Santa Fe vs. Veracruz

[Mazspeed]

Đại khái là Vera nó hơn SF một bậc, bác đã đủ xiền thì đại khái là múc luôn Vera cho nó hoành tráng.

 

[°°Kiếp°Lái°Xe°°]

Em cũng đang nghiêng gần đổ hẳn về VR rồi
Định tính lấy máy xăng (rẻ hơn $6000) nhưng nghĩ nó ăn tầm 18l/100km cũng hơi ghê ghê.
Dù sao em tính $6000 chêcnh lệch đó thừa bù xăng đi 5 năm (lúc ấy có khi chán VR rồi). Các bác nhể??

 

[Denpha]

@Các Bác : Bác nào chạy vera rồi thì sẽ có quyết định ngay thôi, đấy là em nói thế !

 

[°°Kiếp°Lái°Xe°°]

@Các Bác : Bác nào chạy vera rồi thì sẽ có quyết định ngay thôi, đấy là em nói thế !

Thế bác đang chạy Vera ợ? Đúng thì cho anh em rõ một ti chứ nhảy vào cho mỗi câu thế quá đánh đố em mua thử chán thì bán à? :mad:

 

[HieuSantaFe]

Bác nên tham khảo trong mục 'Kia-Hyundai' hoặc tìm hiểu thêm trong SFC sẽ có câu trả lời cho bác (lớn tuổi và cần đi ngoại giao thì lấy Vera, còn trẻ thì đi SF-SLX 2008 nhập). Bác nên mua xe nhập hay hơn xe HMV nhiều

 

[SLK 55 AMG]

Em thấy cách bác này là hay nhất bác ạ! Chắc giá ko cao hơn của HMV nhiều lắm nhỉ?

ovod bác một chai

 

[hùngVEC]

Em cũng đang nghiêng gần đổ hẳn về VR rồi
Định tính lấy máy xăng (rẻ hơn $6000) nhưng nghĩ nó ăn tầm 18l/100km cũng hơi ghê ghê.
Dù sao em tính $6000 chêcnh lệch đó thừa bù xăng đi 5 năm (lúc ấy có khi chán VR rồi). Các bác nhể??

Tính về kinh tế thì nên đi máy dầu, nhưng máy dầu thì không êm bằng máy xăng, dù là đẳng cấp nào thì chạy con máy xăng vẫn sướng hơn bác ạ. Một vote cho VR máy xăng.

 

[chai.dau1784]

Vera thì em công nhận là rộng hơn Sfe.Đẳng cấp cao hơn ,option ngon hơn ,Sfe full option cũng ko được như em vera mà bác kiếp lái xe nói ,nhưng bù lại Sfe rẻ hơn ,trẻ trung hơn.Bác mà đứng tuổi thì đi Vera là ok rồi

 

[meebo]

Đại khái là bác mua Vera Full option cho đỡ fải lăn tăn

 

[cuongnv]

Em tính chênh xăng và dầu của VR cho bác đỡ lăn tăn nhé:
Một người bình thường đi trung bình 2000km/tháng
- VR máy xăng 18l/100km (TP), tốn hết = 18*13.000*200= 4.680.000đ
- VR máy dầu 13l/100km (TP), tốn hết = 13*11.000*200= 2.860.000đ
Số liệu tiêu thụ trên em đã đong đếm rất chính xác nhiều lần, còn với máy dầu thì đã hỏi vài bác chạy VR dầu.
VR dầu đắt hơn VR xăng 100tr(cả thuế), tiền lãi phải trả (chi phí vốn) do mua máy dầu (nếu bác mua máy xăng thì không phải trả khoản này) mỗi tháng là 1tr.
Như vậy 1 tháng dùng máy xăng sẽ tốn nhiên liệu hơn máy dầu là: 4.680.000-2.860.000-1.000.000=820.000đ
Với số tiền chênh nhiên liệu này bác phải chạy 10 năm mới hết 100tr cho tiền chênh mua máy dầu. Vậy theo em chả có gì phải bàn cãi khi chọn máy xăng. Chưa kể máy xăng bốc và êm hơn hẳn máy dầu, 10 năm sau bác bán đi thì máy xăng chắc sẽ cũng được giá hơn máy dầu. Hy vọng giúp bác có qđ dễ dàng hơn!(b) (b) (b)

 

