Santa Fe GOLD

[mr Q]

Iem cũng đang nghía con này nhờ các bác rành về nó tư vấn hộ iem cái :

- Santa Fe GOLD đời 2004 - 2005 , xe đẹp giừ cỡ bi nhiu tiền ợ ?
- Iem thích loại máy xăng , số tự động , cửa nóc thì SF GOLD có loại ốp sừn này không ợ ? một cầu hai cầu cũng được không quan trọng
- Iem thích màu Cà Fe cháy liệu màu nì có rẻ hơn những màu khác không ợ
- Và cuối cùng bác nèo muốn bán hay có người quen muốn bán giới thịu cho iem , iem xin cảm ơn và mời (b)

Cám ơn các bác

Nói các bác đi Santa Fee bỏ qua chứ thú thực chả hiểu sao riêng cá nhân iem lại thấy cái thiết kế của con SF GOLD trông nó mạnh mẽ hơn SF đời mới đèn xếch xếch mới khổ chứ ợ :'(

 

[accord_89]

Iem cũng đang nghía con này nhờ các bác rành về nó tư vấn hộ iem cái :

- Santa Fe GOLD đời 2004 - 2005 , xe đẹp giừ cỡ bi nhiu tiền ợ ?
- Iem thích loại máy xăng , số tự động , cửa nóc thì SF GOLD có loại ốp sừn này không ợ ? một cầu hai cầu cũng được không quan trọng
- Iem thích màu Cà Fe cháy liệu màu nì có rẻ hơn những màu khác không ợ
- Và cuối cùng bác nèo muốn bán hay có người quen muốn bán giới thịu cho iem , iem xin cảm ơn và mời (b)

Cám ơn các bác

Nói các bác đi Santa Fee bỏ qua chứ thú thực chả hiểu sao riêng cá nhân iem lại thấy cái thiết kế của con SF GOLD trông nó mạnh mẽ hơn SF đời mới đèn xếch xếch mới khổ chứ ợ :'(

Trước Tết 3 ngày thằng em em tậu một em đời 2005, máy dầu, có sunroof, giá 30,5 k Mỹ chưa đăng ký. Sau tết chắc rẻ hơn. Còn option thì em không rành lắm. Chúc bác tậu được vợ hai đẹp, rẻ.

 

[xe365vn]

con này đi chán lắm, hay hỏng vặt, bạn e nó có 1 con 2004 ko biết bị sao, đang đi, dừng đèn xanh đỏ chuyển về D nó ứ tiến, đợi 1 lúc hoặc ga 1 tý nó mới tiến, buồn cười ko tả đc:21:

 

[hoangtuanlong]

Bác cần mua alo cho e đi,vừa lắp màn hình và sup của bác duylinh xong,SF gold 04 đi cực ít(c)

 

[Lammd]

con này đi chán lắm, hay hỏng vặt, bạn e nó có 1 con 2004 ko biết bị sao, đang đi, dừng đèn xanh đỏ chuyển về D nó ứ tiến, đợi 1 lúc hoặc ga 1 tý nó mới tiến, buồn cười ko tả đc:21:

Xe bạn Bác lạ nhỉ, xe em may quá chưa thấy có hiện tượng này. Bác bảo bạn bác hỏi bác Hardttop đi.
Em đi thấy ổn đó chứ với giá tiền ấy (giờ mua lướt 2004 chắc khoảng 26 - 28K). Mỗi tội nhậu hơi nhiều hơn SF MLX 2008 thì phải (thành phố đi trung bình 24km/h hết 12.5l/100km)

 

[suti]

Iem cũng đang nghía con này nhờ các bác rành về nó tư vấn hộ iem cái :

- Santa Fe GOLD đời 2004 - 2005 , xe đẹp giừ cỡ bi nhiu tiền ợ ?
- Iem thích loại máy xăng , số tự động , cửa nóc thì SF GOLD có loại ốp sừn này không ợ ? một cầu hai cầu cũng được không quan trọng
- Iem thích màu Cà Fe cháy liệu màu nì có rẻ hơn những màu khác không ợ
- Và cuối cùng bác nèo muốn bán hay có người quen muốn bán giới thịu cho iem , iem xin cảm ơn và mời (b)

Cám ơn các bác

Nói các bác đi Santa Fee bỏ qua chứ thú thực chả hiểu sao riêng cá nhân iem lại thấy cái thiết kế của con SF GOLD trông nó mạnh mẽ hơn SF đời mới đèn xếch xếch mới khổ chứ ợ :'(

Em cũng thấy đời này trông khỏe và nam tính hơn đời mới, đi offroad có vẻ phù hợp hơn. Nhưng hình như đời GOLD này không thấy máy xăng cụ ạ.

suti

 

[huytct]

Xe bạn Bác lạ nhỉ, xe em may quá chưa thấy có hiện tượng này. Bác bảo bạn bác hỏi bác Hardttop đi.
Em đi thấy ổn đó chứ với giá tiền ấy (giờ mua lướt 2004 chắc khoảng 26 - 28K). Mỗi tội nhậu hơi nhiều hơn SF MLX 2008 thì phải (thành phố đi trung bình 24km/h hết 12.5l/100km)

Xe bác nhậu nhiều như xe em ấy!

