[S320 W140] Bơm hít cửa bị hỏng, nhờ các cụ tư vấn sửa chữa

[Beck]

Sau khi chức năng hít cửa không hoạt động mặc dù nghe thấy motor vẫn quay, em DIY lôi ra mở tung các bộ phận thì thấy củ bơm bị vỡ mất cánh quạt than. Search ebay thì thấy toàn bán cả bộ chát quá. Nên em nhờ các cụ xem mình có thể chế được cánh quạt bằng than chì này không hoặc có chỗ nào bán riêng cái bơm này (hoặc bơm có công suất và chức năng tương tự để chế vào) không có khi lại rất rẻ . Em nói thêm chút là bơm này nó có 1 đường khí thổi ra và 1 đường hít vào ạ.

Em show hình để các cụ thấy chi tiết bị vỡ như thế nào:

 

[Beck]

Em search được cái bơm thấy cũng tương tự, không biết có chơi đc kô đây.

Cũng có 1 đường khí đẩy ra, 1 đường khí hít vào

Link: http://vietnamese.alibaba.com/product-gs/12v-24v-mini-high-pressure-air-pump-high-vacuum-pump-230kpa-80kpa-452096926.html

 

[laze_a1]

Bệnh với cái bơm xe cụ nó cũng khác. Thường bơm này hay hỏng nhất là cái mô-tơ, ở bên trong (chổi than, cổ góp).
Vỡ cánh quạt than này thì kịch độc, e chừng khó mò ra hàng đây

 

[Beck]

Bệnh với cái bơm xe cụ nó cũng khác. Thường bơm này hay hỏng nhất là cái mô-tơ, ở bên trong (chổi than, cổ góp).
Vỡ cánh quạt than này thì kịch độc, e chừng khó mò ra hàng đây

Em đang tìm cái bơm tương tự tính năng (hút được và đẩy được) để thay vào luôn ạ, cái bơm này có thể để ở ngoài chứ ko cần cho vào trong hộp, chỉ cần đấu nối 2 dây âm dương của nguồn và nối 2 đường hơi vào là ok. Em có search thì thấy trên alibaba thấy cái bơm có vẻ ok. Không biết ở HN tìm ở đâu được nhỉ các cụ .

Nó như này:


Cũng có 1 đường khí đẩy ra, 1 đường khí hít vào

Link: http://vietnamese.alibaba.com/product-gs/12v-24v-mini-high-pressure-air-pump-high-vacuum-pump-230kpa-80kpa-452096926.html

 

[beefburger]

Cái cánh quạt này hơi bị khoai đó không đơn giản đâu, thôi mua mới đi hiiii

 

[Beck]

Cái cánh quạt này hơi bị khoai đó không đơn giản đâu, thôi mua mới đi hiiii

Em không hy vọng thay được cánh quạt cụ ạ, vì thay được chắc phải mua bộ mới về tháo lấy cánh quat . Ý em là em sẽ tìm cái bơm kiểu hoạt động tương tự (là có chế độ hít và đẩy và công suất tương đối giống nhau) và dùng điện 12V là ok, kiểu dáng bất kỳ to hơn bé hơn cũng được vì cái bơm thì có thể để bên ngoài chứ không cần phải đưa vào cái hôp đen đen kia.

 

[laze_a1]

Em không hy vọng thay được cánh quạt cụ ạ, vì thay được chắc phải mua bộ mới về tháo lấy cánh quat . Ý em là em sẽ tìm cái bơm kiểu hoạt động tương tự (là có chế độ hít và đẩy và công suất tương đối giống nhau) và dùng điện 12V là ok, kiểu dáng bất kỳ to hơn bé hơn cũng được vì cái bơm thì có thể để bên ngoài chứ không cần phải đưa vào cái hôp đen đen kia.

