May là khoảng cách còn đủ để hệ thống phanh phát huy tác dụng, nếu sự cố xảy ra ở tầng thấp hơn thì mợ sẽ được phanh bằng lò xo giảm chấn ở đáy thang, lúc đó thì mọi người phải đi sửa đầu hếtBọn em rú lên như bọn điên khi thấy thang máy tự nhiên rơi tự do như thế! Rơi nhanh và cũng lâu. Nghĩ cầm chắc quả chết rồi.
Khi nó dừng lại được và mở cửa thì bọn em chui ra - mặt đứa nào đứa nấy cắt ko ra tý máu nào.
Em cũng ko hiểu vì sao nữa?
Cụ cứ tham khảo thị trường thang máy sẽ rõ. Dĩ nhiên thang mới chính hãng cũng có nhưng đa số là thang bãi đấy.
nó cũng giống mấy trò chơi mạo hiểm trong Vinpearl thôi, hi hi, chứ "rơi tự do" thì ko có cơ hội để sợ đâu mợBọn em rú lên như bọn điên khi thấy thang máy tự nhiên rơi tự do như thế! Rơi nhanh và cũng lâu. Nghĩ cầm chắc quả chết rồi.
Khi nó dừng lại được và mở cửa thì bọn em chui ra - mặt đứa nào đứa nấy cắt ko ra tý máu nào
Em cũng ko hiểu vì sao nữa?
cụ chém ẩu rồi
Cụ đã tham khảo thị trường này chưa? Nhà cháu mới xây nhà đi tìm hiểu thị trường thang máy thì có thông tin đó đấy.
Hơn chứ, mấy trò kia thì biết là sẽ có phanh, còn thang máy thìnó cũng giống mấy trò chơi mạo hiểm trong Vinpearl thôi, hi hi, chứ "rơi tự do" thì ko có cơ hội để sợ đâu mợ
thang cũ thì cũng có mua đi bán lại thật, nhưng ko có chuyện như cụ chém là "đa số thang máy vn là hàng bãi" đâu cụ nhé. Tm nó kiểm định vinacontrol chặt hơn ô tô đấy
Chắc là có rơi tự do một quãng, nhưng dừng được là do phanh hãm từ từ, chứ hãm khẩn cấp (phanh khựng) thì các mợ không chết cũng bị thươngBọn em rú lên như bọn điên khi thấy thang máy tự nhiên rơi tự do như thế! Rơi nhanh và cũng lâu. Nghĩ cầm chắc quả chết rồi.
Khi nó dừng lại được và mở cửa thì bọn em chui ra - mặt đứa nào đứa nấy cắt ko ra tý máu nào
Em cũng ko hiểu vì sao nữa?
đấy
Cảm ơn cụ đã ủng hộ bình yên của cư dân.
2 thằng cu cq cũ em đi cùng, em nghĩ chúng nó són thật nên sau đó bọn em chạy ra, rồi thang mở bọn em lại đi tiếp, chúng nó nhất định ko đi cùng nữaE nghe hai cụ tả cũng són mẹ ra rồi, mặc dù e cũng cứng bóng vía
.
Chứ còn gì nữa ạ. Chơi trò rồng lộn nó khác hẳn với việc sinh tử.2 thằng cu cq cũ em đi cùng, em nghĩ chúng nó són thật nên sau đó bọn em chạy ra, rồi thang mở bọn em lại đi tiếp, chúng nó nhất định ko đi cùng nữa
Cụ có căn cứ gì không hả cụ? Cháu làm chủ đầu tư, ký cả trăm cái hợp đồng thang máy rồi. Chưa gặp trường hợp nào như cụ miêu tả.
Em nghĩ bọn em gặp may, chắc vì họ biết có người trong thang. Lúc đó có tầm khoảng 6-7 người cq cũ em và 2 người ở ngoài.Chắc là có rơi tự do một quãng, nhưng dừng được là do phanh hãm từ từ, chứ hãm khẩn cấp (phanh khựng) thì các mợ không chết cũng bị thương
t = sqrt(2s/g) = sqrt(2*30/10) = 2,4 giây, nếu mợ rơi tự do 30m thì chỉ trong vòng 2,4 giây đã tiếp đất an toàn
Trách thằng chủ đầu tư là thằng tham và vô trách nhiệm chứ thằng đi thuê thì nó biết làm thế nào hả cụ? nghề của nó là kinh doanh, cụ bảo nó ko làm thì nó sống bằng gì?
Ko làm thì nghỉ vài hôm chứ biết thang có sự cố mà vẫn cố khai thác thì coi khách hàng ra gì.
Có đơn vị chuyên kiểm định thiết bị nâng hạ cụ ợ. Về mặt giấy tờ phải có giấy "kiểm định" mới được vận hành, còn chất lượng giấy thì iem chệu
Nếu nó vẫn làm sau sự cố vẫn đang điều tra thì đúng là quá tham và vô trách nhiệm rồi. Còn ý của em chỉ nói về việc nó khai thác thang hàng trước đó để chuyên trở khách làm tháng hoạt động quá công suất thì ko trách nó được.
