SANTAFE 5 chỗ ra mắt có đe dọa doanh số của CRV và CX5?

[mezzo]

em thấy 2 bản thiếu và đủ chênh nhau 180 củ. cái Awd hay 4wd của san trong điều kiện bt thì toàn 1 cầu, tất nhiên có càng tốt rồi nhưng ko có thì vẫn ok, có bao nhiêu bác mua san full mà toàn đi đường cần dùng 4wd. San dáng dấp vẫn kiểu giống cross gầm còn thấp hơn cx5 ko quá thích hợp đi nhưng cung đường khoai. em nghĩ rất nhiều bác mua vì nó to, 5+2 và có 1 số option sang chảnh( bản full) như cốp điện, phanh điện tử, panorama chứ như cầu dùng cũng thông thường như crv và cx5. với chênh lệch 180 củ thì bản thường cũng khá hợp lý và kinh tế rồi.chính ra anh công nên thêm 1 bản 2wd mà có cửa sổ trời, cốp, phanh, mà bán cho tăng lựa chọn khéo lại hay.

 

[Gengine]

chứ như cầu dùng cũng thông thường như crv và cx5.

Chỗ này nghĩa là sao cụ ơi? Cx5 cũng có bản 4wd. Tất cả 3 xe này đều không phải xe chuyên đi địa hình. Không biết cụ chạy thử chưa. San vận hành êm ái hơn hai chiếc kia cụ ạ.

 

[TONGIA]

Nhìn nó chụp cái khoang xe rộng như phòng ngủ nhà em.

 

[izaghi]

túm lại là bản 5 chỗ với các option bị cắt thế này thì cũng chả đe dọa được ai đâu, em thấy chính bản 7 chỗ thường với giá 1070 mới có thể đe dọa doanh số CX5 và CRV. Giá loanh quanh CRV 2.0 và 2.4 , ngang ngang CX5 2.0 2WD. Các option cũng ngang ngửa nhau, có ưu thế là 2.4 so với CRV và CX5 2.0, lại rộng rãi và 5+2. Dù là xe hàn nhưng Santafe cũng đã khẳng định được chỗ đứng ở thị trường VN.

 

[Gengine]

Tóm lại là cứ thử sẽ biết. Sai lầm sẽ phải trả giá bằng tiền. Em đã phải trả giá khi mua một chiếc xe nhập khẩu từ Nhật mà không được chạy thử trước. Đừng rập khuôn là cứ Nhật tốt hơn Hàn nhé. Xe Nhật cũng đa dạng lắm.

Ps. Em cũng đồng ý với các cụ là san bản thường ngon bổ rẻ tương đối so với bản full và bản 5 chỗ.

 

[Vie.ABC]

Cuối cùng, sau nhiều ấp ủ, HTC cũng ra lò Santafe phiên bản 5 chỗ ngồi. Việc ra mắt có phần hơi muộn màng này mang thêm lựa chọn cho khách hàng và liệu có thực sự đe dọa tới sự thành công của ông lớn xứ sở hoa Anh Đào là CX5 và CRV? Chúng ta cùng chờ đợi!
http://autodaily.vn/2015/05/hang-nong-hyundai-santafe-5-cho-ra-mat-gia-999-trieu-dong/

1-Santafe 7 chỗ 2015 : Bản chất nó là 5 chỗ , được anh công nhập về có chất lượng VN linh phụ kiện là loại riêng theo tiêu chuẩn của VN ( không phải tiêu chuẩn Mỹ , EU hay hàn ,nhật thái ... Tiêu chuẩn vn là nhất qỏa đất òi , không phải bàn cãi )
. Sau đó thêm 2 cái ghế sau theo phát minh của a.công ... Và bán theo giá 7 chỗ
2-Santafe 5 chỗ mới ra : Nó là xe ở trên nhưng cắt bớt linh phụ kiện theo xe và không phải làm hoán cải từ 5 thành 7 nữa ...
. Giá xe 5 chỗ vênh so với 7 chỗ không nhiều ... Nhưng bị cắt đồ và lại ít hơn hai ghế ...
TÚM LẠI :
- A . Công là người Việt là doanh nhân việt... Tại sao như thế với người Việt
- Tư duy doanh nghiệp của a.công như thế có phải là lòi cái đuôi !... Chụp giật
- Người việt với người việt còn như vậy ... Tính gì đến thằng chó khựa .
- Ngài mai đây ...
....................... Liệu có DOANH NHÂN NÀO thay thế a.công mà VÌ LỢI ÍCH ĐẤT NƯỚC VÌ LỢI ÍCH CHÍNH ĐÁNG CỦA DÂN VIỆT KHÔNG ?...

 

[Gengine]

1-Santafe 7 chỗ 2015 : Bản chất nó là 5 chỗ , được anh công nhập về có chất lượng VN linh phụ kiện là loại riêng theo tiêu chuẩn của VN ( không phải tiêu chuẩn Mỹ , EU hay hàn ,nhật thái ... Tiêu chuẩn vn là nhất qỏa đất òi , không phải bàn cãi )
. Sau đó thêm 2 cái ghế sau theo phát minh của a.công ... Và bán theo giá 7 chỗ
2-Santafe 5 chỗ mới ra : Nó là xe ở trên nhưng cắt bớt linh phụ kiện theo xe và không phải làm hoán cải từ 5 thành 7 nữa ...
. Giá xe 5 chỗ vênh so với 7 chỗ không nhiều ... Nhưng bị cắt đồ và lại ít hơn hai ghế ...
TÚM LẠI :
- A . Công là người Việt là doanh nhân việt... Tại sao như thế với người Việt
- Tư duy doanh nghiệp của a.công như thế có phải là lòi cái đuôi !... Chụp giật
- Người việt với người việt còn như vậy ... Tính gì đến thằng chó khựa .
- Ngài mai đây ...
....................... Liệu có DOANH NHÂN NÀO thay thế a.công mà VÌ LỢI ÍCH ĐẤT NƯỚC VÌ LỢI ÍCH CHÍNH ĐÁNG CỦA DÂN VIỆT KHÔNG ?...

Cụ này vào đây mà xem santa fe bên mã rồi hẵng chém nhé

http://www.hyundai.com.my/modelsSantaFeInfo.aspx

Cụ đao to búa lớn hơi kinh đấy

 

[Gengine]

1-Santafe 7 chỗ 2015 : Bản chất nó là 5 chỗ , được anh công nhập về có chất lượng VN linh phụ kiện là loại riêng theo tiêu chuẩn của VN ( không phải tiêu chuẩn Mỹ , EU hay hàn ,nhật thái ... Tiêu chuẩn vn là nhất qỏa đất òi , không phải bàn cãi )
. Sau đó thêm 2 cái ghế sau theo phát minh của a.công ... Và bán theo giá 7 chỗ

Vào đây nữa mà xem rồi chém nhé

http://www.hyundai-saudiarabia.com/en/index.php?car_id=23#contents_interior

http://www.hyundai-uae.com/Showroom/SUV/SantaFe/PIP/index.php#dm_interior

 

[izaghi]

1-Santafe 7 chỗ 2015 : Bản chất nó là 5 chỗ , được anh công nhập về có chất lượng VN linh phụ kiện là loại riêng theo tiêu chuẩn của VN ( không phải tiêu chuẩn Mỹ , EU hay hàn ,nhật thái ... Tiêu chuẩn vn là nhất qỏa đất òi , không phải bàn cãi )
. Sau đó thêm 2 cái ghế sau theo phát minh của a.công ... Và bán theo giá 7 chỗ

cụ nói to tát quá em ko hiểu hết, kính cụ giải thích cho em đoạn chất lượng tiêu chuẩn VN được không ạ, theo em hiểu thì 1 loạt các anh CKD như honda, CX5, Sportage, hay xe toy đều 1 dạng 3 cục mang về lắp. tùy xe mà tỷ lệ nội địa hóa cao hay thấp. Nhưng nếu vậy chắc CX5 hay CRV cũng theo tiêu chuẩn VN ??? hay chỉ riêng hyundai thì anh Công mới làm việc đấy ????

 

[izaghi]

http://www.hyundai-saudiarabia.com/en/index.php?car_id=23#contents_interior

Bác xem trang này tại sao ảnh thì 5+2 mà thông số bên dưới seat nó lại đề là 5 nhỉ???

 

[uduchi]

1-Santafe 7 chỗ 2015 : Bản chất nó là 5 chỗ , được anh công nhập về có chất lượng VN linh phụ kiện là loại riêng theo tiêu chuẩn của VN ( không phải tiêu chuẩn Mỹ , EU hay hàn ,nhật thái ... Tiêu chuẩn vn là nhất qỏa đất òi , không phải bàn cãi )
. Sau đó thêm 2 cái ghế sau theo phát minh của a.công ... Và bán theo giá 7 chỗ
2-Santafe 5 chỗ mới ra : Nó là xe ở trên nhưng cắt bớt linh phụ kiện theo xe và không phải làm hoán cải từ 5 thành 7 nữa ...
. Giá xe 5 chỗ vênh so với 7 chỗ không nhiều ... Nhưng bị cắt đồ và lại ít hơn hai ghế ...
TÚM LẠI :
- A . Công là người Việt là doanh nhân việt... Tại sao như thế với người Việt
- Tư duy doanh nghiệp của a.công như thế có phải là lòi cái đuôi !... Chụp giật
- Người việt với người việt còn như vậy ... Tính gì đến thằng chó khựa .
- Ngài mai đây ...
....................... Liệu có DOANH NHÂN NÀO thay thế a.công mà VÌ LỢI ÍCH ĐẤT NƯỚC VÌ LỢI ÍCH CHÍNH ĐÁNG CỦA DÂN VIỆT KHÔNG ?...

