Sao em Focus 2014 ít thế các cụ?

[ltdz320]

Cụ cưới 4 hay 5 cửa thế.

em 4dr cụ ah.

 

[Amoci]

Từ khi chạy FF2.0 Titanium cháu để ý thấy mọi người hay chú ý đến F2 nhà cháu lắm ạ. Mọi người chỉ ngắm và khen thôi ạ. Nhưng cũng phải nói là nội thất vẫn cảm thấy hơi chật.

 

[Creater]

e thì chưa gap ford 2014 ây, trừ lần gặp ở show rôm

 

[ltdz320]

Từ khi chạy FF2.0 Titanium cháu để ý thấy mọi người hay chú ý đến F2 nhà cháu lắm ạ. Mọi người chỉ ngắm và khen thôi ạ. Nhưng cũng phải nói là nội thất vẫn cảm thấy hơi chật.

Em cũng thấy thế. Mỗi lần đi rửa xe, các con ranh toàn ngắm xe iem hơ hơ...

 

[QuangNgocLLM]

Các bác cho biết FF 2.0 /2014 khác em FF 2.0/2013 những điểm nào ko? Giá cả thế nào, có hàng Việt nam chưa

 

[Leo_vp]

bản 1.6 ít đồ chơi hơn cả FFI mặc dầu giá cũng cở 780M. Còn bản 2.0 nhìn thật là hấp dẫn, lại đầy đủ đổ chơi nữa chứ, mỗi cái giá quá chát (910M), giả sử nó mà còn 870M là em bê nguyên luôn- ( Đang tính chuyển sang KIA K3)

910 là xe để đi được hả bác? Làm gì mà cao gớm vậy

 

[Leo_vp]

biết thế , nhưng so sánh Option của 2 xe thì em K3 ăn đứt nhiều thứ, chứ em FF 1.6 quá ít đồ chơi---> em chọn K3 thôi đang nóng lấy xe lắm mà Ford chưa có động tĩnh hạ giá em FF 2.0 , đành tạm biệt FF2.0 vậy

Bác ơi bên em đang có chính sách sự kiện ra mắt xe Ford Ecoport mới. Giá cực kì là mềm và hấp dẫn bác nhé. Có gì bác cứ call trực tiếp em. Em in được phục vụ

 

[Porsche 911]

Như vậy là có thể hiểu như thế này về giá bán Focus 2.0 Tita (4 cửa).
Hãng niêm yết giá 849 triệu đồng, khách hàng có thể mặc cả đại lý của Ford 50 triệu, như vậy là khách hàng có thể mua giá 800 triệu.

 

[QuangNgocLLM]

Như vậy là có thể hiểu như thế này về giá bán Focus 2.0 Tita (4 cửa).
Hãng niêm yết giá 849 triệu đồng, khách hàng có thể mặc cả đại lý của Ford 50 triệu, như vậy là khách hàng có thể mua giá 800 triệu.

nếu hiểu vậy thì làm gì có giá 900m (12% *849 = hơn 100M/ 20M tiền biển số/ Khác: 10M... ---->Total>=130m).

 

[QuangNgocLLM]

Bác ơi bên em đang có chính sách sự kiện ra mắt xe Ford Ecoport mới. Giá cực kì là mềm và hấp dẫn bác nhé. Có gì bác cứ call trực tiếp em. Em in được phục vụ

Cảm ơn bác, em chỉ yêu em FF 2.0 thui. Khi nào em nó xuống 750M em sẽ làm lễ cưới với em nó.( Lúc ấy bác ới em với nghe). còn ko em lấy em KIA K3 cho nó lành.

 

[Porsche 911]

Cảm ơn bác, em chỉ yêu em FF 2.0 thui. Khi nào em nó xuống 750M em sẽ làm lễ cưới với em nó.( Lúc ấy bác ới em với nghe). còn ko em lấy em KIA K3 cho nó lành.

Thế thì em nghĩ bác lấy luôn K3 cho nó lành, vì nếu Focus giảm xuống còn 750 triệu thì nó vẫn là nó, không lành được.
Focus Titanium mà giảm còn 750 triệu thì em cũng thích lắm, mặc dù nó không lành lắm! Nhưng, vẫn hy vọng là bản Focus 2015 bỏ với 02 tính năng xa xỉ đi và giá bán khoảng 750 triệu.

Xe đời này, động cơ 2.0 Titanim mà 750 triệu thì OK.