[BMW-X5]

chào các bác bạn em cần mua gấp xe santafe nhờ các bác tư vấn giùm em với :^) giá tiền tầm 40k có mua được không vậy các bác :102: tầm ấy tiền thì mua được xe LD hay xe nhập ah.cảm ơn các bác nhiều nếu được thì các bác :101: cho em nhé em ở HN

 

[Mazspeed]

Em tính chênh xăng và dầu của VR cho bác đỡ lăn tăn nhé:
Một người bình thường đi trung bình 2000km/tháng
- VR máy xăng 18l/100km (TP), tốn hết = 18*13.000*200= 4.680.000đ
- VR máy dầu 13l/100km (TP), tốn hết = 13*11.000*200= 2.860.000đ
Số liệu tiêu thụ trên em đã đong đếm rất chính xác nhiều lần, còn với máy dầu thì đã hỏi vài bác chạy VR dầu.
VR dầu đắt hơn VR xăng 100tr(cả thuế), tiền lãi phải trả (chi phí vốn) do mua máy dầu (nếu bác mua máy xăng thì không phải trả khoản này) mỗi tháng là 1tr.
Như vậy 1 tháng dùng máy xăng sẽ tốn nhiên liệu hơn máy dầu là: 4.680.000-2.860.000-1.000.000=820.000đ
Với số tiền chênh nhiên liệu này bác phải chạy 10 năm mới hết 100tr cho tiền chênh mua máy dầu. Vậy theo em chả có gì phải bàn cãi khi chọn máy xăng. Chưa kể máy xăng bốc và êm hơn hẳn máy dầu, 10 năm sau bác bán đi thì máy xăng chắc sẽ cũng được giá hơn máy dầu. Hy vọng giúp bác có qđ dễ dàng hơn!(b) (b) (b)

Bọn Tây mũi lõ nó tính TB là máy dầu thì chạy 7 năm mới hòa vốn so với máy xăng, hybrid thì những 12 năm bác ạ.

 

[HieuSantaFe]

Em tính chênh xăng và dầu của VR cho bác đỡ lăn tăn nhé:
Một người bình thường đi trung bình 2000km/tháng
- VR máy xăng 18l/100km (TP), tốn hết = 18*13.000*200= 4.680.000đ
- VR máy dầu 13l/100km (TP), tốn hết = 13*11.000*200= 2.860.000đ
Số liệu tiêu thụ trên em đã đong đếm rất chính xác nhiều lần, còn với máy dầu thì đã hỏi vài bác chạy VR dầu.
VR dầu đắt hơn VR xăng 100tr(cả thuế), tiền lãi phải trả (chi phí vốn) do mua máy dầu (nếu bác mua máy xăng thì không phải trả khoản này) mỗi tháng là 1tr.
Như vậy 1 tháng dùng máy xăng sẽ tốn nhiên liệu hơn máy dầu là: 4.680.000-2.860.000-1.000.000=820.000đ
Với số tiền chênh nhiên liệu này bác phải chạy 10 năm mới hết 100tr cho tiền chênh mua máy dầu. Vậy theo em chả có gì phải bàn cãi khi chọn máy xăng. Chưa kể máy xăng bốc và êm hơn hẳn máy dầu, 10 năm sau bác bán đi thì máy xăng chắc sẽ cũng được giá hơn máy dầu. Hy vọng giúp bác có qđ dễ dàng hơn!(b) (b) (b)

Đấy là bác nói đến nhiên liệu của xe Vera, còn với xe SF loại 2.0 và 2.2 thì lại khác hoàn toàn luôn. Tiêu tốn rất ít dầu và giá dầu cũng rẻ hơn giá xăng, nếu có điều kiện mời bác chạy thử xe của SFC sẽ có câu trả lời cho bác ngay

 

[°°Kiếp°Lái°Xe°°]

HMV sắp về một loạt Vera mới gần full option. Chỉ thiếu:
- Đèn pha HID
- Pedal ko chỉnh điện (nhưng thêm $300 thì có)
- Audio bình thường (M445 - 1 đía, 6 loa)

Giá vẫn $63.5K cho máy xăng.
Với giá này mà mua HMV bảo hành tử tế em nghĩ còn hơn mua nhập ấy chứ.

