Rủ rê đi Cen Bắc Ninh - Yên Tử Tết DL

[Tranmanhhoan]

Em dư định độp Cen đầu đời đi Yên Tử dịp Tết Dương lịch. Dự kiến ngày 01/01.
Xuất phát tại KCN Quế Võ lúc 5h30 phút.
Điểm cuối là khu du lịch Yên Tử. Độ dài 1 chặng khoảng hơn 80km.
Do Cen đầu đời nên em không đặt yêu cầu tốc độ cao, khả năng duy trì 22 - 23km/h.
Trên đường đi sẽ nghỉ ăn sáng tại Chí Linh sau đó độp đến Chùa Trình Yên Tử. Nghỉ tầm 15 - 20 phút để nạp thêm nước và năng lượng.

Tiếp đến độp thẳng Yên Tử.
Dự kiến 10h30 đến nơi.
Nghỉ ngơi thăm thú và măm măm đến 12h30 thì lên đường về.
Chặng về chỉ nghỉ 1 lần. Phấn đấu 17h chiều về đến nhà, măm măm với vợ con.
Chuẩn bị: bơm, bộ sửa xe, mũ bảo hiểm, săm dự phòng, thêm chút áo quần, mây gói orezol hoặc viên C sủi, ít bánh ngọt, 2 chai nước. Em đau dạ dày nên không định dùng chuối.
Không biết thiếu gì nữa không. Cụ nào có kinh nghiệm bổ sung giúp em nhé.
Cụ nào ở Bắc Ninh có ý định tham gia thì đi cùng em cho vui. Quân tư trang tự chuẩn bị. Các khoản chi phí thì Campuchia. Em biết 2 cụ khác ở KCN Quế Võ sau em sẽ liên hệ rủ xem.
Em chạy Galaxy RL500. Trước giờ không có thời gian nên chặng độp xa nhất chỉ hơn 60km.

 

[vietnova89]

Em dư định độp Cen đầu đời đi Yên Tử dịp Tết Dương lịch. Dự kiến ngày 01/01.
Xuất phát tại KCN Quế Võ lúc 5h30 phút.
Điểm cuối là khu du lịch Yên Tử. Độ dài 1 chặng khoảng hơn 80km.
Do Cen đầu đời nên em không đặt yêu cầu tốc độ cao, khả năng duy trì 22 - 23km/h.
Trên đường đi sẽ nghỉ ăn sáng tại Chí Linh sau đó độp đến Chùa Trình Yên Tử. Nghỉ tầm 15 - 20 phút để nạp thêm nước và năng lượng.

Tiếp đến độp thẳng Yên Tử.
Dự kiến 10h30 đến nơi.
Nghỉ ngơi thăm thú và măm măm đến 12h30 thì lên đường về.
Chặng về chỉ nghỉ 1 lần. Phấn đấu 17h chiều về đến nhà, măm măm với vợ con.
Chuẩn bị: bơm, bộ sửa xe, mũ bảo hiểm, săm dự phòng, thêm chút áo quần, mây gói orezol hoặc viên C sủi, ít bánh ngọt, 2 chai nước. Em đau dạ dày nên không định dùng chuối.
Không biết thiếu gì nữa không. Cụ nào có kinh nghiệm bổ sung giúp em nhé.
Cụ nào ở Bắc Ninh có ý định tham gia thì đi cùng em cho vui. Quân tư trang tự chuẩn bị. Các khoản chi phí thì Campuchia. Em biết 2 cụ khác ở KCN Quế Võ sau em sẽ liên hệ rủ xem.
Em chạy Galaxy RL500. Trước giờ không có thời gian nên chặng độp xa nhất chỉ hơn 60km.

Đứng hẳn xuống đi cụ như thế sai sách r ạ

 

[Tranmanhhoan]

Đứng hẳn xuống đi cụ như thế sai sách r ạ

vâng cụ, đây là em để điện thoại, hẹn giờ chụp rồi chạy nhanh ra xe nhẩy lên. Giờ en toàn đứng 2 chân xuống. Cơ mà mua vội, ko để ý size, xe quá size vô cùng nhiều, em 1,6m, xe size 18", haha khủng không cụ. Vậy mà cứ sòn sòn tốc độ 30km/h, khi nào khỏe thì 35-36 trong vài phút.
Ủa, mà người Quan họ trên OF ít thế nhỉ.

 

[baonv]

Bác đi xa quá, em mỗi độp từ HN về BN đã è lưỡi rồi, chúc bác có buổi độp cen đầu tiền thành công tốt đẹp

 

[Tit_mu_tap]

Cụ bơi trên xe thế này mà ko mệt mới giỏi

 

[Tranmanhhoan]

Cụ bơi trên xe thế này mà ko mệt mới giỏi

xe quá size nhiều quá nên thú thực là đạp cũng khổ cụ ạ. Nhưng mỏi thì nghỉ, lo gì cụ.

