Khiếp!!!
Hiện giờ Trung Quốc đang thực hiện chính sách zezo covid, cực khó để có visa nhập cảnh vào nước họ. Biên giới với VN họ đã thi công xong hệ thống hàng rào chống vượt biên cho nên bán người sang TQ khó như lên zời.
Mợ yên tâm đê.
ờ, chưa đem bán được thì em để nuôi cho béo cái đã....Nhưng em ko trả được thì đừng mang bán em đi TQ nhé
Em quất lại làm bằng,
Em nhớ hình như bây giờ mới cuối tháng 2, chứ đâu phải đã tháng 4.Em hóng quá các cụ ah!
Dân khổ quá rồi
Trước tình trạng giá xăng dầu tăng quá cao, Thủ tướng đã yêu cầu 2 bộ Công thương và Tài chính tính toáɴ đề xuất phương áɴ giảm thuế nhằm giảm giá xăng dầu, báo cáo Thủ tướng trước ngày 28.2.
Thuế, phí chiếm trên 40%
Theo Bộ Tài chính, hiện thuế nhậρ khẩu xăng dầu trong nước là 0 – 8%; thuế giá trị gia tăng (GTGT) 10% (xăng dầu không thuộc nhóm hàng giảm thuế); thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng là 10% (không thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu các loại). Riêng xăng sinh học E5 có mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt là 8% và xăng E10 là 7%. Còn thuế bảo vệ môi trường đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định với xăng (trừ ethanol) là 4.000 đồng/lít; dầu diesel 2.000 đồng/lít; nhiên liệu bay là 3.000 đồng/lít.
Ngoài ra, mỗi lít xăng đang “cõng” thêm khoản lợi nhuận định mức 300 đồng/lít và chi phí định mức 1.050 – 1.250 đồng. Như vậy, ước tính bình quân giá báɴ mỗi lít xăng đang chịu thuế, phí khoảng 42 – 43%, dầu 21 – 27%. Tức là với một lít xăng RON95 hiện nay hơn 26.300 đồng, người mua phải chịu từ 11.000 – 11.300 đồng tiền thuế, phí. Thuế, phí là lý do giá xăng VN đang cao hơn nhiều nước.
...
Sau “lệnh” của Thủ tướng, xăng chuẩn bị giảm tối thiểu 5.000 đồng/lít (mybangladesh24.com)
Như bọn Tali... chắc em của Vihali ấy cụ ah
Còn hơn giờ đang chả có niềm vui gì
giảm nhẹ 5k thì dân đầy người chết do sốcEm hóng quá các cụ ah!
Dân khổ quá rồi
Trước tình trạng giá xăng dầu tăng quá cao, Thủ tướng đã yêu cầu 2 bộ Công thương và Tài chính tính toáɴ đề xuất phương áɴ giảm thuế nhằm giảm giá xăng dầu, báo cáo Thủ tướng trước ngày 28.2.
Thuế, phí chiếm trên 40%
Theo Bộ Tài chính, hiện thuế nhậρ khẩu xăng dầu trong nước là 0 – 8%; thuế giá trị gia tăng (GTGT) 10% (xăng dầu không thuộc nhóm hàng giảm thuế); thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng là 10% (không thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu các loại). Riêng xăng sinh học E5 có mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt là 8% và xăng E10 là 7%. Còn thuế bảo vệ môi trường đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định với xăng (trừ ethanol) là 4.000 đồng/lít; dầu diesel 2.000 đồng/lít; nhiên liệu bay là 3.000 đồng/lít.
Ngoài ra, mỗi lít xăng đang “cõng” thêm khoản lợi nhuận định mức 300 đồng/lít và chi phí định mức 1.050 – 1.250 đồng. Như vậy, ước tính bình quân giá báɴ mỗi lít xăng đang chịu thuế, phí khoảng 42 – 43%, dầu 21 – 27%. Tức là với một lít xăng RON95 hiện nay hơn 26.300 đồng, người mua phải chịu từ 11.000 – 11.300 đồng tiền thuế, phí. Thuế, phí là lý do giá xăng VN đang cao hơn nhiều nước.
...
Sau “lệnh” của Thủ tướng, xăng chuẩn bị giảm tối thiểu 5.000 đồng/lít (mybangladesh24.com)
