[Thảo luận] Sáng nay em bị xxx tóm vì "đi sai làn" ở ngã tư Nguyễn Thái Học - Hùng Vương

[zoro1970]

Kụ chủ thớt là "Xe tăng" mà đi như vậy là ko đúng rồi, chỗ này CS thường xuyên bắt lỗi . Em dự là kụ chủ thớt nhờ Gấu mà thoát dc đó, đi thế thì cãi Giời!

 

[Matizcoi]

Hôm nai em cũng bị 1 phát hài quá, QL6 quê em mấy làn xe và có 2 làn a tô, đoạn ngã 3 Ba La rẻ đi chùa Hương ấy có hệ thống đèn xanh đèn đỏ, em đi mãi đường nài em lạ jề và em đi làn thứ 2 tính từ trái vào (đương nhiên theo phân làn đây vẫn là là a tô mờ), từ xa xa phát hiện đèn đỏ nên em đi chậm rãi, đèn xanh là em vào vùng cấm theo phân làn đường do đó em dông thẳng zùi xi nhan xin rẽ trái, 2 chú đứng sẵn dơ gậy lên jời kiên quyết cho em vầu dọ he he ...
Jì thì jì, em lượn OF ngày 14 tiếng ko kể mưa nắng, kinh nghiệm và luật nắm vững òi, xuống xe là yêu cầu chiến xĩ chào liền à, chàng thượng xĩ chặn em nói 1 tràng và yêu cầu xem giấy tờ, hê hê em có sai đâu mà đòi xem giấy tờ em, chiến xĩ bẩu anh đi sai làn, em hỏi lại chiến xĩ là a tô như anh được đi làm nào, làn thứ 2 được ko, chiến xĩ bẩu có, em mói nói: thế anh đang bon bon chú tù huýt anh lại zùi bẩu anh sai, thế mà ngửi được à? Chàng ta tẽn tò bẩu thế anh cho kiểm tra giấy tờ hành chính thôi, em hỏi lại các anh 141 à? Giả nhời ko, em hỏi tiếp: chuyên đề của Phòng, Sở hay Bộ thế? Chàng ta cũng lắc ... em mới hỏi thế kiểm tra giấy tờ anh mần chi?
Chú nài nghe vẻ non, mồm miệng lắp bắp ko nói lại nổi nên gọi điện thoại cho người thân (tay tổ trưởng hị hị), bác tổ trưởng Trung tá 52 tuổi (bác í khoe thế), ra lượn 1 vòng zùi phá balaa balaa túm lại chú mày như em, xe chú mày đỗ khu Mộ Lao gần nhà anh anh lạ jề, cơ mà chả bao giờ thấy chú mày trưng giấy tờ ra nên hôm nai hợp tác mới bọn anh tí, em bẩu hợp tác nên xuống xe đây sếp, còn kiểm tra thì quên đê, kể cả hành chính ...

 

[hoatra]

5 phút là đạt tiêu chuẩn, kekeke

 

[Rickyman]

Ko có mũi tên dưới đường cụ nhé, có thì em bị thịt rồi

Nghe giang hồ đồn là có mũi tên dưới lòng đường vẫn cái chày cái cối được vì cái mũi tên ấy chỉ có tác dụng hướng dẫn. Phải có biển phân làn mới phạt được. Chưa thử chuột bạch phát nào vì chưa rõ ràng

 

[Matizcoi]

Sếp Trung tá có vẻ cay mũi mới phán: chúng tôi cho xe kéo xe anh về Đội nếu anh ko hợp tác (là cho kiểm tra hành chính ấy ợ), em đâu phải công dân dễ bắt nạt thế: em mời các bác đến kéo xe em, thậm chí lập BB đê em kí luôn, cơ mà kéo xe em zùi cho em xin tờ giấy ghi rõ lí do nhế để em còn biết sai em sửa ... Đoạn nài có cụ chạy Innova dán logo sau ..ít cũng định dừng lại xem (xe em 2 chiếc mà, chắc cụ í định giúp đỡ đồng đội tí, cơ mà thấy em đút tay túi quần như xĩ quan nên cụ í té luôn - dầu sao cũng có nhời cảm ơn cụ í nếu vô tình cụ í lượn vào đây đọc hi hi) ...

 

[Matizcoi]

Mất 15' tất cả, nhưng cuối cùng em đành đưa cho bác Trung tá xem qua giấy tờ (vì đã quá giờ đi làm của em òi hic hic) ... lúc đầu em còn bẩu tay thượng xĩ là tí nữa nhớ xin lỗi ánh nhé vì làm phiền công dân, chú í đã đồng í, thế mà lúc về quên xừ mất ...

