[Thảo luận] Sai làn ở bến xe nước ngầm ạ

[Dan du an]

Ví dụ như e thường thấy những con công dài, lsao mà nó có thể đi vào đúng chuẩn cái vạch đó
Nếu đi đúng vào chuẩn vạch đó thì cua kiểu mẹ gì,
Các cụ lái công vào chia sẻ kn phát ạ

Cụ phán chuẩn, nếu đúng vạch thì khi cua nó sẽ văng đít vào mặt 1 số ông, có khi đi luôn cả ông áo vàng ở đấy.

 

[NNS]

OF ko biết bao nhiêu thread tranh luận, biện chứng dồi mà vẫn có nhiều cụ tự nhận hình thức kỉ luật "sai làn" thế nhể? trong TP hơi bị ít cơ hội phạm lỗi đó à nha.
chỉ có lỗi sai làn với biển phân làn 412, vạch phân làn hoặc đi sang cmn làn ngược chiều khi có cái biển cấm đi ngược chiều ở ngã tư với cái giải phân cách đó thôi, còn sai hướng giá rẻ hơn nhiều, xe ô tô có lít rưỡi, xe mái có mấy chục, có khi nó miễn con mẹ nó phí éo thèm bắt vì ... nhiều quá

 

[henny]

Như cụ pnew bình luận là đúng và đủ rồi.

Các cụ hay di chuyển qua nút này thì có thể đi tránh vào KĐT Pháp Vân bằng lối ra vào cạnh showroom Honda / ngõ 15 đường Ngọc Hồi.
Đi thẳng từ đầu ngõ 15 tới vòng xuyến / ngã tư / điểm giao cắt với phố Trần Thủ Độ. Sau đó rẽ phải, đi thẳng đến cuối đường và rẽ trái ra đường vành đai 3 .

Xe tải, xe container và nhiều xe con, taxi đi như vậy, vừa tránh được ùn tắc tại điểm giao cắt khu vực bến xe, vừa hạn chế được va chạm với các phương tiện khác khi giao thông đông đúc và tránh được CSGT bắt láo khi chẳng may bánh liếm vạch này, vạch kia. Đứng đôi co mất thời gian lắm các cụ ạ.

Cách đi này chỉ phù hợp với các cụ đi từ phía Văn Điển lên thôi còn các cụ đi từ nội thành hoặc Linh Đàm ra rồi quay đầu để nhập vào rồi rẽ trái đi Pháp Vân (vành đai 3) thì ko được vì khi quay đầu thì đã qua ngõ 15 rồi.

 

[Thanhvudnt]

Chỗ này em thấy các cụ hay bị lỗi ko tuân thủ vạch kẻ đường và xi nhan chuyển làn. Các cụ đi Pháp Vân rẽ vào Giải Phóng thì rẽ phải xong các cụ đang đi phần đường 2 bánh,phải xi nhan sang trái để đi vào phần đường 4 bánh, các cụ rẽ phải mà đi thẳng là lên chùa Pháp Vân là bị xịch ngay đó. Các cụ qua đây chú ý ợ

 

[RR Evoque]

Cách đi này chỉ phù hợp với các cụ đi từ phía Văn Điển lên thôi còn các cụ đi từ nội thành hoặc Linh Đàm ra rồi quay đầu để nhập vào rồi rẽ trái đi Pháp Vân (vành đai 3) thì ko được vì khi quay đầu thì đã qua ngõ 15 rồi.

Vòng 1 xíu xuống ABB rồi quay đầu cũng có sao đâu cụ. Đi nhanh hơn nhiều so với lúc ùn ùn ở bx Nc ngầm.

 

[hà hảo]

e dính ngay đoạn này 1 lần, chỗ sơn gạch chéo để rẽ phải đấy ngay cỏng bến xe, bọn taxi nó cứ vờn vờn thế là mình lách ra cái bị úp sọt ngay, xuống xin xỏ mãi cuối cùng đưa nhanh 300k đi

 

[henny]

L

Vòng 1 xíu xuống ABB rồi quay đầu cũng có sao đâu cụ. Đi nhanh hơn nhiều so với lúc ùn ùn ở bx Nc ngầm.

