Khoe xe Royal enfeld 650 2k km

[Secoxe]

Lành và ổn định nhất chỉ có Honda thôi.

Bản 2020 côn nhẹ hểu, đi phố hợp lý lắm. Mình lăn tăn với vulcan mà sau khi thử cả 2 thì chốt Rebel

 

[Nguyen Van Nam TKV]

Bản 2020 côn nhẹ hểu, đi phố hợp lý lắm. Mình lăn tăn với vulcan mà sau khi thử cả 2 thì chốt Rebel

Cụ lấy Rebel 500 à?

Sắp tới tháng 3 ra mắt Rebel 1100 lúc đó sẽ gây sốt đấy. Nghe đồn giá 500tr lăn bánh.

 

[Secoxe]

Cụ lấy Rebel 500 à?

Sắp tới tháng 3 ra mắt Rebel 1100 lúc đó sẽ gây sốt đấy. Nghe đồn giá 500tr lăn bánh.

Vẫn hóng lấy xe cụ ạ. Mình cọc rồi nhưng chắc sau tết mới có.

 

[Nguyen Van Nam TKV]

Vẫn hóng lấy xe cụ ạ. Mình cọc rồi nhưng chắc sau tết mới có.

Tầm gần 200tr thì Rebel 500 là ngon nhất trong tầm tiền rồi.

 

[Secoxe]

Tầm gần 200tr thì Rebel 500 là ngon nhất trong tầm tiền rồi.

Hôm trước định đến múc em Superlow 1200 bản nhập Mỹ nhưng mình thấy nặng quá nên lại thôi

 

[Mr.Jin]

Lành và ổn định nhất chỉ có Honda thôi.

chuẩn rồi cụ ơi, đi lành lắm

 

[Alexandre Ciskob]

Em có mấy thằng bạn, mỗi thằng 1 kiểu xe nhưng có 3 con RE cả interceptor và Gt650, mỗi xe đều chạy loanh quanh trên dưới 15.000km rồi có nhận xét ntn:
- với cái design ntn, kiểu máy, bộ vành, sắt nhiều nhựa ít thì chỉ có RE mới có giá như vậy. Nếu Honda làm xe y ntn thì giá sẽ rơi vào khoảng 300-400tr
- Thiết kế tổng thể chung khá ổn, classic manly, nhưng soi kỹ từng chi tiết thì nói chung chưa đạt đến mức độ hoàn thiện như xe Anh / Nhật đuoc. Ví dụ nhìn mối hàn chưa đẹp, vỏ máy chưa được polish kỹ càng...
- Dáng xe mỗi người 1 ý, nhưng thiết kế bởi người Anh (Harris performance gì đó) dưới con mắt em là đẹp. Nhìn lâu vẫn đẹp, ko như mấy con naked, ngắm nó 1 lúc thấy ...trùng trục như con trâu
- chất lượng linh kiện phụ tùng bình thường, may mà có bảo hành 3 năm kéo lại. 3 con xe của mấy thằng bạn em thì thay dây công 3 lần, đèn signal 1 lần, hỏng acqui 1 lần. Chấp nhận đc với total ODO 45.000km.
- Em tin là với đàn ông biết chăm và chơi xe, đi con này 10 năm chả hỏng được đâu mà lo. Vì đây ko phải xe chạy grab nên em nghĩ 1 năm các cụ chạy đc TB 1 vạn km là giỏi

Ai thích thì múc thôi, thời gian chả chờ các cụ đâu ạ. Con này giá bán lại bây giờ chỉ khoảng 150-160 tuỳ xe. Hợp lí lắm rồi

 

[Alexandre Ciskob]

À mà em ko có RE để bán đâu nhé, ko lại bảo em ko khách quan

 

[mustang87]

Em có mấy thằng bạn, mỗi thằng 1 kiểu xe nhưng có 3 con RE cả interceptor và Gt650, mỗi xe đều chạy loanh quanh trên dưới 15.000km rồi có nhận xét ntn:
- với cái design ntn, kiểu máy, bộ vành, sắt nhiều nhựa ít thì chỉ có RE mới có giá như vậy. Nếu Honda làm xe y ntn thì giá sẽ rơi vào khoảng 300-400tr
- Thiết kế tổng thể chung khá ổn, classic manly, nhưng soi kỹ từng chi tiết thì nói chung chưa đạt đến mức độ hoàn thiện như xe Anh / Nhật đuoc. Ví dụ nhìn mối hàn chưa đẹp, vỏ máy chưa được polish kỹ càng...
- Dáng xe mỗi người 1 ý, nhưng thiết kế bởi người Anh (Harris performance gì đó) dưới con mắt em là đẹp. Nhìn lâu vẫn đẹp, ko như mấy con naked, ngắm nó 1 lúc thấy ...trùng trục như con trâu
- chất lượng linh kiện phụ tùng bình thường, may mà có bảo hành 3 năm kéo lại. 3 con xe của mấy thằng bạn em thì thay dây công 3 lần, đèn signal 1 lần, hỏng acqui 1 lần. Chấp nhận đc với total ODO 45.000km.
- Em tin là với đàn ông biết chăm và chơi xe, đi con này 10 năm chả hỏng được đâu mà lo. Vì đây ko phải xe chạy grab nên em nghĩ 1 năm các cụ chạy đc TB 1 vạn km là giỏi

Ai thích thì múc thôi, thời gian chả chờ các cụ đâu ạ. Con này giá bán lại bây giờ chỉ khoảng 150-160 tuỳ xe. Hợp lí lắm rồi

Chuẩn cụ ạ, nhìn từ xa xe rất đẹp, nhưng soi kỹ chi tiết thì vẫn còn ba via nhiều lắm, kém tinh. Bù lại 650 chạy rất hay và đã xử lý ddc bớt rung của bản 500 đi nhiều

 

[tuanhuynh87]

Em này trước cụ bán bao nhiêu đấy

 

[caubay]

Xe đẹp thật mà tiền cũng đẹp