 

[moitaplai2010]

Mời cụ tham khảo thêm đi đường trường xa cần rèn thể lực tốt và kinh nghiệm đi đường xa kỹ năng xử lý khi xe có sự cố

Đây là cung đường đi Kim Bôi và Hòa Bình về lần trước tổng 199km và hơn 9h trên đường

Chúc cụ có chuyến đi vui vẻ

 

[Kuc_ku]

Chưa thấy bác chủ tổng kết chuyến đi nhể

 

[Tranmanhhoan]

Chưa thấy bác chủ tổng kết chuyến đi nhể

chuẩn bị tổng kết

 

[Tranmanhhoan]

Em xin tổng kết kết quả đi Cen của em:
- Kế hoạch đã phá sản ngày 01/1 do cơ quan em đi Mai - Mộc Châu 2 ngày. Em mang theo vợ con nên cũng không vác xe đi được, cũng không thể tách đoàn để đạp xe đi trước được. Thế là em ngồi oto đi Mai - Mộc bay nhẩy vậy.
- Trên đèo Thung Khe (ôi ước gì em được leo đèo bằng xế độp)

- Tại Nông trường chè Mộc Châu

- Giữa vườn hoa cải

- Không quên đạp xe (rừng thông bản Áng)

21h ngày 02/01 em về đến nhà.
Nghỉ ngơi, ngủ đến 8h sáng hôm sau thức dậy. Đi măm măm rồi bye bye vợ con về ngoại ăn cỗ.
Ngẫm nghĩ "vợ con về ngoại rồi thi mình cũng đi đạp xe cho đỡ nhớ nhỉ". Thế là bảo vợ, anh đi đạp xe, anh đạp đi Côn Sơn - Kiếp Bạc.

 

[Tranmanhhoan]

Em tiếp....
Vợ chụp cho phát trước khi lên đường. em mang theo balo với đủ thứ linh tinh bên trong, 1 chai nước 1l, mua thêm 1 chai chanh muối, 1chai lavi, chục gói orezol, nữa hộp bánh sữa mới mua ở Mộc Châu, 2 hộp sữa tươi, bộ đồ nghề sữa xe, sạc dự phòng, đèn pin, điện thoại, quần áo rét... (hì, em hay thay đổi kế hoạch đột ngột nên cứ đem đủ để sinh tồn). Tưởng nhẹ hóa ra cũng phải tầm hơn 9 kg.

Cho công tơ mét về 0. Khởi hành lúc 9h28

Bắt đầu nào.
Đi được 500m em phân vân: Giờ đi Côn Sơn cả đi về có hơn 70km, không khoái. Hay là đi Suối Mỡ Bắc Giang (đi về tầm 115km khoái hơn).
Em cứ phân vân đến khi lên quốc lộ 18, rẽ phải là đi Côn Sơn, trái đi Suối Mỡ. Đứng giữa 2 dòng nước chẳng biết chọn hướng nào, thế rồi xe nó tự rẽ phải. Thế là em đi về hướng Côn Sơn.
Trên đường đi em ngẫm nghĩ, hay cứ thẳng Yên Tử, em canh thời gian thì cũng không về muộn quá vì em thấy tốc độ của em khi đó cũng khá, cứ đều đều 26 - 30km/h. Vậy là sau 10km đầu em quyết định Yên Tử thẳng tiến.
Đến Cầu Phả Lại

Khi đó chắc được 20km, cơ thể vẫn tràn trề sinh lực, tốc độ ít khi dưới 27.
Em chỉ dừng chục ảnh ròi lên xe đi luôn.
- Xe tiếp tục quay đều, quay đều và quay đều, sang bên kia cầu có đoàn đường bê tông đi sóc rung cả rốn, chẳng mấy chốc em đến Sao Đỏ, nhưng thôi, phố xá có gì đâu mà chụp với choẹt. Mà khỉ thật, đi bao nhiêu rồi mà em lại rẽ nhầm vào đường đi Nam Sách, nối sang QL 5, nhầm khoảng 200m thì em quay lại.
Từ đây đường bụi quá. Lúc đó cũng là thời điểm măm trưa, còn chút nữa là đến Đông Triều, em nghĩ nếu dừng ở Đông Triều măm măm thì vẫn còn sớm nên định đi tiếp rồi ăn trưa ở giữa Đông Triều và Mạo Khê (đến Mạo Khê măm thì sợ lại muộn quá).
Qua Đông Triều 1 đoạn thấy có quán cơm thế là em dừng măm

Tốc độ trung bình

Thời gian đã đi

Quãng đường đã đi hơn 52km

Ánh Hương quán.