Lần tới nhà cháu sẽ đi theo đường cụ chỉ. Thực ra cũng đã có lần đi rồi nhưng do người khác cầm vô lăng nên quên ko nhớ. Tks cụ!

 

[Công Lý]

Góc đào mộ ( vì chiều nay em mới bị vịn ở chỗ này nên gooe search ra thớt này)
- Em rẽ phải nhưng mải chuyện nên đi vào làn giữa rồi đánh lái rẽ phải ( em sai) bị xxx già vịn, xuống xe xxx báo em đi sai, em hỏi sai như nào ạ. Xxx chỉ cho em phải đi ép sát vào và xi nhan rẽ phải
- xxx kết luận em sai làn, sau đó kết luận lại là “ em chuyển làn ở nơi ko cho phép”
- xxx kết luận em sẽ bị treo bằng, nộp phạt bla...blaa...
- em cười nói rằng em ko bao giờ sai làn. Nếu ở trên kia ( tay em chỉ lên đoạn bx Giáp bát) bắt sai làn còn có thể. Ở đây, căng thì chỉ lỗi “ ko chấp hành vạch kẻ đường”
- xxx trẻ ra bảo ông hiểu thế nào là làn. Em trình bày bla...bla... xxx trẻ bảo định nghĩa ấy ông học của mấy thằng vớ vẩn trên dân trí
- em cười... nói em rất hiểu luật. Thậm chí nếu cho phép em tranh luận thì em cho rằng chỗ này bắt lỗi ko có cơ sở
- xxx nói, ông dựa vào đâu. Em bảo là “ QC 41”. Xxx bảo “ QC 41 là cái quy chuẩn vớ vẩn bla...bla...”
- em xin được trình bày: thứ nhất QC 41 ko có vạch kẻ đường nào như kia ( vạch mắc võng có mũi tên rẽ phải đè lên - vạch đè vạch). Thứ hai: chỗ này ko chứng minh đc lỗi vi phạm nếu em yêu cầu
- nhưng trên tất cả, em sai và em nhận sai. Xin xxx thông cảm và bỏ qua
- xxx già chửi GTVT 1 lúc, xong xxx trẻ ra và nói cho em đi
- em cám ơn...ahihi

 

[Tengo.Mit]

Góc đào mộ ( vì chiều nay em mới bị vịn ở chỗ này nên gooe search ra thớt này)
- Em rẽ phải nhưng mải chuyện nên đi vào làn giữa rồi đánh lái rẽ phải ( em sai) bị xxx già vịn, xuống xe xxx báo em đi sai, em hỏi sai như nào ạ. Xxx chỉ cho em phải đi ép sát vào và xi nhan rẽ phải
- xxx kết luận em sai làn, sau đó kết luận lại là “ em chuyển làn ở nơi ko cho phép”
- xxx kết luận em sẽ bị treo bằng, nộp phạt bla...blaa...
- em cười nói rằng em ko bao giờ sai làn. Nếu ở trên kia ( tay em chỉ lên đoạn bx Giáp bát) bắt sai làn còn có thể. Ở đây, căng thì chỉ lỗi “ ko chấp hành vạch kẻ đường”
- xxx trẻ ra bảo ông hiểu thế nào là làn. Em trình bày bla...bla... xxx trẻ bảo định nghĩa ấy ông học của mấy thằng vớ vẩn trên dân trí
- em cười... nói em rất hiểu luật. Thậm chí nếu cho phép em tranh luận thì em cho rằng chỗ này bắt lỗi ko có cơ sở
- xxx nói, ông dựa vào đâu. Em bảo là “ QC 41”. Xxx bảo “ QC 41 là cái quy chuẩn vớ vẩn bla...bla...”
- em xin được trình bày: thứ nhất QC 41 ko có vạch kẻ đường nào như kia ( vạch mắc võng có mũi tên rẽ phải đè lên - vạch đè vạch). Thứ hai: chỗ này ko chứng minh đc lỗi vi phạm nếu em yêu cầu
- nhưng trên tất cả, em sai và em nhận sai. Xin xxx thông cảm và bỏ qua
- xxx già chửi GTVT 1 lúc, xong xxx trẻ ra và nói cho em đi
- em cám ơn...ahihi

Khiếp, cụ tranh cãi nhiều làm gì cho phí hơi.
Mấy tuần trước em cũng bị vịn như cụ, em cứ nằng nặc xin biên bản mà các chú ấy dỗi, ứ thèm cho rồi còn đuổi em đi cho khuất mắt.

