quên pass nên mượn tạm nick của em)

 

[Matcovic]

Em hỏi khí không phải, tác dụng của việc rửa máy là gì hả các cụ? Nhiều khi em thấy các cụ cứ bảo rửa máy đi, nhưng em thấy không có sự khác biệt gì liên quan đến khả năng vận hành hay hiệu suất máy cả?

 

[phamdantruong]

hehe, chắc oto của bác bị cảm lạnh roài. Từ sau rửa bằng nước ấm nha bác

 

[EZdong]

Em hỏi khí không phải, tác dụng của việc rửa máy là gì hả các cụ? Nhiều khi em thấy các cụ cứ bảo rửa máy đi, nhưng em thấy không có sự khác biệt gì liên quan đến khả năng vận hành hay hiệu suất máy cả?

Tác dụng của việc rửa máy thì đơn giản là cho nó sạch sẽ, ưa nhìn thôi chứ không liên quan gì đến khả năng vận hành hay hiệu suất máy cả, chính vì thế cũng có rất nhiều ý kiến khác nhau xung quanh vấn đề này là nên rửa hay không rửa máy. Không rửa máy thì cũng chả làm sao cả cụ ạ nhưng nếu máy sạch sẽ thì khi mình có việc cần giở nắp capo lên, thông thường là để kiểm tra mức dầu máy, đổ nước rửa kính, kiểm tra bình phụ nước làm mát, mức nước acquy.... nếu thấy máy móc sạch sẽ thì cũng có cảm giác tích cực nhất định bác ạ.
Để giữ cho khoang máy sạch sẽ, phương án tối ưu là dùng khí nén thổi sạch, sau đó dùng khăn ướt lau sạch, chỗ nào có vướng dầu mỡ thì dùng chất tẩy rồi lau sạch, như vậy sẽ không ảnh hưởng gì đến các bộ phận điện đóm.
Tuy vậy, trên thực tế thì có đủ điều kiện về máy nén khí cũng không phải dễ nên nhiều người vẫn dùng vòi nước để rửa, chỉ cần để ý tránh xịt vào những chỗ điện đóm, em cũng đã rửa = nước kiểu này cũng chưa làm sao cả, tất nhiên là năm thì mười họa mới rửa = xịt nước, thường là em dùng khăn ướt lau sạch thì cũng đã đáp ứng cơ bản tiêu chí sạch sẽ rồi!

 

[bluestar2006]

Em vừa xem lại, hình như Vịt cũng dùng delco. Rửa máy xong nước có thể vào trong làm ẩm, bỏ máy. Tháo ra lau khô là hết, còn không vài hôm nước bay hơn cũng tự hết.

 

[thành phát car spa]

cái này khả năng bỏ máy là rất cao ah. bác có thể tháo bugi ra và xì khô . Đối với những dòng xe có bộ chia điên thì cần tháo ra và kiểm tra xem đầu dẫn cao áp có nước vào không. Lỗi này dễ gặp ở xe đời thấp mà không che chắn kĩ.

 

[bachkhoak40]

Các bác cho em hỏi, sau khi e rửa máy xe Vitara thì có hiện tượng, xe đi bị rùng rùng, giật giật. Nếu từ số 1 lên 2 hoặc từ 2 lên 3 thì như kiểu bị hụt hơi. Giật giật. Nhưng khi đã đều ga thì hiện tượng trên lại hết. Xe đã đi được 6 vạn km. sản xuất 9 năm 2004. Như vậy em sẽ phải làm gì bây giờ?. Thanks các bác chỉ dẫn. ( xe e chưa thay bất cứ bộ phận gì cả) Em rửa = xịt nước .

Xe cũ như cụ chủ mà rửa máy thì phải cẩn thận mới được

 

[KhanhPham_Dmax]

Rửa máy bằng nước là ko nên bác nhé. Trừ khi bác phải ngắt hệ thống điện ra. Vì nó kỵ nước mà. Máy của bác khả năng do hơi nước làm ảnh hưởng đến buri hoặc một vài bộ phận khác. Sao bác ko vệ sinh bằng PP khô ấy.....