Chuẩn đới cụ ạ, phương án đấy mới khả thi, em cũng đang ngâm cứu, ra cái gì phọt lên bóng bàn cho xôm nhé

 

[Beck]

Chuẩn đới cụ ạ, phương án đấy mới khả thi, em cũng đang ngâm cứu, ra cái gì phọt lên bóng bàn cho xôm nhé

Vâng, em post lên diễn đàn để xem có kinh nghiệm của các cụ chưa với lại để cụ nào biết cái bơm đấy chỉ luôn thì đỡ phải đi tìm. Chứ em nghĩ đi 1 vòng chợ giời kiểu gì cả có, nó chỉ là cái bơm thôi mà cụ nhỉ???

 

[laze_a1]

Vâng, em post lên diễn đàn để xem có kinh nghiệm của các cụ chưa với lại để cụ nào biết cái bơm đấy chỉ luôn thì đỡ phải đi tìm. Chứ em nghĩ đi 1 vòng chợ giời kiểu gì cả có, nó chỉ là cái bơm thôi mà cụ nhỉ???

Nhất trí với cụ, quan trọng là chia sẻ, tí toáy nghịch ngợm nó mới vui.
Cả cái bơm trên ebay, rẻ thì cũng hơn trăm mỹ kim rồi, chưa kể ship về, mổ ra xử lý chi phí giảm đáng kể, mà lại biết dc cái bệnh nó nằm ở chỗ nào he he

 

[Beck]

Nhất trí với cụ, quan trọng là chia sẻ, tí toáy nghịch ngợm nó mới vui.
Cả cái bơm trên ebay, rẻ thì cũng hơn trăm mỹ kim rồi, chưa kể ship về, mổ ra xử lý chi phí giảm đáng kể, mà lại biết dc cái bệnh nó nằm ở chỗ nào he he

Đúng vậy cụ ạ, xe em thì cái không còn hít được, chỉ còn mỗi cái thò thụt trên cái cốp sau nhưng rất yếu, mở cốp thì nó thò ra từ từ, còn khi đóng cốp thì nó cũng chạy vào tí nhưng phải lấy tay đẩy vào mới vào đc, thỉnh thoảng nó còn từ thò ra . hôm thứ 7 vuừa rồi em với thằng em vợ rảnh tháo ra kiểm tra 2 cái bơm, 1 cái sau lưng ghế ở cốp, 1 cái dưới ghế tự lần mò tí là hiểu đc nguyên lý hoạt động của nó, biết được cái bơm nào để hít cửa, cái nào để khóa/mở trung tâm. Phát hiện cái bơm hít bị hỏng như trên, còn cái dưới ghế thì do trước đây chắc thợ cũng mò vào đấy rồi khi lắp lại thì lắp lệch cái quạt nên nó yếu, phải đặt lại và check ra cái dây hơi của cái thò thụt sau cốp kia bị hở, xong xuôi thì giờ nó thò ra thụt vào thoăn thoắt . DIY vui phết mà hiểu đc xe. Còn cái quạt bị vỡ em nghi là do cũng bị lắp lệch nên mới nát ra thế, may mà cái dưới ghế chưa bị nên chức năng lock của vẫn ok.

 

[laze_a1]

Đúng vậy cụ ạ, xe em thì cái không còn hít được, chỉ còn mỗi cái thò thụt trên cái cốp sau nhưng rất yếu, mở cốp thì nó thò ra từ từ, còn khi đóng cốp thì nó cũng chạy vào tí nhưng phải lấy tay đẩy vào mới vào đc, thỉnh thoảng nó còn từ thò ra . hôm thứ 7 vuừa rồi em với thằng em vợ rảnh tháo ra kiểm tra 2 cái bơm, 1 cái sau lưng ghế ở cốp, 1 cái dưới ghế tự lần mò tí là hiểu đc nguyên lý hoạt động của nó, biết được cái bơm nào để hít cửa, cái nào để khóa/mở trung tâm. Phát hiện cái bơm hít bị hỏng như trên, còn cái dưới ghế thì do trước đây chắc thợ cũng mò vào đấy rồi khi lắp lại thì lắp lệch cái quạt nên nó yếu, phải đặt lại và check ra cái dây hơi của cái thò thụt sau cốp kia bị hở, xong xuôi thì giờ nó thò ra thụt vào thoăn thoắt . DIY vui phết mà hiểu đc xe. Còn cái quạt bị vỡ em nghi là do cũng bị lắp lệch nên mới nát ra thế, may mà cái dưới ghế chưa bị nên chức năng lock của vẫn ok.