Em cũng thấy đời này trông khỏe và nam tính hơn đời mới, đi offroad có vẻ phù hợp hơn. Nhưng hình như đời GOLD này không thấy máy xăng cụ ạ.

Ko có máy xăng đâu ạ! Trước em mua hơi đắt, giờ mà bán thì tiếc lắm! Hic hic hic!

 

[mr Q]

Em cũng thấy đời này trông khỏe và nam tính hơn đời mới, đi offroad có vẻ phù hợp hơn. Nhưng hình như đời GOLD này không thấy máy xăng cụ ạ.

suti

hic , dòng nì lại không có máy xăng hở bác ? iem tính múc máy xăng chạy cho sành điệu , nói chung cứ cỡ trong phố mà 12 - 15 lít / 100km là iem chấp nhận được , kể cả xăng lên 17.000d

 

[Matizdaudoi]

hic , dòng nì lại không có máy xăng hở bác ? iem tính múc máy xăng chạy cho sành điệu , nói chung cứ cỡ trong phố mà 12 - 15 lít / 100km là iem chấp nhận được , kể cả xăng lên 17.000d

:77::77::77:, choáng thật

 

[Fiat_ELX]

Iem cũng đang nghía con này nhờ các bác rành về nó tư vấn hộ iem cái :

- Santa Fe GOLD đời 2004 - 2005 , xe đẹp giừ cỡ bi nhiu tiền ợ ?
- Iem thích loại máy xăng , số tự động , cửa nóc thì SF GOLD có loại ốp sừn này không ợ ? một cầu hai cầu cũng được không quan trọng
- Iem thích màu Cà Fe cháy liệu màu nì có rẻ hơn những màu khác không ợ
- Và cuối cùng bác nèo muốn bán hay có người quen muốn bán giới thịu cho iem , iem xin cảm ơn và mời (b)

Cám ơn các bác

Nói các bác đi Santa Fee bỏ qua chứ thú thực chả hiểu sao riêng cá nhân iem lại thấy cái thiết kế của con SF GOLD trông nó mạnh mẽ hơn SF đời mới đèn xếch xếch mới khổ chứ ợ :'(

Sao bác không làm luôn Fortuner cho thoả ước mơ bấy lâu! hay Rexton cho máu, xe rẻ lắm rồi.

 

[mr Q]

Sao bác không làm luôn Fortuner cho thoả ước mơ bấy lâu! hay Rexton cho máu, xe rẻ lắm rồi.

hic ! Rexton thì iem không kết con nì rồi , còn Fortuner thì chắc không đủ tiền đâu bác ơi , nói vậy chứ giữa 27 ngàn và 47 ngàn cũng là một khoảng cách đáng để suy nghĩ đới ợ . Giừ iem lại không khoái máy dầu lắm bác ợ , chạy máy xăng cho nó nhẹ nhàng thanh cảnh . Nói vậy chứ cứ bẩu chạy xe xăng tốn rùi giá xăng lên , nhưng iem cứ tính cỡ 12 lít xăng khoảng 130.000d , giá xăng có lên thành khoảng 200.000d cho 100km là cùng đi , đi xe đò 100km mua vé cũng gần 1 lít , ăn bát phở giừ cũng 2 xịch , rút cây bài cũng mất 2 lít rồi cho nên cũng đâu vào đấy cả thôi , xăng có đắt thêm mấy chục nữa cũng chả sao đâu , xài cho nó sướng cái thân mình thui vậy

 

[DON_NGUYEN]

Đang có 1 bác rao bán Santafe Gold đời 2003, 26K em cũng chẳng biết là đắt hay rẻ nữa. Hôm nay lên xem xe của bác ý rồi ạh. SF Gold máy dầu, AT, mới thay 4 quả lốp béo xong.

 

[michigan]

Xe bạn Bác lạ nhỉ, xe em may quá chưa thấy có hiện tượng này. Bác bảo bạn bác hỏi bác Hardttop đi.
Em đi thấy ổn đó chứ với giá tiền ấy (giờ mua lướt 2004 chắc khoảng 26 - 28K). Mỗi tội nhậu hơi nhiều hơn SF MLX 2008 thì phải (thành phố đi trung bình 24km/h hết 12.5l/100km)

máy dầu mà hết kinh vậy ạ..*-)

 

[huytct]

máy dầu mà hết kinh vậy ạ..*-)

Máy dầu, số tự động, đi trong phố với tốc độ 20km/h (toàn số 2) thì tốn thế là ngon đấy bác ạ!

