[Funland] Sập cầu ghềnh ở Biên Hòa Đồng Nai người dân đang đi rơi hết xuống sông hoảng quá

[slaz8]

Sao nó yếu thế ! Xà lan không tải ! Mà gãy cả nhịp luôn !

Cụ có dùng 2 ngón tay dể bóp vỡ được quả trứng gà theo chiều dọc không?. nếu là chiều ngang cua quả trứng thì em bé lên 3 cũng làm được. Mố cầu cũng thế nhé, nếu nến trên trên xuống thì ok, Mà cầu này từ thời Phớp nó làm chắc bọn giãy chết nó kém nên 100 tuổi mà vẫn dùng được. Điên nhất là mấy thằng lái tàu chán chả buồn nói

 

[trương bá dũng]

có thông báo về thương vong chưa các cụ

 

[winnghiepdu]

Facebook Hùng Quốc Dương 3 người roi thì 2 biết bơi dc xuồng dân cứu. 1 rơi gần bờ lội vô dc. Cái xà lan húc xập cầu lật lun. Ngay gần cầu có cái chợ cũng đang bị cháy rụi. Nhà e ngay gần đó ạ.

cụ dân Nam ah, cụ hay vào otosaigon 0?

 

[tuanzs]

Như này là nó táng mất cả trụ cơ ah? Khiếp quá.

 

[davidhaii]

Cầu Ghềnh này em tin là nhiều cụ k còn lạ gì, thuộc dạng đẹp, đang đi mà sập ghê quá các cụ ơi, chả hiêu chất lượng thế nào.

HY vọng k có ai thiệt mạng, vụ bom nổ ở Hà Nội vẫn còn chưa yên.

http://mangtinmoi.com/sap-cau-ghenh-phuong-buu-hoa-bien-hoa-dong-nai-hang-loat-nguoi-dan-roi-xuong-song/

Có thuyết âm mưu gì k các cụ, hai ngày cuối tuần nào sập cầu, cháy chợ,bom nổ... Thời bình mà như có chiến tranh vậy, mong manh quá

 

[tuan281085]

Thế cái cầu có vụ tai nạn tàu hỏa tông ô tô chết người do xe taxi không chịu nhường đường tên là gì hả các cụ ?

Hình như cầu này thì phải

 

[cwise]

Có thuyết âm mưu gì k các cụ, hai ngày cuối tuần nào sập cầu, cháy chợ,bom nổ... Thời bình mà như có chiến tranh vậy, mong manh quá

chắc chắn k có cụ ạ, nó là hệ quả của nhiều thứ, cầu ghềnh cũng quá đát rồi, nhưng ai ngờ nó lại là huyết mạch đường sắt bắc nam mới uất, còn vụ cưa bom là chuyện thường thấy ở cửa hàng phế liệu, máy mà nó ở ngoại thành chứ lạong qua mấy khu trung tâm thì xong

 

[cwise]

cụ dân Nam ah, cụ hay vào otosaigon 0?

em bắc kỳ em copy comment trên group face ạ,

 

[ngungo thien ly]

Giờ nhiều tai nạn đường sông nước thế, đi ẩu không chỉ có trên cạn các cụ nhỉ

 

[cwise]

các cụ nghĩ xem giờ tàu bắc nam đi qua cầu ghềnh nó sập thì hậu quả thế nào, ai cứu kịp k?

 

[Nguyễn Văn Thế]

Quả này cũng nặng cho nghành đs rồi đây.
Từ Sài gòn ra bắc chỉ có một tuyến độc đạo nên sập cầu Ghềnh thì một đống tàu khách, tàu hàng đang nằm ở ga Sài Gòn, Sóng Thần, Dĩ An coi như nằm im không khai thác đc. Tàu từ ngoài bắc vào thì các ga ở Đồng Nai, Bình Thuận toàn ga bé, năng lực thấp, ko đủ chỗ đỗ, dồn tàu, sửa chữa, bốc dỡ hàng hoá nên chắc chắn năng lực vận chuyển sẽ giảm đi nhiều.
sông rộng, cầu dài thế này có sửa thì cũng mất vài tháng, xây mới nhanh nhất cũng trên nửa năm.
thôi còn nhúm khách của đs để hàng không và đường bộ vợt nốt nữa là xong.

Sao lại còn để những cái cầu trên 100 năm còn khai thác, ngay cả cái Long Biên cũng vậy. Bọn ĐS này chẳng nhìn xa gì.

 

[vietran]

Đẻ ra 1 lũ xxx gt đường thuỷ chỉ để ăn tiền của dân, chả dc việc kẹk gì chỉ phá hoại. Nát.

 

[Ryan Do]

hôm qua đồng nát cưa bom nay lại sập cầu cứ như sắp có biến lớn ấy các cụ nhỉ ...

 

[vneseman]

Thằng xà lan chắc là rượu lái rồi, khoảng không to thế không chui, táng ngay vào chân cầu. Mà dạo này xà lan chơi hơi bị nổi, vừa húc 1 cầu nào đó ở Hải Dương vài tuần trước xong.

 

[TONGIA]

Cây cầu đẹp quá.
Tiếc thật

 

[L.X]

Ko có thương vong về người . Dự tính 1 tháng mới khắc phục . Ai đi tàu bắc nam thì trung chuyển ra biên hoà . Biên hoà vừa cháy chợ . Cách đây ko lâu cũng tàu đâm cầu . Chả có nhẽ tre ra quả báo toàn điềm xấu thế huh trời . Quan thế âm bồ tát cứu nạn cứu khổ

 

[GamCaoMayLanh]

Bước đầu xác định, xà lan BKS SG 5984 được kéo bởi đầu kéo BKS SG 3745, chở khoảng 800 tấn cát đã đâm vào trụ cầu. Lúc này 2 tài công đã nhảy xuống sông, bơi qua bờ xã Bửu Hòa, được người dân cứu, sau đó 2 người này đã xin tiền về quê, hiện cơ quan chức năng chưa xác định.