Vui nhỉ, xe em cũng đang gặp vấn đề về cái bơm này, nhìn chung đa số xe này ở mình toàn tèo.
Ở bển có thằng còn chết mô tơ, tháo ra nghịch lại rơi cái cánh quạt, vỡ làm đôi. Kết quả là chế cả mô tơ và bơm mer E vào

 

[dlamtv]

Cụ ra chỗ NCT đặt cái Anh gì đấy cạnh chỗ cụ Mầu tuy hơi chát tý.
Lắp vào ăn ngay khỏi phải sửa.

 

[Beck]

Cụ ra chỗ NCT đặt cái Anh gì đấy cạnh chỗ cụ Mầu tuy hơi chát tý.
Lắp vào ăn ngay khỏi phải sửa.

Mua mới thì đơn giản cụ ạ, nhưng e muốn tiết kiệm chứ bỏ cả thì phí quá

 

[racer198x]

cụ nào cần mua phụ tùng bên sing giá hợp lý thì liên hệ em ạ , sdt +6583251844 và cho em số vin + part number em sẽ báo giá và 22 xách về tận nơi cho các cụ !!

 

[part.vn09]

Cái của cụ gọi là bơm chân không ( vacuum pump) hình số 5, nó có 3 đưởng ra : 1 ra cốp sau, 2 ra cửa.

[/URL][/IMG]
cụ có ng quen ở US thì nhờ mua cho rẻ, e thấy cái của cụ giống cái ở link này
http://www.ebay.com/itm/1995-1999-Mercedes-Benz-W140-S320-S500-S600-Door-Lock-Vacuum-Pump-1408001748-/231135232325?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35d0bbc145&vxp=mtr

 

[Beck]

Lúc trưa vừa chạy ra bác Tuấn, có sẵn luôn mà chát quá . Chỉ đủ tiền lấy cái này, của em nó bị gãy mất cái chỉnh tựa lưng cũng rẻ hơn so với ship về

 

[laze_a1]

Lúc trưa vừa chạy ra bác Tuấn, có sẵn luôn mà chát quá . Chỉ đủ tiền lấy cái này, của em nó bị gãy mất cái chỉnh tựa lưng cũng rẻ hơn so với ship về

Bác Tuấn có nhiều đồ cho w140 ko cụ?

 

[Beck]

Bác Tuấn có nhiều đồ cho w140 ko cụ?

Em cũng không biết ạ, lần đầu tiên em mò qua đấy vì mới biết, thấy hầm bà lằng nhiều đồ bãi lắm, chắc mình mua gì phải đem theo mẫu theo mới mua được chứ em hỏi mấy thứ mà bác ý không biết nó là cái gì . Do ngôn ngữ chuyên môn mình ko có nên chắc bác ấy không hiều thôi , ngoài ra thấy bác ấy cũng dễ chịu thoải mái.

 

[Beck]

Àh, cái bơm hít cửa của em sẽ được cụ Libor nghiên cứu cắt lại cái cánh quạt, đấy là chuyên ngành của cụ ý rồi nên chờ xem sao , vật liệu, tool thì cụ ý có sẵn roài. Em sẽ report kết quả

 

[laze_a1]

Àh, cái bơm hít cửa của em sẽ được cụ Libor nghiên cứu cắt lại cái cánh quạt, đấy là chuyên ngành của cụ ý rồi nên chờ xem sao , vật liệu, tool thì cụ ý có sẵn roài. Em sẽ report kết quả

Tình hình thế nào rồi cụ?