Thanks cụ đã đóng góp nhưng thật ra đối với những đối tượng " gà son" như em và 1 số cụ mới mua xe lần đầu thì thật ra nhìn con xe là chỉ biết lên lái thử chứ các chi tiết cụ thể trên xe thì chịu cụ ạ. Nhà cháu cũng định mua cũ vì kinh tế eo hẹp nhưng công nhận hên xui quá nên đành hóng xe mới
-“Keo chỉ” là từ của thợ nhằm để chỉ những chỗ giáp lai giữa 2 phần tôn đc gò hàn, có chỗ còn sd keo để gắn lại với nhau, vd như viền mép xung quanh cánh cửa, nắp capo, tai xe, khung vỏ xe...Tuy vậy nếu chỉ ngó mỗi những chỗ này ko thôi để đánh giá thì cũng ko đc chính xác vì nếu xe bị nặng thì họ có thể thay nguyên cả cánh cửa, nắp capo, tai xe...mới, thậm chí những chỗ ko dễ tháo lắp thì họ còn cắt ra thay nguyên 1 khúc hay 1 tấm...Vì vậy khi đi xem xe cũ thì phải kết hợp nhiều thứ thì mới đánh giá chính xác đc!
cu mua xe cũ cụ cứ nhìn mép cửa và mép capo co 1 cái cao su mầu chắng đục mỏng dán sát mép của, nếu xe cũ không còn thì chỉ có tai nan phải gò lai cửa xe và capo thì phải bóc cái cao su đo đi mơi sơn mặt trong được và cũng không thể mua ở đâu để dán lại được (cái này tài thánh thợ, gara ngoài và kể cả vào hãng cũng không thể dán được) và kết luận xe bị tai nan được sơn gò lại xe.Thanks cụ đã đóng góp nhưng thật ra đối với những đối tượng " gà son" như em và 1 số cụ mới mua xe lần đầu thì thật ra nhìn con xe là chỉ biết lên lái thử chứ các chi tiết cụ thể trên xe thì chịu cụ ạ. Nhà cháu cũng định mua cũ vì kinh tế eo hẹp nhưng công nhận hên xui quá nên đành hóng xe mới
Chính xác luôn cụ ạ. Còn phải nhin ngược sáng để xem có khác mâu sơn không vì sơn ngò ngoài không thể pha chôn sơn theo đúng bảng mầu được và khi ngược sáng sẽ thấy mầu sơn khác nhau ngay.
Cụ định mua xe gì mà vất vả vậy? Mua của thợ hay của người dùng thì cũng phải check như nhau. Nếu xe được bảo dưỡng trong hãng thì vào đó check lịch sử xe, cắm máy check, kiểm tra gầm...cũng gọi là tạm ổn.
Anycar tưởng uy tín mà cũng vậy à cụ, ngắm con nào ở salon mà đến đột xuất không hẹn trước thì chưa chắc đã gặp nên em nghi đa phần xe ký gửi, như bữa em hẹn chiều thứ 7 nhưng bận đến chiều chủ nhật mới qua định xem mấy em chấm trước nhưng rồi chả gặp em nào cả, mà những xe kiểu này dễ salon ăn % với chủ/ thợ thôi chứ cam kết gì.
Có cụ kiencivic uy tín và nhiều xe mỗi tội cụ này ko kinh doanh ếch nên cháu mới bị trả học phí
Thấy sàn của cụ kiencivic xe có vẻ trôi nhanh lắm, giá cũng hợp lý, tiếc là hôm đó không biết để qua xem, giờ em cũng đang nghía chỗ cụ ấy đây, thế vừa rồi cụ cưới ẻm nào thế, mà nàng có vấn đề gì hay sao mà cụ có vẻ ẩm ức không hài lòng vậy?
Ếch cụ à, bị mấy cái chân máy + rotun + má phanh đi check anycar báo bt hết về đi kiểm tra phải thay mấy cái trên. Tức là bị lừa cụ ạ
Uhm vậy thì cũng hơi ấm ức thật, tốn kém thêm ít nhưng vẫn may vì máy móc vẫn OK là được roài, chỉ sợ đâm đụng ngập nước mà nó vẫn báo bình thường cho mình.
cụ am hiểu quá, cụ làm ở salon hay auto nào vây ạ?
da bẩm Cụ em la dân văn phòng sử dụng xe thôi cụ ạ. Cái này là do em định mua xe cũ lên đi xem xe nhiều lên được các cụ thợ chuyền kinh nghiệm. Em chỉ biết ngoài da ly thuyết thôi ha ha
Cụ được truyền kinh nghiệm từ các tiền bối rồi cụ lại truyền lại cho mọi người vậy là rất quý và đáng trân trọng rồi, đúng tinh thần giao lưu, học hỏi chia sẻ của OF. Mời cụ ly Vodka
em đang ngắm camry 2015, hôm vừa rồi rảnh đi xem 1 con ở salon, mở nắp máy lên thì nom như này, chủ xe cũ có lắp thanh giằng gì đó, em hiểu là khi lắp thanh này phải tháo vít ra nhưng vết sơn trên vít vẫn còn rất mới, không biết có phải salon tự chấm sơn lại k?
Chào cụEm cũng đang đi tìm xe như cụ
có phải salon tự chấm sơn lại k?