 

[blackpaint]

Nghe giang hồ đồn là có mũi tên dưới lòng đường vẫn cái chày cái cối được vì cái mũi tên ấy chỉ có tác dụng hướng dẫn. Phải có biển phân làn mới phạt được. Chưa thử chuột bạch phát nào vì chưa rõ ràng

Em nghĩ là vẫn cãi chày cãi cối được, vì khi cụ có thể nhìn được cái mũi tên ấy thì lúc đó đã có vạch liền rồi nên sẽ không có thời gian chuyển làn. Hôm nắng ráo sạch sẽ còn đỡ chứ hôm mưa gió bẩn bẩn là chả nhìn thấy mũi tên đâu cả, chưa kể cái mũi tên ấy sơn đã lâu chả nhìn thấy gì. Nói chung chuẩn là cứ phải có biển, chứ còn cứ chăm chăm nhìn mũi tên khó phết.

 

[Tribute]

Nếu làn trái chỉ dành cho xe rẽ trái và làn giữa không cấm rẽ trái thì cụ chủ cũng chẳng sai và khi rẽ từ làn giữa cũng chẳng tạt đầu tạt đ.ít ai hết trừ có ông nào đó đi thẳng nhưng lại chui vào làn trái. Các cụ chém thì cũng nên xem xét tình huống cụ thể, địa điểm cụ thể, biển báo, vạch kẻ đường cụ thể ở đó đã chứ, em nhớ không nhầm thì chỗ đó chả có mũi tên hay biển báo gì sất.

 

[blackpaint]

Nếu làn trái chỉ dành cho xe rẽ trái và làn giữa không cấm rẽ trái thì cụ chủ cũng chẳng sai và khi rẽ từ làn giữa cũng chẳng tạt đầu tạt đ.ít ai hết trừ có ông nào đó đi thẳng nhưng lại chui vào làn trái. Các cụ chém thì cũng nên xem xét tình huống cụ thể, địa điểm cụ thể, biển báo, vạch kẻ đường cụ thể ở đó đã chứ, em nhớ không nhầm thì chỗ đó chả có mũi tên hay biển báo gì sất.

Em nghĩ là cái làn cụ đang nói là có mũi tên rẽ trái và đi thẳng, thế mới nói là có thể hơi bất tiện nếu tạt đầu xe bên trái.

 

[Audioto]

Không có biển phân làn cho rẽ trái, nhưng cụ rẽ như vậy là không ổn vì sẽ tạt đầu xe đi sau. Dù không bị lập BB và phạt, nhưng cụ vẫn là người bị thiệt vì phải dừng xe và tranh cãi với XXX và OF nữa
Theo em thì các cụ cứ đi vào làn trái ngoài cùng khi rẽ trái vừa đỡ bức xúc vì bị dừng xe, vừa tránh gây khó chịu cho các xe khác.
Còn chủ thớt lên khoe chiến công với xxx thì bó tay !

 

[lolotica]

Không có biển phân làn cho rẽ trái, nhưng cụ rẽ như vậy là không ổn vì sẽ tạt đầu xe đi sau. Dù không bị lập BB và phạt, nhưng cụ vẫn là người bị thiệt vì phải dừng xe và tranh cãi với XXX và OF nữa
Theo em thì các cụ cứ đi vào làn trái ngoài cùng khi rẽ trái vừa đỡ bức xúc vì bị dừng xe, vừa tránh gây khó chịu cho các xe khác.
Còn chủ thớt lên khoe chiến công với xxx thì bó tay !

Ngoài giờ cao điểm em vẫn đi như cụ nói
Trong giờ cao điểm đố cụ sang được làn sát trái nếu cụ đi từ Giảng Võ or Trịnh Hoài Đức rẽ vào NTH

 

[Tribute]

Em nghĩ là vẫn cãi chày cãi cối được, vì khi cụ có thể nhìn được cái mũi tên ấy thì lúc đó đã có vạch liền rồi nên sẽ không có thời gian chuyển làn. Hôm nắng ráo sạch sẽ còn đỡ chứ hôm mưa gió bẩn bẩn là chả nhìn thấy mũi tên đâu cả, chưa kể cái mũi tên ấy sơn đã lâu chả nhìn thấy gì. Nói chung chuẩn là cứ phải có biển, chứ còn cứ chăm chăm nhìn mũi tên khó phết.

Cái lý sự là khi nhìn thấy mũi tên thì đã vào khu vạch liền rồi không chuyển làn được em thấy không hợp lý tí nào. Tham gia giao thông thì phải quan sát từ xa, còn đã trót đi nhầm đường thì phải đi tiếp và tìm chỗ quay lại thôi, khi gặp mũi tên chỉ cho rẽ trái thì phải rẽ trái thôi, vạch liền cấm đè qua là cấm chuyển làn rồi. Giả xử trên đường có cái biển lô nhô hạn chế 50 bị thằng container nó dừng xe che khuất mất, mình không nhìn thấy thật và đi quá tốc độ thì vẫn bị thịt thôi, cãi làm sao được.

