nghe anh em nói ko nên đi 2 cầu vừa tốn xăng vừa hại máy, trừ khi địa hình quá khó mới nên chuyển sang 2 cầu. Bấm nút thì mới chuyển chứ có auto đâu?
Tốn xăng thì đúng chứ hại máy chắc không đâu, họ thiết kế ra 2 cầu rồi mà... Với cả 1 cầu thì lúc bùn lầy, đèo dốc, trơn trượt,... lúc đó ai leo cho bác. An toàn, mạnh mẽ & đa năng hơn chứ bác. Tiền nào của ấy. Tốn xăng hơn thì phải được hơn một số thứ chứ?!
cụ bật Sport + 4 cầu lên đi xem thế nàoThực tế em chưa khi nào test thử xem hết bn lit, toàn đi Sport thích lắm ạ
Cụ đổ 1,1củ~63l~ 15l/100km. Cụ đi đường phố thế là bt. Zace của e trước đi phố cũng toàn 14l/100km mà số sàn may1.8
Cụ chạy santafe xăng 2.7 ợ
Cụnaày quá chuẩn, em đi san 2015 cũng thấy như thế.
hiện tại cụ đi bao nhiêu km rồi, giờ nội thành HN nó báo bao nhiêu. Em vẫn 16 - 17l đây
Thôi êm ái tí thì lục tốn hơn là đúng các cụ nhỉ? Cái gì cũng có cái giá của nó. Cái xe tấn 8 tấn 9 cơ mà. Em đi máy dầu chỉ khoảng 9,5~10l ngon choét. Nhưng mà chạy tắc đường 10~20km/h máy dầu nó gằn hơn, với cũng ồn ào hơn tí...
hoá ra cụ máy dầu à. Hôm qua em vừa mua xăng, sáng nay đi báo 25l/100km đây. Đến cơ quan nó giảm được tí còn 23l/100km
Đấy chắc là mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời thôi. Cả chặng làm gì đến kể cả tắc đường cụ nhể?
Không thì đầy bình đi chưa được 300km là hết à?
tóm lại là đi đều trong TP thì 15 - 17l/100km. Ko hiểu các cụ trên OF show ra cái mức dưới 10l/100km đi kiểu gìĐấy chắc là mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời thôi. Cả chặng làm gì đến kể cả tắc đường cụ nhể?
San máy xăng đi nội thành Hà Nội không thể 10l được cụ ơi. Phải cỡ 15-16l cho chiếc xe 2.4 nặng tấn 8 là đúng rồi
các cụ ấy còn bảo max 12-13l/100km đi nội thành. Em éo hiểu đi kiểu gì
Xe em hơn 2 vạn rồi, nội thành đều đều 14-16l cụ ah. Vì em toàn đi giờ cao điểm.