Em đang liên lạc bác Hùng cò xem giá có tốt hơn nhiều ko, nếu ko là em liều con này đấy

 

[brownrat]

Em tính chênh xăng và dầu của VR cho bác đỡ lăn tăn nhé:
Một người bình thường đi trung bình 2000km/tháng
- VR máy xăng 18l/100km (TP), tốn hết = 18*13.000*200= 4.680.000đ
- VR máy dầu 13l/100km (TP), tốn hết = 13*11.000*200= 2.860.000đ
Số liệu tiêu thụ trên em đã đong đếm rất chính xác nhiều lần, còn với máy dầu thì đã hỏi vài bác chạy VR dầu.
VR dầu đắt hơn VR xăng 100tr(cả thuế), tiền lãi phải trả (chi phí vốn) do mua máy dầu (nếu bác mua máy xăng thì không phải trả khoản này) mỗi tháng là 1tr.
Như vậy 1 tháng dùng máy xăng sẽ tốn nhiên liệu hơn máy dầu là: 4.680.000-2.860.000-1.000.000=820.000đ
Với số tiền chênh nhiên liệu này bác phải chạy 10 năm mới hết 100tr cho tiền chênh mua máy dầu. Vậy theo em chả có gì phải bàn cãi khi chọn máy xăng. Chưa kể máy xăng bốc và êm hơn hẳn máy dầu, 10 năm sau bác bán đi thì máy xăng chắc sẽ cũng được giá hơn máy dầu. Hy vọng giúp bác có qđ dễ dàng hơn!(b) (b) (b)

Giá dầu 0.05% S là 10.200 bác ợ.

 

[°°Kiếp°Lái°Xe°°]

Em chạy một năm có hơn 1 vạn km nên vấn đề xăng không quá quan trọng
Cho nên em cứ máy xăng mà chơi, xe giá rẻ hơn mà chạy êm hơn

 

[cuongnv]

63.5k mà full option vậy thì ngon quá, đảm bảo với bác ở ngoài ko có giá rẻ như vậy. HID bác độ mất 4.6tr là full hid luôn. Âm thanh VR em thấy quá ổn, chỉ cần lắp quả bass xịn hết 400-500$ là ngon. Pedan chỉnh điện theo em không nên dùng vì nhà sx đã tính toán và để các pedan ở mức hợp lý rồi. Mình chỉnh lại nhỡ đi xe khác không quen dễ đạp nhầm phanh thành ga lắm.:21:

 

[Carfinancing]

Em tính chênh xăng và dầu của VR cho bác đỡ lăn tăn nhé:
Một người bình thường đi trung bình 2000km/tháng
- VR máy xăng 18l/100km (TP), tốn hết = 18*13.000*200= 4.680.000đ
- VR máy dầu 13l/100km (TP), tốn hết = 13*11.000*200= 2.860.000đ
Số liệu tiêu thụ trên em đã đong đếm rất chính xác nhiều lần, còn với máy dầu thì đã hỏi vài bác chạy VR dầu.
VR dầu đắt hơn VR xăng 100tr(cả thuế), tiền lãi phải trả (chi phí vốn) do mua máy dầu (nếu bác mua máy xăng thì không phải trả khoản này) mỗi tháng là 1tr.
Như vậy 1 tháng dùng máy xăng sẽ tốn nhiên liệu hơn máy dầu là: 4.680.000-2.860.000-1.000.000=820.000đ
Với số tiền chênh nhiên liệu này bác phải chạy 10 năm mới hết 100tr cho tiền chênh mua máy dầu. Vậy theo em chả có gì phải bàn cãi khi chọn máy xăng. Chưa kể máy xăng bốc và êm hơn hẳn máy dầu, 10 năm sau bác bán đi thì máy xăng chắc sẽ cũng được giá hơn máy dầu. Hy vọng giúp bác có qđ dễ dàng hơn!(b) (b) (b)

Máy 3.8 đi trong phố mà hết có 18lit/100Km thì theo em đi hơi quá giỏi :^)
Tuy nhiên bài toán bác đưa ra đáng để những người đi xe máy dầu mà ít đi phải suy nghĩ. Voted!

 

[cuongnv]

Xe em đi lúc đầu toàn 23-27l/100km trong tp, bây h đi được 5000km nên mới xuống mức đấy. Em mới reset đồng hồ lại từ hôm bắt đầu đi làm, bây h trung bình ở mức 18.2l, em toàn đi tp!

 

[quangnd]

Bài toán bác cươngnv hay quá, em vote Vera máy xăng. Kiểu dáng và mọi thứ ăn đứt Santa FE.