 

[blackpaint]

Cái lý sự là khi nhìn thấy mũi tên thì đã vào khu vạch liền rồi không chuyển làn được em thấy không hợp lý tí nào. Tham gia giao thông thì phải quan sát từ xa, còn đã trót đi nhầm đường thì phải đi tiếp và tìm chỗ quay lại thôi, khi gặp mũi tên chỉ cho rẽ trái thì phải rẽ trái thôi, vạch liền cấm đè qua là cấm chuyển làn rồi. Giả xử trên đường có cái biển lô nhô hạn chế 50 bị thằng container nó dừng xe che khuất mất, mình không nhìn thấy thật và đi quá tốc độ thì vẫn bị thịt thôi, cãi làm sao được.

Em nói thật, chả đáng bao nhiêu chi phí nhưng tại sao lại không làm cái biển trên đầu mỗi làn xe.... ở HN làm gì có chỗ trống mà nhìn xuống đường, sơn thì mờ, với lại cụ nhỉn từ xa mà cụ phân biệt được mũi tên nào chỉ cho rẽ trái và mũi tên cho rẽ trái và đi thẳng thì cụ mắt tinh thật. Có biển phân làn thì mới nhìn được thôi ạ. Nói chung là vẫn cãi được.

 

[Tribute]

Em nói thật, chả đáng bao nhiêu chi phí nhưng tại sao lại không làm cái biển trên đầu mỗi làn xe.... ở HN làm gì có chỗ trống mà nhìn xuống đường, sơn thì mờ, với lại cụ nhỉn từ xa mà cụ phân biệt được mũi tên nào chỉ cho rẽ trái và mũi tên cho rẽ trái và đi thẳng thì cụ mắt tinh thật. Có biển phân làn thì mới nhìn được thôi ạ. Nói chung là vẫn cãi được.

Vâng nó cũng là cái bất hợp lý của mấy ông quản lý giao thông nên đôi khi xxx tha để còn kiếm xe khác chứ về Luật là mình vẫn sai.

 

[dang_tim_xe]

em đi từ Giảng Võ rẽ phải vào NTH, sau đó rẽ trái vào Hùng Vương. Vấn đề là em rẽ trái từ làn thứ hai tính từ vỉa hè trái của phố NTH. Ngay lập tức xxx đứng cạnh xe cẩu chạy ra vẫy vào.

- Xxx già (chào): anh đi sai làn. Mời anh xuống xe xuất trình giấy tờ
- lolotica: đưa đủ giấy tờ
- xxx: anh vi phạm lỗi đi sai làn (xxx đặt bằng lx của em cạnh tập bb ý là định lập bb luôn)
- lolotica: đề nghị anh chỉ cho em thấy biển phân làn trước khi đến giao cắtc, hoặc đèn tín hiệu phân làn
- xxx: nhưng đây là làn GT có kẻ vạch liền, em đi thế này se gây ùn tắc, bla bla bla...
- lolotica: như vậy là em không vi phạm luật, đề nghị anh trả lại giấy tờ cho em đi
- xxx (bác này tầm hơn 50 tuổi, cấp tá, mặt sắt đen sì nhưng thái độ rất hoà nhã): em cứ cãi, em mà nói là vợ đang bầu bì thì anh sẽ bỏ qua cho em đi (vợ em đang bầu, ngồi ghế phụ)
- lolotica (định cãi tiếp nhưng thôi, giữ sĩ diện cho xxx tí : vâng cảm ơn anh ( xong lấy bằng đi luôn)

Sau xe em thấy xxx trẻ tóm 1 lô các bác "đi sai làn" như em, có bác còn bị xxx nói là "vượt đèn đỏ"

Lúc sáng em đi qua cái xe cẩu cũng có cụ bị vịn đang đứng trình bày, thế xe cụ là xe gì thế?

 

[lolotica]

Lúc sáng em đi qua cái xe cẩu cũng có cụ bị vịn đang đứng trình bày, thế xe cụ là xe gì thế?

Kia Morning màu xanh cốm

 

[Big_D]

Cụ lolotica này lại cố tình trêu xxx rồi.
Em là em xử ngay cụ vì lỗi làm mất thời gian của xxx mà chẳng thu được đồng nào.

 

[10kg]

Láo quá, bắt láo quá, bắt hết bọn bắt láo.

 

[Thái Phượt]

trường hợp này tớ phán: cụ sai.muốn rẽ trái cụ phải xi nhan nhập làn ngoài cùng rồi tiếp tục xi nhan rẽ trái,chứ đến chỗ giao cắt cụ mới xi nhan rồi tạt đầu xe bên trong để rẽ trái thì đấy là kiểu chạy xe của ...lái mới ( từ âu yếm nhất mà tớ nghĩ đc)

 

[08150]

5p thôi à. Nhanh thế cụ ơi