Xe CKD 7 chỗ A Công lắp ráp có khác gì xe 7 chỗ nhập nguyên chiếc Hàn Quốc đâu mà cụ bảo A Công phát minh ra 2 cái ghế? Thậm chí San CKD options còn nhiều hơn xe nhập nguyên chiếc,cụ tham khảo kĩ rồi hãy phán ợ.

 

[Gengine]

Bác xem trang này tại sao ảnh thì 5+2 mà thông số bên dưới seat nó lại đề là 5 nhỉ???

Em cũng không rõ nhưng đầy đủ nhất thì cụ vào trang này nó có đủ các bản santa fe trên thế giới
http://worldwide.hyundai.com/WW/Showroom/SUV/SantaFe/PIP/index.html

 

[xuantien_mobis]

Ban đầu e tưởng A Công sẽ lobby để ra biển D cho San 5 chỗ thì sẽ thành công, nhưng chỉ là bản 5 chỗ bình thường thì cách giải này hơi chán, vẫn là giành giật khách với chú em Tucson và Kia Sportage thôi, khó có đột biến về doanh số

 

[Tienthinh]

Giá này đâu có rẻ hơn Sorento đâu nhỉ?

 

[Mr.Tuxedo.tq]

Ban đầu e tưởng A Công sẽ lobby để ra biển D cho San 5 chỗ thì sẽ thành công, nhưng chỉ là bản 5 chỗ bình thường thì cách giải này hơi chán, vẫn là giành giật khách với chú em Tucson và Kia Sportage thôi, khó có đột biến về doanh số

Em cũng tưởng như cụ, như này thì dấn tí lấy 7 chỗ full dầu cho nó tiết kiệm hiệu quả/

 

[uduchi]

Em cũng tưởng như cụ, như này thì dấn tí lấy 7 chỗ full dầu cho nó tiết kiệm hiệu quả/

Dấn được thì tốt quá cụ ợ,còn ko thì rẻ hơn được 200tr cũng là cả 1 vấn đề

 

[Vie.ABC]

cụ nói to tát quá em ko hiểu hết, kính cụ giải thích cho em đoạn chất lượng tiêu chuẩn VN được không ạ, theo em hiểu thì 1 loạt các anh CKD như honda, CX5, Sportage, hay xe toy đều 1 dạng 3 cục mang về lắp. tùy xe mà tỷ lệ nội địa hóa cao hay thấp. Nhưng nếu vậy chắc CX5 hay CRV cũng theo tiêu chuẩn VN ??? hay chỉ riêng hyundai thì anh Công mới làm việc đấy ????

Bất kỳ một chiếc xe LIÊN DOANH nào đều có CHẤT LƯỢNG và TIÊU CHUẨN kém hơn so với chính nó nhưng được sản xuất hoặc phân phối ở một QUỐC GIA bất kỳ trên thế giới ... Bác tin không ?...

 

[thanhchienstd]

phế quá đã bác nào trên chân chưa

 

[caisua]

Bằng giá Crv 2.0 thì múc santafe 2.4 luôn chứ tội gì, máy 2.4 đi chả phê hơn à, nhìn dáng cũng đẹp hơn hẳn Crv, CX5. Mấy cái option bị cắt ngoài chống trơn trượt ra thì cũng chả quan trọng lắm .

Em cũng chỉ quan tâm ESP vì quá quan trọng đối với xe cao

 

[Vie.ABC]

Xe CKD 7 chỗ A Công lắp ráp có khác gì xe 7 chỗ nhập nguyên chiếc Hàn Quốc đâu mà cụ bảo A Công phát minh ra 2 cái ghế? Thậm chí San CKD options còn nhiều hơn xe nhập nguyên chiếc,cụ tham khảo kĩ rồi hãy phán ợ.

- Giá trị sử dụng và công năng của santafe 7 chỗ (5+2 ) > santafe 5 chỗ
- Giá xe santafe 7 > Giá xe santafe 5 chỗ không nhiều ( giá tiền không tương sứng vói số đồ bị cắt giảm khi so với santafe 7 )
- kích thước bao ngoài giống nhau ( D x R x C ) và tổng thể phom xe như nhau tại sao lại có 5 chỗ và 7 chỗ ...
- .......
Bằng đấy thôi ... Cá nhân em thấy tư duy của a.công là không ổn . Nó không đúng với nghĩa của từ DOANH NHÂN - DOANH NGHIỆP và không xứng với một cương vị của doanh nghiệp tương đơng ở bất kỳ một quốc gia nào trên thế giới ( lợi ích cá nhân trên cơ sở lợi ích đồng bào của họ )
* Việc mở rộng ngoài lề ...là chính kiến cá nhân .... Thank bác góp ý !...