 

[Tranmanhhoan]

Em măm măm, nghỉ ngơi chắc tầm 35 - 45 phút gì đó rồi lại tiếp tục lên đường. Ôi sắp đến đất mỏ, bụi bặm quá, trời lại nắng nữa mới cú chứ.
Nhưng không sao, măm xong rồi, lóng lại phơi phới trở lại. Rút kinh nghiệm từ cụ sịp nên em chỉ uống nữa chai bia, lúc mới lên xe cũng thấy cơ nó buồn buồn, mỏi mỏi, đạp lát thế là lại quen chân. Tốc độ của em vẫn duy trì đều đều trên 25.
Mà quái lạ, mồ hôi ra nhiều thế sao vẫn luôn buồn tef vậy, thỉnh thoảng em lại phải dừng.
Qua Mạo Khê, còn 17km là đến Uông Bí (như vậy là cũng chỉ còn khoảng 10km là đến Chùa Trình Yên Tử.
Và đây, Chùa Trình đây rồi, em rẽ vào trình mặt với thần phật đã

 

[Tit_mu_tap]

ớ hết rồi à

 

[Tranmanhhoan]

em nghỉ măm

 

[E-Up]

Bác mang nhiều đồ quá, chỉ cần áo mưa, săm, bơm, chai nước gắn xe là đủ rồi, nghỉ đâu ăn uống, tiếp nước đó. Đường xa bánh đa cũng nặng.

 

[Leo M]

cụ khỏe thật. chân ngắn, đi size lớn mà tốc độ toàn gần 30km/h
Nhìn cái hình cháu đoán cụ phải cao 1m65.

 

[Tranmanhhoan]

Em lại tiếp....
Em vào chùa trình cũng được 1 chút là em đi luôn.
Đi một chút thấy biển này

Lúc này lòng phơi phới lắm. Sắp đến cõi phật rồi. Bụng bảo dạ vậy là sắp hoàn thành Cen. úi, còn đến 80km nữa mới hoàn thành mà. Nhưng em xác định rồi, đến đây là phải về nên đã đến là coi như đã xong.
Thế là vừa đi vừa hát.
Đạp qua biển Yên Tử 9km em thấy 1 con dốc.
Đúng rồi, nhớ trước đây ngồi oto có đi qua dốc mới vào Yên Tử.
Thú vị quá, bao lâu muốn lên đền Gióng, Tam Đảo hay Ba Vì để leo dốc nay đã được thử.
Em hào hứng bao nhiêu thì cũng nhanh thất vọng bấy nhiêu.
Sau khi hăm hở leo chân em thấy nặng nhanh quá, rồi líp chuyển dần đến líp to nhất, đĩa cũng sang bé nhất. Và rồi mới lên được 250m em đã oải và phải dừng lại.
Má ơi, trước đã leo dốc chùa nhà rồi mà, cũng dốc đến 10% chứ kém gì đâu.
Nghỉ mấy phút em leo tiếp. Đang leo có vợ chồng con cái nhà thằng mả mịa nào phóng xe máy qua hô om sòm lên "huỵch!! huỵch!! huỵch!!!..." Sư nó chứ, cảm ơn đã cổ vũ nhưng mệt chết đến nơi rồi hô hào cái con khỉ.
May quá, cái dốc này nó không lên mãi, cũng có đoạn dốc nhẹ nhàng.
Nhưng thú thực, con dốc này nó phá hết sức của em rồi. Em không thấy ghi độ dốc nhưng em cam đoan đoạn nào dốc chắc cũng phải trên 10% (vì hôm qua em qua đèo Thung Khe em thấy ở đó không quá dốc và thường ghi 8%).
Lên đến đỉnh em nghỉ tý tầm 5 phút rồi đổ dốc, mẹ ơi đoạn đổ dốc mới khủng, ngắn nhưng độ dốc còn cao hơn đoạn lên nhiều.
Xe em cùi bắp lên nó cứ nẩy tưng tưng, tay em bóp phanh mỏi bao nhiêu thì xe nẩy làm cổ tay em mỏi bấy nhiêu.
Có lúc em cảm tưởng lộn nhào mất, dốc quá.
Đổ dốc được vài trăm mét em phải bóp phanh mạnh và thả chân xuống lấy giầy phanh cho xe dừng hẳn mới dám đổ tiếp. Em không dám tin vào con phanh của em, nhỡ nó đứt dây hay tụt dây hãm thì em có nước về chầu cửa phật.
Em phải dừng 2 lần mới xuống tới chân dốc, thở phào nhẹ nhõm. Nhìn cột mốc mới biết nó dài hơn 4km.
Em đạp tiếp, đạp tiếp qua cột mốc Yên Tử 4 km thì lại lên dốc, mỗi lần lên oải quá, con dốc kia ngốn hết sức em rồi.
Rồi trước mắt em hiện ra cái này

Qua cái này thì đến ngay Thiền viện Trúc lâm Yên Tử

Còn có mấy cây thôi mà em đạp thấy lâu quá.
Và cuối cùng em cũng vào đến sân để xe, giờ ít khách nên họ xây dựng tu sửa nhiều quá.