 

[Time Door]

Cụ nào mà sợ thì né vào đường đi sau bến xe để đỡ mất tiền oan

 

[Time Door]

Ảnh minh họa cho các cụ sợ đoạn này né chốt

 

[Thập tự lộ]

Cụ chủ đi sai vì: nếu rẽ phải thì Cụ phải tuân thủ vạch kẻ đường ( phải đi trong đường mắt võng - mũi tên rẽ phải). Nếu đi làn giữa rẽ phải là dính chưởng( lỗi đè vạch liền, lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường). Bao nhiêu xiền thì thương lượng với xxx, vì mình đang ở nền kinh tế thị trường(thị trường tự do mà).heee

 

[Trung Thái]

Em thấy chỗ ngã tư ấy biển chỉ dẫn rất rõ ràng ạ. Em thấy bị dính chưởng đa số là ngoại tỉnh còn ở HN thì là tài mới thôi ạ

 

[Công Lý]

Cụ chủ đi sai vì: nếu rẽ phải thì Cụ phải tuân thủ vạch kẻ đường ( phải đi trong đường mắt võng - mũi tên rẽ phải). Nếu đi làn giữa rẽ phải là dính chưởng( lỗi đè vạch liền, lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường). Bao nhiêu xiền thì thương lượng với xxx, vì mình đang ở nền kinh tế thị trường(thị trường tự do mà).heee

Nói em sai thì cũng ko hẳn đâu nhé
1. Vạch mắt võng chỉ quy định dừng đỗ, ko cấm chèn qua
2. Biển 411, kết hợp mũi tên dưới đường quy định hướng. Tuy nhiên, mũi tên rất mờ...
3. QC 41 ko có cái vạch kẻ đường nào vẽ mắt võng và có mũi tên rẽ phải đè lên ( vạch đè vạch)

 

[Thập tự lộ]

Nói em sai thì cũng ko hẳn đâu nhé
1. Vạch mắt võng chỉ quy định dừng đỗ, ko cấm chèn qua
2. Biển 411, kết hợp mũi tên dưới đường quy định hướng. Tuy nhiên, mũi tên rất mờ...
3. QC 41 ko có cái vạch kẻ đường nào vẽ mắt võng và có mũi tên rẽ phải đè lên ( vạch đè vạch)

với em, đi đúng những gì mình đang nhìn thấy và tránh hết sức những cái được gọi là sai( có thể gọi là mập mờ 50-50).cái nhau với xxx, mình chỉ được tầm 40-60 thôi, bời vì e chưa nắm bắt rạch ròi cái nuật , hay qui định gì gì đó.

 

[Công Lý]

tất nhiên, về cơ bản khi tham gia giao thông cần phải chấp hành luật gtđb và có văn hoá giao thông... Và đặc biệt, là để tốt cho mình, cũng đỡ mất thời gian
Tuy nhiên, nhiều khi các tình huống trên đường mình ko xuể hết được. Ví dụ như tình huống kia của mình, đường đông mình ko quan sát đc biển báo chia hướng đi, vạch kẻ đường lại rất mờ, và ngay lúc ý mình lại có 1 cuộc điện thoại ko thể ko nghe, cho nên 1 phút lơ đễnh là sai xót
Tuy vậy, xxx xử lý thường có xu hướng " báo sai lỗi" ( bịp) do vậy, nếu ko vận dụng hiểu biết để tranh luận thì chắc chắn là phải mất tiền oan

với em, đi đúng những gì mình đang nhìn thấy và tránh hết sức những cái được gọi là sai( có thể gọi là mập mờ 50-50).cái nhau với xxx, mình chỉ được tầm 40-60 thôi, bời vì e chưa nắm bắt rạch ròi cái nuật , hay qui định gì gì đó.

 

[sunvoi]

XXX chửi đúng quá, xư bố các anh GT với cái QC