 

[QuangNgocLLM]

Lành đ6ay là lành cái giá thui

Thế thì em nghĩ bác lấy luôn K3 cho nó lành, vì nếu Focus giảm xuống còn 750 triệu thì nó vẫn là nó, không lành được.
Focus Titanium mà giảm còn 750 triệu thì em cũng thích lắm, mặc dù nó không lành lắm! Nhưng, vẫn hy vọng là bản Focus 2015 bỏ với 02 tính năng xa xỉ đi và giá bán khoảng 750 triệu.

Xe đời này, động cơ 2.0 Titanim mà 750 triệu thì OK.

 

[Porsche 911]

Nhiều quan niệm về "Lành" thật.
Người cho Lành theo tiêu chí Tiền bỏ ra.
Người cho Lành theo tiêu chí Phụ tùng thay thế (nhiều, rẻ, dễ mua).
Người cho Lành theo tiêu chí Tiết kiệm nhiên liệu.
Người cho Lành theo tiêu chí Vận hành ổn định với những điều kiện khác nhau (môi trường, thời tiết, mưa nắng, nóng ẩm)
Người cho Lành theo tiêu chí Bán lại dễ và Ít mất giá.
Người cho Lành theo tiêu chí An toàn nếu chẳng may có rủi ro (tai nạn)

Không biết có tiêu chí nào khác theo quan niệm Lành đối với người Việt Nam không?
Có ai có quan niệm Lành vì lái sướng không?

 

[GoldenPig]

Em đi FF 1.8 AT 2011, hồi mua 619 hóa đơn, đeo biển về nhà là 730tr ( kèm tí tẹo làm thêm mấy thứ sơ sài).
Cảm giác chung là xứng đáng với tầm tiền và ... buồn cho chính sách pricing của Ford với các yếu điểm:
- Quá cao cho đối tượng KH tiềm năng ( như có cụ phân tích em thấy rất đúng, dòng FF chỉ hợp với độ tuổi 35 downward - các cụ thích cảm giác lái và vóc dáng xe trẻ trung năng động, mà tầm đó thì đa số ứ cố đc với giá gần tỏi)
- Giá ban đầu thường cao kinh, rồi đến khi các hãng khác nó tăng giá lên, khách hàng thích và quay lại rồi là nó ko ra nữa ( điển hình là FF 1.8 2011 hay ESC).
- Nói thật em léo hiểu bọn F nghĩ gì mà định giá con all new fc cao vậy, em có tiệm cận 1 tỏi e cố mẹ nó lên CX5 hoặc mẹc cũ cho rồi ...

 

[nth194]

- Nói thật em léo hiểu bọn F nghĩ gì mà định giá con all new fc cao vậy, em có tiệm cận 1 tỏi e cố mẹ nó lên CX5 hoặc mẹc cũ cho rồi ...

He he cụ ơi, cố lên cx5 là thêm khoảng 4 lít để chạy 1 em cx5 2 cầu ra đường, cụ cố đc cao phết, he he he

 

[trinh0974746366]

He he cụ ơi, cố lên cx5 là thêm khoảng 4 lít để chạy 1 em cx5 2 cầu ra đường, cụ cố đc cao phết, he he he

vâng cố găng lên em CX5 là hoành tráng đấy cụ ạ

 

[pherolhh]

CX-5 không biết làm sao mà dạo này em thấy xe lướt rao bán khá nhiều, chắc do máy hơi yếu

 

[cclass]

Em cũng đang chạy FF classic và đồng ý quan điểm của cụ, em dek hiểu 1 cái xe bán chạy nhất ở châu Âu mà về VN dek bán được, giá ban đầu thì quote rõ cao, sau lại clear stock. Vào showroom chả bao giờ nhìn thấy cái xe, kiểu tạo khan hiếm giả tạo. Ngu ý của em chỉ cần giảm xuống vài chục đến 100 củ, xe đầy showroom thì kiểu gì chả bán chạy hơn bọn altis, civic, k3. lấy lãi trên số lượng có hơn ko nhỉ

 

[FFC-FFi]

Cụ nói rất chuẩn, Ford VN cứ giảm 100 chai cho Focus là rất nhiều người múc ngay, trong đó có em.

 

[batuan89]

Em cũng cùng câu hỏi với cụ chủ thớt lâu rồi, h vẫn còn băn khoăn. Trước em cũng tìm hiểu và kết FF2014 nhưng tính lại cái giá em nó thì còn lâu nữa mới kham nổi