Em đi xe lên khu suối Giải oan cũng chẳng ai thèm ngăn lại, chỉ có mấy ông hàng nước hô "ông xe đạp ơi vào đây uống nước đã".
Em ngồi nghĩ ở ghế đá trước suối Giải oan. Chỉ có mấy nhóm thanh niên vừa leo núi xong. Yên Tử những ngày này ít khách quá.
Mở đồng hồ xem, lúc này là 13h54

Thời gian và quãng đường từ nhà đến Yên Tử

Nghỉ tầm 30 phút gì đó, uống nước, uống sữa, ăn kẹo rồi em lên xe quay ra.
Em rẽ vào hướng nhà ga cáp treo, đến nơi thấy ít người quá em quay ra về luôn.
Vậy là lại một chặng tiếp theo, một con dốc phía trước và hơn 83km.
Vậy là em lại tạm biệt Yên Tử.
Con dốc khi nãy hiện ra trước mắt, độ dốc đầu này còn cao hơn.

Em chủ động uống nước và ăn kẹo sữa trước khi leo. Phải nói là xe quá cỡ leo dốc khổ thật, em đẩy người thẳng lên, lui về sau tý thấy leo đỡ hơn nhưng xe nó thì dài, người mình thì ngắn, có đẩy được lúc cũng lại phải bò. Em leo lên đến đỉnh cũng phải nghỉ 1 lần. Lần đổ dốc chiều về thấy sướng hơn vì có đoạn bằng, không bị áp lực phanh và an toàn.
Em đạp một mạch về đến Sao Đỏ, Chí Linh, duy trì tốc độ 26 - 27km nhưng lúc này cái mông em đau ê ẩm, đau nhất là chỗ cái gờ quần sịp nó đè nhiều vào mông (bác nào đạp đường dài, yên xe cùi bắp như xe em nhớ đừng mặc quần có gờ to quá nhé).

Lúc này em cũng khá mệt, nước tinh khiết hết, em mua thêm, ngồi uống và uống thêm 1 bịch sữa. Đồng hồ chỉ 4h57, đã đi 136,79km; thời gian đạp 5:57:16. Mở điện thoại thấy vợ nhắn tin "anh đã đang về chưa" vậy là phải gọi báo cáo "tầm 6 rưỡi anh về".
Như vậy là còn 30 km nữa là em hoàn thành.
Nghỉ ngơi khoảng trên dưới 20 phút em lại đạp xe về. Lúc này thấy hăng quá, em đạp có lúc lên 33km/h.
Đến thị Trấn Quế Võ, BN em mới xem đã được trọn Cen chưa, lúc này đồng hồ đã chỉ trên 162km, vậy là 1 Cen đã cơ bản xong.
Đạp thêm chút nữa em đã về đến nhà, trời cũng đã tối um.
Có vẻ vợ đang hậm hực vì nhà con nhỏ mà không ai giúp, đã thế lại xách xe ra đường chẳng an toàn tẹo nào. Vận động mãi mới chịu vác máy ảnh chụp cho em phát khi hoàn thành chặng đường.
Và đây là kết quả của em
Mã speed khi cuối chân dốc.

Tổng chặng đường

AVG SP

Thời gian

Đây là Cen đầu đời của em nên các cụ góp ý nhé. Cảm ơn các cụ theo dõi.
Các Cen sau chắc em phải phấn đấu hơn nữa.

 

[Tranmanhhoan]

Bác mang nhiều đồ quá, chỉ cần áo mưa, săm, bơm, chai nước gắn xe là đủ rồi, nghỉ đâu ăn uống, tiếp nước đó. Đường xa bánh đa cũng nặng.

Em còn con EOS600D trong balo nữa, lần đầu nên em phòng trước. Lần sau em rút kinh nghiệm.

 

[Tranmanhhoan]

cụ khỏe thật. chân ngắn, đi size lớn mà tốc độ toàn gần 30km/h
Nhìn cái hình cháu đoán cụ phải cao 1m65.

Thanks cụ nhưng cháu chỉ 1,59m thôi, đo ăn gian thì được 1,60m

 

[Leo M]

Thanks cụ nhưng cháu chỉ 1,59m thôi, đo ăn gian thì được 1,60m

Cháu hay chạy cent mà tốc độ TB chỉ 17-19km/h, xe cháu lốp trọc michelin 26x1,4, yên fizik cũng ngon hơn của cụ..để thấy rằng cụ đạp như vậy là khỏe rồi