Nguồn đây

 

[springsea]

Cầu Ghềnh này em tin là nhiều cụ k còn lạ gì, thuộc dạng đẹp, đang đi mà sập ghê quá các cụ ơi, chả hiêu chất lượng thế nào.

HY vọng k có ai thiệt mạng, vụ bom nổ ở Hà Nội vẫn còn chưa yên.

http://mangtinmoi.com/sap-cau-ghenh-phuong-buu-hoa-bien-hoa-dong-nai-hang-loat-nguoi-dan-roi-xuong-song/

Bác Vẹo làm trưởng ban ATGT sâu sát thế nào mà toàn để tai nạn nghiêm trọng xảy ra liên tiếp. Sắp tới leo cao ko biết điều hành công việc thôn e ra răng nữa, e tâm tư quá.

 

[phancds]

Thế cái cầu có vụ tai nạn tàu hỏa tông ô tô chết người do xe taxi không chịu nhường đường tên là gì hả các cụ ?

Cầu Ghềnh

 

[bui.nam96]

Cầu đường sắt Bình Lợi

Nhân viên gác chắn cầu Ghềnh được giảm án
Tai nạn tàu lửa tông chết 2 người và làm bị thương 22 người ngày Mùng 4 Tết xảy ra đã gần 5 năm nhưng gia đình các nạn nhân vẫn chưa nhận được bồi thường.

• Nhân viên gác cầu Ghềnh ngất xỉu khi nhận án / Tàu hỏa đâm hàng loạt ôtô trên cầu, nhiều người chết

TAND tỉnh Đồng Nai hôm 23/11 giảm hình phạt cho cựu nhân viên gác chắn cầu Ghềnh (TP Biên Hòa) Trần Văn Thời từ 5 năm 6 tháng xuống còn 5 năm tù; Bùi Văn Thuấn, Trần Văn Lương và Trần Viết Hải đều được giảm một năm, còn 2-4 năm 6 tháng tù cùng về tội Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.

Trần Minh Châu (tài xế) được giảm từ 7 năm xuống còn 5 năm tù về tội Cản trở giao thông đường sắt.

Các bị cáo được giảm nhẹ so với bản án sơ thẩm. Ảnh: Hoàng Trường

Theo cáo trạng, 19h10 ngày 6/2/2011 (mùng 4 Tết), Thời phụ trách trực ngoài đầu cầu chắn 4 nhưng vào trong chốt ăn cháo, bỏ mặc xe phía phường Bửu Hòa tự do vào cầu Ghềnh. Dù tàu SE2 gọi điện xin đường nhưng Thời vẫn không ra gác đầu cầu, cũng không ấn nút đèn đỏ cấm xe đi vào lòng cầu.

Tàu SE2 điện thoại xin đường lần hai, Thuấn cầm đèn tín hiệu ra đầu cầu, Thời ấn nút chuông và đèn tín hiệu, đồng thời hạ chắn barie, yêu cầu những xe phía chắn 4 lùi lại nhưng ôtô do Trần Minh Châu lái không chấp hành.

Đến khi Châu chịu lùi xe ra khỏi cầu thì tàu SE2 do lái tàu Nguyễn Văn Túy và phụ lái Nguyễn Xuân Phú lao đến đâm hàng loạt ôtô. Tai nạn làm ông Trần Ngọc Khải và anh Trần Thanh Tuấn tử vong, 22 người khác bị thương.

Gần 4 năm sau tai nạn vụ án mới được đưa ra xét xử hồi tháng 4. Ngoài mức phạt tù, toà cũng buộc Công ty quản lý đường sắt Sài Gòn và Châu đền bù thiệt hại cho các nạn nhân trong vụ tai nạn tổng cộng 1,7 tỷ đồng. Trong đó, bị cáo Châu chịu 20%.

Đến nay, Cơ quan cảnh sát điều tra vẫn chưa thể làm rõ về thực trạng đèn tín hiệu vào cầu. Ảnh: Hoàng Thắng

Tại phiên tòa phúc thẩm, đại diện VKS tỉnh Đồng Nai đề nghị HĐXX hủy án sơ thẩm, trả hồ sơ điều tra lại vụ án. Viện cho rằng, cơ quan điều tra cấp sơ thẩm đã không làm rõ được tổ lái tàu SE2 có hay không chấp hành đúng hiệu lệnh đèn tín hiệu để đưa tàu vào cầu. Việc kháng cáo của bị đơn Công ty TNHH Quản lý đường sắt Sài Gòn cũng yêu cầu làm rõ tình tiết này là phù hợp, yêu cầu cơ quan cảnh sát điều tra làm rõ hành vi của 2 lái tàu để tránh bỏ lọt tội phạm.

"Chỉ khi làm rõ vấn đề trên mới thấy được toàn bộ bản chất sự việc dẫn đến vụ tai nạn, đồng thời cũng xác định cụ thể trách nhiệm liên đới bồi thường cho các bị hại trong vụ án", đại diện VKS nói.

Tuy nhiên, đề nghị này không được tòa chấp thuận. Về việc Công ty Quản lý đường sắt Sài Gòn kháng cáo làm rõ tổ lái tàu có vi phạm hay không, HĐXX cho rằng vụ án vẫn đang điều tra và chấp thuận cho đơn vị này cùng bị cáo Châu khiếu kiện dân sự đối với tổ lái tàu để cùng bồi thường thiệt hại.

Hoàng Trường