 

[Fiat_ELX]

hic ! Rexton thì iem không kết con nì rồi , còn Fortuner thì chắc không đủ tiền đâu bác ơi , nói vậy chứ giữa 27 ngàn và 47 ngàn cũng là một khoảng cách đáng để suy nghĩ đới ợ . Giừ iem lại không khoái máy dầu lắm bác ợ , chạy máy xăng cho nó nhẹ nhàng thanh cảnh . Nói vậy chứ cứ bẩu chạy xe xăng tốn rùi giá xăng lên , nhưng iem cứ tính cỡ 12 lít xăng khoảng 130.000d , giá xăng có lên thành khoảng 200.000d cho 100km là cùng đi , đi xe đò 100km mua vé cũng gần 1 lít , ăn bát phở giừ cũng 2 xịch , rút cây bài cũng mất 2 lít rồi cho nên cũng đâu vào đấy cả thôi , xăng có đắt thêm mấy chục nữa cũng chả sao đâu , xài cho nó sướng cái thân mình thui vậy

Hì hì, bác kể còn thiếu, rùng mình 1 cái cũng mất 3 lít rồi
Nói thật là em trong nghề lại càng không dám đi máy dầu, máy xăng cho lành, bác xem Santa Fe máy xăng 2.7 đi, hình như bác gaz69 đang muốn bán đó.

 

[doremonmattich]

Máy dầu, số tự động, đi trong phố với tốc độ 20km/h (toàn số 2) thì tốn thế là ngon đấy bác ạ!

Em nghĩ các bác không đi nên không nhận định chính xác rồi, SF gold 2005 AT của anh "duột" em đi đường HN, bất kể các thể loại tắc đường uống chưa đến 10L/100km, đường trường chưa đến 7L. Bác nào không tin làm tí cá độ ăn búng tai với em không?

Các bác cứ dè bỉu, sang Hàn và Mỹ, kể cả châu ÂU, SF gold vẫn chạy đầy đường, các bác gúc phát đi xem sản lượng SF gold bán được bao nhiêu cái toàn cầu nhé. Anh em cũng thích đổi sang SF mới lắm nhưng vẫn thấy tiêng tiếc vì thằng Gold của nhà cũng vẫn còn ngon quá cơ....

VN ngộ thật, chỉ thích chơi sang :69::69::69:

 

[Lammd]

Em nghĩ các bác không đi nên không nhận định chính xác rồi, SF gold 2005 AT của anh "duột" em đi đường HN, bất kể các thể loại tắc đường uống chưa đến 10L/100km, đường trường chưa đến 7L. Bác nào không tin làm tí cá độ ăn búng tai với em không?

Các bác cứ dè bỉu, sang Hàn và Mỹ, kể cả châu ÂU, SF gold vẫn chạy đầy đường, các bác gúc phát đi xem sản lượng SF gold bán được bao nhiêu cái toàn cầu nhé. Anh em cũng thích đổi sang SF mới lắm nhưng vẫn thấy tiêng tiếc vì thằng Gold của nhà cũng vẫn còn ngon quá cơ....

VN ngộ thật, chỉ thích chơi sang :69::69::69:

Híc, chết em rồi. Bây giờ làm gì cho em nó uống ít nhỉ. Các bác chỉ em cái. Thanks

 

[huytct]

Híc, chết em rồi. Bây giờ làm gì cho em nó uống ít nhỉ. Các bác chỉ em cái. Thanks

Em cũng thấy cái xe của em ga năng ti hơi to mặc dù vẫn dưới 1000 vòng (dừng xe mà để D em phải phanh chặt ko xe vọt mất) mà ko thể sửa được. Kể cả ở hãng thì phải (vì em đã hỏi ở dưới 199 Minh Khai)

 

[doremonmattich]

Nếu ga năng "ti" hơi to thì không sao bác ợ, do thiết kế như thế, nếu nhỏ đi sẽ ảnh hưởng đến hệ thống phun nhiên niệu ... vv. Hãng cũng không khuyến khích chỉnh lại và chỉnh cũng không được nuôn. Em trộm nghĩ bác cứ để vậy thôi; vả nại ga năng ti to sẽ an toàn hơn rất nhiều vì khi chạy chậm hay neo ổ gà bác chỉ phải đạp phanh thay vì phải nhấn ga/phanh ....:69:

 

[Phú Ông]

Em cũng thấy cái xe của em ga năng ti hơi to mặc dù vẫn dưới 1000 vòng (dừng xe mà để D em phải phanh chặt ko xe vọt mất) mà ko thể sửa được. Kể cả ở hãng thì phải (vì em đã hỏi ở dưới 199 Minh Khai)

Cụ nên kiểm tra (check) bằng máy để xem xem tỷ số nén, mức nhiên liệu được phun vào buồng đốt... cái này là em hóng hớt thôi nhá - hôm trước được bác Hardtop kiểm tra xe em mà.:6:
Kiểm tra xong, có được kết luận của bác ấy nên em rất yên tâm về cái xe của mình!:6: